CADサポート(導入・運用・環境構築)(49164)
350~600万
図研テック株式会社
静岡県浜松市
350~600万
図研テック株式会社
静岡県浜松市
その他IT
パッケージ導入コンサルタント
【期待する役割】 図研が開発したCADやPLM/BOMシステムの導入と運用支援を通じて、顧客の設計環境を最適化し、運用の円滑化を図る役割が期待されています。 【仕事内容】 大手メーカーやそのグループ会社において、同社製の電気CADの運用管理、運用提案、ヘルプデスク業務を担当していただきます。 20~40代は現場での派遣業務、40~50代は技術コンサルティング、50~60代は各種団体向けの教育事業など、年代に応じて役割や活躍の場が変化し、定年後も再雇用で活躍するチャンスがあります。 <主な取引先> パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 【職場環境】 図研テックでは、社員一人ひとりの知識と技術を活かし、チームワークを重視した働き方を推奨しています。 「誰かのために」という精神が社員の原動力となり、お客様の技術課題解決に向けて日々取り組んでいます。 また、ワークライフバランスを重視し、テレワークなど柔軟な働き方が可能です。 保養所や会員制リゾートホテルといった充実した福利厚生があり、社員のリフレッシュや資産形成を支援します。 社内は穏やかで優しい雰囲気があり、快適な職場環境が整っています。
<必須> ・電気CADの使用経験をお持ちの方 ・CADやPLM/BOMシステムの導入支援や運用改善提案の経験がある方
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
350万円〜600万円
全額支給
07時間45分 休憩60分
09:00〜17:45
無
有 平均残業時間: 30時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年末年始、夏期
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給制> 月給:25万円~29万円 年収:350万円~600万円 ※経験・能力による
有
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
研修支援制度
有
・社会保険完備 ・交通費全額支給 ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・各種手当あり(残業、単身赴任、転勤、役職、出張手当) ・住宅費補助制度(転勤者)遠方からの入社の場合、支度金・引越し代等を支給 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・特別休暇 ・社内教育制度 ・資格取得補助制度 ・財形貯蓄制度 ・保養施設 ・退職金制度
アウトソーシング及びコンサルティングサービス ・電気CAD/機械CAD運用 ・電気・電子設計/機械設計 ・ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 ・電子部品情報の管理・運用 ・熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援 ・1D CAE/3D CAE
最終更新日:
400~500万
■業務内容: 本社管理本部のITシステム課にて、教育サービスおよび社内業務のDX推進を担当していただきます。 ・社内システム(業務系・eラーニングなど)の開発 企画設計・協力会社の業務管理(自社開発は行わないため、開発ベンダーと連携し要件定義などお任せします) ※一部ご自身で手を動かすこともあります。 ・自社内ITインフラ(サーバー・ネットワークなど)の企画・設計・構築・運用・保守 ・ヘルプデスク、IT資産管理、自社システムの運用・保守・機能追加・改修案件対応等 ※まずは、経験・適性に応じて上記業務のいずれかをメインにお任せします。 ゆくゆくは全業務を幅広く担当していただきます。 ■配属先: 管理本部 ITシステム課には現在6 名(男性4 名・女性3 名)が在籍しています。 メンバーは20代~40代と幅広い年代が活躍中で、ほとんどが中途入社者です。落ち着いた雰囲気で業務を行っています。 ■教育体制: 管理本部研修を数日間実施します。配属後は基本的に OJT 研修となり、業務を行いながら都度覚えていただきます。メンター(先輩社員)がつきますので、いつでも相談ができる環境となっております。 ■就業環境: TIシステム課の平均残業時間は0時間。定時に帰ることができます。出張もほとんどなく、お休みも取りやすいためワークライフバランスがしっかりと整っている環境です。
社内SEなどのIT関連業務経験
小中事業本部 小学生〜高校生の学習指導・進学指導 小学生〜高校生対象の映像授業の配信事業 各種講習会の実施 模擬テストの実施 高校入試対策問題集の制作及び書店への委託販売 小学生、中学生の公開模擬テストの作成及び他塾への販売 幼児・小学生の学童保育の実施 高校事業本部 高校生、高卒生の学習指導・進学指導 高校生のオンラインによる学習指導 各種講習会の実施 その他の教育事業 フランチャイズ事業
400~600万
企業の基幹業務を統合管理するシステム「SAP ERP」の導入・運用において、ITコンサルタントとしてその導入や運用に携わっていただきます。なお、お客さま先への常駐・派遣はありません。基本的には社内にて業務を行います。約3ヵ月間の研修期間があり、未経験からキャリアスタートする方も多くいる環境です。 【具体的には】 ・顧客からの業務フローやニーズのヒアリング、顧客企業の課題の把握、業務効率化の提案 ・SAPシステムの導入にまつわる企画と提案、システムの仕様の決定、構築(カスタマイズ) ・顧客に向けたSAPシステムの操作トレーニング ・SAPシステム導入後の運用保守(問合せへのメール、電話対応等) ・アドオンプログラム設計書の作成単なるシステム導入にとどまらず、顧客の業務改善に深く関わることで継続的な価値創出に貢献するポジションです。
未経験可 <歓迎条件> ・SAPの導入もしくは保守のご経験 ・基幹業務経験(会計、購買管理、生産管理、在庫管理、販売管理、人事管理など) ・日商簿記2級、基本情報技術者試験、中小企業診断士
