【ポジションサーチ】技術系オープンポジション/世界トップシェア★
500~1500万
DMG森精機株式会社
三重県伊賀市, 奈良県奈良市, 東京都江東区
500~1500万
DMG森精機株式会社
三重県伊賀市, 奈良県奈良市, 東京都江東区
機構設計
■工作機械の世界最大手メーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。工作機械はあらゆるのモノづくりの現場の技術の伝承や省人化等を支える社会的意義の高い機械です。 より機械の高難易度化やソフトやITなどの付加価値が拡大する中で、当社でエンジニアとしてご活躍頂ける方を幅広く募集します。 【社風について】■エンジニアの顕在・潜在のスキルを正当に評価するフラットな組織で、意思決定のスピード感もあります。【働き方】■平均残業11.7時間、有給取得率109%(全国No.1)、その他福利厚生も充実した環境で、エンジニアとしてのスキルアップに集中できる環境です。
【必須】工作機械・産業設備に関する研究開発・設計・生産技術・生産管理・メンテナンス経験お持ちの方(目安:3年以上) ★同業界ご経験者も多数入社・活躍しています! 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率(自己都合)1.6%■ホワイト500認定&健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備(ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。)■食堂等その他施設も充実
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~1,500万円 月給制 月給 310,000円~ 月給¥310,000~ 基本給¥310,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 上限:100,000円
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:11時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点20日 最高付与日数20日 入社月により付与日数変動(月按分)
その他(完全週休2日制・年3回の5連休・一部祝日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【シャトルバスについて 】 伊賀事業所、奈良事業所、名古屋本社、大阪、京都を結ぶシャトルバスを毎日運行しています。出張だけでなく土日・プライベートでの利用が可能、社員はすべて無料です。伊賀で勤務する社員は、平日は事業所至近の単身赴任寮、週末はシャトルバスで自宅に帰る人が多いです。転勤が必要な場合、社宅又は借り上げ住宅に優先的に入居可能です。生活に必要なインフラは整っており、都市部に比べてゆったりした生活を実現できる環境です。 【入社後の変更範囲について】 業務の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:当社および出向(転籍)先の拠点全般 【面接備考】 面接回数3回 ※いずれかのタイミングで弊社伊賀工場をご見学いただきます。 ※交通費支給
■ご経験に合わせた配属を予定しております。
当面無 将来的に場合より、転勤の可能性あり。
三重県伊賀市御代201番地
JR関西本線新堂駅
敷地内全面禁煙
JR新堂駅より車で5分
奈良県奈良市奈良市三条本町2ー1
JR関西本線奈良駅 徒歩1分
屋内全面禁煙
東京都江東区潮見2-3-23
JR京葉線潮見駅 徒歩2分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 託児所あり(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有
有
確定拠出年金制度・持株会・財形貯蓄、団体定期保険、オートローン、教育ローン、育英年金
【制度】社員向けレンタカー制度、カーシェアリング制度、人間ドック 【施設】社宅、社員会館、社内託児所、体育館、ゴルフ練習場、テニスコート、フットサルコート、フィットネスルーム、クラブハウス、ゲストハウス、社内カフェ、M CLUB、カルチャールーム(料理・茶道教室)、合歓の郷保養所(伊勢志摩)、蓼科セミナーハウス(長野県)、登大路ホテル(奈良県) 【クラブ】ゴルフ、硬式・ソフトテニス、野球、スキー、バドミントン、フットサル、ソフトボール、卓球、陸上、ボウリング、ヨット、鳥人間、手話など 【教育制度】当社人事制度に基づく新入社員教育―入社前教育、OJT教育、フォローアップ研修、技能研修、階層別研修、語学研修、財務研修ほか 【勤務時間】勤務終了と翌日出勤時間のインターバル制度有り。在社、就業時間の制限を設け、社員の健康維持に努めています。
5名
3回
筆記試験:有(筆記テスト) 適性検査あり 一次(面接・筆記試験)→SPI→二次選考→最終選考
■東証プライム上場/売上高5,000億円超/賃金上昇率国内1位/日本とドイツの良い文化を融合し「よく遊び、よく学び、よく働く」を経営理念に掲げ、ワークライフバランスが取れる環境■世界40ヶ国以上に展開し、工作機械業界で世界最大手
