※業務未経験歓迎※【茨城】生産技術◇スタンダード上場/大手完成車メーカーの部品に携われる/11402
400~800万
日本特殊塗料株式会社
茨城県坂東市
400~800万
日本特殊塗料株式会社
茨城県坂東市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
自動車/輸送機器生産技術
機械生産技術
【キャリアアップしたい方、機械・電気系を専攻していた方歓迎/スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る老舗メーカー/航空機用塗料・自動車用防音材でトップクラスの技術を誇る/自己資本比率約6割の安定基板/住宅手当など福利厚生充実】変更の範囲:会社の定める業務 ■職務内容:ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・自動車用防音材部品の試作実務(プレス作業など) ・自動車用防音材部品の試作報告書作成 ・自動車用防音材部品の金型手配、金型のデザインレビュー ・自動車用防音材の開発日程管理、顧客折衝 ・生産設備検討・導入 ・国内工場・海外工場のサポート ・工程分析 ・設備仕様書作成 ・新工法開発 ■ご入社後の流れ(未経験の場合): 初めはプレス作業等による試作品の生産・出荷といった実務から経験してもらい、製品について理解を深めて頂く予定です。試作報告書の作成を通じて、技術的な知見を身に着けて頂き、金型や設備の手配が出来るようにスキルを上げて頂きます。その後、サプライヤーとして、各自動車メーカーのルールに沿った量産準備を日程通りに推進するための知識を実践的に学んで頂き、部品の量産準備を担当して頂きます。ゆくゆくは、生産工法の改善、新工法の開発などを踏まえて、新規大型設備投資の起案や、海外工場のサポートに携わって頂く予定です。 ■業務の特徴・魅力 同社では”防音”に関する技術は国内有数であり、先端の技術に触れる事が可能です。完成車メーカー、鉄道車両・家電製品等にも展開されています。NV解析技術の高さ・少数精鋭組織で顧客の要望に柔軟に対応可能な点で、顧客からの信頼を得ています。 ◆組織構成 1課(開発センター):各工場を統括したり、生産ライン構想・新規工程開発 5名 2課・3課(日晃工業株式会社内):20名弱(20代は2名ほど) ※入社時点で業務未経験だった方も多数活躍中!! ◆就業環境 ・月の残業時間は10~20時間程度 ・年間休日122日とメリハリをつけて就業が叶う環境です。 ・家族手当/住宅手当など福利厚生も充実しております。 ※月に3回ほど休日出勤がございます。
<応募資格/応募条件> ■必須要件: <業務未経験歓迎> ・自動車部品や自動車開発に興味がある方 ・試作条件の記録や性能データ取りを行い、Excel入力、パワポまとめが出来る方 ※機械・電気系を専攻されていた方、金型設計、生産技術、製造、機械・金属加工(プレス機など)のご経験をお持ちの方歓迎※ ■歓迎条件 ・CAD操作、シーケンサープログラム(三菱・キーエンス)等の実務スキルをお持ちの方 ※自動車業界での就業経験をお持ちの方は歓迎致します!
正社員
400万円〜800万円
9:00~17:20 (所定労働時間:7時間20分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
12日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<勤務地詳細> 日本特殊塗料株式会社生産技術部(日晃工業株式会社内) 住所:茨城県坂東市沓掛1165-1 <勤務地補足> 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) <転勤> 当面なし 事業所異動を伴う総合職での採用を予定しております。 当面は予定しておりませんが、将来的には転勤の可能性があります。
茨城県坂東市
資格取得支援制度 研修支援制度
有
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:入居に際して、規程に沿って年齢制限があります。 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 補足事項なし <その他補足> ■財産形成 財産形成貯蓄制度 従業員持株会制度など ■健康管理 定期健康診断 特殊健康診断 人間ドック ストレスチェック ■退職・保険関連 退職金制度 企業年金基金制度 各種保険制度 永年勤続給付制度 退職者共済事業
■特徴 日本特殊塗料株式会社は1929(昭和4)年6月に航空機用塗料の生産・販売を目的に設立されました。戦後、セメント瓦屋根用塗料と自動車用防音・防錆塗料開発で大きく成長しました。現在は各種分野用の塗料と、防音塗料を発展させた自動車用防音材料・防音部品を手がけています。すでに90年以上の歴史があり、1991(平成3)年には東証一部に上場しています
最終更新日:
380~800万
