【大阪】社会基盤デザイン事業部/構造設計<東証スタンダード上場G>
435~850万
株式会社ウエスコ
大阪府大阪市西区
435~850万
株式会社ウエスコ
大阪府大阪市西区
土木建設コンサルタント
土木構造設計
社会基盤デザイン事業部では、道路、橋梁、トンネルの計画・設計・維持管理に関する業務を行っています。設計課・構造設計課・トンネル設計課の3課で分担を行っております。 【具体的に】 ■新設橋梁の計画・設計:新しい橋梁の基本計画~詳細設計 ■既設橋梁の点検:既設の橋梁の現状を確認するための点検作業 ■既設橋梁の補修・補強設計:既設の橋梁のメンテナンスに関する基本計画~詳細設計 ※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験■土木設計、トンネル設計、構造設計の実務経験 【歓迎】技術士、RCCM等の公的資格をお持ちの方 【案件詳細】■元請け:下請け=ほぼ100%:0%■主な受注先:国、都府県、市町村■近年弊社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理■直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
シビルコンサルティングMGR 尚可、技術士(建設部門、上下水道部門) 尚可
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
435万円~850万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,350,000円~8,500,000円 ※決算賞与あり 年俸¥4,350,000~¥8,500,000 基本給¥208,000~¥406,000 固定残業代¥48,000~¥94,000を含む/月
会社規定に基づき支給 30,000円/月迄
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:30.0時間/月
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始7日
入社直後12日 最高付与日数20日 ※夏期休暇は有給取得※有給取得率約45%
その他(完全週休二日制、9/21創立記念日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務の変更の範囲】当社が定める業務全般 【勤務地の変更の範囲】当社が定める勤務地全般 【決算賞与について】 ※決算賞与を年俸額とは別で支給 近年は、4~5ヶ月分を支給しています。 【有給休暇について】 入社時に有給休暇を付与(入社月によって初年度の付与日数に変動あり 9月までの入社の場合 12日、以降は付与日数の減少) 最高付与日数20日 翌年4月に有休が12日付与されるため、どのタイミングで入社しても入社半年時点で10日以上付与となる。 ※夏季休暇は有給取得※有給休暇取得率約50%
当面無
大阪府大阪市西区南堀江1-18-4 Osaka Metro南堀江ビル
JR関西本線JR難波駅 徒歩4分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
【変更の範囲】当社が定める勤務地全般。
有 ※転勤者用借上社宅制度あり
有
資格取得奨励金制度(対象資格58種類)、確定拠出型年金制度(日本版401K)
<福利厚生>■借上社宅制度:希望の賃貸物件を会社が借上げ規定の金額を負担し、残りの金額を本人負担する制度です。独身者:3万円~8万円/単身赴任者:3万円~8万円/既婚者:4万円~12万円(住居都市毎に会社負担上限額が異なります)■リフレッシュ休暇:勤続年数によって、リフレッシュ休暇が有給休暇とは別に付与されます。また、会社から旅行費用の補助(旅行券)が支給されます。■業務表彰制度:優れた成果を挙げた会社・部門に対して表彰があり報奨金が支給されます。■私的旅行の宿泊補助:1人あたり年度(4月1日~翌年3月末)につき4泊まで申請できます。■様々な働き方をサポートする制度:在宅勤務制度・有給休暇・産前産後休暇・育児休業・介護休暇・忌引休暇・生理休暇・ボランティア休暇■健康をサポートする制度:健康診断の受診補助・婦人科健診費用負担・インフルエンザ予防接種費用の補助・専門医(産業医)への相談
1名
2回
筆記試験:有(適性試験)
【東証スタンダード市場上場/ウエスコHDグループ】西日本を基盤とする総合建設コンサルタントです。■近年は人材育成・働き方改善に注力、人材を大切にしております、安定経営で無借金経営を続け、業績は堅調に伸長中です。
