シニアシステムエンジニア【栃木県/栃木市】リモートワーク可/次世代eDrive開発
710~1035万
GKNドライブラインジャパン株式会社
栃木県栃木市
710~1035万
GKNドライブラインジャパン株式会社
栃木県栃木市
汎用機SE
次世代eDriveおよびAWDシステムの開発リーダーとして、要件定義からリリースまでを統括。グローバルチームと連携し、ASPICE準拠の高品質な製品開発を通じて、顧客の期待を超える価値を提供します。 【詳細】■ソフト・ハード・メカの領域を横断した製品開発の技術的統括 ■システム要件定義、アーキテクチャ設計、シミュレーションの主導 ■グローバル拠点(独・印・米等)との連携およびプロジェクト管理 ■国内自動車メーカー(OEM)との要件調整および代替案の提案 ■コスト・品質・安全性を考慮した最適ソリューションの開発リード ■不具合発生時の原因究明および解決に向けた技術的リード
【必須】■自動車業界でのシステムエンジニア等経験5年 ■品質・テスト支援、PM経験各1年 【歓迎】ECUやSW開発の知識、国内OEM対応経験 【魅力・やりがい】世界トップクラスのシェアを誇るeDrive開発の最前線で、技術リーダーとして裁量を持って活躍できます。独・印・米など多国籍なエンジニアと切磋琢磨し、自身のスキルをグローバル水準へ引き上げることが可能です。次世代モビリティの未来を創る実感を得られるのが最大の醍醐味です。
英語上級
第一種運転免許普通自動車 必須
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
710万円~1,035万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 7,100,000円~10,350,000円 年俸¥7,100,000~¥10,350,000 基本給¥515,000~¥7,500,000を含む/月 ■賞与実績:最大年俸の15%
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩50分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
無 管理監督者のため支給無
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、年末年始9日
入社半年経過時点10日
その他(会社カレンダーに基づく)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■業務変更の範囲:当社の定める業務 ■勤務地変更の範囲:当社の定める場所 ◆標準的な就業時間 8:30~17:20 休憩50分 【リモートワークについて】 基本は出勤を推奨しますが、リモートワークは可能。 (勤務地に応じて在宅勤務日数は交渉可能) ※栃木出張頻度は月次1回ベースでお願いします。 【賃金補足】 ■ご経験・スキルを考慮の上、本求人票の範囲内で当社規定により決定します。 ■一般職の場合、賞与は基本給の4か月(2024年実績)
無
栃木県栃木市大光寺町1150番地
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
【車】東北自動車道栃木ICより15分、北関東自動車道都賀ICより7分 ※自動車通勤可
無
有
家族手当
【休暇補足】 ※GW休暇、夏季・冬季休暇9~10日の休みあり ※週休2日制(土日)、平日祝日は出勤 ◆国内出張の頻度 取引先訪問:平均1~2回/月(内容による) 移動手段:社用車または電車 ◆海外出張の頻度 頻度 :1回/年 行先 :アジア圏(韓国、中国、タイ、インド等) ◆対象サプライヤー数 国内サプライヤー約60社、 海外サプライヤー約40社
1名
2回
筆記試験:無
自動車駆動系部品の開発・生産を主な事業としており、世界17ヶ国、従業員数25000人を擁する、英国に本社を置くグローバルカンパニー、GKN Automotiveグループの日本法人です。
当社は自動車駆動系部品の開発・生産を主な事業としており、世界17カ国、従業員数25000人を擁する、英国に本社を置くグローバルカンパニー、GKN Automotievグループの日本法人です。日本法人は日本の自動車メーカー全てと取引があります。国内4拠点、従業員数950名のうちの約700名が、栃木市にある2事業所で働いています。当社は、エンジンやモーターからタイヤまで動力を伝える駆動系部品を主に取り扱っております。具体例をひとつ挙げますと、ドライブシャフトの一部である「等速ジョイント」という部品があります。自動車が走行する時にはバウンドしたり、角度がついたりと様々な状況がありますが、どのような状況でも常に一定の速度でタイヤを回さないとスムーズには走れません。「等速ジョイント」はそういった部分の動力伝達部品で、当社の製品は世界でもトップクラスのシェアを誇ります。栃木県内で、開発から生産、販売までの機能を集約し、グローバルに展開している企業としては、当社は極めてユニークで貴重な自動車部品メーカーであると思います。
〒328-8502 栃木県栃木市大宮町2388
・大光寺事業所(栃木県栃木市大光寺町)・常滑工場(愛知県常滑市)
自動車駆動系部品の開発、製造、販売
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
724~1097万
ECUアプリケーションのハードウェアPMとして、世界各国の拠点と連携し最新製品を国内メーカーへ提供。次世代のePowertrain開発を牽引し、自動車の進化を支える重要なミッションを担います。 【詳細】■ASPICEプロセスに準拠したHW開発プロジェクトの実行・調整 ■国内顧客・市場に特化した社内外ステークホルダーとの折衝・窓口対応 ■グローバルな電子HWチームやシステム・ソフト部門とのインターフェース ■予算・品質目標を遵守したプロジェクトタイムラインの策定と管理 ■技術・スケジュール・コストのリスク特定およびリスク低減計画の実行 ■開発中・量産後の製品コスト削減機会の収集と実装の追跡支援
【必須】■車載HWのPM経験5年以上(業界経験計10年以上) ■AUTOSAR・機能安全の知識 【歓迎】アジャイル手法の実務経験 【魅力・やりがい】欧米・アジアのグローバルチームを指揮し、世界基準の開発プロセスを経験可能。自分が手掛けた最先端のECUが日本の主要メーカーの車両に搭載され、次世代モビリティの普及に直結する大きな手応えと誇りを感じられる環境です。
自動車駆動系部品の開発、製造、販売
