【愛知】オートマチック トランスミッション開発
590~1100万
株式会社アイシン
愛知県安城市
590~1100万
株式会社アイシン
愛知県安城市
機構設計
新規事業企画/開発
【職務内容】 【お任せする業務】 新規オートマチック トランスミッションの企画構想、設計・開発の推進。 ●具体的には ・ギヤトレン設計(ギヤ、シャフト、ベアリング、クラッチ) ・システム制御設計(車両のキャラクタ構築) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel, Word, Powerpoint)、MTLAB、INCA 【組織のミッション】 ●パワトレ製品開発本部 T/M技術部 フルラインナップ戦略で市場・お客様ニーズに適したFF、FR、CVT、MTの新製品を世の中に提供し続け、人々が笑顔であり続けられる持続可能な社会の実現に貢献する。 ●第5設計室 高効率・高機能ユニット(PHEV・HEV・コンべ)の企画・開発を推進し、製品化を行う。 【募集背景】 市場動向の変化もあり、HEV・コンベンショナルATの需要もまだまだ見込まれております。私たちアイシンは持続可能な社会につながるフルラインナップ戦略の下、(P)HEVにも適用でき、更なる低燃費を実現させる高効率・高性能なオートマチック トランスミッションの開発を推進します。そのため、これまで培った専門技術・ノウハウを結集させつつ、新たな発想で世界最高水準の製品を一緒に生み出せる仲間を必要としています。私たちと共に挑戦し、成長していきましょう。 【キャリアパス】 数年後には、各要素分野のリーダとして 部下を3~5名持ち、将来のプロジェクトリーダ候補として関係部署とも連携を取りながら開発を担っていただける事を期待します。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 ・世界最高水準の製品実現のため、 多くのチャレンジ環境があります。 ・お客様(車両メーカー)との直接対話を通じ、自社製品だけでなく車両全体の知見が得られます。 ・チャレンジが成果になった時、製品化した時等、多くの喜び、感動をお客様にも与え、自らも感じることができます。 ・グローバルに活躍できます ●組織・製品等の魅力 ・社内OJT ・社内基礎教育 ・社外との技術交流会 ●職場環境 ・組織・チームで活動する風土 ・困っている人を放置しない、助け合う風土 ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務
以下いづれかの経験 ・ギヤ・シャフト設計 ・クラッチ設計 ・制御設計 ・システム設計
590万円〜1,100万円
愛知県安城市
最終更新日:
550~750万
大手自動車メーカーの車体設計業務拡大にむけた新規プロジェクトとなります。 当社の強みである「生産技術力」を活かして車体設計業務を行っていただきます。 <具体的には> CATIAを用いて生産技術の一部である製品検討業務に従事をし、生産技術領域の知見を高めていき 将来的には、車体設計と生産技術の両方の側面から構造・性能検討を提案できるエンジニアを目指していただきます。
車体設計の経験がある方
1 航空宇宙、自動車分野における開発・設計・生産技術・試験解析 2 精密機器、FA・ロボティクス、搬送装置などの開発・設計 3 各種専用機および電気制御機器などの設計・製造・販売 4 電気・電子機器の開発・設計 5 ソフトウェア、ファームウェアの開発
450~750万
日本を代表する大手自動車メーカー(トヨタ、ホンダ、日産等)やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程(構想設計・基本設計・詳細設計)を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発: エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析: CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション: 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応: 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません: 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100~150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境: SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。
【必須(MUST)】 ・機械設計の実務経験(3年以上目安) ・3D CAD(CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等)の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎(WANT)】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験(数名のチームリーダー経験でも可) ・英語力(海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり) 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程(構想・仕様検討)にチャレンジしたい方
企業の特徴: 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。
370~600万
大手自動車メーカーの設備を担う機械設計。構想から詳細まで一貫して担当。技術志向の高い精鋭チームで、1mの小型機から20m級のラインまで幅広く挑戦。実力を正当に評価します。 大手自動車メーカー向けの専用機や搬送設備の機械設計をお任せします。仕様検討などの構想設計から、3DCADを用いた詳細設計まで、裁量を持ってトータルに携われます。具体的には、1m程度の小型機から20m級の大型ラインまで、多様な設備の設計を担当。使用ソフトはICAD-SXですが、他ソフトの経験者も歓迎します。自身の設計した機械が形になり、動く瞬間を見届けられるやりがいのある仕事です。
