【京都市/転勤なし】国内TOPシェア×完全受注生産|最先端包装機械の上流設計
500~900万
株式会社京都製作所
京都府京都市
500~900万
株式会社京都製作所
京都府京都市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
機構設計
機械生産技術
■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・完全受注生産で京都製作所にしか造れない製造装置が多数。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60~1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
<最終学歴> 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 何らかの設計の経験がある方 ■歓迎条件: ・産業機械、生産設備、ロボットなどの機械設計の経験をお持ちの方 ・仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計の経験者
正社員
500万円〜900万円
<勤務時間> 8:20~17:00 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ■残業:月平均30~40h程度
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<雇用形態> 正社員 <雇用形態補足> 期間の定め:無 ご経験、スキルによっては準社員(契約社員/1年毎に更新)でのご提示となる可能性もございます。 <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし <予定年収> 500万円~900万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~529,000円 <月給> 250,000円~529,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。 ■賞与:年2回(5ヶ月分※業績賞与は除く) ■昇給:年1回(毎年4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
京都府京都市
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 <転勤> 無 転勤はありません
<休日・休暇> 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数119日 完全週休2日制(土・日、祝日のある週は土曜出社の場合あり)、祝日、盆休み、夏季、年末年始、GW、特別休暇、産前・産後休暇、フレックスホリデー制度(年間7日間を自身の好きな日にちに設定することが可能) <待遇・福利厚生> 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:別途記載(福利厚生その他欄) 寮社宅:独身寮あり(28歳まで) 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■職能資格制度 <その他補足> ■手当・制度:交通費全額支給、時間外手当、家族手当(配偶者8,000円、子供(18歳未満)4,000円、親(60歳以上)3,000円)、確定拠出型企業年金、確定給付型企業年金、社員持株制度、財形貯蓄、定期健康診断(年2回)、健康相談制度、がん検診・ドック健診補助 ■施設:スポーツ施設(テニス、フットサル等)、リゾートホテル法人会員※業績還元の一環として海外旅行有り ■その他:残業食、独身寮有り(28歳まで)、フレックスホリデー制度、 ■受動喫煙対策:社内禁煙(屋外に喫煙所有り)
最終更新日:
590~1090万
【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者(セル/MOD設計) 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 【業務詳細】 ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 ※ニュースリリースについては【こちら】 ※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについては【こちら】 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・3D CAD:CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール:構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール:圧延装置、巻回装置、グローブボックス 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな夢を実現したい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。
※以下、いずれかの知識・業務経験 ・何らかの機械設計経験、3D CAD経験 ・製品の仕様開発:設計、テスト、CAEなど ・製造プロセス設計:設計の品質要求を満たす生産技術、装置の設計 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見
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400~800万
お客様のニーズに合わせた自動化・省力化装置の設計業務をお任せします。 基本設計・詳細設計・仕様打合せ(各部門・取引先との調整含む) <主な業務内容> ・取引先企業との技術打合せ、仕様検討 ・各種自動機の基本設計・詳細設計(2D/3D CAD使用) ・設計仕様書、図面、部品リスト等の作成
【必須】・機械設計経験 ・3D CADの使用経験 【歓迎】・i CADの使用経験 ・自動車業界・電池業界向け自動機の設計経験 【環境】近年では、数千万円~数億円規模の自動車・蓄電池生産ライン設備の案件が増加しており、高度な設計力と提案力が求められる環境です。 【魅力】課題ヒアリングから設計、製作、品質管理、据え付け工事、アフターメンテナンスまで自社一貫体制を構築していることから、お客様のニーズをしっかりくみ取ることができ、さらにプロジェクトに関わるスタッフが情報を共有することで最短の納期で最高の品質を実現しています。
自動化・省力化装置の設計・製造
400~600万
機械設備設計事業を行う当社にて、省力機械や産業機械の設計・製図をお任せします。主に自動車や食品工場などの生産ラインで稼働する機械の構想設計から詳細図面作成、客先打ち合わせまで一貫して携わります。 【具体的には】 ■3D-CAD(iCAD)や2D-CADを用いた省力機械・産業機械の図面作成 ■機械の仕様検討・構想設計、部品図の作成 ■定期的な客先打ち合わせ(技術的な調整や進捗報告) ■取引先は大手メーカーや商社が中心で、多様なプロジェクトに関与可能 ■設計開始から納品までは約3ヶ月。チームで協力して進めるスタイルです。
【必須】■機械設計製図の実務経験またはCADの実務経験(業界不問) 【歓迎】■省力機械・産業機械設計の実務経験■普通自動車免許(AT可)■3D-CADの操作経験がある方 【魅力】 ■大手メーカーのモノづくりを支える実感:自分が設計した機械が、自動車エンジンや食品包装の現場で実際に動く醍醐味があります。 ■スキルアップ環境:最新の3D-CADスキルを習得でき、設計者としての市場価値を高められます。 ■ワークライフバランス:土日祝休みで残業代は全額支給。転勤もなく、腰を据えて長く働ける環境です。
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350~650万
