大阪・兵庫【転勤なし】年休128日・残業20H程度《公共インフラ土木施工管理》プライム上場企業
600~1000万
東亜道路工業株式会社
大阪府大阪市, 兵庫県加古川市
600~1000万
東亜道路工業株式会社
大阪府大阪市, 兵庫県加古川市
土木施工管理
■業務内容 高速道路・国道を中心とした舗装工事および各種土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 対象は、道路工事を軸に、スポーツ施設・空港・駅前広場・外構・景観工事など、公共性の高いインフラ施設が中心です。 《具体的な業務内容》 ・工事計画の立案、工程管理 ・協力会社の手配・調整、現場サポート ・安全/品質/原価管理 ・施工状況の確認、各種書類作成 など ✨おすすめPoint【1】設立95年・上場企業の安定基盤 全国で道路工事を担ってきた実績を持つ上場企業。 官公庁案件から民間案件まで幅広く手がけており、景気変動の影響を受けにくい安定した事業基盤があります。 ✨Point【2】施工管理でも働きやすい環境 配属先は希望を考慮して決定。お住まいの地域に腰を据えて働くことが可能です。 年間休日128日、完全週休2日制で、業務調整により10連休の取得も可能。 ノー残業デーの導入により、残業は月20~30時間程度と、無理のない働き方を実現しています。 有給休暇も取得しやすく、平均勤続年数18年と、長期的にキャリアを築ける職場環境です。 ✨Point【3】幅広い案件でスキルアップできる施工環境 道路工事に加え、スポーツ施設や空港関連工事など、高い精度が求められる案件も経験可能。 特定分野に偏らず、幅広い土木施工の知識・技術を身につけられるようアサインを行っています。
以下いずれかの経験、資格をお持ちの方 ・土木工事施工管理業務のご経験 ・土木施工管理技士のご資格(級数問わず)
2級土木施工管理技士、1級土木施工管理技士
正社員
600万円〜1,000万円
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00 ◎ノー残業デーあり 週に1回、定時で退社することを推進する日を設けています。
有 平均残業時間: 20時間
有
128日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社直後: 10日 最高: 20日 GWや夏季休暇では有休を組み合わせて、9連休や11連休を取得することも可
年末年始/GW/夏季/慶弔/産前・産後/育児休暇/ボランティアなど
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■賞与 年2回(6月・12月) ■昇給 年1回(6月) ■給与にプラスしてもらえる手当、インセンティブ ・時間外手当 ・家賃補助・住宅手当 ・別居手当 ・資格手当(所有資格による) ・外勤手当 ■モデル年収 ・39歳 月収470,000円(年収7,600,000円) ・49歳 月収510,000円(年収8,700,000円) ・55歳 月収540,000円(年収9,200,000円)
当面無
大阪府大阪市
※上記以外にもエリア内に複数事業所あり ※エリア外への転勤なし(配属は希望を考慮します)
兵庫県加古川市
※上記以外にもエリア内に複数事業所あり ※エリア外への転勤なし(配属は希望を考慮します)
時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
有
有
■社会保険完備 ■永年勤続表彰 ■退職金制度 ■財形貯蓄 ■社員持株会 ■マイカー通勤OK ■屋内原則禁煙(喫煙場所あり) ■福利厚生倶楽部 ■研修制度あり(階層別研修など) ■携帯・PC貸与 ー生活の基盤、ライフステージの変化もサポートする制度ー ■結婚祝い金・出産祝い金 ■産休・育休制度 ■時短勤務制度 ■旅費交通費・引越し費用の支援 …転勤に関する費用は会社が負担し、転勤支度金の支給があります。 ■帰省旅費の補助(別居手当) …実家から離れて暮らす独身者に帰省旅費をサポート。(年齢に応じて年1回~3回) ■単身社宅制度 …独身者は勤務地近隣のアパートまたは寮に入居可能。家賃一定額と入居費用の一部を会社が負担します。 ■借上げ社宅制度(妻帯者) ースキル・キャリアアップを目指せます!ー 人材育成を重視し、階層別、管理職向け、技能・能力別など、あらゆる角度から教育研修を実施。 さらに資格取得支援やマネジメント能力向上を目的とした研修もあり。
・道路建設事業 ・製品販売事業 ・景観・スポーツ事業 ・土木事業 ・環境事業 ・コンサルティング事業
プライム市場
最終更新日:
400~600万
