FA＜栃木＞【自動車解析エンジニア】衝突解析（CAE）業務をお任せします。

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  FA＜栃木＞【自動車設計エンジニア】CATIA V5を用いた設計業務をお任せ

  400~600万

  

  ＦＰＴテクノジャパン株式会社栃木県内

  FA＜栃木＞【自動車設計エンジニア】CATIA V5を用いた設計業務をお任せ気になる

  もっと見る

  仕事内容

  自動車設計エンジニアとして、CATIA V5を用いた設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5を用いた設計業務、サプライヤーとの連携、他部署との折衝など、幅広い業務に携わっていただきます。 新型車開発PJにおいて、幅広い分野での設計に携わっていただく可能性があります。　【業務詳細】■CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図作業　■フィジビリティスタディの為の関係各部署との調整・折衝　■サプライヤーとの連携による部品設計仕様の検討・調整　■設計変更管理、部品表(BOM)の作成・管理　■CAE解析による設計検証、結果に基づいた設計改善　■設計レビューへの参加、技術的な課題解決

  求める能力・経験

  【必須】■CATIA V5を用いた設計実務経験　■サーフェス、ソリッドモデル作成・編集スキル　■自動車設計の経験(内装・外装・車体ボディー・電装のいずれかの分野)　■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■CATIA V6を用いた設計経験　■CAE（構造解析）の知識または実務経験があり、設計結果の評価・検証ができる　■樹脂部品、プレス部品、鋳造部品、ハーネスの設計経験　■サプライヤーとの連携・折衝経験　■英語でのコミュニケーション能力　■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】自動車開発への情熱を持ち、チームワークを重視して業務に取り組める方を求めています。

  事業内容

  ■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託（AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス）　等

• エージェント求人

  【栃木×デクセリアル×年収～900万円】シュミレーション技術開発エンジニア

  550~900万

  • 樹脂/プラスティック
  • プロジェクトリーダー
  • フィルム
  • 半導体
  • 研究開発
  • エレクトロニクス
  • 開発
  • 技術開発
  • シミュレーション
  • プログラミング

  デクセリアルズ株式会社栃木県下野市, 栃木県下野市

  【栃木×デクセリアル×年収～900万円】シュミレーション技術開発エンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ●仕事内容 １．新規事業創出に向けた新たな技術の確立 ２．シミュレーションを中心とした開発・設計に加えて実際のプロセス経験を実施頂く ３．シミュレーション技術の社内Hubとして活性化を推進する ●働き方のイメージ ■組織で求めるポジション リーダークラス～実務主担当 ■出張頻度・出張先 業務内容に寄り、国内出張の可能性あり ■部署の平均残業時間 20時間程度/月 ■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い リモートワーク：1～2回 / 週 フレックス制度：個人の裁量で柔軟な働き方ができる環境です。 【業務のやりがい・魅力】 業務を通して新規ビジネスの立ち上げ、最先端の技術習得ができます。実際のプロセスに触れつつ、様々なシュミレーション業務に携われる魅力があります。 ●募集背景 デクセリアルズグループでは更なる成長のための新規ポートフォリオ拡大に向け、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を目指しています。そんな中、先端集積プロセス技術開発部では、新たな挑戦となる既存技術と、新しい技術の組み合わせによる新規事業創出をミッションとして活動を進めています。 そんな中、R&D部門のシュミレーション技術開発課では、革新的な製品開発に向けた基盤技術としてのシミュレーション技術開発を担っています。今後デクセリアルズが光学・半導体分野に向けた開発に重心を置いていく中で開発スピードを上げるべく、組織に不足している光学・半導体分野のシュミレーション技術の拡充を行い、将来的に社内の第一人者となり先頭に立って技術導入・拡大を推進していける方をお迎えしたいと考えております。 今までの知見・技術力を最大限に発揮し、新規事業創出を推し進めるプロジェクトの中心となり、新しい価値創造に貢献いただける方のご応募をお待ちしております！ ●身に付くスキル： 光学知識、シミュレーション技術、半導体プロセス技術 ●入社後のキャリアプラン ・入社直後：シミュレーションを中心とした開発・設計の実務担当し、新規事業創出へ貢献 ・5－10年度：自身の技術・知見をベースとして新規製品開発のプロジェクトリーダーとして活躍 ※将来的には、新規事業創出を牽引する本部署のマネージメントも目指していただけるポジションです。 【会社について】 デクセリアルズはソニーケミカルを前身として60年以上に渡りエレクトロニクス領域を中心にお客さまのニーズや課題に応える機能性材料を開発し提供してきました。製品の小型化や薄型化、視認性の向上など利便性を高めることに貢献しています。今後も長年培ってきた独自の技術、新たに生み出すテクノロジーを活かし、自動車、環境、ライフサイエンスなどの新たな事業領域においても、新しい価値を生み出し続けていきます。 ●コア技術と世界シェアＮｏ.1製品 デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、みなさんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜 (ACF)：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター(SCP)：ノートPC、スマートフォン、 コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂（SVR)：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど

