【大阪】社会基盤デザイン事業部/構造設計<東証スタンダード上場G>
435~850万
株式会社ウエスコ
大阪府大阪市西区
435~850万
株式会社ウエスコ
大阪府大阪市西区
土木建設コンサルタント
土木構造設計
社会基盤デザイン事業部では、道路、橋梁、トンネルの計画・設計・維持管理に関する業務を行っています。設計課・構造設計課・トンネル設計課の3課で分担を行っております。 【具体的に】 ■新設橋梁の計画・設計:新しい橋梁の基本計画~詳細設計 ■既設橋梁の点検:既設の橋梁の現状を確認するための点検作業 ■既設橋梁の補修・補強設計:既設の橋梁のメンテナンスに関する基本計画~詳細設計 ※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■土木設計、トンネル設計、構造設計の実務経験 【歓迎】技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ100%:0%■主な受注先:国、都府県、市町村■近年弊社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理■直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
シビルコンサルティングMGR 尚可、技術士(建設部門、上下水道部門) 尚可
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
435万円~850万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,350,000円~8,500,000円 ※決算賞与あり 年俸¥4,350,000~¥8,500,000 基本給¥208,000~¥406,000 固定残業代¥48,000~¥94,000を含む/月
会社規定に基づき支給 30,000円/月迄
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:30.0時間/月
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始7日
入社直後12日 最高付与日数20日 ※夏期休暇は有給取得※有給取得率約45%
その他(完全週休二日制、9/21創立記念日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務の変更の範囲】当社が定める業務全般 【勤務地の変更の範囲】当社が定める勤務地全般 【決算賞与について】 ※決算賞与を年俸額とは別で支給 近年は、4~5ヶ月分を支給しています。 【有給休暇について】 入社時に有給休暇を付与(入社月によって初年度の付与日数に変動あり 9月までの入社の場合 12日、以降は付与日数の減少) 最高付与日数20日 翌年4月に有休が12日付与されるため、どのタイミングで入社しても入社半年時点で10日以上付与となる。 ※夏季休暇は有給取得※有給休暇取得率約50%
当面無
大阪府大阪市西区南堀江1-18-4 Osaka Metro南堀江ビル
JR関西本線JR難波駅 徒歩4分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
【変更の範囲】当社が定める勤務地全般。
有 ※転勤者用借上社宅制度あり
有
資格取得奨励金制度(対象資格58種類)、確定拠出型年金制度(日本版401K)
<福利厚生>■借上社宅制度:希望の賃貸物件を会社が借上げ規定の金額を負担し、残りの金額を本人負担する制度です。独身者:3万円~8万円/単身赴任者:3万円~8万円/既婚者:4万円~12万円(住居都市毎に会社負担上限額が異なります)■リフレッシュ休暇:勤続年数によって、リフレッシュ休暇が有給休暇とは別に付与されます。また、会社から旅行費用の補助(旅行券)が支給されます。■業務表彰制度:優れた成果を挙げた会社・部門に対して表彰があり報奨金が支給されます。■私的旅行の宿泊補助:1人あたり年度(4月1日~翌年3月末)につき4泊まで申請できます。■様々な働き方をサポートする制度:在宅勤務制度・有給休暇・産前産後休暇・育児休業・介護休暇・忌引休暇・生理休暇・ボランティア休暇■健康をサポートする制度:健康診断の受診補助・婦人科健診費用負担・インフルエンザ予防接種費用の補助・専門医(産業医)への相談
1名
2回
筆記試験:有(適性試験)
【東証スタンダード市場上場/ウエスコHDグループ】西日本を基盤とする総合建設コンサルタントです。■近年は人材育成・働き方改善に注力、人材を大切にしております、安定経営で無借金経営を続け、業績は堅調に伸長中です。