《当社について》 ■創業以来、総合建設コンサルタントとして事業を展開し、社会資本の整備を実施。測量や地理情報、補償調査、施工管理、 地盤調査、環境計画・調査、上下水道、土木設計、都市計画、農林振興などを行い、安全・安心な国土づくりを推進しています。 ■『自立した活力ある地域社会の実現』に向けて、道路や港湾などの社会資本整備における機能面、及び美しさや ライフサイクルコストの低減を考慮した計画・設計の開発を提案。今後もさらに地域社会へ貢献するため、構造物の長寿命化に 向けた取り組みや災害リスクに対する防災・減災対策の強化など、様々な取り組みを行ってまいります。 《制度/待遇など》 ・『社員力』の向上を目的に多数の資格取得を奨励。合格報奨金や講習会参加、受験費用などを会社負担し人材育成に注力しています。 ・管理職の評価に部下の残業時間数を組込み、また一目で就業状況がわかるシステムを導入する事で残業時間の削減を実現しています。
〒700-0033 岡山県岡山市北区島田本町2-5-35
■岡山支社/広島支社/九州支社/鳥取支社/島根支社/関西支社/関東支社/米子支店/神戸支店など ※他多数の拠点あり
■総合建設コンサルタント会社(公共インフラ整備に伴う調査・計画・設計)
ウエスコホールディングス/西日本技術コンサルタント/アイコン/オーライズ/NCPサプライ/エヌ・シー・ピー/アクアメントなど
非公開
ウエスコホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2022年07月 | 15,673百万円 | 1,245百万円 |
| 前期 | 2023年07月 | 15,593百万円 | 1,137百万円 |
| 今期予測 | 2024年07月 | 15,725百万円 | 1,229百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
700~1500万
【業務内容】 ・調査 ・計画立案 ・設計業務 ・発注者協議 ・報告書作成 ・プロジェクト管理 など ※経験に応じてチームリーダーとしてプロジェクトを牽引いただくことも想定しています。 【担当分野】 ・道路 ・河川 ・橋梁 ・上下水道 ・都市計画 ・各種インフラ整備 など ※ご経験に応じたポジションをご担当いただきます。 ※官公庁案件中心
【必須】 ・建設コンサルタント分野に関わるご経験 【歓迎】 ・技術士、技術士補 ・RCCM ・土木施工管理技士 ・建築士 ・コンクリート診断士など
設立から60年以上の歴史をもつ建設コンサルタント。大阪と東京に本社を置き、支店や事業所など30カ所以上の拠点を構え、東北から沖縄まで広く事業を展開しています。事業分野は主に「水インフラ(上下水道)」「交通インフラ」「河川防災」「空間情報技術・測量」「環境調査・廃棄物処理施設」「発注者支援・施工監理」で、売上高は70.6億円(2025年6月)。近畿2府5県の建設コンサルタント業務受注高としてトップクラスの業績です。
490~780万
社会インフラの施工計画・構造設計業務を担当していただきます。 ご希望と適性により以下のいずれかの業務をお任せします。 ・道路・橋梁・河川構造物などの基本設計・詳細設計 ・施工計画に基づく構造検討・仮設計画の立案・施工ステップ図作成 ・構造計算、数量計算、図面作成(AutoCAD) ・発注者との技術的打合せ・報告書作成・成果品提出
【必須】建設コンサルタント/ゼネコン/建設会社での実務経験5年以上 【なお可】技術士補 【歓迎】技術士、RCCM 建設コンサルタントやゼネコン、建設会社での設計経験をお持ちの方を想定しています。これまで担当されてきた分野や案件規模は問いません。培ってきた実務経験を活かしながら、道路・構造・河川設計や施工計画のいずれかに携わっていただきます。技術士補は必須ではありませんが、資格をお持ちの方や取得を目指している方も歓迎します。施工管理などの現場経験をお持ちの方も、その知見を設計業務に活かしていただけます。
道路・橋梁・河川等のインフラに関わる設計技術サービス(3次元測量、設計・施工計画、BIM/CIM)を提供。設計から施工計画・事業全体計画までを手掛け、お客様から高い評価を得ております。(主要取引先)官公庁/大手建設コンサルタント/大手建設会社
455~670万
水力発電所の水門等のインフラ構造物の耐震性や、橋梁や超高層ビルの風による振動問題を分析・評価。構造解析ソフトウェア等を用いるオフィスでのデスクワークが中心。対象構造物の現地確認や風洞実験も行います。 【詳細】 ■データの入力・モデル作成(図面などの資料をもとにPC上に構造モデルを構築) ■シミュレーション実行(地震などの外力を与え、部材強度や変形状態を計算) ■報告書作成(シミュレーション結果の考察を行い、結果をレポート化) 【魅力】「横造物のドクター」発電施設や橋梁など大型横造物の安全や快適性を陰から支える社会貢献性の高い業務です。
