<宮城・東京・福岡>土木設計(道路・橋梁)【日本工営G/在宅可/フレックス有】
400~800万
日本工営都市空間株式会社
東京都千代田区, 宮城県仙台市, 福岡県福岡市
400~800万
日本工営都市空間株式会社
東京都千代田区, 宮城県仙台市, 福岡県福岡市
土木建設コンサルタント
土木構造設計
【オススメ】 ★中部地区トップ・都市計画分野においては業界2位の実績あり! ⇒中部地区に本社を置く建設コンサルタントの中で、同社の売上はNo.1、全国的にも土地区画整理・都市計画関連事業でトップクラスの実績を誇ります。 ★働きやすい環境整備! ⇒休暇取得促進およびノー残業デーの実施など、ワークライフバランスの改善に取り組んでおり、働き方は年々改善しており改善傾向となります。 在宅勤務やフレックス制度も整っており、プライベートの時間を確保する環境も整っています。 ※在宅勤務(週3回)、フレックス制(コアタイム10:00~15:00) ★プラチナくるみん取得! ⇒2021年には子育てサポート企業として厚生労働省から「プラチナくるみん」認定を取得しています。 女性社員の育児休業取得率100%はもちろん、男性社員の取得率も60%程度まで上昇しています。 ★資格取得支援制度あり! ⇒技術士取得のための添削指導、面接指導を主体に社内講師による受験支援を行っています。 また受験料補助や報奨金に関する社内制度も整っています。 【仕事内容】 道路・橋梁を中心とする土木構造物の設計や点検調査を担当いただきます。 複数の分野や内容を担当することもありますが、基本的にはご希望に合わせた分野配置を行っております。 ■道路および道路構造物の計画、設計 ■道路施設の点検調査および補修設計 ■橋梁(横断歩道橋含む)の計画、設計(耐震補強含む) ■橋梁の補修設計 ■橋梁の点検調査、診断、維持管理計画 【同社について】 同社は1951年に玉野総合コンサルタント(株)として創業。土地区画整理を中心とした「まちづくり」を行ってまいりました。現在は日本最大の総合建設コンサルタント「日本工営グループ」に属し、まちづくりをはじめ、道路・橋梁・河川・砂防・港湾・上下水道・ランドスケープなどの調査・計画・設計・施工管理・維持管理を行う総合建設コンサルタントとして社会に貢献しております。
<必須条件> コンサル業界に興味のある方。 <歓迎条件> 業務経験者、有資格者
正社員
有 試用期間月数: 4ヶ月
400万円〜800万円
フレックスタイム制 【コアタイム】10:0~15:00 (休憩)11:50~12:50 【フレキシブルタイム】6:00~10:00、15:00~20:00 1日の標準勤務時間は7時間30分
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※給与はご年齢・ご経験・希望年収等を踏まえ、当社規定に基づきご提示します。
東京都千代田区
東京都千代田区麹町四丁目2番地
宮城県仙台市
仙台市青葉区本町一丁目13番22号
福岡県福岡市
福岡市博多区東比恵一丁目4番10号
【休日休暇】 年間休日120日以上 完全週休2日制(土曜、日曜、祝祭日) メーデー(5/1)、年末年始休暇(12/29~1/4) 年次有給休暇(初年度12日付与)※入社月によって変動 結婚休暇、出産休暇、永年勤続休暇など 【福利厚生】 昇給:年1回(7月)賞与:年2回(6月・12月)※前年実績年間4か月、業績連動型賞与:例年実績1~1.5か月程度(過去最高2.6か月) 各種社会保険完備、家族手当、住宅手当、役付手当、技術手当、子女教育手当、時間外手当、通勤手当、報奨金、単身赴任手当等、社宅制度(借上社宅)、確定拠出年金、社員会補助、社内同好会支援、資格取得支援、育児・介護休業制度、短時間勤務制度、慶弔見舞、WELBOX、在宅勤務制度など
所在地:愛知県名古屋市東区東桜2-17-14 設立:1951年10月 従業員数:966名 上場市場名:非上場 資本金:1,682百万円 売上高:15,735百万円
最終更新日:
550~900万
