【Amazon/物流設備メンテナンス/東京/神奈川/埼玉】※経験者

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  【志木市】機械加工技能者/未経験OK!!/年休120日

  300~500万

  

  株式会社オートニクス埼玉県志木市

  【志木市】機械加工技能者/未経験OK!!/年休120日気になる

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  仕事内容

  工業用バーコードプリンターの部品製造業務、板金加工をお任せします。 ・精密板金（タレットパンチ、レーザー加工機、ベンダー等） ・挽物加工（金属・樹脂等切削加工全般） ・重量加工品ではありません ・当社群馬工場等へ加工資材運搬もあります(ハイエースＡＴ車使用) ※変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ★未経験ＯＫ！意欲がある方であれば未経験者も検討します ★ 【必須】■第一種運転免許普通自動車 【尚可】■金属加工作業経験者、ＮＣ旋盤等経験者 【当社の魅力】 ■ラベルプリンター、オートラベラーを柱に産業用装置、医療用装置を製造販売する会社です。その中でもバーコードの業界ではトップメーカーとして世界各国で自社の製品プリンターが活躍しています。 ■責任のある仕事を任せてもらえる環境なので、仕事にやりがいをもち、長く働く社員が多い環境です。

  事業内容

  ■バーコードシステム事業 ■医用関連機器事業 ■ディスペンサー事業

• エージェント求人

  アプライドマテリアルズジャパン カスタマーエンジニア

  400~700万

  • エッチング
  • 原因特定
  • 部品交換
  • 蒸着/CVD/PVD
  • 半導体
  • メンテナンス
  • CMP
  • トラブル対応
  • 定期メンテナンス
  • 機械メンテナンス
  • 設備メンテナンス
  • 半導体製造機械

  アプライドマテリアルズジャパン株式会社東京都八王子市

  アプライドマテリアルズジャパン カスタマーエンジニア気になる

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  仕事内容

  半導体製造装置（CVD、PVD、エッチング、CMP など）の 導入・立ち上げから、保守・トラブル対応、技術提案までを一貫してご担当いただきます。 ・顧客工場での装置据え付け・立ち上げ ・定期メンテナンス、部品交換 ・装置トラブルの原因特定・復旧対応 ・顧客ニーズに基づく装置改善・運用最適化の提案 世界最先端の製造現場で、“技術の最前線”を支えるエンジニアとしてご活躍いただけるポジションです。

  求める能力・経験

  ★半導体・ディスプレイ業界での実務経験者 ★機械系の保守や整備、アフターサービスの経験者 ★理系学部卒業者（機械、工業、電気、電子、化学、物理などの学科） のいずれかに該当する方を歓迎します。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【日本発条株式会社】生産技術（自動車用懸架ばね(巻ばね、板ばね)）

  500~1000万

  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機械
  • 部品
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 生産設備
  • 自動車部品
  • 開発
  • 生産技術
  • 技術開発
  • ユーザーインターフェースソフト...
  • 通信ソフト組込/制御設計
  • 音声ソフト組込/制御設計
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • 機械設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • 制御設計

  日本発条株式会社神奈川県横浜市

  【日本発条株式会社】生産技術（自動車用懸架ばね(巻ばね、板ばね)）気になる

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  仕事内容

  自動車用懸架ばね(巻ばね、板ばね)に関する生産技術業務を担当いただきます 巻ばね、板ばね ・生産技術開発、生産設備設計 ・新規生産工程の検討、新規加工技術の開発 ・新規生産設備の立ち上げ（試運転調整、量産導入） ・生産性向上のための設備改善など ◆おすすめポイント◆ ■安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車部品関連企業です。 ■自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界トップクラス、国内においてもトップクラスで約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ■社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制が整っており、社宅や住宅手当など福利厚生が充実しております。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・生産設備、加工機の機械設計または制御設計（何れも経験3年程度） ・機械設計または設備制御の基礎知識がある方 ・自動車業界に興味がある方 ・明るく社交的で意欲的な方 【歓迎要件】 ・自動車、機械、金属加工の業務経験

