エヌキャット 静岡 流体解析 81208312
500万~
エヌ・イー ケムキャット
静岡県沼津市
500万~
エヌ・イー ケムキャット
静岡県沼津市
CAE解析
化学製品開発分析/解析
製品開発分析/解析(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
{NAME}様 ※お名前表示されておらず、大変恐縮ですが会員番号で失礼いたします。 はじめまして。 私、株式会社パソナの橋本と申します。 化学・素材業界専任担当エージェントとして中途採用並びに転職のご支援をさせていただいております。 この度は、数あるスカウトの中からご覧いただきまして誠にありがとうございます。 早速ではございますが、 {NAME}様のご経歴を拝見し、是非ともご紹介したい案件がございます。 下記、案件概要をご確認の上、 興味を持っていただけましたら案件の詳細についてもご説明できればと思いますので、ご返信いただければ幸いです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【企業名】エヌ・イー ケムキャット (【住友金属鉱山と独BASFの合弁会社】) 【ポジション】 【年収】590~750万 ※ご経験に応じ 【勤務地】静岡(沼津市) 【要件】 ・流体シミュレーションの計算業務(:CAE業務)の経験者 ・流体力学、化学工学、伝熱工学の理論、流体解析ソフト:Fluentを修得している方 ・化学プラント等の製造プロセス、設備の知識を有する方 ・基礎的な化学知識 ・他部門からの要望聞き取り、レクチャーなどコミュニケーションが取れる方 ★在宅制度あり/社宅制度あり ★自動車触媒向けですがトラックや建設車両や産業車などはまだガソリン利用であり、国内外かかわらず拡大を目指しております。 ★自動車触媒のため、最終製品に近い素材で展開され、 単なる「材料」や「溶解補助」と違い、 環境と人の健康保護」という社会的な役割がある点が最大の魅力です。 【処遇について】残業20hの場合のモデル年収 28歳:620~640万円程度 35歳:700~810万円程度 【仕事内容】 研究開発センター数理解析グループの一員として、触媒開発及び設備開発のための、CFD技術を用いた熱流体解析・モデリング・シミュレーションをお任せいたします。同社では、デジタル技術を活用した後戻りの少ない触媒開発・生産技術が重要だと考えており、CAE/MBD部門を強化したいと考えています。 【仕事のやりがい】 ・日進月歩する最新の数理解析技術(CFD、DFT、MI、AIなど)を調査し修得して、業務に取り入れて会社の収益upに貢献できること。 ・自らシミュレーションして設計した設備や触媒が製作され、その効果を確認できること。 ・自ら保有の数理解析技術を使って、CAE、MBDを促進する主役、中心人物になれること。 【魅力】 ■業務に慣れてきたあと、在宅勤務が週に数回可能になる想定です。 ■借上社宅制度について 45 歳まで借上社宅制度を利用いただけます。一般の賃貸物件から社員が選んだ物件を会社名義で契約するもので、独身で 5.8 万、家族持ちは最大 11 万円までの賃料の物件であれば、自己負担 1~2 割程度で入居可能です。※家賃補助込みで同じ年収の会社様よりも、可処分所得は高くなります。 ■引越し手当もございます。 【補足】 ※キャリア登録から転職のご相談、企業紹介に関する費用は一切不要です。 ※登録された個人情報は、人材紹介業務以外に一切使用いたしません。 ※紹介希望会社への個人情報の提供は、ご本人の許可なしには一切行いません。 ※本スカウトにご返信頂いた場合、ご面談の調整等、 弊社サービスのスムーズなご提供のため、スカウトサイトへご登録されている情報(氏名/生年月日/ご連絡先/ご経歴等)を弊社システムへ登録させていただきます ※転職のご相談、 企業紹介に関する費用は一切不要です。 ご多忙の中、スカウトをご覧いただき誠にありがとうございます。 その他、何かご不明な点がございましたらお気軽にお知らせください。 ご返信、心よりお待ちしております。 *********************************************** 株式会社パソナ 橋本 虹 *********************************************** ※勝手ながら、私の自己紹介をさせていただきます。 【橋本のキャリア】 ①大学卒業後は新卒で化学専門商社に入社。 ナフサ由来の製品の在庫ビジネスを5年近く担当。 貿易実務から始め、三国間貿易、品質管理、与信と川上~川下を担当。 業界については、石油、車載、塗料、インキ、食品と全般にわたり営業担当経験あり。
上記参照
500万円〜
静岡県沼津市
最終更新日:
370~640万
仕事内容 【事業概要・技術力】 創業150年超の歴史を誇る老舗産業機器メーカーとして、流体機械(送風機・ロータリブロワ・真空ポンプ等)の専門開発を手掛けています。長年培った確かな技術力と独自のノウハウにより、国内トップクラスの納入実績を蓄積。耐久性や特殊環境への対応力が高く評価され、世界中のインフラや製造現場を支えています。 【具体的な担当業務】 各種送風機や真空装置に関するCADを用いた製品設計・生産設計をご担当いただきます。 仕様打合せ・承認図作成:顧客ニーズに応じた技術的仕様の検討、承認用図面の作成 詳細設計・CAD操作:2D/3D CADを使用した構造設計、部品図・組立図の作成 生産手配・構成表作成:部品構成表(BOM)の作成、製造部門への指示書手配 技術管理・改良:既存製品のマイナーチェンジ、編集設計、図面データの管理 【開発フェーズと製品の特徴】 大型化や高圧化、特殊素材を用いた受託・カスタム設計に対応。構想段階から生産手配まで一貫して携わるため、モノづくりの面白みを実感できる環境です。 【職場環境・チーム構成】 設計部門には15名のエンジニア(20代~50代)が在籍中。中途採用の割合が9割と高く、異業界からの転職者も馴染みやすい文化です。経営層や営業、製造部門との距離が近く、フラットに意見交換が行われます。 【入社後のフォローと育成】 30年以上の実績を持つベテランから若手まで揃う専門チームで、製品知識や専門技術を基礎から共有します。社内研修や資格取得支援を活用し、段階的にスキルアップが可能です。 【将来のキャリアパス】 経験を重ねることで、大型案件のメイン設計担当やプロジェクトリード、将来的には設計部門のリーダーや管理職として組織を率いるキャリアを描けます。