私たちDMG MORIは、1948年の創業以来、工作機械の精度向上や高付加価値なトータルソリューションを提供することを通して、お客様の生産性向上への挑戦を続けてきました。工作機械が精密であるということは、工作機械で生み出されるもの、それによって作られるもの、さらに最終製品の製造工程において、 社会全体の生産プロセスから無駄を減らし、CO2 排出量削減や循環型社会の実現など、さまざまな社会的課題の解決につながります。また、工程集約、自動化によるマシニングプロセスのリーンな生産体制を構築することは、CO2 排出量の削減への貢献というGXにもつながっています。 さらにその全プロセスで生じる情報をデジタル・AI技術を通して収集・分析・可視化し、そのフィードバックをもとにプロセスを改善し続けるといったDXが重要になります。 私たちは、この工程集約から自動化によるGXへの貢献、そしてこの一連の行程をDXする仕組みをマシニングにおける革命と捉えており、マシニング・トランスフォーメーション(MX)と位置付けています。私たちが世界中のお客様によりよい商品を提供すればするほどSDGsの達成に近づき、事業活動そのものが社会に貢献すると考えております。 今後も持続可能な社会の実現に貢献してまいります。
〒135-0052 東京都江東区潮見2-3-23
【本社】東京グローバルヘッドクォータ【第二本社】奈良商品開発センタ 【その他】東京DIC、三重県(伊賀)、奈良県(奈良/大和郡山)、愛知県(名古屋)等
工作機械(マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品)の製造、販売
DMG MORI AG(ドイツ)、太陽工機(新潟県)、マグネスケール(東京都)、サキコーポレーション、テクニウム(東京都)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行(信託) 12.3% 日本カストディ銀行(信託) 12.4% DMG森精機従業員持株会 3.4%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 540,945百万円 | - |
| 前期 | 2025年12月 | 514,976百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
360~600万
メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて「機械エンジニア職」をお任せします。 【オープンポジション】関西エリアから希望勤務地を伺い、適性を見て配属先を決定いたします。 【詳細】輸送用機器、産業用ロボット、防衛等の製品開発がメインです。※案件受注時に組織状況やスキルを鑑みてアサイン。【魅力】大手メーカーとの長期的なリレーションで信頼が高く、スキルにより上流から携わることが可能。
【必須】機械系学部の卒業者 【歓迎】機械系製品設計経験、自動車業界での開発経験、3DCAD(CATIA経験者が望ましい) 【アルテクナの強み】■受託・請負・派遣事業の3軸で展開。長年培った技術を生かして、自社開発製品もあります。派遣で培った技術力を受託開発事業で活かす。このサイクルにより蓄積された技術を最新の設備で更に磨き、自社開発能力が高まる。この独自のシステムで競合との差別化を図り安定的な案件獲得につながっています。
■自動車部品、OA機器、通信機器、POS、家電製品等のデザイン、外装設計、機構設計、 電気設計、電子回路設計、ソフトウェア開発、プラスチックモールド開発/試作、研究 開発(評価/実験)等。設計およびソフトウェアに関する技術者の教育や教材の販売等
600~1200万
「衛星を打ち上げたい」、「宇宙の無重力空間を利用して実験したい」、「宇宙を利用して地方活性に繋げたい」 そんな宇宙×ビジネスを推進する、国際宇宙ステーション日本実験棟「きぼう」における唯一の民間パートナー"宇宙総合商社"です。 <業務内容> 宇宙における総合商社として、「宇宙を自在に、熱く誇れる産業を」をビジョンに事業を展開しています。 技術力をベースに、事業開発やお客様・パートナー様との協業により、様々なプロジェクトを通して宇宙産業の拡大に貢献していただきます。 現在主軸となっている衛星打上げサービスに加え、新たな事業の核を作るべく、国内外問わず、宇宙に関するあらゆる技術及びビジネスシーズの調査・提案から具体的な事業化、サービスデリバリーまで担っていただきます。 様々キャリアバックグラウンドを持ったエンジニアチーム・事業開発メンバーと連携し、 宇宙事業をより様々な人へ開放するためのイニチアチブ、 そして事業を生み出し形にすることで宇宙の産業化をドライブしていく、 そんな未来を切り開くチャレンジを一緒に楽しみませんか? <業務詳細> 以下のいずれかの事業開発エンジニア/ソリューションエンジニア(宇宙領域およびアウトリーチ) ・衛星、宇宙実験機器、ロケットを含む多岐に渡るプロジェクトのシステムズエンジニアリング、プロジェクトマネジメント ・宇宙機搭載ハードウェア設計、開発、運用 ・宇宙機/実験装置安全審査、適合性審査対応 ・ポストISSを見据えた新しい宇宙機器開発 ・対お客様や対NASA・JAXA、協力会社など多岐にわたるステークホルダー間での技術的調整およびプロジェクト推進