【必須】・「構造力学」「材料力学」を学んだ経験 ※大学、大学院、高専卒(土木・建築・機械系卒を想定) 実務未経験・第二新卒も歓迎! コツコツと論理的に探求するのが好きな方に最適です。 【歓迎】構造設計(建築・土木)、現場施工・構造物の調査・点検経験がある方。 【向いているタイプ】「專門知識で社会を支えたい」「じっくり検証するのが好き」「コンピューターによる解析に興味がある」「風洞試験や構造実験に興味がある」という方。必要な報連相やレポートの説明を行うコミュニケーション力は必要ですが、おしゃべり上手である必要はありません。
各種プラント設備等の建設、プラント関連機器・装置、産業機械・生産設備、社会 インフラ関連設備等の設計・製作・据付・アフターメンテナンスおよび非破壊検査
550~800万
≪概要≫ 橋を安全かつ確実に架けるための「手順・工法・安全」を事前に構築する施工計画業務です。地形に応じた工法の選定から、施工時の構造解析、専用の仮設治具の設計まで、技術力を駆使して計画をたてます。 ≪詳細≫■架設工法の選定:現場環境に最適な工法(送り出し、吊り上げ等)の決定 ■ステップ解析:施工各段階での強度検討・地震等の安全シミュレーション ■仮設備・機材の設計:ベント(支柱)や吊り具等のオリジナル治具の設計 ■施工計画書の作成:手順、人員配置、安全対策等をまとめたマニュアル策定 ★「どう作るか」を論理と現場感覚の両面から追求する重要な役割です。
≪概要≫【必須】■橋梁に関する業務経験(施工管理、計画、設計等のいずれか)【尚可】■ステップ解析(施工時解析)の経験 ■土木施工管理技士資格※橋梁未経験でも、土木・建築の施工管理や計画経験者は大歓迎 ≪詳細≫ 【求める人物】現場の動線がイメージできる施工管理経験者、または緻密な計算が得意な解析・設計経験者。双方の視点を尊重し、最適な計画を練り上げられる方を求めています。 【働き方】月平均残業21.9h、年休127日。帰宅旅費制度(月2回)など、家族との時間も大切にできる環境です。 【採用背景】増員募集。将来のコアメンバーとしての採用です。
■橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設など ■橋梁などの鋼構造物の維持補修・保全など ■土木・建築工事・プレストレストコンクリート構造物建設工事の設計・施工 ■精密機器製造装置の営業・設計・製造など
455~670万
インフラ構造物の点検・診断結果に基づいた、補修・補強工事の施工管理業務をお任せします。 ※工事については床や壁を改変する業務は含まれてません。 単なる調査に留まらず、現場での施工計画の策定、協力会社の手配、工程・安全・品質の管理を一貫して担当いただきます。 ・補修工法の検討および見積作成 ・現場での施工指揮監督(主任技術者・監理技術者業務) ・発注者との打ち合わせ、工期調整 ※チームメンバーで連携し、メンテナンスの川上から川下まで携わるやりがいがあります。
【必須】・土木施工管理の経験をお持ちの方 ・土木施工管理技士有資格者 【歓迎】・コンクリート診断士、コンクリート主任技士の有資格者 ・インフラ構造物(橋梁、ダム、水力発電施設等)の補修工事経験 ■土木・建築・機械(構造力学や材料力学)の知見をお持ちの方 【業務詳細】URL:https://www.kanadevia-eng.com/product/steel/ 【在宅勤務制度】週2日まで利用できる在宅勤務制度があります。※入社1年以上経過後 【時差勤務制度】始業・終業時刻を最大1時間の範囲で繰上げ・繰下げることができます。(30分単位)
各種プラント設備等の建設、プラント関連機器・装置、産業機械・生産設備、社会 インフラ関連設備等の設計・製作・据付・アフターメンテナンスおよび非破壊検査
515~970万
当社の技術部門にて道路の計画・設計・保守に関わる業務をご担当いただきます。キャリアを積めば係わる範囲が広がります。 【入社後】経験に応じて徐々に業務をお任せします。ご経験を活かして早期に主担当技術者として活躍いただくことを期待します。その為に困ったときに頼る社内の人との繋がりなども育てていただきます。 管理技術者として後輩の指導や複数プロジェクトの進行などチームを率いた先には技術を極める道や、経営に近い役割に携わるなどさらなる研鑽をいただきご活躍いただくことを期待します。