必要な能力・経験 【必須条件】 大学卒以上(機械系・理工系学科出身の方歓迎) 機械設計の実務経験をお持ちの方(CADを用いた製品・部品の設計経験) 普通自動車運転免許(第一種) 【歓迎スキル・知識】 回転機械(ポンプ、圧縮機、モーター、エンジン等)や流体機器の設計経験 2D/3D CADでの図面作成、BOM作成の実務経験 製造現場や顧客との仕様打合せ・調整経験
送風機(汎用ブロワ)、真空ポンプ等の開発・製造・販売
600~1000万
<<業務の概要>> 「歩行者保護」および「乗員保護(実車衝突以外の部品評価・法規対応)」に関する車体構造および安全デバイス(フード、バンパー、ボデー、シート構造等)の性能開発をCAE解析の側面から担当していただきます。新型EV・HEVの立ち上げや、将来のグローバル共通プラットフォームの開発など、スズキの次世代を担う新型車全般において、単なる解析モデルの作成・計算ではなく、法規・アセスメントを達成するための性能目標設定や、解析結果に基づく最適な構造の提案を行う上流工程のエンジニア募集です。 【具体的な業務】 ・新型EV・HEVおよびガソリン車を含む「新型車全般」の歩行者保護、乗員保護性能目標の策定 ・衝突解析ソフト(LS-DYNA等)を用いた性能予測および構造成立性の検討 ・解析結果から得られた物理現象の分析に基づいた、ボデー構造や部品形状の最適化提案 ・設計部署(ボデー、外装、内装、電装等)との技術折衝、およびCAEを通じた設計フィードバック ・実験データとのコリレーション(精度検証)による解析技術の向上と高度化
<<必須要件(MUST)>> 以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・CAE(構造解析、衝突解析、振動解析等)を用いた、評価・改善提案の実務経験 (※単にソフトを動かすだけでなく、結果の妥当性判断や対策案の立案を行ってきた経験を重視します) ・車体部品(ボデー、内装、外装等)の設計経験があり、その中で自らCAEを用いた強度評価や耐久評価に携わっていた方 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者 ・自動車の衝突安全、歩行者保護に関する法規・アセスメントの知識 ・材料力学、構造力学、または衝撃工学に関する基礎知識 ・英語力(海外向け資料作成やメール対応に抵抗がないレベル) <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証(AT限定可) ・高専卒以上 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> グローバルモデル開発においては、海外拠点や海外試験機関との技術情報交換が発生します。現時点でのスコアよりも、実務で英語を使うことへの意欲を重視します。 <<求める人物像>> ・「安全な車づくり」に情熱を持ち、自ら手を動かして現象を確認することを厭わない方 ・設計の実務経験があり、CAEによる性能向上に強い興味と適性をお持ちの方
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ●四輪車・二輪車・船外機の商品開発に必要なCAE技術の開発 振動、騒音、強度、剛性、熱、流体の各分野の解析技術を開発し、商品開発における目標達成のための支援・諸元改善提案をします。 ●技術情報を活用したAI/機械学習、画像処理、データマイニングの利用技術を開発し業務への適用を推進します。
≪必須要件(MUST)≫ 振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発の知見を持つ技術者 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発の実務経験 ・AIを用いたデータ分析(データサイエンス)の実務経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の実務経験 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・プロジェクトマネージメントの経験 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ TOEICスコア500点以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的には】 〇シミュレーションモデルを使用した燃費・動力性能予測、エネルギー解析 ○エンジン、トランスミッション、モータ等のパワートレイン部品の諸元検討 ○制御モデルの改修、制御パラメータの最適化
≪必須要件(MUST)≫ ・MATLAB/Simulinkの基本知識を有し、業務経験が3年以上ある方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・シミュレーション、MBDを用いた開発経験 ・プログラミング(言語問わず) ・ハイブリッド車開発に携わった経験 ≪必須資格≫ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務。
【必須要件(MUST)】 ・構造系のCAEソフトウェアを使用したCAE解析業務の経験がある方。 【歓迎するスキル・経験(WANT)】 ・Nastran、Abaqusでの実務経験 ・LS-Dynaによる非線形解析の実務経験 ・ADVENTUREClusterもしくはAVL EXCITEでの実務経験 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【TOEICスコア】 ・必須スコアは有りませんが、日常的に海外拠点(インド)とのやり取りはあるため、英語力はあることが望ましい。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【具体的業務】 ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う