【必須】何らかの3DCADを用いた機械設計の実務経験をお持ちの方(年数不問)。 【歓迎】ICAD-SXの使用経験がある方。実力主義で評価されたい方や、構想から携わりたい方を歓迎。 即戦力として活躍できる経験者を募集します。具体的には、3DCADを用いた産業用機械や設備の設計経験が必須です。ICAD-SXの経験者は優遇しますが、他のCAD経験でも仕様検討や設計の流れを理解している方は歓迎します。また、変化を恐れず新しい技術に挑戦する意欲や、周囲と円滑に連携できる方を重視。社歴に関わらず実力を正当に評価するため、経験を活かして年収アップを目指したい方に最適な環境です。
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500~1200万
インドにおける「電気工事士育成プログラム」において求人企業のニーズに合った人財育成ロジックを体系的に構築いただきます。 ※2020年に中部電力より分社のため制度、待遇は中部電力と同一。 【■具体的には】◎生徒の育成体系・カリキュラム、教育レベルの再設計 ◎育成パートナーとの連携による人財品質向上◎現地事業拡大に向けた調査、事業開発※立ち上げ直後の事業のため、内容を精査し、作り直していく改善を中心に実施していただきます。
【■いずれか必須】◎事業開発全般◎採用・教育・研修の設計◎人財紹介・人財開発◎業務・人財に係る基準の設計・運用◎品質管理(有形/無形問わず)◎生産技術、生産管理 【■ポジションの魅力】◎これまで経験した採用・教育・研修・評価・品質管理・業務改善等のご経験をいかんなく発揮していただけます。◎本事業は日本およびインドにおけるお客さま・社会ニーズを起点としたサービス展開であり、その事業を通じて地域・社会に貢献できます。◎中部電力グループが保有するノウハウや技術を活用して、当社がこれまで経験をしたことのない様々な事業領域にチャレンジしていただけます。
一般送配電事業 他
500~1200万
中部電力グループの送配電事業者である当社にて新しいサービスアイデアの事業化に向けた業務全般において、キーパーソンとして活躍して頂きます。※2020年に中部電力より分社のため制度、待遇は中部電力と同一。 【■具体的には】◎市場ニーズやトレンド、自社の強みやリソースを考慮した事業アイデアの企画◎各種アイデアに対するマーケティングリサーチ ◎事業化に向けたビジネスプランの作成◎プロトタイプによるテストマーケティング、評価◎テストマーケティングの結果を元にした事業の立ち上げなど
【■いずれか必須】◎新規事業開発あるいはコンサル会社での新規事業開発支援のご経験◎ビジネスモデルの開発、事業計画などに資するビジネスプランニング力 【■ポジションの魅力】◎中部電力グループが保有するノウハウや膨大なリソースの活用はもちろんのこと、外部のリソースを活用した積極的なサービス拡大を予定しており、様々な事業領域にチャレンジしていただけます。◎お客さま・社会ニーズを起点としたサービス展開を通じて、地域・社会に貢献できます。
一般送配電事業 他
400~800万
トヨタ社グループ会社で技術開発・デジタルエンジニアリング・フィールドエンジニアリングを担う当社において、次世代の工場物流システムの開発・エンジニアリングを担当いただきます。 【具体的な開発例:https://www.tpec.co.jp/product/technology/】 【職務詳細】 ■工場物流システム開発 ■工場物流計画・シミュレーション ■工場現場への工事計画立案・施工指示・施工管理
【必須】■普通自動車免許(工場への出張時に運転する場合があるため) 【歓迎】 ■製造業での操業オペレーション ■物流システム開発の実務経験 ■ITシステム開発の実務経験 ■物流計画立案の実務経験 ■コミュニケーション能力
■自動車に関するデジタルデータを基軸にした生産準備、設備開発設計、品質データ管理 ■コンピュータソフト/ハードの開発/販売/リース/レンタル/保守 ■半導体及び電子ユニットの生産準備
348万~
リレー製品用の生産設備の機械設計業務(新規・改善設計業務全般)をお任せ! リレー製品向け生産設備の新規設計・改良設計を担当します。CADを用いた機械設計・製図、強度や構造を考慮した設計検討、既存設備の改善提案まで幅広く対応。関係部署と連携しながら、安定した量産体制の構築に貢献していただきます。
【必須】■設備設計用CAD端末操作■機械プラント製図(機械製図CAD作業)2級以上■機械工学(機械力学・材料力学)など機械系一般知識 ■Office全般■一般的コミュニケーション 【歓迎要項】 i-CAD 使用経験 【入社後のながれ】 安城市内の客先(デンソーエレクトロニクス様)内にて設備設計業務をしていただきます。
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600~900万
~創業まもなく100年!トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー/グローバル活躍・多様なキャリア~ ■業務概要 トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、製品設計をお任せします。 ■業務詳細 ◎担当工程 客先打合せ、設計、図面作成、製品確認、回収品調査など ◎担当製品例:適正やご希望に応じて担当製品を決定します。 ・サスペンション用のばね(コイルばね、スタビライザ、リーフ等) https://www.chkk.co.jp/products/chassis-spring/index.html ・精密ばね(特にワイヤーとプレートをアッセンブリしたもの) https://www.chkk.co.jp/products/precision-spring/index.html ■当ポジションの魅力 自分が設計した製品が工場で形になり出荷されていく、ものによっては自動車にとりついた状態や市場で走行しているのを目にすることで、達成感を得られるお仕事です。 ■キャリアパス 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。