【必須】高等専門学校または、大学の土木工学系学科卒 【歓迎】建設コンサルタントにおける道路設計分野のご経験(5年以上) RCCM(道路)、技術士(道路)の資格 【魅力】社員自ら議論や研修を重ね生まれた新ワークスタイルで職場環境改善! ■仕事と生活の両立支援の休暇制度や時差出勤や短時間勤務制度を導入 ■育休取得実績など活躍支援のための委員会や研修実施 ■厳密な勤怠管理の仕組化による勤務時間の適正管理の徹底推進 ■全社一斉のノー残業デーなど働き方・休み方改善の様々な取り組み
■道路/鉄道/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/河川、砂防及び海岸・海洋 /橋梁/トンネル/建設環境/都市計画の各種建設コンサルタント
515~970万
様々な両立支援や育成支援施策など、快適な職場環境作りに強みのある当社にて、公共資産に対し開発計画や維持管理等の立案などコンサルタント業務『橋梁設計』をお任せします。 【入社後】経験に応じて徐々に業務をお任せします。ご経験を活かして早期に主担当技術者として活躍いただくことを期待します。その為に困ったときに頼る社内の人との繋がりなども育てていただきます。 管理技術者として後輩の指導や複数プロジェクトの進行などチームを率いた先には技術を極める道や、経営に近い役割に携わるなどさらなる研鑽をいただきご活躍いただくことを期待します。
【必須】高等専門学校または、大学の土木工学系学科卒 【歓迎】建設コンサルタントにおける橋梁設計分野のご経験 (5年以上) RCCM(鋼&Co)、技術士(鋼&Co)の資格 【魅力】社員自ら議論や研修を重ね生まれた新ワークスタイルで職場環境改善! ■仕事と生活の両立支援の休暇制度や時差出勤や短時間勤務制度を導入 ■育休取得実績など活躍支援のための委員会や研修実施 ■厳密な勤怠管理の仕組化による勤務時間の適正管理の徹底推進 ■全社一斉のノー残業デーなど働き方・休み方改善の様々な取り組み
■道路/鉄道/土質及び基礎/鋼構造及びコンクリート/河川、砂防及び海岸・海洋 /橋梁/トンネル/建設環境/都市計画の各種建設コンサルタント
600~1200万
【公共事業における上水道分野の土木設計業務】 ・現地調査から設計図書の納品までの業務となります。 【業務内容詳細】 ・上水道配管の詳細設計 ・上水道土木施設の詳細設計
【必須】上水道分野の土木設計経験(5年以上) 【尚可】■技術士(建設部門) ■建設コンサルタンツ協会資格(RCCM)
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600~1200万
公共事業における道路分野の土木設計業務をお任せします。現地調査から設計図書の納品まで幅広く担当いただきます。少数精鋭の組織で、入社後の資格取得支援も充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。 【業務内容詳細】 地方道および都市内道路の調査・計画設計、広域高規格道路の計画設計、交通バリアフリー化計画設計、電線共同溝の計画設計などを担当します。その他、駅前広場や駐車場の計画設計、交通シミュレーション解析、交通需要マネジメントに係る社会実験、幹線道路整備の事業評価、既設道路斜面の点検や災害防除計画設計、各種道路構造物や情報施設全般の調査・計画にも携わります。
【必須】道路分野の土木設計経験(目安3年以上) 【尚可】■技術士(建設部門) ■建設コンサルタンツ協会資格(RCCM) ※資格取得支援あり ◎基礎学力や論理的思考力を重視します。現在5名体制のアットホームな環境で、ベテランのノウハウを吸収しながら、土木設計のスペシャリストとして成長したい方を歓迎します。
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600~1200万
【公共事業における河川砂防分野の土木設計業務】 ■現地調査から設計図書の納品までの業務となります。 【業務内容詳細】■土砂災害防止法に係る砂防基礎調査およびハザードマップの作成業務 ■中小河川の多自然川づくり、ビオトープ空間の計画設計■特定都市河川浸水被害対策施設の計画設計■河川防災ステーション計画設計■土石流対策えん堤の調査・計画設計■砂防調査■地すべり調査、対策工計画設計■既設河川堤防の耐浸透性、耐震性と安定性の調査、検討■中小河川における柔構造樋門および水門の計画設計■耐震強化護岸工の計画設計■急傾斜地崩壊対策の調査、設計 ※条件により、在宅勤務可
【必須】河川砂防分野の土木設計経験(5年以上) 【尚可】■技術士(建設部門) ■建設コンサルタンツ協会資格(RCCM)
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