《当社について》 ■創業以来、総合建設コンサルタントとして事業を展開し、社会資本の整備を実施。測量や地理情報、補償調査、施工管理、 地盤調査、環境計画・調査、上下水道、土木設計、都市計画、農林振興などを行い、安全・安心な国土づくりを推進しています。 ■『自立した活力ある地域社会の実現』に向けて、道路や港湾などの社会資本整備における機能面、及び美しさや ライフサイクルコストの低減を考慮した計画・設計の開発を提案。今後もさらに地域社会へ貢献するため、構造物の長寿命化に 向けた取り組みや災害リスクに対する防災・減災対策の強化など、様々な取り組みを行ってまいります。 《制度/待遇など》 ・『社員力』の向上を目的に多数の資格取得を奨励。合格報奨金や講習会参加、受験費用などを会社負担し人材育成に注力しています。 ・管理職の評価に部下の残業時間数を組込み、また一目で就業状況がわかるシステムを導入する事で残業時間の削減を実現しています。
〒700-0033 岡山県岡山市北区島田本町2-5-35
■岡山支社/広島支社/九州支社/鳥取支社/島根支社/関西支社/関東支社/米子支店/神戸支店など ※他多数の拠点あり
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
ウエスコホールディングス/西日本技術コンサルタント/アイコン/オーライズ/NCPサプライ/エヌ・シー・ピー/アクアメントなど
非公開
ウエスコホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2022年07月 | 15,673百万円 | 1,245百万円 |
| 前期 | 2023年07月 | 15,593百万円 | 1,137百万円 |
| 今期予測 | 2024年07月 | 15,725百万円 | 1,229百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
430~630万
【下水道系】上下水道分野における調査、計画、設計、維持管理、データ作成・分析などのコンサルティング業務を担当
■必須経験: ・【下水道系】上下水道分野における調査、計画、設計、維持管理、データ作成・分析などのコンサルティング業務に関連する業務経験者 【歓迎】 保有資格については不問(ただし、以下に例示する資格があれば尚可) ・技術士(上下水道部門)、RCCM(下水道・上水道及び工業用水道)
-
430~590万
・公官庁・地方自治体(市町村)が発注する 道路・橋梁の調査計画、設計業務または、道路調査業務 ・管理技術者経験のある方は、担当物件の技術・品質管理と若手技術者への指示・育成。 業務経験者のある方は担当物件の技術担当。
【必須】 道路あるいは鋼構造コンクリート分野で設計経験がある方 道路調査(路面性状/FWD/路面下空洞)の業務経験がある方 【歓迎】 監理技術者or中堅技術者の方、国土交通省業務経験者の方 【歓迎】 技術士、RCCM、測量士の資格保有者の方
-
700~1300万
①各技術者 港湾/河川・海岸・流域マネジメント/ダム・砂防/防災/ アセットマネジメント/道路/橋梁計画・設計/ トンネル計画・設計/構造物・地盤の耐震設計/ 情報システム、AI、ビックデータ分析、社内ITシステム/ DX(デジタルトランスフォーメーション)事業推進人材 /交通計画・交通政策 / PPPコンサルタント /開発プロジェクト(計画・設計)/ 都市・環境デザイン(計画・設計)/ 脱炭素・エネルギー政策系コンサルタント/エネルギーシステム・物質循環システム系/ GHG関連事業/TCFD/TNFD対応/エネルギー事業計画・設計/自然資本分析評価・生物多様性保全計画系/ 環境アセスメント・環境マネジメント/ 上下水道に係わる計画/管路設計/建築計画・設計/機械設備・電気設備設計/ 廃棄物計画・資源循環計画/ 地盤解析/水循環解析/ 機械設計/ 電気・通信設計/ 鉄道計画・設計・施工管理/ 建築構造計画・設計/航空分野・計画系/ PFI・PPP事業者側/ 防衛施設の計画・設計/駐屯地、基地等のPM(プロジェクトマネジメント)・CM(コンストラクションマネジメント)事業監理/ 建築計画・意匠設計 ②CMPM、事業監理 総合設計および事業監理 PM(プロジェクトマネジメント)、CM(コンストラクションマネジメント)、事業監理 、インフラ事業を中心としたプロジェクト全体の建設マネジメト。
ゼネコン、建設コン出身者
社会インフラに関わるコンサルタントとして、インフラをはじめ、都市・建築、モビリティ、レジリエンス、エネルギーなどの領域において、当社グループの事業の核であるエンジニアリングと、ビジネス・デジタルサービスを展開。 いろんな分野の技術者が在籍、東日本大震災等の復興支援業務のような分野を跨いだ総合技術力が求められる仕事や、鉄道や空港・トンネルなど、ニッチな分野の技術者が多く在籍しているので、ニッチな分野の仕事に強い。 また、コアな分野でも道路分野は業界トップクラスで全国各地で実績。