客先にてゲストエンジニアとして機械設計を募集します。 【詳細】設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)、解析(構造、強度等)、評価等をお任せします。 最先端の機械設計の案件も多く、将来性とやりがいを感じられる仕事に携われます。未経験でもしっかりフォローします。 【PRJ例】自動運転アシストシステム開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、200社4000件以上のPRJからアサインします。 【雇用形態】選考を通じて正社員(全国転勤の可能性あり)もしくはエリア正社員(関西圏内)のいずれかをご希望によって決定いたします。
【必須】未経験の場合:機械系/理学/建築土木系/デザイン系/医療系/電気電子系などの専門、高等専門学校、大学、大学院を卒業されている【歓迎】機械/電気/電子/生産技術分野における何らかのご経験をお持ちの方 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
350~400万
●入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に下記に記載した設計領域の「機械設計業務」をご担当していただきます。※第二新卒向け求人です。 【現場配属後の流れ】配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当※ご経験によっては、すぐに設計業務に携わっていただきます。【設計領域】・民生品(各種白物・黒物家電、車載機器等)・ライフサイエンス機器(ヘルスケア機器、分析計等)・FA機器(自動券売機、画像検査装置等)
★未経験・第二新卒歓迎★ 【歓迎】製造業に関わる業務に携わったご経験をお持ちの方(職種は問いません。例:営業・事務等)・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており 京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。 研修制度も技術研修・ヒューマン研修・eラーニングなどをご用意させていただいており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます。 ◎中途入社の方も多く、即戦力としてご活躍いただいています。
■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。
400~600万
入社後はご経験を加味し、2週間~1ヶ月の研修を実施。その後は現場配属となり、顧客の新製品開発をご担当します。請負業務となる為、構想・詳細設計~試作・評価と上流から下流まで一貫してお任せします。 ※ご経験に合わせて、どのフェーズから担当いただくかを決定いたします 【設計領域】民生品(白物家電など),FA機器(自動券売機等),ヘルスケア機器(血圧計など),エネルギー機器(ボイラーなど) 【キャリアアップ】管理職との面談を年3回はご用意しており、他分野の製品開発に挑戦したい等、ご自身のキャリアの希望を伝えることが可能です。管理職はそれをもとに伴走する形となります。
【必須】機械設計の経験(経験年数不問です) 【歓迎】SolidWorksの使用経験、顧客折衝経験がある方 ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。研修制度も技術研修・ヒューマン研修等をご用意しており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます【評価システム】MBOと役割等級制度を導入しておりますので、昇格及び昇給するためにどういった項目を達成しなければならないかを社員は常に確認することができます。
■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。
350~400万
●入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に下記に記載した設計領域の「機械設計業務」を担当していただきます。※第二新卒向け求人です。 【現場配属後の流れ】配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当※ご経験によっては、すぐに設計業務に携わっていただきます。【設計領域】・民生品(各種白物・黒物家電、車載機器等)・ライフサイエンス機器(ヘルスケア機器、分析計等)・FA機器(自動券売機、画像検査装置等)
★未経験・第二新卒歓迎★ 【歓迎】・製造業に関わる業務に携わったご経験(職種は問いません。例、営業・事務等)・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており 京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。 研修制度も技術研修・ヒューマン研修・eラーニングなどをご用意させていただいており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます。 ◎中途入社の方も多く、即戦力としてご活躍いただいています。
■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。
350~400万
●入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に下記に記載した設計領域の「機械設計業務」をご担当していただきます。※第二新卒向け求人です。 【現場配属後の流れ】配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当※ご経験によっては、すぐに設計業務に携わっていただきます。【設計領域】・民生品(各種白物・黒物家電、車載機器等)・ライフサイエンス機器(ヘルスケア機器、分析計等)・FA機器(自動券売機、画像検査装置等)
★未経験・第二新卒歓迎★ 【歓迎】製造業に関わる業務に携わったご経験をお持ちの方(職種は問いません。例:営業・事務等)・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある ~経営は人なり~という理念のもと、従業員の働き方を重視しており 京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。 研修制度も技術研修・ヒューマン研修・eラーニングなどをご用意させていただいており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます。 ◎中途入社の方も多く、即戦力としてご活躍いただいています。
■機械、電気電子回路、プリント基板、組込ソフトウエアの設計開発、試作およ び評価。産官学連携にも力を入れており、様々な商品の設計開発に携わっています。
600~800万
スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 スリッター(自動切断巻取機)の設計。 2DCADで構想~導入までをご対応いただきます。 打合せ、設計、客先プレゼンなどが中心となり、据え付け、メンテナンスは他部門が対応をします。 且つプレングマネージャーとしてメンバー管理、育成までご対応を頂きます。 部長職であっても残業30時間程度、休日出勤はなく、 ワークライフバランスは管理職も確保できます。 出張は非常に少なく国内1泊2日が月1回 海外(通訳つき)1~最大2週間が年1回です。 部長職以上は出張頻度が増えます。
・多岐に渡るオーダーメイド機械の設計 ・印刷機、コンベアなどローラーがついた製品 ~46 ・ワインダー、スリッター経験者 ~53 前提がオーダーメイドですが既存の設計図の利用カスタマイズは行います。 何れもマネジメント経験は必須
・完全非公開案件 直接応募不可、国内で担当エージェントは当社含め3-4社です。 急成長企業でありながらも、中途採用組みからは良くも暖かくぬるい社風と伺っており、 新卒定着率は3年で100%です。 2024年に売上200億、2023年売上140億9,100万円、2022年売上70億 産業用スリッター(切断・巻取機)のトップメーカー 現在はグローバルトップに向かっています。
550~800万
■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します!※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)