  事業内容

  懸架ばね、自動車用シート、精密ばね、HDD用サスペンション、HDD用機構部品、産業機器（半導体プロセス部品、セラミック製品、配管支持装置、セキュリティ製品、金属基板、駐車装置）の製造販売

• エージェント求人

  【日立製作所×～1460万円×東京】FA分野製造業の生産技術エンジニア

  1000~1460万

  • 自動車
  • プロジェクト
  • プロジェクトリーダー
  • プロジェクトマネージャー
  • 自動車/輸送機械
  • 生産技術
  • 主任技術者
  • 監理技術者
  • 自動車部品/輸送機器部品製造

  株式会社日立製作所東京都千代田区, 東京都千代田区

  【日立製作所×～1460万円×東京】FA分野製造業の生産技術エンジニア気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 『機械器具設置工事』の建業法関連資格を活かしながら、ラインビルディング事業のプロジェクトマネージャーとして以下のような業務にご対応頂く。 [プロジェクト管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客や関係会社との調整] 【職務詳細】 主な業務は、ロボティクス関連の技術を活用して製造ラインの構築を請け負うラインビルディング事業のプロジェクトマネージャー。 顧客課題に対する解決策の提案に始まり、設計・製造・試験・現地調整・保守提案に至るまでの一連の業務取り纏めを行うお仕事をしていただきます。 【配属組織名】 インダストリアルAIビジネスユニット ソリューション＆サービス事業部 オートメーション推進本部　ロボティクスＳＩ推進部 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立のインダストリー領域の注力分野であるロボティクスSI事業におけるプロジェクトマネージャーとして、FA業界（自動車・自動車部品等）の顧客のラインビルディングの設計・製造・試験・現地調整までの一連の業務取り纏めを行うお仕事をしていただきます。 （建設業法で定められている機械器具設置工事の資格に基づく、現地調整時の現場取り纏めもあわせて実施していただきます。） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 主な業務は、ロボティクス関連の技術を活用して製造ラインの構築を請け負うラインビルディング事業のプロジェクトマネージャー。 必要に応じて以下のようなシステムを活用しながら、自動化ラインの構築をまとめていく。 ・3D-CAD ・ラインシミュレーション 【募集背景】 インダストリアルデジタルビジネスユニットでは、インダストリー分野におけるOTとITの幅広い実績を活かし、顧客課題を解決する自動化技術を活用した各種ソリューションの提供を行っています。 経済活動の多くの部分を占める製造業の効率を更に高めることにより、より効率的でサステイナブルな社会を実現するという重要な役割を担っていただきます。 日立も顧客ニーズの高まりを受け、国内でのロボティクスSI事業へ本格敵に参入し今後の事業の柱として投資を進めることを決定したことから、この新事業の拡大を担って下さる方の募集を行います。 建設業法で定められている機械器具設置工事の資格を有し、プロジェクトマネージャーとして、顧客、関連企業、関係各所との調整・折衝を担って頂ける方のご応募をお待ちしています。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・デジタルツインに繋がる自動化ラインなど、次世代型の製造業に直結する最先端の製造ラインに精通することができる。 ・ロボティクスという今後拡大が見込める業界での実務経験と知見。 ・3D-CAD、ラインシュミレーターなど先端知識の習得。 ・日立と関係の深い多数の国内大手企業を顧客として事業を行うことを通じて、日本経済の成長に貢献することができる。 ・JR Automationを含めたグローバルでのロボティクスSI事業に従事する機会がある。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：約10名の組織ですが、関連するグループ会社のチームメンバーとプロジェクトを組み活動します。 30～40歳代の中堅プロジェクトリーダ集団です。 ・働き方：プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。 【職種の変更の範囲】同社業務の全般

  求める能力・経験

  ・FA分野（自動車・自動車部品等）製造業の生産技術業務に携わった経験のある方 ・FA分野（自動車・自動車部品等）におけるラインビルダ―企業にてプロジェクト経験のある方 ・監理技術者（機械器具設置工事）資格を有し、現場代理人又は監理（主任）技術者の経験を持つ方

