【鎌倉/三菱電機/~1100万円】人工衛星の制御設計<総合電機メーカーで時価総額トップクラス>
450~1100万
三菱電機株式会社【鎌倉製作所】
神奈川県鎌倉市, 神奈川県鎌倉市
450~1100万
三菱電機株式会社【鎌倉製作所】
神奈川県鎌倉市, 神奈川県鎌倉市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
その他組込/制御設計/開発
組み込み制御SE
主に、人工衛星の姿勢軌道制御設計および解析業務、組み込みソフトウェア設計および試験検証業務、さらに打上げ後の運用業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■人工衛星の製品企画(客先への提案活動など) ■人工衛星、駆動アンテナの制御設計 ■人工衛星、駆動アンテナの組み込みソフトウェア開発 ■制御に用いるコンポーネントの仕様調整 ■人工衛星、駆動アンテナの運用業務 【使用言語、環境、ツール、資格など】 C言語、MATLAB Simulink 【入社後のキャリアステップイメージ】 入社後数年間は制御技術者として、先輩と共に主担当として設計開発業務を携わります。その後は、中核的なポジションやグループリーダーを担っていただき、適性・能力次第で管理職へ昇進して頂くことを期待しております。 【組織のミッション】 <宇宙インフラシステム部> 宇宙インフラ事業における人工衛星(測位衛星、気象衛星、輸送機)の提案、開発、設計、プロジェクト管理 <技術第二課> 人工衛星、駆動アンテナの制御に関する設計 【業務のやりがい、価値、魅力】 国家インフラ、安全保障に向けて高く期待される気象衛星、測位衛星、国際宇宙ステーションや月への物資輸送など、大規模プロジェクトに取り組めるなど、世間的に非常に注目の集まる業務に関わることができます。自分の保有する経験や技術力を活かし、成果を実感できます! 【優位性/PR】 三菱電機は宇宙業界のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発を牽引してきました。「DS2000」と呼ばれる標準衛星プラットフォームによる開発実績や、国際宇宙ステーションへの物資輸送を行うHTVによる国際貢献、日本初・世界でも5番目となる月着陸を達成したSLIMなど、競争力の高い唯一の製品を開発し、世の中へ送り出しています。 【採用背景】 「鎌倉製作所」は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。 宇宙産業は今後ますます市場規模が拡大することが予想されており、ビジネスチャンスが広がっています。衛星を制御する技術は衛星開発のキー技術として注目される分野になります。今回、ビジネスの拡大に伴い、制御技術を牽引するエンジニアを募集いたします。 【職場環境】 平均残業時間:20~50時間/月 テレワーク:利用可能(週2回程度) 【PR】 当社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり飛しょう体・航空機などの過酷な環境で運用される機器の開発設計力を蓄積しています。今後もますます事業を発展させ、国家の安全安心に貢献していく計画です。 【会社の定める業務(※)】 (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
【必須】 ■機械装置の制御設計の経験をお持ちの方 ■宇宙産業、人工衛星に興味・関心をお持ちの方 【歓迎】 ■MATLAB/Simulink、C言語を用いた組み込みソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■英語を使った業務経験をお持ちの方 ■チームで開発した経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■明るく協調性がある方 ■前向きで柔軟な思考ができ、主体性を持って取り組める方 ■納期や社内外の調整などにおける困難さにも対応できるタフさを備えた方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜1,100万円
休憩45分
08:45〜17:15
有
129日
■年間休日:129日 ※内訳:土曜/日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
神奈川県鎌倉市
神奈川県鎌倉市
1名
〜2回
<宇宙開発のリーディングメーカー/日本を代表する主要防衛企業> 鎌倉製作所は、1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始した。そして1976年、日本初の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のトッ
最終更新日:
408~736万
交通管制システムの開発プロジェクトをお任せいたします。 スキル、適性を考慮し、案件のご紹介をさせていただきます。 【業務内容】道路上に設置される道路情報を表示する装置のソフト開発 ・工程:設計~テスト、仕様の把握、詳細設計、プログラミング、テスト、付随するドキュメント作成 など ※詳細設計、プログラミングを中心にご経験にあわせて業務をお願いします。 ※通信関連の処理やLEDの点灯処理の開発が中心になる予定です(開発環境、ツール: C言語) ※請負または無期雇用派遣 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】ソフト開発の実務経験がある方 【歓迎】通信制御開発 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
408~736万