480~672万
次世代自動車の基幹部品となるePowertrain製品(電子制御LSDやeDrive)の性能・信頼性を実験で検証し、未来のクルマ社会の安全と進化を支えるミッションです。 【詳細】■ePowertrain製品のテスト計画/実施 ■テスト結果の解析/まとめ/報告書作成 ■製品システムテストに必要な機器の検討 ■グローバルチーム/サプライヤーとの連携/調整 ■顧客とのテスト条件/日程の調整
【必須】■電気電子工学の学位/自動車業界でのパワートレイン関連の電子制御(ソフト含)開発・実験経験 ■ビジネスレベルの日本語・中級以上の英語力 【歓迎】グローバルな実務経験/PM経験 【魅力・やりがい】EVのコア技術開発に携わり、世界中の自動車メーカーを相手に活躍できます。自身の仕事が次世代自動車の性能を左右する、大きな手応えと誇りを感じられるポジションです。
自動車駆動系部品の開発、製造、販売
450~600万
■自社独自の基幹システム・業務システムの構築・運用管理を担当。 社内外とコミュニケーションを取りながら、ITを活用した生産管理・製造・経理業務の最適化を図ります。 【具体的には】 ◎資材発注から受注・製造・出荷・物流までを一気通貫で管理するための基幹システムの運用やカスタマイズを担当します。 ◎定期的に発売される新商品のマスター登録および社内各部門との調整をし、業務効率化を実現するためのシステム更新を行います。 ◎パソコン利用者のサポートとインフラの最適化を図ります。
【必須】基本情報技術者の有資格者(実務経験は不問)、もしくは同等の知識を必要とするIT関連業務の実務経験者。 【尚可】データベース構築・サーバー運用の実務経験者は特に歓迎。 ◎社内の他部門やベンダーとの調整・折衝をしますので、ITに関する知識だけでなく、相手の要望をしっかりと聞いたり論理的に説明をするコミュニケーション能力も求めています。
■玄関収納、内部収納部材、木質床材、掘座卓、床下収納、造作部材、集合住宅用インテリア建材、内装ドア、システム階段の製造
430~700万
【当社の特徴・魅力】 (1)国内最大級の独立系SIerとしてシステム開発~IT商社まで多角的に展開し、幅広い業務に携われる (2)最先端技術(AI・クラウドなど)に強く、新しい技術を習得することができる (3)フォローアップ研修などのサポート体制が充実、早期のキャリアアップを目指すことができる (4)年間休日125日以上、就業時間7.5時間、コアタイム無しのフレックス勤務で働きやすい環境 (5)働き方改革・推進で健康経営優良法人に3年連続選出され、離職率7%以下を実現 【募集背景】 総合SIerの当社は上流から下流工程まで、またプロジェクト規模も小規模から大規模まで幅広く手掛けております。 プライム案件が中心のため、様々な経験ができ、早期のスキルアップが目指せ、フォローアップ研修など充実しており、成長意欲がある方はどんどん後押しできる環境をご用意しています。 リーダーやPLといったプロジェクトマネジメント経験を積んでいきたい方も、当社でご自身の市場価値を高めてみませんか。 【業務内容】 各種システム開発(Webアプリ、Webサービス、C/Sシステムなど)における提案・要件定義・設計・開発・保守のいずれかをお任せいたします。 ご経験、保有されている能力、ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守などの最適な業務をご担当いただきます。 ▼具体的な業務内容 ・設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発 ・お客様社内で利用する情報系システムの開発 ・パブリッククラウドを利用した製品の開発 ・IoT・AIに関わるクラウド開発 ・マイクロソフト各種プロダクト・クラウドサービス設計/構築/導入 など ※これまでのご経験やご希望に合わせて配属先を選定します。 ▼プロジェクト事例 ◎金融系: ・案件事例:Java、.Netなどを使用したオープン系業務アプリケーション開発(PL/PM) ・技術要素:Java、.Net、PL/SQL、COBOL など ◎製造・公共系: ・案件事例:IoT・AIに関わるWebアプリケーション開発 ・技術要素:Java、C#、PHP、PostgreSQL、MySQL など ◎教育系: ・案件事例:教育業界サービスに関するDX支援、各種サービスのアプリケーション開発 ・技術要素:Android Java、Android Kotlin、Web Java、PHP など ◎ネットサービス系: ・案件事例:クライアントの自社ECサイト構築 ・技術要素:PHP、C#、JavaScript、TypeScript(Angular、Node.js、React.js、Vue.js) など ◎情報ソリューション系: ・案件事例:経費精算システムなどのSaaSソリューションのインプリメンテーション ・技術要素:Saas、システム基盤、データ連携、RPA など 【当社の働き方】 当社は『働き方改革のトップランナー』として、様々な観点から働きやすい環境を整備しています。 具体的には、コアタイム無しの『スーパーフレックス制度』、各々の事情に合わせて勤務場所を選べる『在宅勤務/サテライトオフィス制度』など、勤務地や就業時間に捉われない環境を構築しています。 また、分単位での『フレキシブル有給』や『リフレッシュタイム制度』を拡充し、ウルトラフレックス制度を導入しております。 社員一人一人の働き方の状況にも柔軟に対応し、働きやすさを追求する勤務制度をご用意しています。
システム開発のご経験(開発環境・技術・言語不問) 【歓迎要件】 ・要件定義、基本設計、詳細設計のご経験 ・プロジェクトリーダー/マネージャーのご経験 ・チームメンバーの育成指導のご経験 ・顧客折衝のご経験 【マッチ率が高い人物像】 ・楽しんで仕事を行うことができる方 ・これまでの経験を核にして、新たな分野にチャレンジしていきたい方 ・技術力を追求していきたい方 ・マネジメントに挑戦していきたい方 ・新しい技術に挑戦していきたい方 ・教育制度が充実した企業で働きたい方
◆システムインテグレーション事業 ◆クラウドサービス事業 ◆ロボットテクノロジー事業 ◆プロダクト・サービス事業 ◆アウトソーシング事業
500~900万
<業務詳細> 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 <具体的な仕事内容> 大手自動車メーカーの上流工程に参画(確約します) ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000149776)