  求める能力・経験

  【必須】 ・CAEを活用した開発系業務の経験 ・プログラミングの知識・経験 【歓迎】 ■英語スキル：メールや書類の読み書きができるレベル ■波動解析ソフトの活用経験ーLumerical、Rsoft（FullWAVE、■BeamPROP、DiffractMOD）、OptiFDTD） ■光線追跡ソフトの活用経験ーZemax、　CODE V、OSLO、VirtualLab Fusion、SPEOS

  事業内容

  ＜スマートフォン、自動車領域等に機能性材料を提供するニッチトップグローバルメーカー/電子材料と光学材料部品製品を柱に30％以上の高利益率。ACF、反射防止フイルム、光弾性樹脂が世界シェアトップ/車載の電子デバイス機器の増加と、データセンター

• エージェント求人

  【宇都宮/キヤノン/～1000万円】機械設計/機構設計技術者（半導体露光装置 /ディスプレイ露光装置

  400~1000万

  • 要素技術開発
  • 機械設計
  • 露光
  • 半導体
  • シミュレーション
  • 開発
  • プロジェクト
  • リーダー

  キヤノン株式会社栃木県宇都宮市, 栃木県宇都宮市

  【宇都宮/キヤノン/～1000万円】機械設計/機構設計技術者（半導体露光装置 /ディスプレイ露光装置気になる

  もっと見る

  仕事内容

  地上で最も精密と言われる半導体/フラットパネルディスプレイ製造装置の開発に携わっていただきます。 【業務内容】 半導体露光装置/FPD露光装置の以下を担当頂きます。 　１：製品・各ユニットの機械設計・機構設計/機械・機構的評価 　２：振動、構造体、熱流体等のシミュレーション 　３：次世代の要素技術開発 　４：新製品の量産化および顧客先での技術サポート ※機械設計関連の各種研修が充実しており、またOJT教育しながら業務を進めますので業界未経験の方でも歓迎です （研修例）3D-CAD講習、シミュレーション講習、特許研修、ビジネススキル研修 等 【キャリアイメージ】 20代から30代前半：研修制度が充実していますので、必要な研修があれば受講することも可能です。 チームリーダー/先輩/同僚の指導による、担当ユニットの一部のメカ設計業務 30代後半：チームリーダーとして担当ユニットのメカ設計業務とりまとめ、後輩育成 40代：露光装置全体のシステム開発、プロジェクト管理、顧客との各種折衝 【開発体制】 5名程度のチームで協力して業務を行いますので、前向きでチャレンジ精神があれば周りから学びながら成長し、業務を習得していくことができます。また、電気・ソフトウェア・光学系の技術者とも連携しながら開発を行うため幅広い知識も身につけることができます。 【やりがい】 最先端高精度装置の開発・設計を通じて、民生品（大量生産品）では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます。 顧客と直接会話しながら開発しますので直接フィードバックがあり社会に貢献していることが実感できます。 希望すれば海外出張の機会もあります。 同業他社にはない技術や製品を開発することで世界でオンリーワンの存在になり、世界の先端半導体技術をリードしていくことを目指しています。 半導体/ディスプレイの需要は、通信高速化（5G/6G）、家電製品のIoT化、電気自動車/自動運転の普及、A.I.市場の成長に伴い急拡大しています。 キヤノンでは、この半導体/ディスプレイの生産で最重要工程である『回路露光』を担う露光装置を開発・販売し社会の発展に貢献していますが、社会から求められるさらなる高性能・高機能を実現するために、半導体露光装置/フラットパネルディスプレイ露光装置の機械設計・機構設計技術者を募集いたします。 これからも成長を続ける市場で、あなたが培ってきた技術・知識を露光装置の機械設計で活かしてみませんか。 住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に活躍していただける方をお待ちしております。 ○モデル年収 20後半‐30代前半（500万‐650万） 30代後半-40代前半（650万‐750万） 40代後半（年収750万-) 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位！北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT（次世代型路面電車システム）が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。 ◎宇都宮市は、交通の便が良く、子育て支援が充実しており、自然と都市の利便性が共存する住みやすい街です。 ●交通アクセス 宇都宮市は、東北新幹線やJR東北線、JR日光線、東武鉄道宇都宮線など、複数の鉄道路線が利用でき、東京まで約50分でアクセス可能です。このため、通勤や日帰り旅行がしやすく、利便性が高いです。また、2023年には宇都宮ライトレール（LRT）が開業し交通の利便性がさらに向上しました。 ●子育て支援 宇都宮市は、妊娠、出産、育児に関する支援が充実しており、特に保育施設の整備に力を入れています。待機児童数はゼロを達成しており、子育てしやすい環境が整っています。また、共働き家庭に優しい街としても評価されています。