洋上、陸上を問わず風力発電所建設における設計、風車の選定といった、エンジニアリング業務をお任せします。 ■支持物(風車のタワー・基礎)の設計 ■風車本体及び風車運転保守に係る技術全般(工学全般)
■構造設計経験 または、機械・プラントメーカーでのエンジニアとしての就業経験 ■普通事業社運転免許
風力発電の開発、発電、販売
600~900万
公園、緑化、下水道設計などを行っている当社にて、土木設計業務をお任せいたします。内勤業務が7~8割となっており、無理のないスケジュールで設計業務に集中できる環境が整っています。 ■公園、緑化、下水道設計等の土木設計(公共案件メイン)■CADを用いた図面作成・修正■設計図書の役所への納品■現地調査や発注者との打合せ(外勤は全体の2割程度)■対応実績40年以上のノウハウを活かし質の高い設計を提案。実働7時間のため夕方以降の時間を大切にできます。現場経験を大いに活かせる環境です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】土木設計、土木施工管理の経験がある方。 【尚可】技術士及び土木施工管理技士等の資格をお持ちの方は優遇。
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500~1000万
【主な顧客】国土交通省からの受注が全体の約7割を占めており、官公庁案件に特化した技術力を活かせます。これまでの経験を活かし、より大規模で社会的意義のある案件に挑戦できます。 【業務内容】主に官公庁発注の調査・設計業務 ■道路・河川・鋼構造及びコンクリート・トンネル・地質防災・環境 等 ■管理技術者・担当技術者 等 【仕事の魅力】■国土交通省案件が7割以上■毎年表彰される技術力■キャリアアップ支援制度あり、技術士・RCCMなどの資格取得を全面的にバックアップ。
【必須】建設コンサルまたは建設業界での土木技術経験(3年以上)【歓迎】技術士(建設部門)、RCCM、地質調査技士、測量士、コンクリート診断士、一級土木施工管理技士、技術士補 等 【求める人材】・実務経験があり、業務を自らマネジメントできる方。 ・現場に入り込み、自ら積極的に業務遂行を行える方。 ・協力会社を始め、周囲に働き掛けながら物事を進められる方。 ※会社制度についての社内研修後(1~2日程度)、配属となる予定です。 ※平均勤続年数は14.8年(2024年10月1日時点)※出張は月2回程度
土木構造物の調査、計画、設計、防災設計、地質調査業務等
800~1100万
◆業務内容◆ ―――――――――― 橋梁設計から商品開発へ ― 社会インフラを支える“高機能橋梁商品”を手掛ける― 日鉄エンジニアリングが展開する「橋梁商品」は、社会インフラの長寿命化や維持管理の効率化という課題解決を目的に開発された自社製品群です。 今回ご担当いただくのは、主力商品である 「NSカバープレート®」 や 「パネルブリッジ®」 の設計業務。将来的には、新規商品の開発にも関わっていただきます。 ▼携わる案件のスケールと実績 ・東北線跨線橋(NEXCO東日本/埼玉/2014年) ・横浜北西線・横浜港北JCT(首都高速道路/神奈川/2016年) ・那覇空港上層道路(国交省大阪航空局/沖縄/2023年) ・博多港(国交省九州地方整備局/福岡/2019年) など 首都高やNEXCO案件から、地方自治体の橋梁更新まで全国に広がる実績があります。 橋梁の機能だけでなく、美観や維持管理性をも高めるため、設計技術者として“社会インフラの価値を底上げする実感”を持てる案件が多いのも特徴です。 ▼具体的には… (自社橋梁商品の設計・開発) 1. 自社商品の設計業務 ・NSカバープレート®・パネルブリッジ®の設計 └ 案件ごとの仕様検討、構造計算、詳細設計 └ 顧客(道路公団・官公庁・自治体)との打ち合わせ、要件整理 └ 社内(営業・施工部門)や協力会社との調整 2. 技術的な課題解決・提案 ・橋梁の長寿命化・維持管理性向上を目的とした技術的提案 ・耐食性や施工性、コストバランスを踏まえた最適仕様の検討 3. 