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エージェント求人

電動車向けＥアクスルの設計開発(モータ開発)／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／静岡県浜松市

510~1000万

スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/

静岡県浜松市

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器研究開発

  • 電気/電子デバイス設計

  • 評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）

仕事内容

  • 技術開発
  • 家電
  • システム開発
  • 担当部品
  • モーター
  • ソフトウェア
  • カーボン/炭素
  • 開発

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 ＜業務詳細＞ ◆モータ設計： BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した 車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。 ・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成 ・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見るこ 　とで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量 　産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマ 　という商品を作り込んでいきます。 【採用背景】 電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。 持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。 電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。 このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【配属部署】 ・四輪電気電子電動技術本部 四輪ＥＶ/ＨＥＶ駆動設計部 ・20代前半~40代前半までが中心となっています。 　キャリア入社者として、完成車メーカー出身だけでなく、広く自動車部品業界や家電部 　品業界出身者が活躍しています。 ・就業時間：8:45～17:30　フレックス適用有り ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動 システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場の ため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキ ルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、 これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当 する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル 開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

求める能力・経験

  • モーター
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車運転
  • 設計評価
  • 部品/原料品質監査
  • 普通自動車
  • 自動車/輸送機器

応募要件 【必須要件】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方（業界は問いません） ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 【歓迎するスキル・経験】 ・自動車業界でのご経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証

学歴

大学院（博士）、大学院（法科）、6年制大学、大学院（修士）、大学院（その他専門職）、大学院（MBA/MOT）、4年制大学

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

無

試用期間

有 試用期間月数: 6ヶ月

給与

510万円〜1,000万円

通勤手当

一定額まで支給

勤務時間

08時間00分 休憩45分

08:45〜17:30

フレックスタイム制

有

残業

有

残業手当

有

休日・休暇

121日 内訳：完全週休2日制、土曜 日曜

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月） ※確約するものではなく、最終学歴・社会人歴及び経験スキルにより前後します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

配属先

転勤

本社：静岡県浜松市中央区高塚町300

住所

静岡県浜松市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

本社：静岡県浜松市中央区高塚町300

制度・福利厚生

制度

その他

退職金

有

その他制度

待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定による 家族手当：子育て支援手当あり（※福利厚生その他欄参照） 寮社宅：会社規定による 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 ＜その他補足＞ 資産形成：財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度※奨励金付与率100% 車両購入補助：従業員車両・家族車両購入制度、購入資金貸付 両立支援：配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務※対象者は入社時から利用可、子育て支援手当※年齢に応じて月7,500～15,000円、出生時・小学校/中学校入学時祝金 その他：リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険※任意、入社時の引越費用や赴任費用支給 休日・休暇 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜日、日曜日、GW10日・夏季9日・年末年始休暇9日、その他 ※2025年度会社カレンダーによる ※初年度有給日数は入社月により異なる（3～10日、翌年以降16日～20日/年）

制度備考

最終更新日： 

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    求める能力・経験

    【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

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  • エージェント求人

    TE Connectivity Japan／プレス金型開発エンジニア

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    • 部品
    • 製品開発
    • 自動車
    • コネクタ
    • 開発
    • @Press
    • 金型
    • プレス金型設計
    • 樹脂金型設計
    • 自動車/輸送機械
    TE Connectivity Japan合同会社静岡県掛川市
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    仕事内容

    Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターの端子における、Stamping技術に関連するPress機、Press用金型、周辺機器の開発業務全般。 関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般。 ・ 新製品開発案件で、Press用金型及び周辺機器の提案、見積り ・ Press用金型、周辺機器の新規立ち上げ及び工場への設置 ・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認 ・ 既存製品に対するコスト低減活動 ・ 将来に対するStamping技術の立案、先行開発 ・ 海外拠点との技術交流