  求める能力・経験

  【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方/★半導体業界未経験歓迎 ■3D-CADもしくは、2D-CADでの機械設計、機構設計または図面作成の経験 ■機械系解析・シミュレーション作業の経験 【歓迎】 ・産業機器または精密機器の機械設計、機構設計、筐体設計、図面作成の経験がある方 ・チームやプロジェクト等でリーダーやとりまとめ役を行った経験がある方 ＜求める人物像＞ ・元気があり、前向きに頑張れる方 ・コミュニケーション能力がありチームワークを好む方 ・自身の考えを明確に説明できる方 ・論理的、科学的思考ができる方 ・変革を好む方

  事業内容

  【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出（※日経ビジネス参照）】 ■プリンティング事業（オフィスネットワーク複合機・オフィス複写機 等）

• エージェント求人

  四輪完成車におけるNV（騒音・振動）/車体剛性の研究開発

  590~1090万

  • 解析結果評価
  • 自動車
  • 検証
  • Adams
  • Nastran
  • CATIA
  • 振動解析
  • シミュレーション
  • 流体解析
  • 音響解析
  • 研究開発
  • 開発

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町

  四輪完成車におけるNV（騒音・振動）/車体剛性の研究開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  完成車1台分のNV（騒音・振動）/車体剛性の機能開発と完成車性能保証業務をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けている当社。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 車体の「軽量化」と「静粛性」、「車体剛性」の3つの要素を実現し、他社にない商品魅力とコストパフォーマンスNo1の技術創出を行っていく仲間を募集いたします。 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づく、NV/車体剛性の性能構築および仕様の策定 ・仕様の検証/実車テスト/CAE解析 ・タイヤ・防音材などのNVシステムの開発 ・上記に必要な技術要素の開発 ※関連開発部門やお取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 設計/解析ツール：CATIA, NASTRAN,OptiStruct, Adams 等 計測ツール：Siemens LMS Test.Lab等 開発言語：Python等 【やりがい】 車の快適性やハンドリングに大きく影響する振動・騒音・車体剛性の開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。 またお客様に近い領域を担当することで、商品の価値を考え、世に出した商品が評価される瞬間を直接感じられるのが魅力です。 新たなモビリティビジネスの基盤からかかわることができ、自らルールを定め、携わった車が走っている姿を見て達成感を日常から感じる事が出来ます。 研究であっても容易にテストすることが可能であり、実車テスト⇔机上検討が同時にできるため、やりたいことを素早く実現することが可能です。 また、車両全体に関する知識が得られるため、将来的には機種開発のプロジェクトリーダーや技術戦略構築のリーダーとして、当社のクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。 【現場従業員の声】 ★39歳（社会人経験20年目） キャリア入社 「他社に比べて、自身の責任範囲が明確でないため、やりたいと思ったことをいくらでもできる環境にあります。完成車に対する自分の意思を入れることができるのは、非常に楽しみであり、新しい分野も手を出せるのでスキルアップにもつながっています。」