<経験> ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問)
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500~900万
【仕事についての詳細】 現代は車をプライベート空間として、空間のデザインやスマホの利便性を求められております。そのなか、大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【主な業務内容】 ■配属予定プロジェクトの特色 大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画(確約します) ・ナビゲーション開発 ・運転席の液晶ディスプレイ関連業務 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・デバイス開発 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 地元密着で長期にわたって勤務できる方を募集しております。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000126106)
・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問)
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500~900万
<業務詳細> 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 <具体的な仕事内容> 大手自動車メーカーの上流工程に参画(確約します) ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000121748)
<経験> ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問)
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600~900万
<業務詳細> メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 <具体的な仕事内容> ・CASEの推進 -自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 -次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 -自動車のIoT化に関わる研究開発 -シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 -これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など 異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000115775)
<経験> ・数学系の学科出身者でソフトウェア開発業務を1年以上経験されておられる方 ・物理系の学科出身者でソフトウェア開発業務を1年以上経験されておられる方 ・情報系の学科出身者でソフトウェア開発業務を1年以上経験されておられる方 ・制御系の学科出身者でソフトウェア開発業務を1年以上経験されておられる方 ・電気電子系の学科出身者でソフトウェア開発業務を1年以上経験されておられる方 ※大学の研究や実務で養われた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 <学歴補足> ・高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方
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500~1250万
【職務内容】 日本の白物家電を代表する企業である日立グローバルライフソリューションズ株式会社の栃木事業所で使用される設計システムの企画、開発、導入、運用、保守の一連の業務に携わっていただきます。 現在、製品ライフサイクルの管理ができるPLMシステム(シーメンス社/Teamcenter)の外部ベンダーの協力のもと、導入プロジェクトを進めております。そこで、あなたには導入するパッケージソフトと既存の周辺システムのシステム連携を行う上でのインターフェース部分の開発(要件定義から開発、リリースまで)をお任せします。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000149905)
■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造業の企業にて、社内SEのご経験をお持ちの方 ・システムベンダーとして、製造業のお客様向けのシステム開発に携わったご経験をお持ちの方 ※製造業の業務を理解している方を想定しております。
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300~800万
<業務詳細> ・自動車システム開発業務をお任せします。 ■期待役割 ・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 ・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 <具体的な仕事内容一例> ・v2システム開発業務・操舵支援機能等の仕様検討~実車評価までの一連の開発・画像認識を中心とした、操舵支援機能のための走行経路認識ソフトウェアの開発・開発効率向上のための机上開発環境の構築、運用・仕様書、ドキュメントの生成等 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000122144)
<経験> ・C/C++PythonMATLAB、SimulinkVisual StudioLinuxを用いた開発経験 ・制御、認識等の開発業務の実務経験1~2年以上 <スキル> ・幅広い視野で仕様全体を検討できるスキル ・関係者と折衝、調整するのコミュニケーションスキル
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