◎岐阜/機械エンジニア■充実の研修制度でキャリアアップ・給与アップを実現!
490~600万
株式会社メイテック
岐阜県
490~600万
株式会社メイテック
岐阜県
機構設計
機械研究開発
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
【大手メーカで上流工程も経験可】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 <案件事例>・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等) ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)
【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境* 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
490万円~600万円 月給制 月給 206,400円~ 月給¥206,400~ 基本給¥206,400~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 平均有給取得数13.11日/年(2020年度実績)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【当社の魅力】 《上流特化》開発などプロのエンジニアしか携われない上流工程に強みあり!業界内平均技術単価3,900円に対し 、当社は技術力の高さから5,688円(2024年3月期)と圧倒的1位を誇ります! 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます!400 名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 《圧倒的働きやすさ》離職率6.1%、平均有給消化14.30日、年休124日、平均残業20h(2023年度) 【変更の範囲】 ■業務の変更の範囲:当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ■配属の変更の範囲:当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。
配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性がございます。
当面無
岐阜県
本社は敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
配属地に関してはご希望を最大限考慮いたしますが、全国の案件配属の可能性有
有 ・借り上げ社宅有 ・引越し費用支給有
有
子供手当(子1名につき月1万3300円,地域手当(月1万3300円~4万2900円),帰省・転勤一時金 他
【福利厚生】 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災)) ■教育・自己啓発関連 ・公的資格取得奨励金、通信研修補助金 他 ■メイテック健康保険組合 ・各種付加給付(医療費自己負担2万円迄等) 、人間ドック受診補助 他 ■財産形成関連 ・社員持株制度(奨励金5%付加) ・財形貯蓄奨励金制度(奨励金1~5%付加) 他 ■その他 ・業務災害付加給付、慶弔見舞金、遺族補償制度(育英年金等) ・福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」 、研修親睦補助 他 【手当】 家族手当:子1人につき手当13,300円 地域手当(独身)13,300~28,500円 (配偶者有)20,000円~42,900円
5名
1~2回
筆記試験:無 一次面接+二次面接 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を提供させて頂き、いずれかの企業での採用となりますあらかじめご了承ください。 <提供先> (株)メイテックフィルダーズ
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
【メーカーとエンジニアリング会社の関係の変化について】自動車メーカーは自動車を、家電メーカーは家電を開発し生産して利益を得てきました。新規事業や新たな業態を獲得しないと、会社を存続できない環境になってきています。例えば、トヨタ自動車社は車のメーカーからウーブンシティをはじめとする新しいサービス・ビジネスを生む出すことにトライしてます。そういった動きが加速している例として、先日のデンソー社の2030年までの長期計画では【非自動車ビジネス】に投資をしていくことが発表されています。こういった動きが今後様々なメーカーで加速していくことが予想されます。このような動きに対応し、当社を含めたエンジニアリング会社も変化してきています。メーカーがこれまでの主要ビジネス外に人員を割く必要がでてきた背景も含めて、主力の開発プロジェクトをそのままエンジニアリング会社に依頼することが増えています。特にプロジェクトの立ち上げ(仕様検討)から製品リリースまで全てをエンジニアリング会社が担当することも珍しくない時代です。特にメイテックグループは、この上流工程やまだ検討段階の案件から、メーカーと同じ立場でプロジェクトに参加することを得意としている会社となります。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて設計業務(構想設計、マイコン回路等)や評価業務等に携わって頂きます。キャリア・給与アップを目指せる環境、初回勤務地は岐阜県で確約です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
360~550万
経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心!「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください!※選考要素有 電動アクチュエーターのメカ設計業務をご担当いただきます。特に主要部品であるモーターの開発を担っていただきます。 【業務内容】 ■CADによる3Dモデリング ■製図、解析