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●機械製品における開発経験（機械設計/解析/評価）※業界製品不問 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●振動・騒音・車体剛性におけるテストもしくはシミュレーションの実務経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ・新しいことにチャレンジしたいという想い ・グローバルで活躍したいという志 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ◢◤EV骨格を創る/年収800万円Over/リモート可◢◤北関東／CAE解析エンジニア

  500~800万

  • 自動車
  • 提案
  • 品質管理
  • マネジメント
  • 自動車/輸送機械
  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • 機械設計

  SOLIZE PARTNERS株式会社栃木県宇都宮市, 群馬県前橋市

  ◢◤EV骨格を創る/年収800万円Over/リモート可◢◤北関東／CAE解析エンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  雇用形態 正社員 契約期間 試用期間：3ヶ月（待遇の変化なし） 給与 月給 300,000 円 - 450,000円 想定年収：500万円～800万円 賞与：年2回あり（8月、2月支給） 昇給・昇格：年1回 手当：時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など※社内規定により支給など 勤務地 栃木県・群馬県 ※勤務地はご経験とご本人希望を考慮し決定します 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間：8時間 コアタイム：11時～15時 研修時：9時～18時（休憩：12時～13時） 【休日】 年間121日（前年実績） 完全週休2日制（土・日）、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業（2019年～） 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 応募資格 【必須】 製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方 選考プロセス ・書類選考　→　一次面接　→　二次面接　→　内定 ・WEB面接：一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など：実施しておりません 仕事についての詳細 デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集 同社では機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 【業務内容】 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 ・選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。

  求める能力・経験

  上記記載

  事業内容

  -

• エージェント求人

  ◢◤年収600万円◢◤リモート可/フレックス/北関東/CAE解析エンジニア限定募集

  400~600万

  • 研修実施
  • 自動車/輸送機械
  • マネジメント
  • 自動車/輸送機器
  • 解析結果評価
  • 機械設計
  • 自動車

  SOLIZE PARTNERS株式会社栃木県宇都宮市, 群馬県前橋市

  ◢◤年収600万円◢◤リモート可/フレックス/北関東/CAE解析エンジニア限定募集気になる

  もっと見る

  仕事内容

  雇用形態 正社員 契約期間 試用期間：3ヶ月（待遇の変化なし） 給与 月給 250,000 円 - 350,000円 想定年収：400万円～600万円 賞与：年2回あり（8月、2月支給） 昇給・昇格：年1回 手当：時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、通勤手当、出張手当、在宅勤務手当、住宅手当など※社内規定により支給など 勤務地 栃木県・群馬県 ※勤務地はご経験とご本人希望を考慮し決定します ※研修期間中は神奈川（大和市）の予定です 勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間：8時間 コアタイム：11時～15時 研修時：9時～18時（休憩：12時～13時） 【休日】 年間121日（前年実績） 完全週休2日制（土・日）、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク 【その他】 年次有給休暇、リフレッシュ休暇（年2日）、記念日休暇（年1日）、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業など 福利厚生 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、くるみんマーク取得企業（2019年～） 団体長期障害所得補償保険など 加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 応募資格 【必須】 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも1年以上あること 【歓迎】 ・解析領域に通ずる分野において経験分野において修士もしくは博士課程を修了した方 ・計算力学技術者試験1級以上を所持している方 ※日本語能力N1、日本での生活経験が3年以上が必要です 選考プロセス ・書類選考　→　一次面接　→　二次面接　→　内定 ・WEB面接：一次・二次ともに対応可能 ・適性検査など：実施しておりません 仕事についての詳細 デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集 【同社の独自性】 同社では機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することができており設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えばCAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 【業務内容】 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。

  求める能力・経験

  上記記載

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【アクセサリー・シャシー部品開発エンジニア】設計～評価・解析/PM・PL業務

  420~650万

  