<必須経験> 以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 設計系:3D CADを用いた機械・機構・構造設計の経験 解析系:機械・構造物を対象とした強度・振動・熱などのCAE解析経験 ※航空宇宙に限らず、産業機器、自動車などに関する経験を想定しています。 ※設計・解析の両方の経験を求めるものではありません。 <歓迎経験> ・宇宙・航空関連機器の設計・開発経験 ・仕様検討から設計、試作、評価まで、複数工程に関わった経験 ・強度・振動・熱などの解析、または試験・評価の経験 ・機器間の接続部や搭載条件など、インターフェースの設計・調整経験 ・外部パートナーとの共同開発や、技術折衝の経験 ・技術文書の読解や、業務上のコミュニケーションに使える英語力
-
500~1000万
自社ドローンの企画・要求定義から機体設計、試作・デバッグ、評価・実証、量産立ち上げまで一気通貫で担当。メカ・エレキ・制御の領域を横断し、次世代ドローンの開発を推進します。 【業務内容】ドローンの企画・要求定義 メカ・エレキ・組込制御を横断した設計開発 各領域のエンジニアと連携した製品開発 シミュレーション・試作・デバッグ・評価 量産立ち上げ・製造移管支援 将来的な開発領域の拡大・開発マネジメント(将来的に)
■何らかのハードウェア開発・評価経験をお持ちの方 ※ロボット・自動搬送装置・産業機械等の開発経験に加え、生産技術として製造設備・自動化設備の設計開発に携わった方も対象です。 ※メカ・エレキ・組み込みのいずれかを専門としながら、製品や設備全体の構造・動作を理解し、他領域と連携して開発を進めた経験を重視します。 ※学生時代の研究・ロボコン等での開発経験も考慮 【魅力】自社ドローンの開発・量産を加速し、防衛領域にも本格参入。機体の企画・設計から試作、評価、量産まで一気通貫で携わり、メカ・エレキ・制御の枠を越えて、日本発のドローン開発に挑戦できる環境です。
ドローンや空飛ぶクルマに関わる、測量・点検・運航管理のハードウェアやソフトウェアのプロダクトやサービスを一貫して開発/提供。取引先:国内外の大手ゼネコン/建機メーカー/測量会社/大手電力/石油/ガス会社様
500~900万
求人内容 ■募集背景 自動車業界の電動化が加速する中、EV・HEV向け駆動ユニットには高出力化、小型軽量化、高効率化が求められています。 次世代電動パワートレイン開発体制の強化に伴い、機械設計エンジニアを募集します。設計から解析、評価まで幅広く携わり、電動モビリティの中核技術開発に参画いただくポジションです。 ■業務内容 EV・HEV向け駆動ユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 性能・品質・コストを考慮しながら、構造設計やレイアウト設計、CAE解析を実施し、次世代駆動システムの開発を推進します。 主な業務 要求性能および各種要件に基づく構造検討 CATIA V6を用いた3Dモデリング DPM構築および部品表作成 図面作成および設計変更対応 駆動ユニット内部レイアウト検討 関連部門との仕様調整 Abaqusを用いた強度解析・流動解析および周波数応答解析 検討結果の取りまとめ 報告資料作成 ■使用ツール CATIA V5/V6 Abaqus JMAG Microsoft Office ■この仕事の魅力 EVの中核となる駆動ユニット開発に携われる 構造設計・レイアウト設計・CAE解析の幅広い経験を積める 次世代モビリティの性能向上に直接貢献できる 設計から検証まで一貫して担当できる 電動化領域の市場価値の高いスキルを習得できる ■キャリアパス EV・HEV向け駆動ユニット開発を通じて、機械設計・CAE解析・パワートレイン開発の専門性を高めることができます。将来的には設計リーダー、解析スペシャリスト、電動パワートレイン開発エンジニアとして活躍いただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件 CATIAを用いた機械設計経験 3Dモデリング経験 図面作成経験 ■歓迎条件 CATIA V6使用経験 Abaqusによる構造解析経験 パワートレイン部品設計経験 EV・HEV関連製品の開発経験 自動車業界での設計経験 ■求める人物像 主体的に課題解決へ取り組める方 関係者と協力しながら業務を進められる方 モノづくりに強い興味をお持ちの方 電動化技術や次世代モビリティに関心のある方
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
500~800万