地域に根ざした施工実績を強みに、公共工事から民間案件まで幅広く手掛けています。 現在のスキルを活かし、地域のインフラ支え、発展に貢献できる環境です。 【仕事内容】 土木工事現場における監督業務全般をお任せします。 当社では、公共土木工事が事業の約9割を占める重要な分野であり、 安定した受注基盤のもと、社会インフラを支えるやりがいの大きな仕事に携わることができます。 施工計画から、工程・品質・安全・原価管理、引き渡しまで一貫して担っていただきます。 ▽具体的な業務 ・現場代理人・主任技術者としての担当工事の進行管理 ・工事に関する打ち合わせ、および材料の手配 ・官公庁等との協議・打ち合わせ ・施工管理書類の作成(1名につき1台のPCを支給) 現場への移動には社用車を使用 ▽使用ツール 快速ナビ・SiteBox・写管屋クラウド・デキスパート・A納図などのICTツールを活用し、効率的に業務を進めていただきます。 【案件について】 ■特徴 ◎公共工事中心で安定した受注基盤 案件の約9割が官公庁案件。 国土交通省・兵庫県・香美町の案件を中心に、地域インフラを支える公共工事を数多く手がけています。 民間案件は1割程度で、安定性と社会貢献性を両立できる環境です。 ◎元請中心で上流から関われる ◎自社施工中心で技術力を発揮 ■案件規模と体制 施工管理者(1,2級技士1名以上)+作業員(自社)で担当します。 ▽大規模案件:1件/2~4名 金額:2億円〜5億円 工事期間:9ヶ月〜1年3ヶ月 ▽中規模:1件/1~3名 金額:6,000万円〜2億円 工事期間:6ヶ月~9ヶ月 ▽小規模:1件/1名 金額:3,000万円〜6,000万円 工事期間:3ヶ月~6ヶ月"
【必須】 ・2級土木施工管理技士 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・PC基本操作の出来る方 ・30歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため若年者等を採用するため)
1970年の創業より約半世紀にわたり、香美町を中心とした建設事業を展開しています。
830~1100万
海洋土木(マリコン)業界で圧倒的国内No.1を誇り、東証プライム市場に上場する当社にて、土木施工管理職として将来の現場所長を目指し、キャリアをスタートしていただきます。 【事業内容】 創業1896年(明治29年)、連結売上高7,274億円・従業員数3,800名超の日本を代表する総合建設会社です。「海洋ゼネコンNo.1」の確固たる地位を築きつつ、土木売上高でも業界全体3位を誇ります。スエズ運河の改修やシンガポールの埋立工事(国土の約10%を創出)など、世界規模の技術力を持ちます。 【業務内容】 大阪支店を中心に、近畿・関西圏エリアにおける各土木プロジェクト(高速道路、土地造成、河川、空港、港湾等)の施工管理業務全般をご担当いただきます。 ・品質管理・工程管理・安全環境管理・原価管理等の施工管理業務全般 ・協力会社との調整や指示出し、発注者・設計者との打ち合わせ ・ICTツール(ドローン・iPad・BIM/SIM)を活用した現場管理
【必須(MUST)】 ・土木施工管理の基礎的な実務経験をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・CADソフトや施工管理システムの操作経験 ・技術士(建設部門)の資格をお持ちの方
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650~1000万
海洋土木(マリコン)業界で圧倒的国内No.1を誇り、東証プライム市場に上場する当社にて、土木施工管理職として将来の現場所長を目指し、キャリアをスタートしていただきます。 【事業内容】 創業1896年(明治29年)、連結売上高7,274億円・従業員数3,800名超の日本を代表する総合建設会社です。「海洋ゼネコンNo.1」の確固たる地位を築きつつ、土木売上高でも業界全体3位を誇ります。スエズ運河の改修やシンガポールの埋立工事(国土の約10%を創出)など、世界規模の技術力を持ちます。 【業務内容】 大阪支店を中心に、近畿・関西圏エリアにおける各土木プロジェクト(高速道路、土地造成、河川、空港、港湾等)の施工管理業務全般をご担当いただきます。 ・品質管理・工程管理・安全環境管理・原価管理等の施工管理業務全般 ・協力会社との調整や指示出し、発注者・設計者との打ち合わせ ・ICTツール(ドローン・iPad・BIM/SIM)を活用した現場管理
【必須(MUST)】 ・土木施工管理の基礎的な実務経験をお持ちの方 ・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・CADソフトや施工管理システムの操作経験 ・技術士(建設部門)の資格をお持ちの方
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550~720万