  トーテックアメニティ株式会社栃木県宇都宮市

  【アクセサリー・シャシー部品開発エンジニア】設計～評価・解析/PM・PL業務気になる

  もっと見る

  仕事内容

  アクセサリーホイールやシャシー部品の開発をお任せします。サプライヤーやR&D、企画、デザイン部門など、社内外の関係部署との折衝・調整業務がメインです。設計から開発までを担当いただきます。 ＜仕事内容詳細＞ ■サプライヤーおよびR&Dとの折衝・調整（設計/実験） ■R&Dとのサイマル調整 ■アクセサリー企画、デザインとの連携 ■海外開発拠点との開発連携 ■構想設計、詳細設計、解析/評価、PM/PL業務

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計実務経験（NX使用経験尚可） ■車両または車体の基礎知識 ■サプライヤーやR&Dなど、社内外との折衝・調整経験 【魅力】■多岐にわたる関係者との連携を通じて、製品開発における調整力や推進力を身につけることができます。 ■企画からデザイン、開発まで一連の流れに深く関わることができます ■自身の開発した製品が社会で認められるのを味わえ、大きな達成感を感じることができます。 ■海外開発拠点との連携経験を積むチャンスもあります。

  事業内容

  ■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業

• エージェント求人

  【本田技研工業株式会社】機械設計｜ポジションは面談時に要相談

  年収非公開

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町

  【本田技研工業株式会社】機械設計｜ポジションは面談時に要相談気になる

  もっと見る

  仕事内容

  世界トップクラスの技術力を誇るモビリティメーカーにて、EV向けリチウムイオンバッテリーのバッテリーパックにおける構造・熱・冷却設計、CAE解析、評価・試験などを横断的に担当。ポジションはご経験とご意向から面談時に相談の上決定いたします。 大手ならではの教育研修体制とキャリアパスの広さで働きやすさを実現しています。

  求める能力・経験

  募集ポジションによって必要な能力・経験は異なりますが、以下の経験が共通の必須要件となります。 ・信頼性評価・安全性評価の経験 また、以下の経験があれば、応募できる職種が広がります。 ・幅広く世の中に興味をもち、課題には建設的な解決手段を提案し、物事を最後までやり遂げる意思を持つ方。 ・チームメンバーと別け隔てなく、コミュニケーションにより良好な関係を築ける方。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  駆動用熱マネジメント設計開発

  450~1000万

  • テスト
  • 自動車
  • Abaqus
  • Ansys
  • CATIA
  • 熱設計
  • 熱解析
  • 熱解析研究

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町

  駆動用熱マネジメント設計開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 我々は持続可能な社会の実現に向けて、「環境性能」と「走る楽しさ」を両立し、コスト競争力を有した高効率・高出力なモーターとPCU（パワーコントロールユニット）を中心とした電動システムの開発をしています。電動化時代を支える次世代の技術を創出し続けることで、お客様の期待を超える「移動の喜び」を提供し、ハイブリッド車において競争力の高い電動モジュール開発をリードいただく仲間を募集します。 【目指すべき方向性・ミッション】 駆動システムと電動技術を融合し、製品価値の向上と環境負荷の低減を両立し、持続可能な社会と事業成長に貢献する、ドライブユニットの創出を目標としています。 次世代のパワーエレクトロニクス・モーター技術を探求し、高効率化・高性能化・環境負荷低減を実現する技術基盤の構築に取り組み、将来的な製品価値の向上と持続可能なモビリティ社会への貢献を果たしていきます。 【具体的には】　 電動車両における駆動系部品の冷却システム設計及び車両1台分の熱マネジメント設計をお任せいたします。 ・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成 ・上記に基づく冷却部品のパッケージ検討/設計/出図 ・熱マネシステム全体のベンチ/実車テスト ・部品テスト結果の検証 ・次世代電動車に向けた最適熱マネジメントシステム研究/技術開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】　 CAD：CATIA CAE：ANSYS、ABAQUS、FluentなどのCFD、GT-Suite(1D) 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 車両システム設計者と上位要求すり合わせ、車体や他カテとの熱マネジメントや冷却デバイスの実車レイアウト調整業務、メーカーと部品選定、製造部門との生技性検討を行いながらの冷却システム・デバイス設計開発を行うため、自分の専門領域以外においても幅広い知識が得ることができます。 【想定のキャリアパス】 機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。 ※キャリアパス一例 ①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート） ②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー） 上記以外にアメリカ、中国、アジア各国などの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。 【現場担当者の声】 ★30歳（社会人経験6年目）キャリア入社 「入社時の夢‟LPLになって自分の好きな車を作る事“に対してはまだ遠い道のりだが、今は電動車の部品開発に従事し、自分自身が成長すると共に、お客様に自分の関わった車を届ける事にやりがいを感じています。」 ★28歳（社会人経験4年目）キャリア入社 「部品メーカーからキャリア採用で入社後、前職と同様の部品に携わっているが、自動車メーカーとしての開発内容を知り、商品に近い事ができて充実しています。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・熱に関する設計/テスト経験（※業界製品不問） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・高電圧部品の開発経験 ・自動車業界における熱マネジメント設計経験 ・冷却、空冷、水冷に関わるCAE解析経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  四輪車体強度・信頼性開発