求人内容 テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。 設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。 シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。 当社のお客さま(医療機器/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、システム制御エンジニアとして、自動運転システムの開発に従事していただきます。 【業務内容】 医療検査装置の機構設計 ・設計変更業務 ・詳細設計(作図・モデリング) ・ドキュメント作成(設計書、仕様書) ・市場不具合ユニットの解析・評価、代替品検討 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】 ・機械工学の基礎知識(大学卒業レベル) ・CADを用いた開発業務経験3年以上 【歓迎】 ・各種ドキュメント(仕様書・報告書)の作成経験 ・3DCADを用いた開発経験
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
500~800万
求人内容 テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。 設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。 シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。 当社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、システム制御エンジニアとして、自動運転システムの開発に従事していただきます。 【業務内容】 ・SolidWorksなどCADソフトを使って、モデルの修正や作成を実施。 ・CADモデルを用いて、ANSYSなどの解析ソフトによる構造解析を実施。 ・解析結果、各種実験結果などのデータを、Excelなどのソフトで整理。 ・製品規格文書の内容整理。 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】下記業務経験を3年以上お持ちの方 ・構造解析ソフトの使用経験(ANSYS等) ・CADソフトの使用経験(SolidWorks等) 【歓迎】 ・自動車業界での業務経験
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
450~800万
求人内容 ■仕事内容 自動車用車載充電器の量産立上げプロジェクトにおいて、ねじ締め設備および検査設備に関する生産技術業務を担当いただきます。 工程設計から設備仕様検討、設備導入、量産立上げまで一貫して携わることができるポジションです。 ①工程設計・設備仕様検討 ねじ締め設備の仕様検討 検査設備の工程設計・設備仕様書作成 ②設備導入業務 設備メーカーとの仕様調整 見積取得・価格調整 発注後の進捗管理 導入設備の立上げ支援 ③量産準備業務 量産ライン立上げ 工程FMEA作成支援 品質・生産性向上に向けた改善活動 ④ドキュメント管理業務 図面・仕様書管理 レポート作成・各種報告資料作成 ■使用ツール Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint) PLC CAD ナットランナー(経験者歓迎) ■この仕事の魅力 自動車業界における量産設備立上げプロジェクトに携われる ねじ締め設備・検査設備の専門スキルを習得できる 設備企画から量産立上げまで幅広い工程を経験可能 生産技術エンジニアとして市場価値を高められる環境 変更の範囲:会社の定める業務
■応募資格(複数ある方歓迎) ねじ締め設備製作または設備仕様書作成経験 ねじ締め設備・検査設備の立上げ、工程設計経験もしくは関連知識 Excel、Word等を使用した資料作成経験 量産設備立上げ経験 CADの使用経験 PLCの実務経験 ナットランナーの使用経験 工程FMEA作成経験 英語でのメール・仕様書対応経験(翻訳ツール利用可) ■求める人物像 モノづくりへの興味・関心が高い方 周囲と協力しながら業務を進められる方 課題解決に向け主体的に行動できる方 生産技術分野でキャリアアップを目指している方 品質や生産性向上に貢献したい方
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
480~1000万
求人内容 当社のお客さま(産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等)の 生産現場におけるPLC/DCS設計に従事していただきます。 具体的には、 ・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上 ・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計 ・環境プラントにおけるDCS設計~設備立上げ ・自動車部品生産ラインの電気設計 ・半導体製造装置の電気設計 など 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】 ・設計経験が3年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> 三菱/オムロン/キーエンスPLCの設計経験 AutoCADの業務使用経験 DCSを用いた計装設計 現地での立ち上げ経験 【あれば尚可】 ・センサデータ活用経験 ・機材メーカや社内外関連部署との折衝経験