  事業内容

  ＜情報・通信システム/鉄道システム/電力・産業システム/昇降機の開発、製造、販売、ソリューション提供、及びこれに関連するコンサルティング、サービス等／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業／DXプラチナ企業2024-202

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  【三菱重工×～1040万円×相模原】特殊車両向けプロダクトマネージメント及び次世代エンジン開発

  460~1040万

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市, 神奈川県相模原市

  【三菱重工×～1040万円×相模原】特殊車両向けプロダクトマネージメント及び次世代エンジン開発気になる

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  仕事内容

  まずは既存のエンジンの生産維持作業から携わり、製品理解や顧客との関係性構築からスタート。 生産維持の業務は、品証や工作部、メーカと協力して、エンジンの生産を支えたり、実際にユーザのもとに出向いて技術的見地からアドバイスを行ったりといった業務で、戦車などの特殊車両や掃海艇向けエンジンに携る。 後々、希望や課内の業務状況に応じて、新規エンジン開発に携わっていただく可能性有。 （変更の範囲）同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜募集背景＞ 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 今回採用した方には、今後の特殊車両向けエンジン設計業務において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。 ＜特殊車両補足＞ 三菱重工グループは、長年にわたる研究と他の追随を許さない伝統ある自主技術によって開発した国産の戦車等特殊車両を防衛省に納入し、わが国の平和を維持するために大きく貢献しています。 ★製品：10式戦車、16式機動戦闘車、11式装軌車回収車、重装輪回収車 ＜特殊車両PJ紹介＞ 概略：三菱重工の特殊車両事業部で開発・生産している戦車は特殊な製品だ。事業としてのスパンが非常に長く、約20年を一区切りとして計画を立てていかなければならない。もちろんそのためには将来の日本や世界がどうなるかといった未来の予測も必要となる。そしてその計画に基づき技術を蓄積し、正式な開発プロジェクトがスタートしたら世界でも最高性能の製品をつくっていく。責任の重い仕事だけに苦労も多いが、完成した戦車が優れた実力を示せば、国の平和と安全に資する抑止力にもつながるだけに喜びは大きい。そんな戦車の事業に携わる営業とエンジニアの2人のドラマをみてみよう。 ＜相模原製作所概要＞ 生産拠点は東京・芝浦で1920年（大正9年）に発足し、1970年（昭和45年）、東京の丸子と大井町から相模原に全面移転し、現在に至っています。 相模原製作所では、ターボチャージャ、エンジン、特殊車両の製品分野で、多彩なラインアップを取り揃え、社会のニーズに貢献しています。 お客さまの信頼性にお答えできるよう、長年培った技術力で高品質で 環境に優しい製品を開発、生産、販売、アフターサービスまで一貫した体制を整えています。

  求める能力・経験

  ・機械系の設計経験。 ・客先、社内関連部署との技術的な調整を行う機会が多くあるため、 　打合せを取り纏めて推進する能力を有する方。 ・新たな技術に対し、好奇心旺盛で積極的、且つ、粘り強くチャレンジできる方。

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数

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  【埼玉×年収～1100万円×日本ライフライン】 生産技術・工程設計（プロジェクトリーダー候補）

  600~1100万

  • 生産設備
  • 工程設計
  • 生産技術
  • プロジェクト
  • プロジェクトリーダー
  • 工程改善
  • ライン立ち上げ
  • 医療機器
  • 技術開発