技術系総合職としての採用であり、担当製品の設計業務を極めていくことはもちろん、将来的には それ以外の技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能です。 ■働く環境 ・完全週休二日制(土日)/平均有給休暇取得日数17日 ・平均勤続年数21年 ・各工場に社員食堂完備 ・企業内保育園"ばねっこハウス"あり ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。 ◎中長期経営計画(2023-2027年度) 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎~ ■必須条件:下記いずれも満たす方 ・何かしらの設計経験 ・3D‐CADの操作経験 ・普通自動車免許をお持ちの方(工場間の移動のため運転が発生します) ■歓迎条件: ・CATIAの操作経験 ・英語や中国語の能力 ・金属材料の知識 ・材料力学の知識
自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。
450~650万
【CADを用いた製品設計経験をお持ちの方へ/東証プライム上場の独立系自動車用シートメーカー/フレックス勤務】 ■業務概要: 日本国内の複数の完成車メーカーと取引している当社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく増員募集いたします。 電動化・自動運転化でもシートの需要は絶えず、むしろ車内の快適性の追求は高まっている状況です。 ■募集背景: 自動車の進化に伴い、お客様にテクノロジーを感じていただけるようなシート開発が不可欠です。メーカー側に採用されるまでの道のりは、一筋縄ではありませんが、世の中に流通した際には大きなやりがいを感じることが出来ます。 ■求める人物像: ◎設計スキルをさらに生かしたい方。(自動車シートという、安全性や快適性に直結する商材のため、存分に発揮できます。) ◎開発プロセスの一端だけでなく、エンドユーザーに届く最終製品まで携わりたいという方。自分の手で形にしていくため、達成感や技術力も手に入れることが出来、キャリアアップにも最適です。 ■配属先情報: 毎年、中途採用や新卒入社者も配属され、いろんな経歴を持った方が在籍しており、気軽にコミュニケーションが取れる環境です。 ■働きやすい環境: ・残業は、通常期で月平均30~40時間程度(繁忙期は50~60時間) ・月1日以上の有給取得を全社推奨 ・出張は月1回程度(基本日帰り) ・ご希望や意欲に応じて、海外勤務もあります。 ■当社・製品特徴: 自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地 に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。 ■当社の魅力: ・24年度営業利益90億円以上、グループ連結売上高約2000億円、海外法人もあるため、グローバルかつ大きな規模感を味わうことができます。 ・月1日以上の有給取得を全社推奨&フレックス制度併用可能で働きやすさ◎ ・軽自動車から高級車、トラックまで、さまざまな車種に対応し、自動車のコンセプトや機能に合わせた製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: ・機械工学の知見 ・CADを用いた製品設計経験(目安5年以上) ■歓迎条件: ・力学的な知識:輸送用機器ほど親和性が高いです。 ※チームで業務を進めるため、業界知識や技術はOJTでしっかりフォローいたします。
同社の基幹事業は、自動車用のシートシステムの企画・開発と、各種シート製品の製造です。グローバル シート システム クリエイターとして、将来シートをはじめとした魅力商品や同社オリジナル工法の研究開発と提案活動を進めています。また、量産シートでは、得意先仕様をもとにシート仕様の企画や製品開発から生産・納品まで、一貫体制でモノづくりに取り組んでいます。
600~800万
■業務内容: ◇農機具(大型芝刈り機や電動芝刈り機)の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっていただきます。 ◇設計業務…仕様検討、構造検討、客先打ち合わせ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 <参考事例> (1)量産部品の設計業務(樹脂カバー、シールドや内外装部品など) (2)小型モビリティの開発:仕様打合せ~設計~モノ作り~組立て~納品 ■組織構成: <製品統括チーム> 現在4名体制です。(20~40代) ■キャリアパスの一例: 36歳入社→三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討~設計 (1年) →(主任1年目) 42歳入社→パーソナルモビリティのカウル構造検討~設計/量産車両のドアトリム設計/配膳ロボットの構造 検討~設計 ■評価制度: 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 ■当社の魅力: 当社は、自動車やモビリティ分野において【仕様検討~設計~試作・量産~完成品納品】までを一貫して担うエンジニアリング企業です。 設中途で入社した多くの設計者からは、「人柄の良さ」「現場と一緒にモノづくりできる喜び」に共感の声をいただいています。 ■当社について: 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。 変更の範囲:会社の定める業務全般
■必須条件: ・Solid Worksで製品設計1年以上のご経験 ・普通自動車免許
(1)開発支援 ・自動車部品(シート、ワイヤーハーネス、ドア、内外装品) ・コンセプトモデル(モーターショー向け特殊車両、展示会向け製品、パーソナルモビリティ、EV自動車等) ・その他、航空機、介護医療、組み込みソフトウェア (2)ものづくり ・設計段階から生産性、組付性など、あらゆる角度から製品の形状、仕様の検討を重ね試作から量産を見据えたモノづくり。 ・光造形・注型品・金型・精密切削・表面処理・ワイヤーハーネス製造・板金加工・品質管理等が可能