商品開発業務(将来的な役割) ・既存商品の改良・アップデート(現場からのフィードバック反映) ・新規商品の企画・開発(市場ニーズ調査、構造検討、試作~評価) ・技術検証や他部署との共同研究 4. プロジェクト参画 ・首都高・NEXCO・国交省案件など大型インフラ案件のプロジェクトメンバーとして参画 ・案件に応じた現地調査や出張対応(頻度は案件により変動) 顧客や社内関係部門と連携し、製品を社会に実装する最前線でご活躍頂きます。 将来的には、新商品の企画・改良をリードする役割も期待しています。 「技術を深め、製品価値を高める」 「エンジニアとして社会に残る橋を作る」 そんな手応えを、感じられるお仕事です。 ▼本ポジションの特徴 ・“受託設計”ではなく“自社商品の設計・開発” ・現場ニーズ→商品改良→設計実装まで一連に関われる ・設計だけでなく開発・企画にもキャリアを広げられる
【 必須 】 ※下記いずれかの経験 ・橋梁設計経験者 ・橋梁メンテナンス経験者
【環境・エネルギー】【都市インフラ】【製鉄プラント】【新技術開発】を軸に、多岐にわたる分野で持続可能な社会の実現に貢献しています。廃棄物発電や再生可能エネルギーの推進、港湾・橋梁建設、製鉄プラントの開発を通じ、環境配慮型かつ高品質な技術を提供。また、新事業としてセルロースエタノール化や沖合養殖技術も展開。50年以上にわたり培った技術と実績を活かし、環境配慮型の高品質なソリューションを提供するエンジニアリング企業です。
500~600万
官公庁から受託する海域や河川などの環境調査を行っていただきます。実際に現場に出向き、計測器による現地測定や水質、底質、海生生物等の試料を採取します。その後、分析結果を取りまとめた報告書を作成します。 その他、調査に伴う海上保安庁への作業許可、漁協や関係機関との調整なども行います。 【具体的には】※建物・地形に改変を加える作業業務は無し。 ■環境調査業務(各種データ整理、現場での業務あり ※出張あり) ■地域環境整備(港湾・漁港の整備計画、費用対効果分析、数値計算等) ■申請書類・資料作成(埋立申請、海岸保全区域変更等)
【必須】建設コンサルタントとして環境調査業務のご経験がある方 【歓迎】港湾/河川に関する業務経験者 【当社で働く魅力】 北九州市門司区で海に関する建設コンサルタントを専門にしています。 経験豊富で面倒見の良い社員も多く、入社後に学べることも多いです。、資格取得に関する手当も厚く、将来的なキャリアアップも可能です。また、社員のワークライフバランスも大切にしており、毎週水曜日のノー残業デーや時差出勤の導入など「働き方改革」を積極的に実施しています!
●港湾・漁港・空港・道路・橋梁・河川・上、下水道・一般土木等の設計及び施工管理●経済調査及び配置計画●水理模型実験●地質調査等
450~560万
官公庁から受託する海域や河川などの環境調査を行っていただきます。実際に現場に出向き、計測器による現地測定や水質、底質、海生生物等の試料を採取します。その後、分析結果を取りまとめた報告書を作成します。 その他、調査に伴う海上保安庁への作業許可、漁協や関係機関との調整なども行います。 【具体的には】※建物・地形に改変を加える作業業務は無し。 ■環境調査業務(各種データ整理、現場での業務あり ※出張あり) ■地域環境整備(港湾・漁港の整備計画、費用対効果分析、数値計算等) ■申請書類・資料作成(埋立申請、海岸保全区域変更等)
【必須】理系学部卒で計算が苦手でない方 ★業界・職種未経験OK★ 【歓迎】土木/建設/水産業界での経験者、周囲との調整やコミュニケーションに抵抗が無い方、海が好きな方、海に関わる業務に携わりたい方 【当社で働く魅力】 北九州市門司区で海に関する建設コンサルタントを専門にしています。 経験豊富で面倒見の良い社員も多く、未経験でも安心してキャッチアップが可能です。ニッチな専門的なスキルも多く身に付けることができ、資格取得等で将来的なキャリアアップも可能です。また、社員のワークライフバランスも大切にしており、毎週水曜日のノー残業デーや時差出勤の導入など「働き方改革」を積極的に実施しています!