【必須】■モジュールや完成品など部品を組み合わせた製品の設計経験 ■2D CAD、3D CADのオペレーション経験【尚可】■電動アクチュエーターの開発経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年休120日・完全週休2日制に加え、長期休暇もあり、オンとオフのメリハリをつけて働ける環境です。業務では電動アクチュエーターの設計を通じて、3Dモデリング・製図・解析など幅広い設計スキルを磨くことが可能。主要部品であるモーター開発にも携わるため、製品開発の中核を担う技術者として専門性を高められます。
-
600~800万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は岐阜県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
720~900万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は岐阜県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計業務等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は岐阜県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
290~450万
◢◤未経験から専門人材へステップアップできる/年間休日126日/航空機、戦車、巡洋艦等防衛分野を支える領域◢◤ 航空、防衛関連を中心に、オーダーメイドの計測器や試験装置の開発・設計・製造・販売を行う当社。 営業・品質・製造管理・管理部門など幅広い職種に挑戦可能です。 入社後はジョブローテーションを行い、適性を見ながらキャリアを決められるので、文系・理系、経験の有無を問わず活躍できるフィールドがあります。 【具体的な業務内容】 ◆営業:大手航空機メーカーを中心に既存顧客向けの営業活動を行います。 ◆設計:AutoCADを用いて、試験材の設計を行います。試験材のボックスを設計する作業やラック内の構造を考えたりしていただきます。 ◆品質:航空宇宙産業で培ったJIS-Q-9100準拠の品質管理を行っています。配線導通検査・外観検査などの検査業務からお任せします。 ◆製造:組立や配線など含め、最終製品を完成させる重要なポジションです。 ◆管理部門:本社(大垣市)のオフィスにて総務・経理・人事などの業務に携わっていただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】モノづくりに興味ある方 【歓迎】業務内容に関連するご経験
◆ユーザー独自のニーズに応えた電子計測機器の開発・設計・製造・販売 ◆デジタル及びアナログ計測並びに自動制御機器の開発・設計・製造・販売 ◆自己温度制御型面状発熱体の開発・設計・製造・販売 ◆金属・樹脂の加工、プリント配線基板、電気、電子関係部品の設計・製造・販売
500~1000万
核融合炉向け真空排気システムやクライオポンプの設計開発を統括。真空・流体解析を行い、PoC実証試験を推進頂きます。 ■核融合炉向け真空排気システムの設計開発と排気アーキテクチャ検討 ■クライオポンプを用いた排気システム設計と再生プロセスの最適化 ■真空排気システムの実験装置設計・構築および排気性能の実証試験 ■真空排気プロセスの解析・性能評価、システム運用の最適化 【当社の強み】◆長年リードするヘリカル方式を採用。24時間定常運転という商用化の壁に挑む唯一無二の技術基盤です。
【必須】■高真空または超高真空システムの設計、構築、運用の実務経験 ■真空ポンプ(ターボ分子、クライオ等)や排気系の知識・取扱経験 ■実験計画の立案、データ取得、評価改善まで主体的に推進した経験 【歓迎】■超高真空システムや低温機器真空システムの設計運用経験 ■ガス供給・回収・排気システムや真空流体熱の数値解析経験 ■核融合、加速器、半導体装置、宇宙機器などの研究開発経験 【働き方】 ◆リモートワーク可。実験拠点への出張はありますが、最先端開発に大きな裁量を持って自律的に取り組める環境です。
商用核融合炉および関連技術の開発
700~1000万
商用核融合炉に関わる主要サブシステム(超電導・ブランケット・冷却・燃料・真空・発電等)の設計・研究開発を統括いただきます。 ■超電導マグネット、液体金属ブランケット、燃料供給等の研究開発 ■担当技術領域における専門性を活かした、開発および仕様策定のリード ■熱流体、超電導、高磁場、プラズマ、真空等の高度な解析・検証 ■将来的にはCTO陣と連携した炉全体システムの統合設計やPRJ管理 【当社の強み】◆長年リードするヘリカル方式を採用。24時間定常運転という商用化の壁に挑む唯一無二の技術基盤です。
【必須】■熱流体、超電導、高磁場、プラズマ、真空、低温等の研究開発・設計経験 ■核融合、原子力、航空宇宙、エネルギー、重工業いずれかの研究開発経験 ■最先端の研究開発を推進できる能力 【歓迎】■大学院時代における上記関連領域の先行研究や実験・設計実務経験 ■統合的なシステム設計やシミュレーション経験 ■異分野のエンジニアや研究者と連携しプロジェクトを牽引した経験 【働き方】 ◆リモートワーク可。実験拠点への出張はありますが、最先端開発に大きな裁量を持って自律的に取り組める環境です。
商用核融合炉および関連技術の開発
500~1000万
核融合プラント向けタービン発電システム(蒸気/sCO2)の設計・熱サイクル最適化。実証実験(PoC)の企画等を行っていただきます。 ■蒸気または超臨界CO2ガスタービン発電システムの設計・開発 ■タービン、コンプレッサー、熱交換器を含むシステム熱サイクル最適化 ■高温融体熱源を用いた発電システムの原理実証実験(PoC)企画・実施 ■熱流体解析、システムシミュレーションによる性能評価と設計最適化 【当社の強み】◆長年リードするヘリカル方式を採用。24時間定常運転という商用化の壁に挑む唯一無二の技術基盤です。
【必須】■発電設備、タービン、熱機関、プラント機器いずれかの設計開発経験 ■ガスタービン、蒸気タービン、熱交換器等の熱機械設計実務経験 ■熱流体工学または熱サイクル設計に関する専門知識 【歓迎】■複数機器を含む発電・プラントの設計、構築、運用経験 ■超臨界CO2発電や高温高圧流体システムの設計、CFD解析経験 ■実験装置・試験設備の設計経験や外部研究機関との共同研究経験 【働き方】 ◆リモートワーク可。実験拠点への出張はありますが、最先端開発に大きな裁量を持って自律的に取り組める環境です。
商用核融合炉および関連技術の開発