-
256~400万
【静岡での配属になります/U、Iターン大歓迎です!】 未経験からITエンジニアにキャリア形成できる環境です!育成環境も整っているので手に職をつけエンジニアを目指すことができます。 【仕事】取引先(大手企業メイン)にてインフラ領域(サーバー・ネットワーク・クラウド等)の下流から上流(運用・保守・サポート職から設計・構築)まで案件があります。 【キャリアパス】インフラ系の案件が中心、入社3年程度を目途に上流業務(要件定義、構築、設計)担当としての成長を期待。その為の研修も充実しており、スキルアップ可能。スキルと評価に応じて昇給/資格手当も準備しております。
★『手に職を付けたい』『正社員になりたい』が叶います!★ 未経験歓迎・第二新卒歓迎 どんな経験の方でも挑戦可能になります ★面接内にてご希望の勤務地をお聞きさせていただきます。転居費用負担制度・家賃補助※条件有もご準備ありますのでご安心ください 【超充実の研修・研修体制】入社後は最大3ヶ月間の研修があります!講師に質問もしやすい環境と好評です。他社にはない、当社オリジナルの研修を給与をもらいながら受けられます!配属後も3年以内に上流業務を担当していただくための研修を受けてスキルアップできます。
1)設計・研究開発 2)ITソリューション 3)テクニカルサポート 上記技術者リソース提供、請負、受託事業
510~1000万
車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。 <具体的には> ・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入 ・AIによる法規情報の要約・分析システムの導入 ・車両認証情報のデータベース化 ・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入 ・運用・保守管理 ≪採用背景≫ 車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。情報収集・分析業務の効率化・AI活用できる人財が必要となっています。 ≪部門のミッション≫ 近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。AIなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称 :法規認証部 ・配属拠点 :本社 ・就業時間 :8:45~17:30 ・フレックス適用 :有 ・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週1回程度 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】プロジェクトマネジメント、IT技術が身に付きます。ジョブローテーション制度により、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むこともできます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意見提案を行うなど、スズキの代表として活躍しています。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 新たなシステム導入・開発、また改修業務の提案、導入を行うことができます。システム構築を通じて、各業務の理解やIT技術理解を深めることができ、業務部門を先導し、業務改革を行うことができます
≪必須要件≫ 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・製造業に関わるシステムの知見を有している方 ・JavaやPython、C#に代表されるプログラミング言語・フレームワークを用いたシステム開発・保守経験のある方 ・Oracleなどのデータベースの基礎知識があり、システムの開発・保守経験のある方 ・Webサーバーの基礎知識があり、システムの開発・保守経験のある方 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネジメント経験 ・PowerPlatform開発経験 ・英語でのコミュニケーション ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ≪必須となる語学力≫ ・世界中のスズキ拠点とメール連絡ができる語学力
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
400~800万
【職務内容】 スズキ全機種(四輪車、二輪車、マリン製品など)のアフターパーツ(補修部品/用品)の サプライチェーン全般を管理する業務システムの導入・改善をお任せします! 【具体的には】 ・国内プロジェクトへの参画: 大型ホストシステムのSAPへの置換、業務刷新 2年後の完了を目指し、業務の見直しと標準化を進めています。 SAPへどう業務をフィットさせるかを、一緒に考えて頂きます。 業務内容はSD領域(受注→在庫引当→出荷→売上)とMM領域(製品登録→発注→納入受入→支払)になります。 ・海外プロジェクトへの参画: 現地基幹システムのSAPへの置換、業務刷新 今後数年をかけ、段階的に海外拠点14社の現システムをSAPに置換するプロジェクトに参画し、 各国の業務標準化を推進頂きます。 ・上記プロジェクトに加え、販売価格企画および収益分析・管理、代理店指導などにも将来的には携わっていただきます。(求人ID:319132)
【いずれか必須】 ・SAP のSD或いはMMモジュールの主要機能をユーザー部門の立場で知っている。 ・SAP のSD或いはMMモジュールの導入プロジェクトを経験し、業務側の立場で 主要メンバーとして携わり、一般ユーザーに対するトレーニング経験がある。 ・SAP のSD/MM/EWMいずれかのモジュールを業務の主要システムとして、 1年以上利用しており、マスター設定方法、伝票入力方法を知っている。
【静岡県浜松市に本社を置く世界大手の輸送機器及び機械工業メーカー】 四輪車事業、二輪車事業メインとして展開しています。四輪車事業では、軽自動車をメインとし日々開発を進め、国内で販売される軽自動車の3割以上はスズキが占めています。そして、コンパクトカーの開発によって地球環境の問題にも取り組んでいます。また二輪車事業では、幅広いカテゴリーを取り扱っており地域のニーズに合わせて販売しています。