●港湾・漁港・空港・道路・橋梁・河川・上、下水道・一般土木等の設計及び施工管理●経済調査及び配置計画●水理模型実験●地質調査等
550~700万
【業務詳細】 国土交通省・地方自治体などが発注する、道路・河川・ダム・橋梁といった公共インフラ工事において、計画から施工、維持管理までを支援する業務をお任せします。 施工会社と発注者の間に立ち、行政側の立場でプロジェクトを支える“施工管理サポート”としてご活躍いただきます。 ✨本求人のおすすめPoint✨ 【1】公共インフラ×安定成長企業|売上5年で28.7%UP 創業約50年にわたり、道路・ダム・橋梁などの社会インフラ整備に従事。 国土交通省・地方自治体から厚い信頼を獲得しており、業績は右肩上がりの成長を続けています。 【2】発注者側に近いポジション|社会を支える仕事 行政と施工会社の橋渡し役として、工事監理・資料作成・積算などを担当。 インフラ整備の上流~維持管理まで関われるため、社会貢献性の高い業務です。 【3】内勤中心(約7割)|施工管理からのキャリアチェンジに最適 「工事関連書類の作成/確認」「CADによる図面修正、数量計算」などデスクワークが中心。 現場常駐ではなく、職人への直接指示も基本なし。 「現場から離れて働き方を改善したい方」に最適な環境です。 【4】圧倒的な働きやすさ|残業14.3h・土日祝休 ・月平均残業14.3時間 ・土日祝休み/年間休日123日 ・夜間/早朝勤務ほぼなし(官公庁スケジュール準拠) ・休日の現場立ち合いも基本なし さらに『健康経営優良法人』『くるみん』認定取得企業で、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【5】業界高水準の待遇|賞与7.5ヶ月+手厚い福利厚生 ・賞与実績:7.5ヶ月分 ・住宅手当(最大家賃半額補助) ・家族手当(配偶者・子対象) ・資格手当:最大月6万円 産育休の取得実績・復帰率100%と、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【6】スキルアップ支援充実|資格取得も全面バックアップ 社内勉強会や資格取得支援制度を通じて、 「1級・2級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」などの取得を支援。 施工管理・積算・設計など、これまでの経験を活かしながら、”次の強み”を身につけられる環境です。
・土木業界での実務経験(規模・年数不問) ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
国土の開発及び保全と安心・安全に暮らせる市民社会のため、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備におけるダム、河川、道路、橋梁、農地等の施工管理を始め調査・設計・解析業務を行っています。 各部門の連携により、事業者へ質の高いサービスを提供しています。
550~700万
【業務詳細】 国土交通省・地方自治体などが発注する、道路・河川・ダム・橋梁といった公共インフラ工事において、計画から施工、維持管理までを支援する業務をお任せします。 施工会社と発注者の間に立ち、行政側の立場でプロジェクトを支える“施工管理サポート”としてご活躍いただきます。 ✨本求人のおすすめPoint✨ 【1】公共インフラ×安定成長企業|売上5年で28.7%UP 創業約50年にわたり、道路・ダム・橋梁などの社会インフラ整備に従事。 国土交通省・地方自治体から厚い信頼を獲得しており、業績は右肩上がりの成長を続けています。 【2】発注者側に近いポジション|社会を支える仕事 行政と施工会社の橋渡し役として、工事監理・資料作成・積算などを担当。 インフラ整備の上流~維持管理まで関われるため、社会貢献性の高い業務です。 【3】内勤中心(約7割)|施工管理からのキャリアチェンジに最適 「工事関連書類の作成/確認」「CADによる図面修正、数量計算」などデスクワークが中心。 現場常駐ではなく、職人への直接指示も基本なし。 「現場から離れて働き方を改善したい方」に最適な環境です。 【4】圧倒的な働きやすさ|残業14.3h・土日祝休 ・月平均残業14.3時間 ・土日祝休み/年間休日123日 ・夜間/早朝勤務ほぼなし(官公庁スケジュール準拠) ・休日の現場立ち合いも基本なし さらに『健康経営優良法人』『くるみん』認定取得企業で、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【5】業界高水準の待遇|賞与7.5ヶ月+手厚い福利厚生 ・賞与実績:7.5ヶ月分 ・住宅手当(最大家賃半額補助) ・家族手当(配偶者・子対象) ・資格手当:最大月6万円 産育休の取得実績・復帰率100%と、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【6】スキルアップ支援充実|資格取得も全面バックアップ 社内勉強会や資格取得支援制度を通じて、 「1級・2級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」などの取得を支援。 施工管理・積算・設計など、これまでの経験を活かしながら、”次の強み”を身につけられる環境です。
・土木業界での実務経験(規模・年数不問) ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