690~940万
非開削工法(推進工法、シールド工法 等)に関する土木・配管設計全般に携わっていただきます。 ■FS業務(フィージビリティスタディ)、ルート調査・測量業務 ■各種検討業務:工法検討(非開削工法の選定)、仮設設計(作業ヤード、アクセス路 等)、土留設計(地盤条件に応じた設計)、立坑設計(発進・到達立坑、マンホール構造 等)、工程検討(各工種に応じた適正な工期の算出・検討)■外注設計・製作の技術査定および評価、原価積算業務 ■関連業務 ■許認可申請に伴う資料作成・技術支援 ■工事依頼書の技術的補助 ■工事終了後の技術的振返り・報告書作成
【必須】■配管図の作成(AUTOCADによる設計図書の作成) ■積算業務の経験(図面より、土木数量試算を含む工事数量の算出) ■工事全体の流れやコスト管理に理解がある方 【キャリアプラン】■設計・積算のスペシャリスト ■エンジニアリングマネージャーやプロジェクトマネージャーなど、マネジメントポジションもあり。 ■適性により組織の設計技術系のライン長に進む可能性もあり。
◇国内におけるエネルギーパイプライン及びこれに付帯する施設の設計・施工・メンテナンス◇水道施設の更新工事を主とする設計・製作・施工 施主:ガス・電力・石油・資源開発会社、地方公共団体、国交省地方整備局等
444~893万
工場跡地等において、土壌に有害物質が含まれていないかの調査計画立案から調査実施までを行います。 具体的な作業は協力会社が行うため、実務上は主に調査計画の策定や工程管理を担当します。 自社でラボを有しており、採取したサンプルの迅速な分析が可能です。 ★重金属等の調査・保証は、一定規模の土地開発で義務化されているため、安定的な需要があります。また、ニッチな業界ならではの一生モノの専門性を身に着けることができます!
【いずれか必須】■土木コンサルティング会社勤務経験 ■分析会社勤務経験 ■化学の知見、素養(業務で触れていた方) 【歓迎資格】■1級/2級土木施工管理技士(補) ■土壌汚染調査技術管理者 ■技術士補 【当社の魅力】フレックスタイム・テレワーク等、働きやすい環境づくりに注力!さらに休暇や福利厚生も充実。「前職より休みが増えた」「家族と毎日夕飯が食べられる」「有休が毎年多く取れる」など前職との働く環境の違いに驚く中途社員も多数!毎年社員の紹介による入社があり「知人友人を紹介したい会社」と認識されています。 【活躍中の社員の前職】建設コンサルタント、環境調査業、ゼネコン(基礎工事)、地質調査業など
●土壌汚染調査・浄化処理/土壌汚染調査から浄化処理まで一貫して対応 ●環境分析/廃棄物・土壌の分析を行い、適切な処理・リサイクルについてのアドバイス
435~850万
■地盤調査: 道路、橋、トンネルなどの建設に必要な地盤調査を実施します。専門技術者が現場で地形、地質、地下水を詳細に調査し、そのデータに基づいて安全で確実な設計や工事をサポートします。■防災・環境調 査:自然災害のリスクを低減するための調査や、建設による環境への影響を最小限に抑えるための調査■路面下空洞探査:道路の下にできる空洞を検知する最新技術を導入、道路陥没事故の防止に貢献■SAR衛星による地盤変動解析:SAR衛星により地盤変動の解析を実施、広範囲にわたる地盤の変動や新たな盛土箇所を把握■3D地中レーダーによる埋設物3Dモデル作成:3D地中レーダーで埋設物の3Dモデルを作成、より正確な地下情報を提供
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■河川防災、農林振興、地盤調査、環境計画いずれかの実務経験【歓迎】技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 ■排水機場、堰などの構造物(電気・機械含む)設計経験者 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ90%:10%■主な受注先:府県、市町孫■近年弊社で力を入れている案件:SAR衛星による既存盛土調査、路面下空洞探査、埋設管探査■直近の実績:大規模盛土造成地滑動崩落防止のための地質調査、貯水池地すべり調査、道路土構造物点検
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
435~850万
■水道施設や水道管の新設・更新設計計画を行っています。 ■水道事業の経営分析・評価、水道ビジョンの策定などを行っています。 ■将来予測される大規模地震に備えて、耐震診断・補強を行い、地震に強 い水道施設の構築を立案しています。 ※AIやGIS(地理情報システム)などの技術を活用したシステムが導入されています。