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
500~900万
求人内容 ■募集背景 電動車市場の拡大に伴い、高性能かつ高効率なドライブユニットの開発ニーズが高まっています。 次世代EV開発案件の増加に対応するため、設計および解析業務を担当いただくエンジニアを募集します。電動モビリティの中核技術であるドライブユニット開発に携わり、次世代車両の性能向上に貢献いただくポジションです。 ■業務内容 EV向けドライブユニットの機械設計および解析業務をご担当いただきます。 性能・品質・コストを考慮しながら、設計から解析、評価支援まで幅広く携わっていただきます。 主な業務 ドライブユニットケース設計 搭載レイアウト検討 CATIAを用いた3Dモデリング 構造解析による設計検証 図面作成および出図対応 設計変更対応 評価結果の分析および改善提案 検証資料作成 関連部門との仕様調整 製品開発における技術課題の抽出・改善 ■使用ツール CATIA V5/V6 各種CAE解析ツール Microsoft Office ■この仕事の魅力 EVの中核技術であるドライブユニット開発に携われる 機械設計だけでなく解析・評価まで幅広く経験できる 電動化技術に関する専門性を高められる 最先端のモビリティ開発に参画できる 将来的に設計リーダーや開発スペシャリストを目指せる ■キャリアパス EV向けドライブユニット開発を通じて、機械設計・構造解析・パワートレイン開発の専門性を高めることができます。将来的には設計リーダー、CAEスペシャリスト、電動パワートレイン開発エンジニアとして活躍いただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件 CATIAを用いた機械設計経験 3Dモデリング経験 図面作成経験 ■歓迎条件 CATIA V6使用経験 CAE解析経験 駆動系部品設計経験 パワートレイン開発経験 自動車業界での設計経験 ■求める人物像 ものづくりが好きな方 主体的に課題解決へ取り組める方 新しい技術への興味・関心が高い方 関係者と協力しながら業務を進められる方 EVや次世代モビリティ開発に携わりたい方
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
450~800万
仕事内容 ■ 業務内容(概要) 2nmプロセスに対応した デジタルIC設計フローの構築・検証・最適化を担当。 Cadence・Synopsys などのEDAベンダと連携しながらフローを作り込み、PPA評価・改善、顧客への導入支援まで一貫して関わるポジションです。 ■ 業務内容(具体) 2nm対応のデジタルIC設計フロー(論理合成/配置配線/STA 等)の構築・検証 Cadence/Synopsysツール(Digital Full Flow)の設定・動作評価 テストチップ/リファレンスデザインを用いた PPA評価(Power, Performance, Area) PPA改善に向けたパラメータチューニング、スクリプト修正 設計フローパッケージの整備・顧客提供 フロー導入支援(セットアップ指導、運用サポート) 顧客設計課題の切り分け、共同デバッグ、改善提案 EDAベンダ/プロセス開発チーム/顧客設計部門との技術調整 ミドル層として期待される役割 解析結果(PPA)を踏まえた改善仮説立案 EDAベンダとの技術的ディスカッション 顧客課題に対する技術サポート フロー品質とユーザビリティ向上への貢献 ■ AIマッチングタグ <EDAツール> Cadence(Genus / Innovus / Tempus / Voltus) Synopsys(DC / ICC2 / PT / PrimePower) STA(Static Timing Analysis) P&R(Place and Route) Synthesis / Logic Design <設計フロー> Digital Full Flow Design Flow構築 スクリプト開発(Tcl/Python) PPA最適化 テストチップ評価 リファレンスデザイン <先端プロセス> 7nm / 5nm / 3nm / 2nm FinFET / GAA <サポート・技術折衝> 顧客向け技術サポート フロー導入支援 課題切り分け・デバッグ
■ 必要要件(MUST) デジタルIC設計、またはデジタル設計フロー構築・運用の実務経験 Cadence または Synopsys のEDAツール使用経験 論理合成/配置配線/STA いずれかの基礎知識 数値評価(PPA)をもとに改善点を考察できる能力 技術的なコミュニケーションが可能な方(顧客/ベンダ/社内) ■ 歓迎要件(WANT) 先端ロジックプロセス(7nm以下)での設計・フロー構築経験 テストチップやリファレンスデザインを用いたベンチマーク経験 PPA最適化に関するパラメータチューニング、スクリプト改善経験 顧客向け技術支援、フロー導入サポート、QA対応経験 Python / Tcl などでのスクリプト開発スキル 就業形態 取引先構内
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。