車載インバータの開発プロジェクトをお任せいたします。 ※リーダー、マネジメント経験のある方はメンバーに対する上記業務の業務指示、育成、マネジメントなどお任せします。 【業務内容】車載インバータ向けのECUソフト開発(工程:要件定義~テスト、仕様の把握、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、結合テスト、付随するドキュメント作成 など) ※車載ECUの新規機能設計、既存機能改修、AUTOSAR CPを用いた通信動作確認、故障診断、サイバーセキュリティ(開発環境:C言語、AUTOSAR CP(MICROSAR)、CAN、DIAG など)※請負または無期雇用派遣 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】ソフト開発の実務経験がある方 【歓迎】車載機器開発経験 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
408~736万
大手メーカー製品の設計開発業務をお任せいたします。 スキル、適性を考慮し、案件のご紹介をさせていただきます。 《開発例》 ■検査機器関連のソフト開発 ・設計、コーディング、評価 ・開発言語 C、C#、C++ ・ツール VisualStudio ※請負または無期雇用派遣 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】ソフト開発の実務経験がある方 【歓迎】画像処理開発 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
560~830万
防衛省向けの航空機に使用されるシステム(操作卓など)の開発を行っていただきます。電気分野の方々と協働し一つの製品を作り上げていただきます。 【やりがい】防衛費が増加している中で、防衛業界での開発経験は今後の市場性を高めると考えております。
【必須】■組み込み開発経験 【歓迎】■Linux
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
570~980万
Beyond5G、衛星通信、防衛ネットワークなどの無線ネットワークに関する研究開発を遂行し、次世代製品に搭載する新しい技術を創出します。具体的には、以下の役割を担っていただきます。 ◆1. 無線アクセスネットワークを分析・制御する技術を研究開発し、ネットワーク・無線技術を創出 ◆2. 創出したネットワーク・無線技術の特許出願による知財化 ◆3. 創出したネットワーク・無線技術のシミュレーションによる評価や、実機実験による検証 ◆4. 国内外学会発表、論文発表などをとおした対外的なアピール、情報発信 【ポジションのアピールポイント】 今後ますます重要性が増していくBeyond 5G、衛星通信、防衛ネットワークなどの先端研究に関わることができ、最先端のネットワーク技術や無線技術の研究開発に携わることができます。 NECの事業競争力を高める観点からも注目されている領域であり、研究者として競争力のある技術創出を行っていただくことを期待しています。 チームメンバーも無線通信領域におけるトップクラス研究者・リサーチエンジニアですので、非常に刺激が多く、また、やりがいのある業務です。 【職場環境】 リモートワーク:週半分以上可能 入社3ヶ月程度は出社メイン、それ以降はリモートワーク週3日、出社週2日などに移行可能 変更の範囲:会社の定める職務 ※職位…主任~担当レベルを想定 【事業・組織構成の概要】 アドバンストネットワーク研究所は、研究開発部門の中の1研究所であり、通信・ネットワークに関する研究開発を担っています。 その中で、ビヨンド5Gモバイル研究グループは、無線通信を専門として、無線通信事業に関わるNECグループ内の幅広い事業部門に対して、競争力のあるネットワーク技術や無線技術を創出・提供しているグループです。 <グローバルイノベーションビジネスユニット補足> ★グローバルNo.1技術と先進の事業開発力で、社会の革新をリードし将来のNEC中核事業を創出する。 日本を含む世界9拠点における多彩な知の結合を通じて、グローバルNo.1技術を目指した研究開発や事業開発、知財活動に取り組み、ヘルスケア・ライフサイエンス事業やデータドリブンDX事業、AgriTech事業など将来のNECグループを担う新事業の創出・強化に取り組んでいます。 【おもな事業領域】 研究開発、全社新規事業開発、ヘルスケア・ライフサイエンス事業、知的財産
[必須要件] ■無線通信システムや移動通信システムの研究開発に関わった経験 ■機械学習に興味があること ■C/C++、Pythonなどによるプログラミングスキル ■英語文献を調査し理解できること [歓迎要件] □機械学習の基本的な知識を有すること □和文/英文で技術文書を作成できること □自らの提案技術を国際学会に投稿して発表するなどの積極性
<Orchestrating a brighter world/ICTを駆使した未来を創生/海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/連結子会社249社>
530~650万
車載IBIに実装されるAndoroidアプリケーションの開発を行っていただきます。設計から実装、テストなども行っていただきます。
【必須】■Andoroidアプリ開発経験 【歓迎】■Andoroid Automotive OSでの開発経験 【やりがい】車載対応Androidアプリ開発は専門性も高く、市場性も高い技術のため、将来的なキャリアも幅を広げることができると考えております。 業務を行う上で、主体性を持ち自ら提案、行動できる人材を期待いただいております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
530~650万