電力会社向け大型発電機の工場内組立や国内外での据付・点検をお任せします。未経験からでも育成のもと技術を習得し世界で活躍できる環境です。※未経験からスキルを身に着け、かつ海外出張もある貴重な求人です。 ■工場内組立:大型部品の組立、位置調整、手入れや洗浄、計器配線、ケーブル端子接続など ■現地での据付・点検:国内外の出張先にて、パーツの組立、土台への設置、稼働の最終調整・点検試験、現地スタッフへの技術指導や指示出し ※床や建物に改変を加える業務は無く、指導のみとなります。 ※当面は日立市の工場と国内出張先でのチーム作業が主となります。将来的には1人で海外プロジェクトをリードいただきます。
【必須】■国内外への出張(長期含む)が可能な方■英語に抵抗感がない方(日常会話レベルや学習意欲があれば可) 【尚可】■機械・電気の組立、設備メンテナンス、建設現場等の実務経験 【尚可】■クレーン等の有資格者■海外滞在経験やジェスチャー交えた英会話スキル■自動車整備士の実務経験 【当社の強み】長年培った発電機製造のノウハウがあり、社会インフラを支える誇りを持てる環境です。 【働き方について】残業は月平均40時間程度ですが、年間休日124日としっかり休めます。入社時から有給が付与されます。 【求める人物像】ものづくりに興味があり素直な方。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~420万
自動車やバイクのブレーキに使われる金属部品加工の機械オペレーター ・機械を動かす前の段取りや、調整もお任せいたします。品質をチェックしながら、機械を動かしていただきます。 【具体的には】 ・「鍛造(たんぞう)機械」「切削(せっさく)機械」「圧入機械」「検査機械」など、いずれかの機械を担当し、製品をつくったりチェックしたりする業務です。 ・自社で製造している検査用の機械や加工用の機械を製作したり、修理したりする業務もあります。
【必須】長期的にキャリアを形成されたい方 【歓迎】リーダーシップを発揮し、貢献したい方/第二新卒の方 【人物像】積極的にコミュニケーションをとれる方/周囲と連携を取りながら作業を進められる方 ★水戸工場で勤務しているスタッフは年齢層も幅広く、ベテラン社員が多いので、豊富な知識や経験をたくさん吸収できます。 わからないことはなんでも気軽に丁寧に教えてくれる職場環境です。 。
【商品】ブレーキホース継手金具、スタッドボルト、その他冷間鍛造加工製品、 及び切削加工品、エアバック関連部品 【取引先】日産自動車株式会社、株式会社プロテリアル、株式会社ニチリン 他多数
550~700万
いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械等)を内部から力強く支える当社にて【生産技術(設備導入・治工具設計)】業務をお任せします。 ■生産ラインの能力増強や生産性向上、環境対応、合理化対応を企図した設備立ち上げ、省人化■新規受注品生産に伴う治工具の設計、設備検討及び立上げ業務など 【土浦工場に関して】鋳造・機械加工・材料研究開発を一体で行う総合ものづくり拠点で、大型建設機械、ロボット、商用車、油圧機器向けの部品を1,000点以上製造しているIJTTの中核拠点です。
【必須】■生産技術業務経験 【キャリアパス】グループリーダー候補としてご入社いただき、将来はマネジメントのキャリア、エキスパート(生涯エンジニア)のどちらかで選択可能です。 【当社IJTTの魅力】売上高1,561億円(2025年3月)。当社の強みは商用車や建設機器などに使用される大型部品を鋳造・鍛造・加工・組立まで一貫して量産が可能な点です。特に鋳造では国内だけで年間約20万トンを生産し、日本の鋳鉄鋳物全体の約6%に相当する生産規模。更に活躍領域をア方面に展開し、ロボット関連にも展開!IJTTは今後IPOを行い、日本の筆頭グローバルメーカーとして成長をし、更なる地位を築いていきます!
■自動車用部品・建設機械用部品等の開発・製造・販売
360~460万
主に自動車製造に関わる各種業務(組立・加工・塗装・検査・構内物流)をお任せします。勤務地や業務内容のご希望は面談にてお伺いいたします。種類は自動車(トラック含)、自動車部品、航空機などがございます。 【入社後の流れ】適性をみて最初は簡単な仕事からお任せしていきます。また作業はすべて手順が決まっており、マニュアルに沿って作業していただくことが可能な為、初めての業務でも安心です。 【働く環境】土日休みで年間休日120日以上、年末年始は10連休ほどありワークライフバランスのとれた環境です。
★経験は一切不問です!安定して稼ぎたい・手に職つけたい人歓迎★ 様々な経験の方が毎月ご入社されています。飲食店・小売店店員、警察官、社会福祉士、製造、営業など様々な前職の方が活躍中! 【教育制度】ヨコタアカデミーという教育制度があり、希望するキャリアに合わせて研修を受けることができます。これを通じてITエンジニアや機電エンジニア、営業職や事務職など幅広い別職種へのチャレンジが可能◎また、本研修を通じて社長から1人1人に直接メッセージがもらえたりと社長との距離が近いことも特徴です!