  日本ライフライン株式会社埼玉県戸田市, 埼玉県戸田市

  【埼玉×年収～1100万円×日本ライフライン】 生産技術・工程設計（プロジェクトリーダー候補）気になる

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  仕事内容

  心臓血管系カテーテルの量産化に向けた工程開発（工程設計、生産技術）をご担当いただきます。 【具体的には】 └プロジェクトマネジメント（スケジュール、コスト、生産品質の管理） └新製品の量産化に向けた生産ラインの構想、設計、立ち上げ └開発試作段階からの量産性評価、製造プロセスの確立 └製造部門と密に連携した量産ラインの最適化、安定稼働支援 └生産設備、治具、検査装置の仕様決定、導入、評価 └薬機法、QMS省令、各種規制（JIS/ISO/IEC）に準拠した製造プロセスの構築および技術文書（製造手順書、QC工程図、バリデーション文書等）の作成 ∟協力工場移管支援（国内外） └チームメンバー（若手・中堅）の技術指導、育成 ・要素研究から製造移管まで一貫して対応する部署の中で、主に生産技術・工程設計のプロジェクトリーダーの役割を担っていただきます。 ・開発部門、マーケティング部門と連携し、生産観点からのフィードバックや要求仕様の策定にも関与します。 ・担当者の裁量が大きく、主体性がある方は自由に仕事を進められる風土です。 ・海外輸出の製品が多くを占めるため、英語での文書作成や海外企業とのオンラインMTG・現地協議の機会もあります。（通訳がいますが、ご自身で話すことも可能です） ・豊富なキャリアを持つメンバーと協働し、自身の専門性をさらに高められる環境です。 ＜当社の魅力＞ プライム上場の医療機器メーカー兼商社として、循環器系医療機器において国内シェアトップクラスの製品を数多く持ち、安定と成長を両立。中途入社者約8割、業界外からの入社者も約5割となっており、風通しがよく裁量権を持ってチャレンジできる社風です。

  求める能力・経験

  【必須】※業界不問 ・機械、電気電子、材料、物理などの理工系学部卒の方 ・製造業での生産技術、工程設計、または製造技術の経験（目安：7年以上） ・生産ラインの新規立ち上げ、または大幅な工程改善プロジェクト参画経験 【歓迎】 ・医療機器メーカーでの生産技術・工程設計の経験 ・プロジェクトリーダー、またはそれに準ずる立場で生産技術開発やライン立ち上げを推進した経験 ・プロセスバリデーション（IQ/OQ/PQ）の計画・実施経験 ・機械工学（材料力学、機械力学、流体力学、熱力学）に関する基礎知識 ・医療機器に関する品質マネジメントシステム（QMS省令/ISO 13485）の知識

  事業内容

  【取扱分野】 ■EP/アブレーション(不整脈検査・治療用の電極カテーテル等) ■心臓血管外科・血管外科(人工血管・ステント等) ■リズムデバイス（心臓ペースメーカー等） ■インターベンション(心筋梗塞等の治療用ステント、カテーテル等

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  【東京×年収～1100万円×フジクラ】フジクラおよびグループ会社の改善推進

  800~1100万

  • 生産技術

  株式会社フジクラ東京都江東区, 東京都江東区

  【東京×年収～1100万円×フジクラ】フジクラおよびグループ会社の改善推進気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 ・フジクラグループ国内外拠点での改善推進指導 　現場での改善指導、改善活動、職場診断、TPS指導、の企画・調整から実施 ・各種研修、改善知識や発表会などの改善プラットフォーム事務局業務（企画・調整・実施）及び、講師 ■期待値役割等 生産技術部門が持つ技術やノウハウと事業部門をつなぎ、革新的なものづくりをコーディネートする ■業務の面白み・魅力 国内外の拠点での活動を通し、ものづくりに触れられる。 新技術で事業部門と生産技術部門をつなぎ、革新的なものづくりをコーディネートできる。 ■募集部署のビジョン 事業部門の課題解決や改善活動に貢献し、各部門の抱える課題の解決のために、生産技術部門の持つ技術とノウハウをG-FPSにより最適化された状態でソリューションとして提供している。 ※G-FPS：Global/General Fujikura Production System ■所属のミッション・業務 生産技術部門が持つ技術やノウハウとG-FPSで、「ものづくりの革新」と「儲かるものづくり」に貢献する ■職場長から応募者へのメッセージ 従前からのG-FPS推進活動に加えて、新しい技術や革新的なものづくりに興味がある方のご応募を期待しております。製造業フジクラのものづくり力は見えにくい競争力の源泉であり継続的な強化が必要です。