  450~1000万

  • 構造解析
  • 機構解析
  • Nastran
  • Adams
  • 分析
  • シミュレーション
  • MATLAB
  • Abaqus
  • 衝突解析
  • 解析結果評価
  • 流体解析
  • 強度設計

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町

  四輪車体強度・信頼性開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  四輪製品の強度・耐久・信頼性向上のため、CAE解析技術を用いた車両一台分の性能開発業務をお任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動する喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、その使用方法や使用環境は過去とは比べものにならないほど多様化しています。 また、運転支援、電動車、運動制御などの車両技術も日々進化し、それに伴いお客様のニーズも大きく変化しています。 一方で世界中のお客様に安全・安心な商品を提供し続けるためには、「強度・信頼性」を保証する技術の進化が欠かせません。 この度は、お客様に「感動・驚き」とともに「安全・安心」をお届けするため、クルマの本質的性能である「強度・信頼性」の向上に共に取り組む新たな仲間を募集します。 【具体的には】　　 ●車体の強度・耐久・信頼性に関わる商品開発 ●車載情報から得られるデータ分析およびそれらに基づく保証目標の設定 ●開発のフロントローディングおよび効率化に貢献するシミュレーション評価技術の開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・構造解析系ツール（NASTRAN、ABAQUS、PAM-CRASH、など） ・機構解析系ツール（ADAMS、SIMPACK、など） ・波形解析・制御系ツール（FAMOS、Matlab、Simulink、など） 【やりがい】 Hondaの新商品開発チームの一員として、全世界のお客様に対し、最先端の技術を用いて、安全と安心を提供することができます。四輪製品の信頼性保証の考え方を立案し、商品に反映することで、自らが提案し作り上げた車を世に出していく非常に影響力の大きな仕事です。 Hondaでは、数値解析だけでなく、テスト設備を用いた実車開発にも携われます。 自らテストドライブすることもあるため、クルマが好きな方、自らクルマの性能を実感したい方には大きなやりがいを感じることができます。 「お客様にふれる最終製品に携わりたい」、「世界中の人々へ信頼される商品を提供したい方」という想いがある方に活躍いただけるポジションです。 【想定のキャリアパス】 機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダー等幅広くキャリアを選択することが可能です。 ※キャリアパス一例 ①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート） ②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー） 上記以外に北米・アジアなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。 【現場担当者の声】 ★35歳（社会人経験８年目）キャリア入社 「シャシー部品の強度・耐久性に関する性能予測とテストを担当しています。 前職ではCAEソフトのオペレーションしか関わることができませんでしたが、Hondaでは実機との比較や開発現場に沿ったシミュレーションの技術構築に携わることができます。製品の仕様構築に携われるため自分の仕事と社会の繋がりを感じられることも魅力の一つだと思います。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●製造業における機械設計及び実験評価/解析の経験 ※治具設計等の生産技術職も可 　 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車関連または機械メーカーでの強度耐久に関わる実務経験 ●構造・機構・流体関連のＣＡＥソフトウェアを用いた実務経験 　 【求める人物像】 ●車が好きな方 ●新しい価値の創造が好きな方 ●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

  事業内容

  -