【必須要件(MUST)】 ■以下のご経験をお持ちの方に風洞実験業務をお任せします ・ NVH関係、流体(空気)関係の実験実務経験または、自動車完成車開発の実験実務経験 ■以下のご経験をお持ちの方に空力CAE実験業務をお任せします ・数値流体解析ソフトウェア(STAR-CCM+、FLUENTなど)の使用経験 【歓迎するスキル・経験(WANT)】 以下のご経験をお持ちの方 風洞実験業務希望の方 ・風洞での実務経験 空力CAE業務希望の方 ・数値流体解析ソフトウェア(STAR-CCM+、FLUENTなど)を使用した実務経験 【必須資格】 ・普通自動車第一種免許(MT必須)
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上
【必須要件(MUST)】 自動車業界やCAEを専門とした会社などで、EV・HEVの衝突安全性能開発(CAE含む)を3年以上 【歓迎するスキル・経験(WANT)】 ・LS-DYNA、Madymo、HyperWorks、NX ・プログラム言語(python)に関する知識 ・英語の読み書きができる、メールのやりとり 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須)
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<<業務の概要>> 衝突シミュレーション(CAE)による四輪車の衝突安全性能開発業務を担当していただきます。解析業務に留まらず、車両構造や性能目標を踏まえた解析方針の検討や、性能成立に向けた構造提案まで一貫して関わることができます。 【具体的には】 ご経験やスキルに応じて、機種開発または基礎技術開発のいずれかを担当し、将来的には衝突性能開発の中核メンバーとして活躍していただきます。 ・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP(アセスメント)に対応した車両開発。 解析条件設定、構造提案、結果レビューまで一連を担当。 ・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 CAE適用範囲を拡大するための手法検討や実験結果を踏まえたモデル改善。
<<必須要件(MUST)>> 以下いずれかの業務経験を3年以上有している方 ・CAE解析に関する業務経験、または設計業務の中でCAEを活用した経験 ・応力・ひずみ・荷重伝達などの基礎的な力学の考え方を踏まえ、 解析結果の評価や設計検討を行った経験 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・衝突CAEまたは動的非線形解析の実務経験 ・LS-DYNA、HyperWorks等のCAEソフトの使用経験 ・解析結果を踏まえ、構造検討や設計改善に繋げた経験 ・自動車または輸送機器分野での開発経験 ※すべてを満たす必要はありません。いずれかのご経験をお持ちの方は歓迎します。 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証 (AT限定可) ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
・エンジン流体CAE解析業務 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析業務 【具体的には】 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析:吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析:エンジン出力性能、冷却系統、潤滑系統
≪必須要件(MUST)≫ ・他の解析担当者や設計開発担当者とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・パワートレインや自動車に興味のある方 <担当クラス> ・流体力学/伝熱工学/熱力学の技術領域で大卒レベル以上の知識を 有する方(大学講義の履修や実務経験含む) <リーダークラス> ・熱流体解析の実務経験を5年以上有する方 ・解析業務においてチームメンバーの指導経験のある方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・3次元CFDソフトウェア(STAR-CCM+/ParticleWorks等)による機械設計・評価の実務経験 ・1次元CFDソフトウェア(GT-SUITE等)による機械設計・評価の実務経験 ・自動車用エンジン/トランスミッションに関する基礎知識 ・E-AXLE、Liイオンバッテリに関する基礎知識 ・CADの操作経験 ・UNIXの操作経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 解析メンバーの国際化が進んでいるため、英語での会話や(基礎レベルでOKです)、英語のレポートを読む必要があります。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計を担当して頂きます。 【具体的には】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。 ●システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。 ●システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。
≪必須要件(MUST)≫ 完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ モータ・インバータ・バッテリーに関する知識 ≪必須資格≫ ●高専卒以上 ●普通自動車第一種免許
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業