南海電鉄グループの同社において、長年にわたる豊富な土木施工管理経験を活かし、 将来を担う若手・中堅技術者への技術指導および人材育成を主たるミッションとして遂行していただきます。 【具体的には】 ■後輩育成・技術指導(メイン業務) ■若手技術者を対象としたOJT(On-the-Job Training)計画の策定と実行 ■現場での実務を通じた、安全・品質・工程・原価管理に関する実践的な指導 ■特に難しい技術的判断や、トラブル発生時の対応におけるメンターシップの提供 ■若手技術者の1級・2級土木施工管理技士などの資格取得に向けた実務サポート ■技術者個々のキャリアプランに応じた、定期的なフィードバックと成長支援 等 【同社の特徴】 ■南海電鉄グループの安定性 関西の大手私鉄である南海電鉄グループの一員であり、東京証券取引所スタンダード市場に上場しているため、経営基盤が安定しています。 電鉄グループならではの鉄道関連工事(軌道、駅舎、高架化など)を安定的に受注(発注先の約6割が南海電鉄)しており、他社では経験できない専門性の高い土木工事に携われます。 ■多様な案件構成 鉄道関連工事に加え、官公庁案件(約3割)や民間の道路、河川、上下水道、宅地造成といった大規模な社会インフラ整備にも携われるため、経験を活かせるフィールドが広いです。 ■働きやすい労働環境と高い定着率 ◎良好な労働環境 年間休日120日(土日祝休み)を実現しており、ワークライフバランスを重視できる環境です。 平均残業時間は30時間程度と、建設業界の中では比較的少なく抑えられています。 土木工事作業所では「4週8閉所」を目標に掲げるなど、働き方改革を推進しています。 現場へのiPad導入など、ITを活用した業務効率化にも積極的です。 ■高い定着率と社風 離職率が低く(5%以下)、平均勤続年数が約18.6年~20年と非常に長く、社員が腰を据えて働ける環境です。 人情味のある社員が多く、部署の垣根なく協力的な風通しの良い社風」が特徴です。
【必須】 ■ゼネコンにて土木施工管理の経験をお持ちの方 ■現場代理人の経験をお持ちの方 ■1級土木施工管理技士をお持ちの方 【歓迎】 ■土地造成、道路や上下水道、河川改修、鉄道関連工事などの施工管理経験をお持ちの方
総合建設業 (土木、建築、管、電気および電気通信工事、その他建設工事全般) ならびに設計業、不動産所有売買
450~740万
■担当業務 同社の土木部門にて、施工管理業務(現場)または間接部門(安全・品質・工程・コスト等の管理)をご担当いただきます。 ■工事内容 ・エリア:近畿地方が大半※関西・北陸エリアの順に多い ・鉄道関連工事:建設工事(線路交差工事、高架橋、新駅等) ・メンテナンス工事 (耐震補強、老朽化対策(鋼・鉄筋コンクリート構造)、斜面防災等) ・公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ・民間工事…NEXCO(一般部、インターチェンジ、ジャンクション等)等 *JRからの案件が9割を占める為、電車沿いの案件が中心 *建設工事に加え、メンテナンス工事も豊富 *工期:新設案件で2年6カ月程度/メンテナンス等の改修案件で1年程度 ※地方の案件等は少なく、自宅から直行直帰できる工事が多数あります。
【必須】 ■土木施工管理の実務経験 【歓迎】 ■1級もしくは2級土木施工管理技士 ■土木系の学科を卒業された方
■軌道、土木、建築等建設工事の請負 ■軌道、土木、建築等建設工事の企画、設計、測量、監理及びコンサルティング ■軌道、土木、建築等の構造物の調査、検査及び維持管理 ■各種工事材料の供給及び運搬 ■工事用機械・器具の開発、販売及び賃貸借 ■不動産の売買、貸借及び仲介並びに管理 ■前各号に附帯関連する事業
550~650万
積水ハウスの戸建・賃貸住宅(シャーウッド・シャーメゾン等)のリフォーム施工管理(工程・品質・安全・原価管理)を担当。建物定期点検からリフォーム提案・施工まで一貫対応し、積水ハウスグループの高品質基準を維持しながら協力会社をまとめ上げる。
普通自動車免許
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550~650万
大和ハウスの戸建・賃貸住宅を中心としたリフォーム施工管理(工程・品質・安全・原価管理)を担当。定期点検から派生した提案施工を推進しながら、協力業者への技術指導および顧客折衝を一貫対応。フレックス制を活用し、複数案件を効率的に並行管理。
普通自動車免許
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500~600万