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■物件調査や事業損失等の補償コンサルタントの実務経験(建築系のバックグラウンドも可(建築学科卒業程度)) 【歓迎】■1級建築士■2級建築士■補償業務管理士 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ90%:10%■主な受注先:地方公共団体(都道府県・市町村)■近年弊社で力を入れている案件:PPP/PFI事業、AI活用技術
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
435~850万
■雨水や汚水を処理する「処理場」、処理場まで水を導く「管路」、その間で水を汲み上げる「ポンプ場」があります。下水道課ではこれらの調査・計画・設計を行っています。 ■下水道事業の経営分析・評価、基本計画の策定などを行っています。 ■頻発するゲリラ豪雨に備えて、3Dデータを基に雨水シミュレーションを行い、浸水被害を想定し、対策立案等をおこなっています。 ※最新の工法や専用の機械の採用、BIM/CIMを活用した施工シミュレーションなど、様々な技術を組み合わせて解決策を提案しています。
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■物件調査や事業損失等の補償コンサルタントの実務経験(建築系のバックグラウンドも可(建築学科卒業程度)) 【歓迎】■1級建築士■2級建築士■補償業務管理士 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ90%:10%■主な受注先:地方公共団体(都道府県・市町村)■近年弊社で力を入れている案件:PPP/PFI事業、AI活用技術
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
435~850万
河川防災課では、「流域の環境と調和した治水・利水施設の整備と管理」や「激甚化する自然災害のリスクに備えた地域防災力の向上」など地域の課題解決に貢献するため、計画・設計、技術開発に取り組んでいます。 【具体的に】■河川・防災計画分野:河川整備基本方針や河川整備計画の立案、洪水浸水想定区域図やハザードマップの作成等■河川構造物設計分野:堤防・護岸・水門・樋門・堰・魚道・排水機場・貯留施設など様々な構造物の設計等■砂防分野:砂防堰堤・渓流保全工の全体計画・予備・詳細設計、砂防メンテナンス(長寿命化計画、改築設計)等 ※使用ソフト:氾濫解析(DioVISTA)、水理解析(iRIC)
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■河川防災、農林振興、地盤調査、環境計画いずれかの実務経験【歓迎】技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 ■排水機場、堰などの構造物(電気・機械含む)設計経験者 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ100%:0%■主な受注先:国、都府県、市町村■近年弊社で力を入れている案件:流域治水(都計、下水、農林連携)、地域防災、内水対策(排水機場・調整池設計)、土砂・洪水氾濫対策、土石流シミュレーション■直近の実績:流域治水対策効果検討、アンサンブル気候予測データベースを用いた降雨解析検討 等
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
550~850万
国土交通省や各自治体にて、発注者支援業務をお任せします。 下記詳細業務の中から経験や適性、希望に沿っていずれかの業務をお任せしま。▼いずれかお任せする業務▼ ■工事監督支援:工事実施の監督補助を行うもの。 監督職員を支援し、当該発注工事の円滑な履行及び品質確保を図る業務 ■積算技術:工事の設計書作成に必要となる工事発注図面及び数量総括表、積算資料、積算システムへの積算データ入力等の作成支援により、工事発注の円滑化を図る業務 ■調査設計資料整理・設計積算資料整理:業務に関する資料作成整理等を行うことにより職員を支援し、円滑な事業推進を図る業務)
【いずれか必須】 ■土木構造物の調査・点検経験者 ■土木設計、土木施工管理または土木積算経験者 【尚可】 ■1級/2級土木施工管理技士をお持ちの方 ■1級/2級土木施工管理技士補をお持ちの方 ■発注者支援業務経験者
建設コンサルタント業/鋼構造及びコンクリート、道路、建設環境、土質及び基礎、造園、河川・砂防及び海岸・海洋、港湾及び空港、都市計画及び地方計画・測量業、施工計画・施工設備及び積算、地質