国土の開発及び保全と安心・安全に暮らせる市民社会のため、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備におけるダム、河川、道路、橋梁、農地等の施工管理を始め調査・設計・解析業務を行っています。 各部門の連携により、事業者へ質の高いサービスを提供しています。
550~700万
【業務詳細】 国土交通省・地方自治体などが発注する、道路・河川・ダム・橋梁といった公共インフラ工事において、計画から施工、維持管理までを支援する業務をお任せします。 施工会社と発注者の間に立ち、行政側の立場でプロジェクトを支える“施工管理サポート”としてご活躍いただきます。 ✨本求人のおすすめPoint✨ 【1】公共インフラ×安定成長企業|売上5年で28.7%UP 創業約50年にわたり、道路・ダム・橋梁などの社会インフラ整備に従事。 国土交通省・地方自治体から厚い信頼を獲得しており、業績は右肩上がりの成長を続けています。 【2】発注者側に近いポジション|社会を支える仕事 行政と施工会社の橋渡し役として、工事監理・資料作成・積算などを担当。 インフラ整備の上流~維持管理まで関われるため、社会貢献性の高い業務です。 【3】内勤中心(約7割)|施工管理からのキャリアチェンジに最適 「工事関連書類の作成/確認」「CADによる図面修正、数量計算」などデスクワークが中心。 現場常駐ではなく、職人への直接指示も基本なし。 「現場から離れて働き方を改善したい方」に最適な環境です。 【4】圧倒的な働きやすさ|残業14.3h・土日祝休 ・月平均残業14.3時間 ・土日祝休み/年間休日123日 ・夜間/早朝勤務ほぼなし(官公庁スケジュール準拠) ・休日の現場立ち合いも基本なし さらに『健康経営優良法人』『くるみん』認定取得企業で、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【5】業界高水準の待遇|賞与7.5ヶ月+手厚い福利厚生 ・賞与実績:7.5ヶ月分 ・住宅手当(最大家賃半額補助) ・家族手当(配偶者・子対象) ・資格手当:最大月6万円 産育休の取得実績・復帰率100%と、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【6】スキルアップ支援充実|資格取得も全面バックアップ 社内勉強会や資格取得支援制度を通じて、 「1級・2級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」などの取得を支援。 施工管理・積算・設計など、これまでの経験を活かしながら、”次の強み”を身につけられる環境です。
・土木業界での実務経験(規模・年数不問) ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
国土の開発及び保全と安心・安全に暮らせる市民社会のため、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備におけるダム、河川、道路、橋梁、農地等の施工管理を始め調査・設計・解析業務を行っています。 各部門の連携により、事業者へ質の高いサービスを提供しています。
900~1300万
▼業務概要 ーーーーーーーーー 【日鉄エンジニアリング|日本製鉄グループ】 サービスビジネス本部 運営事業管理部 運営管理室に所属し、 廃棄物処理施設や資源循環施設などの 事業会社(SPC)の運営管理・事業マネジメントを担います。 同社は、施設の建設(EPC)だけでなく、 建設後の長期運営事業(SPC)にも関与しており、 本ポジションではその事業運営の中枢を担います。 ▼主な業務 ーーーーーーーーー ■事業会社(SPC)の運営管理 ・事業収支管理 ・自治体との契約管理、各種調整 ・運営会社との連携による安定操業支援 ■新規案件の事業立ち上げ ・事業会社設立準備 ・契約書・事業スキーム設計 ・予算策定 ■新規案件支援 ・入札案件の提案支援 ・見積・提案書作成 ▼事業概要 ーーーーーーーーー 同社は、 ・ガス化溶融炉 ・ストーカ式焼却炉 ・下水汚泥燃料化システム(ジェイコンビ) などの技術を活用し、 資源循環・カーボンニュートラル分野で 国内トップクラスの実績を持つ企業です。 全国の自治体向けに 廃棄物処理施設・資源循環施設など多数の環境インフラ事業を展開。 施設の建設だけでなく 長期の施設運営まで含めた事業モデルを構築しており、 全国の環境インフラの運営を支えています。 ▼本ポジションの魅力 ーーーーーーーーー ・全国で展開する 廃棄物処理・資源循環インフラの事業運営に関与 ・自治体、運営会社、社内EPC部門など 多様な関係者を横断する事業マネジメント ・新規案件では 事業スキーム構築や会社設立にも関与 ・数百億規模プロジェクトを支える 社会インフラ事業の中枢ポジション ・将来的に 事業企画/営業/マネジメントなどへのキャリア展開も可能
【 必須(MUST 】 以下のいずれかの業務において、主体的に実務にかかわってきた方、またはリーダーとして実務を推進してきた方 ・事業会社やSPCの管理経験 または ・商社等で事業組成、会社設立、プロジェクトの立ち上げ経験 【 歓迎(WANT) 】 ・プラント事業への知見
【環境・エネルギー】【都市インフラ】【製鉄プラント】【新技術開発】を軸に、多岐にわたる分野で持続可能な社会の実現に貢献しています。廃棄物発電や再生可能エネルギーの推進、港湾・橋梁建設、製鉄プラントの開発を通じ、環境配慮型かつ高品質な技術を提供。また、新事業としてセルロースエタノール化や沖合養殖技術も展開。50年以上にわたり培った技術と実績を活かし、環境配慮型の高品質なソリューションを提供するエンジニアリング企業です。