自動車衝突実験で用いられる、ハイスピードカメラの制御アプリ開発。客先要望に合わせたUI機能(画質調整、簡易計測等)のカスタマイズを担当 具体例として画質調整機能、簡易計測機能の開発といったユーザーインターフェイス機能が中心となります。当機能部分は2.3名での開発となり、機能主担当として詳細設計から実装・評価・デバックまでを担当します。まずは評価業務でカメラおよび既存ソフトを理解いただき、後に主担当業務が割り当たられます。
【必須】■コーディング経験 【歓迎】■C#を用いた開発経験 【歓迎】設計における論理性や根拠を重視しており、未経験のツールや製品に対しても興味を持って取り組める姿勢を求めています。他業界での経験を活かした提案も歓迎します【やりがい】客先要求のプログラミングだけでなく、機能修正や機能追加といったIT全般の業務フェーズに携われる事が可能です。また、将来の配属先については、ご経験されていない業界であるFA機器やスマートファクトリー業界といった就業が期待されます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
人工衛星に搭載の測距用装置において、C言語を用いて組込ソフトウェアの設計~実装~テストに対応いただきます。
【必須】■宇宙業界への興味、モノづくりへの関心 【歓迎】■C言語,組込Linux環境での開発経験 【やりがい】宇宙ビジネスで今後活躍が期待される測定システムについて、研究機関などと協力しながら最先端の開発環境に携わることができます。 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域(ツールや開発手法、対象製品など)であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~650万
自社製品である通信機関連ソフトウェアやファームウェアの保守、既存システムのバグ修正等の開発をお任せします。主にC/C++を用いたプログラミングとシステム調整を担当いただきます。 開発環境はLinuxを使用し、中継機器のソフトウェアやファームウェアの調整を中心に行います。現在は管理職が業務を代行しており、専任担当として早期に実務をリードいただくことを期待しています。顧客先への常駐や外出、転勤はなく、自社内で腰を据えて開発に専念できる環境です。今後は蓄積したデータの利活用やDX化を支援するプラットフォーム展開も視野に入れ、更なる事業成長と付加価値向上を目指します。
【必須】■C、C++での開発経験 ■Linux環境での開発経験 【尚可】■Webサーバーの知識■特定小電力無線を使った製品開発経験 《事業の魅力》無線通信とセンサーネットワークは主事業との相性が良く、DX化を見据えたデータ利活用等、今後の市場拡大と事業成長が期待できる分野です。 《働き方》夜勤や休日出勤、転勤は一切ありません。自社内開発のため顧客先への外出もなく、一食200円の昼食補助など、福利厚生も充実した安定の環境です。 《企業の強み》他社と比較しても無線通信技術に関する深い知見を保有しています。
■各種温度センサ及び制御機器の設計・開発、 ■半導体ウエハー計測用プローブカードの設計・開発
420~1050万
<職務内容>本ポジションでは、最新の技術・製品動向を踏まえながら、車載インフォテインメントシステムやNissanConnectサービスの開発戦略を策定し、経営層への提案まで統括します。AI活用による新しい価値をどう生み出すかを構想し、実現へ導く役割です。コネクテッドサービスにおける先行開発や企画・戦略を手掛けております。 クラウドやスマートフォンとつながり、車内のお客様へ多様なサービスを届けるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことをやる”日産で、新しい価値を創り、お客様に感動を届ける仲間を募集しています。 ? <アピールポイント(職務の魅力)> 数年後に市場へ展開される次世代コネクテッドカーサービスの“構想段階”から関われる点が最大の魅力です。まだ形のないアイデアを、マーケットニーズや技術動向を踏まえて企画し、未来のクルマ体験をつくる起点となるポジションです。また、AI活用が社会的に存在感を増す中、日産としてのユニークな価値を生み出すために、アイデアを出しながら試行錯誤し、製品化へつなげていく経験が得られます。まずは課題設定、ロードマップ策定、試作・価値検証など上流工程を担当し、適性に応じて製品開発まで携わる可能性もあります。社内外の多様なパートナーと協業しながら、巨大な製品である「クルマ」をつくり上げる達成感を味わえる点も魅力です。コネクテッドサービス、車両開発、プロジェクトマネジメント、英語コミュニケーションなど幅広いスキルを獲得できます。
<MUST> ・課題を構造的に整理し、筋道立てて考えられるロジカルシンキング ・関係者との調整やタスク管理など、プロジェクトを前に進めた経験(業界不問) ・ITサービス/デジタルプロダクトに関する基礎知識(AI関連・クラウド・アプリ・Webサービスなど、いずれかでOK) ・TOEIC 600点以上(※実務で必要なのは“正確に情報を扱える基礎力”レベル) ?<WANT> ・海外ベンダー/サプライヤーとの業務経験・プロジェクトマネジメント経験・オーディオ/ナビなどIT機器に関する知識・クラウドサーバーやスマホアプリに関する知識・ソフトウェア開発経験・チームリーダー経験・TOEIC 730点以上 ?<求める人物像> ・グローバルな感覚を持ち、最後までやり抜ける方・学ぶ意欲と挑戦する勇気を持ち、成長を楽しめる方・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションできる方・公平性・透明性を意識して業務に取り組める方・自ら動き、現場で価値をつくるフットワークの軽い方・新しい技術や情報に興味を持ち、柔軟に取り入れられる方
自動車の製造、販売および関連事業