400~900万
・アプリケーション開発におけるフルサイクルエンジニアとして、要件定義等の上流工程から、設計、開発、テスト、導入、保守運用までの全工程に携わることができます。 ・ご本人のスキルや適性を考慮の上、エンジニアまたはリーダー・マネージャーとして、1つまたは複数の案件(規模による)をお任せします。 ・案件の規模や、いち案件で関わるステークホルダーは様々。たとえば、ヤマハ発動機内の関連部署のハードの担当者、製品のオーナー部門、オフショア開発先の海外担当者、製品テストを行うベンダー、リリース先となる国の担当者 等と英語を含めたコミュニケーションをとりながら、案件を推進していきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000142627)
・ITエンジニア【システム開発・SE・インフラ】 / Web・オープン系 SE【モバイル・スマートフォン】の経験3年以上 ・大小問わず、システム開発のプロジェクトマネージャーまたはリーダーの経験 ・iOS/AndroidアプリまたはWebアプリ開発経験(業務外でも可) ・状況に応じて組織や垣根を越えてコミュニケーションをとる力
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400~800万
社内外のITシステムのAndroidアプリケーション開発をお任せします。 現在、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでおり、企画/開発/リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。 Kotlinを用いた開発経験を活かせる業務です。 <具体的な業務例> ・KotlinによるAndroidアプリケーション開発 ・開発するアプリケーションをプロダクトオーナー(業務部門)や開発メンバーと一緒に検討 ・4~5名の開発メンバーと一緒にアジャイル開発(スクラム)を進める ・ペアプログラミングで開発しているため疑問点はその場で解決しながら進める <プロジェクト例> ・お客様向けスマホアプリ ・お客様向けWebサイト構築 ・販売店様向け業務支援システム ・社内向け業務管理システム <業務の体制> 半年~1年程度の案件の開発を進めており、案件が終われば話し合って新たなプロジェクトへチャレンジしていけます。 また、Androidアプリケーション開発だけでなく、Webアプリ開発などさまざまな案件があるため、チャレンジすることで新たな技術が身につきます。 <業務の進め方> タスク管理にはJIRAを採用しており、1週間のスプリントで開発を進めています。 朝会や夕会はオンラインではTeams、または対面で行っており、主にタスクや進捗の確認を行っています。 <入社後の流れ> 得意スキルを活かせるプロジェクトにアサインします。 技術的なノウハウの共有やメンバーへのアドバイスを含め、チームのリードをお願いします。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000091140)
・Kotlinを使ったAndroidネイティブアプリケーション開発の経験(3年以上)
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500万~
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線(ビジネスとして成り立つか)をビジネス側のメンバー(UI/UX設計者)と 一緒に検討しながら設計、開発を行います。 << 具体的には >> ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートの作成 ・自動化テスト、単体テストの作成 ・コードカバレッジ分析 ・セキュリティテストの実施 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000159672)
・iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上
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500万~
通常のスピードメータの情報だけでなく、音楽や電話などスマートフォンの情報を二輪車のメータ上に表示するアプリ(iOS / Android 版)を開発しています。 << 具体的には >> 開発中の車両連携対応のアプリケーションにおける ・要件定義、詳細仕様の作成、UX検討 ・机上検証、実車検証、走行テスト ・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000159653)
・ニ輪四輪に限らずシステム開発・電子制御関連の開発・アプリ開発の業務経験を1年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上(理系学部出身)
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600万~
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線(ビジネスとして成り立つか)をビジネス側のメンバー(UI/UX設計者)と 一緒に検討しながら設計、開発を行います。 << 具体的には >> ・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートの作成 ・自動化テスト、単体テストの作成 ・コードカバレッジ分析 ・セキュリティテストの実施 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000159669)
・Androidアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上
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