道路・橋梁・河川・造成工事などの土木工事における施工管理業務を担当します。 工程・品質・安全・原価管理を中心に、協力会社との調整や現場運営を行い、 工事全体を円滑に進める役割を担います。 【業務詳細】 「南海電鉄グループの建築、土木、鉄道工事を手掛ける当社にて土木施工管理をお任せ!」 ・対象物:公共施設、道路、河川、鉄道施設 ・1現場複数名(3~4名)体制のため、先輩社員がしっかりサポートします ・工期:1日~1週間の工事もあれば、20~30年かかる工事もあります 【働き方】 ・関西エリアを中心とした案件を担当 ・直行直帰可能 ・現場への常駐勤務が基本 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制(土日祝) ・転勤は当面なし ・南海電鉄グループの安定した環境で勤務可能 ・帰省費用支給 【入社後】 ・経験やスキルに応じた案件から担当 ・OJTを中心に業務を習得 ・資格取得支援制度を活用可能 ・経験豊富な社員によるサポート体制あり ・多様な案件を通じて施工管理としてスキルアップ可能 【企業のおすすめポイント】 ・南海電鉄グループの安定した経営基盤 ・道路、橋梁、河川など社会インフラを支える案件に携われる ・元請案件を中心に裁量を持って働ける環境 ・資格取得支援制度が充実 ・年間休日120日以上で働きやすい環境 ・関西エリアに根差して長期的なキャリア形成が可能
■必須条件:下記いずれかに該当する方 ・土木学科卒の方 ・土木施工管理経験のある方 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
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420~600万
工場やマンションの解体工事をワンストップで行っている当社にて、解体工事の施工管理をお任せいたします。アスベスト除去工事や杭抜き工事なども含め、安全かつ円滑にプロジェクトを進める重要なポジションです。 ■解体工事の工程管理、安全管理、品質管理、協力会社との打ち合わせ、現場巡回、工事写真の撮影と管理、各種書類作成、発注者との打ち合わせ、近隣対応など施工管理全般をお任せします。 ■アスベスト除去、基礎杭撤去、周辺道路整備など幅広い工事に対応し、新築工事へスムーズに繋げられる高品質な施工を実現します。少人数のため個人の成果がダイレクトに評価に直結します。※実作業は一切ございません。
【必須】普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方、及び、土木・建築業界での何らかの実務経験をお持ちの方(職種は問いません) 【尚可】解体工事や土木・建築業界での施工管理経験をお持ちの方歓迎です。 【働き方について】土日祝休みで年間休日120日。現場への直行直帰可能で社用車貸与、有休も取得しやすくワークライフバランスを保ちながら高いモチベーションで活躍できる環境です。資格取得支援制度もあります。 【求める人物像】■明るい対応や円滑なコミュニケーションができる方■社内外の関係者と協力し誠実に業務を進められる方■チームワークを大切にし、新しい環境でも柔軟に協調性を持って活躍いただける方
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600~1100万
【仕事内容】 同社が手掛ける土木プロジェクトの土木施工管理業務全般をお任せします ■土木構造物の施工管理全般 ■発注者、コンサルとの折衝、近隣交渉 ■工事の品質(Q)、予算(C)、工程(D)、安全(S)、環境(E)の管理 等 <物件例> ダム、トンネル、シールド、都市土木 ※ダムやトンネル工事において、業界トップクラスの施工実績を誇ります。特に大型トンネル(シールドトンネルの施工延長NO.1の約600㎞)に強みを持っております。 【働き方】 ・フレックスタイム制度導入、水曜日ノー残業デイ導入、特別休暇の取得、案件終了後次の案件担当まで3日間の休暇取得を支援など ・残業時間は月平均の残業時間は約40時間。勤怠管理システムによる従業員の労働時間管理を徹底しております。 ・65歳定年制を導入。長く働ける環境に整えました。平均勤続年数18年。 【同社について】 同社は2024年10月に発足した「飛島ホールディングス」の中核となる企業です。同社は、土木事業では創業140年の歴史の中でトンネルやダムといった大型土木分野で業界トップクラスの施工実績があり、現在も高い技術力が評価され多くの大型プロジェクトに参画しています。この他にも地下空洞充填や丸太を使った液状化対策などユニークな技術を保有しています。建築事業では、地震に対する防災技術に特徴があり、「トグル制震構法」や「レンズダンパー」といった飛島ならではの技術を開発し、施工しています。また、幅広い種類の建物の建設を手掛けています。 建設事業に加えて、新たにグロース事業として長寿命化・防災/減災・環境領域などの新領域の技術開発を拡充し、またイノベーション事業としてDXサポートシステムの導入や建設技術支援などの地域建設業支援などを通じて、複合企業体へと変革していきます。
■土木施工管理経験(3年以上) ■1級土木施工管理技士(若手技士補は応相談可)
事業内容:総合建設業 所在地:東京都港区港南一丁目8番15号 Wビル 設立:昭和22年(1947年)3月 資本金:55億1,994万円 従業員数:1,062名 売上高:1,209億円(2024年度3月期実績)