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
560~700万
半導体製造における計測装置を技術開発に携わって頂きます。当社従業員が50名在籍しており、半導体製造現場で使用されている計測装置の機械仕様設計に携わって頂きます。 【ポジションの魅力】 機械設計者としてユニットの設計~部品手配~試験評価~不具合対応~製品出荷の一連の経験ができます。「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進めることができるため、トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。
【必須】機械製図、機構、構造、板金、樹脂、モーター *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~550万
いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械等)を内部から力強く支える当社にて【生産技術(設備導入・治工具設計)】業務をお任せします。 ★設備関連の業務経験を活かして生産技術のキャリアへ! ■生産ラインの能力増強や生産性向上、環境対応、合理化対応を企図した設備立ち上げえや入れ替え、省人化■新規受注品生産に伴う治工具の設計、設備検討及び立上げ業務など 【土浦工場に関して】鋳造・機械加工・材料研究開発を一体で行う総合ものづくり拠点で、大型建設機械、ロボット、商用車、油圧機器向けの部品を1,000点以上製造しているIJTTの中核拠点です。
【必須】■設備保全・設備管理・サービスエンジニア・フィールドエンジアのいずれかのご経験 【歓迎】■生産技術経験 【当社IJTTの魅力】売上高1,561億円(2025年3月)。当社の強みは商用車や建設機器などに使用される大型部品を鋳造・鍛造・加工・組立まで一貫して量産が可能な点です。特に鋳造では国内だけで年間約20万トンを生産し、日本の鋳鉄鋳物全体の約6%に相当する生産規模。更に活躍領域をア方面に展開し、ロボット関連にも展開!IJTTは今後IPOを行い、日本の筆頭グローバルメーカーとして成長をし、更なる地位を築いていきます!
■自動車用部品・建設機械用部品等の開発・製造・販売
560~700万
■既存生産ラインの生産効率向上と能力最大化 ■新規ラインおよび新製品の量産稼働に向けた立上げ ■新技術技術開発と量産適用に向けた検討 【入社後】 既存生産ラインの能力アップおよびロスコスト低減のための対策立案と実行や新規ラインおよび新製品の量産立上げをお任せいたします。 【ポジションの魅力】 急速成長しているEV市場でのトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで個人の適正に応じて幅広い業務の経験が可能です。
【必須】生産技術者としての実務経験(設備・工程設計、生産ラインの量産立上げ)、板金、樹脂、製缶品、構造 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
カーボンニュートラルに準拠したダンプトラック技術開発プロジェクトにおける機械仕様設計担当を担当していただきます。4Dモデルおよび図面の作成を行い、製造部門との調整や仕様設計変更対応となります。 具体的には、車両フレーム、配線、配管などの機械要素に関するモデリングを中心に、量産性や組立性を考慮した仕様設計を行っています。また、車体の応力試験において、実際の挙動が想定通りであるか、耐久性に問題がないかを確認するため、強度計算や数値計算、簡易的な解析を行っていただく場合があります。なお、ご自身の挑戦したい内容を発信することで、それを考慮して業務をアサインしていただける環境です。
【必須】機構、板金、機械製図 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
カーボンニュートラルに準拠したダンプトラック技術開発プロジェクトにおける機械仕様設計担当を担当していただきます。5Dモデルおよび図面の作成を行い、製造部門との調整や仕様設計変更対応となります。 具体的には、車両フレーム、配線、配管などの機械要素に関するモデリングを中心に、量産性や組立性を考慮した仕様設計を行っています。また、車体の応力試験において、実際の挙動が想定通りであるか、耐久性に問題がないかを確認するため、強度計算や数値計算、簡易的な解析を行っていただく場合があります。なお、ご自身の挑戦したい内容を発信することで、それを考慮して業務をアサインしていただける環境です。
【必須】機構、板金、機械製図 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
医療機器向け自動検体搬送装置の改良仕様設計担当に携わっていただきます。源流品を扱うため、自身で仕様設計した内容や発見した不具合がスピーディーに反映され、ものづくりの手応えを感じられる仕事です。 不具合の再現検証から改善検討、仕様設計、検証、レビューまで一貫して経験でき、機械仕様設計エンジニアとしての成長が期待できる環境となっています。 【ポジションの魅力】設計開発~試験・評価の一連の流れを経験可能。社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かせることが出来る。
【必須】機構、機械製図、板金 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)