    求める能力・経験

    ■ 学歴：高卒以上 ■必須経験 ・ 新製品開発向けでPress用金型の仕様作成、金型開発業務の経験をお持ちの方 ・ 社内、社外のコスト及び投資分析が出来る方（海外とのやり取りの経験をお持ちなら尚可） ・ 社内外との折衝/交渉や調整においてコミュニケーション出来る方 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方 （明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性） ・ サプライヤー管理の経験をお持ちの方 ■歓迎条件■ ・ 自動車業界または車載電子部品メーカー（Tier1,2）にて製品開発業務のご経験をお持ちの方 ・ 業界を問わずコネクタメーカーもしくは金属加工メーカーでのご経験をお持ちの方 ・ CREO、AutoCADの使用経験をお持ちの方 ・ 海外とのコミュニケーションが取れる方 ・ 将来Management志望の方 ■ 語学：英語 - ビジネスレベル（目安TOEIC500点程度、または、相応の実力）であれば優遇 　　　　※取引先を含む海外拠点とメールや電話による情報交換と会議の機会があります。 ・ PCスキル（Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須、AutoCAD）

    事業内容

    ・世界トップクラスのコネクタ・センサメーカーTE Connectivity Ltd.の日本法人 ・コネクタ、センサ、スイッチ等の電気・電子部品の製造・販売 ・車載、産業機器、通信、エネルギー、医療分野に幅広く展開 ・静岡県掛川市に自動車向け製品を中心とした製造拠点を保有 ・日本国内に開発・製造・営業・エンジニアリング機能を有する ・EVや自動運転など次世代モビリティ分野の成長を支える

  • エージェント求人

    【静岡】スズキ： CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務

    510~1000万

    • 部品
    • 開発
    • シミュレーション
    • 技術開発
    • 自動車
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • LS-DYNA
    • 普通自動車
    • HyperWorks
    スズキ株式会社静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 《具体的には》 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者

    事業内容

    ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 　また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 　それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、 1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

  • 企業ダイレクト

    2/21（土）開催【静岡】応募意志不問！現役エンジニアの本音が聞ける会社説明会

    500~900万

    株式会社メイテック静岡県内
    もっと見る

    仕事内容

    当社の会社紹介・想い、評価・給与制度。業務フェーズ・案件事例のご紹介、研修制度・キャリア支援についてお話します。今の仕事や働き方に不安を感じる方必見です！ 【こんなことでお悩みの方におすすめです】■自社の方向性と、自分の描いていたキャリア感に差を感じている■評価制度が不明瞭で、正当な評価を受けていない。給与があがる見込みがない■エンジニアとして成長したいが、同じ製品・技術ばかりに触れている■技術の幅を広げていきたいが、研修など学ぶ機会が少ない■管理者となり社内調整の業務が増えたことで、エンジニアとしてのスキルアップができないと感じる

    求める能力・経験

    応募意志不問！転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（機械系、電気系、IT・組込みエンジニア業務のご経験がある、ご興味がある方） 【会社説明会詳細】◇日時：2026年2月21（土）10：00～11：00 ◇開催場所：JR静岡駅ビルパルシェ 貸会議室（静岡市葵区黒金町49番地）　◇定員10名 先着順 定員になり次第締切　◇参加費無料、私服参加可能（選考を希望される方はスーツ着用でお越しください）　◇参加後、面接をご希望される方は一次面接をさせていただきます。 ※申込締切：2/19(木)中まで

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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    【若手大歓迎】　設計開発／上場企業100％子会社／NTNグループ／福利厚生◎

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    • 開発
    • 製品設計
    • 基板設計
    NTNテクニカルサービス株式会社静岡県磐田市
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    仕事内容

    製品設計・開発 ＜対象製品＞ 　パーツフィーダコントローラ，エアスピンドルドライバ 　・電気設計 … 回路設計、基板設計、試作基板制作、評価試験、 　　および付帯業務 　・ファームウェア設計 … ARM、C言語、評価試験、および付帯業務

    求める能力・経験

    ・必須 電気・電子の学生の知識レベル ・歓迎 CADでの設計

    事業内容

    当社はNTNでの長年の経験で培った、豊かな知識・技能・技術を有するNTN-OBと、自立性を持ち意欲とバイタリティ溢れる従業員が連携し、知恵と工夫とスピード感を持って、NTNグループのニーズに応え、協力会社及び地域社会にも貢献することを目標としています。 現在は自社採用の従業員を育成し、事業運営の中心にシフトしつつあり、NTNグループの一員としてNTN各工場で技術サポート、購買、福利厚生運用など、多岐にわたる業務を担当しています。