  求める能力・経験

  【必須】 下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・TPSやその他のカイゼン活動の実務経験やスキルをお持ちの方 ・生産現場改善コンサルタントの実務経験 ＜求める人物像＞ ・ものづくりに興味があり、改善活動に関する専門知識の習得に意欲のある人 ・コミュニケーション能力が高く、調整業務を苦にしない人、常に全体最適を考えられる人 ・フットワーク軽く、フジクラの拠点を駆け巡れる人 ・革新的なものづくりを指導するために、プログラミング、生成AI活用などに興味がある人

  事業内容

  ＜世界トップクラスの技術力を誇る電線メーカー/光ファイバや無線通信といった社会を支えるインフラ製品から、電子部品、自動車電装部品まで貢献性の高い事業を展開＞ ◆情報通信（光ファイバ・無線通信） ◆エレクトロニクス（コネクタ・電子ワイヤ）

• エージェント求人

  【IHI×年収～1050万円×東京】ロケットエンジンのターボポンプ製造における生産技術

  550~900万

  • 組立工程
  • 生産技術
  • 工程設計

  株式会社IHI東京都瑞穂町, 東京都瑞穂町

  【IHI×年収～1050万円×東京】ロケットエンジンのターボポンプ製造における生産技術気になる

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  仕事内容

  H3ロケットエンジンのターボポンプや、カイロスロケットエンジン等の宇宙機器の組立における工程設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ◆ターボポンプの組立工程における工程設計(新規/改良)・改善検討 ◆現場作業者に向けた各機器の組み立て作業における指示書の作成 ◆各種工程における技術検討・サポート ◆社内の設計者および作業者との調整 【入社後】 入社後は指導員と共に業務を行いながらキャッチアップしていただきます。 【採用背景】 2025年度以降、民間航空機エンジンモジュール及びH3ロケットを中心に宇宙機器工事の増産に伴って組立生産技術業務の負荷増が見込まれ、生産技術スタッフの人員強化を図るため。 【組織構成】 ■瑞穂工場　製造グループ　新製組立担当：73名 内訳：生産技術担当14名、生産管理担当8名、組立現場51名 【働き方】 ・平均残業時間：月20時間 ・出張有(年1、2回程度) ・フレックス利用可 ・在宅勤務可(週1回程度) 【アピールポイント】 H3ロケットエンジンの心臓部であるターボポンプの組立は自由度があり、自ら工程設計した組立方法でターボポンプが組みあがって、宇宙に飛んでいくという達成感が得られます。また、今後のロケット開発工事にも携わるチャンスがあり、とてもロマンある業務です。 ＜航空/宇宙/防衛事業について～空、宇宙、防衛の未来を切り開く～＞ 航空エンジン、ロケットシステム・宇宙利用、防衛機器システムなどを手がけています。航空エンジンのリーディングカンパニーとして空の交通を支え、宇宙開発分野ではロケットエンジンの心臓部「ターボポンプ」や次世代ロケット「イプシロン」の開発・製造を行っています。 【事業例】 ■航空エンジン：日本のジェットエンジン生産の約７割を担うリーディングカンパニー。防衛省が運用する航空エンジンの開発・生産を主契約者として担い、戦闘機用は全機種を担当しています。また、民間航空エンジン事業では国際共同開発に参画。エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。エンジン整備でもアジアにおける主要拠点として高い評価を得ています。環境にやさしい次世代エンジンの研究開発も進めています。 ■ロケットシステム：IHIは日本の宇宙開発に当初から参画。IHIが誇る最先端の技術をもとに、ロケットエンジンの心臓部、ターボポンプやガスジェット装置の開発、生産に取り組んできました。 2000年には固体燃料ロケットで実績を持つ日産自動車宇宙航空事業部を統合し、活動範囲を拡大。宇宙ステーションの建設では、日本実験棟「きぼう」の船外実験プラットフォームなどの開発、生産において重要な役割を担うとともに、宇宙環境利用では各種国際共同実験に主要な実験システムを供給しています。 航空管制：航空管制システムは、航空機が安全に飛行するために不可欠なシステムです。航空管制用無線電話通信や有線電話通信を集約・総合制御し、飛行場管制業務を管制塔から行うためのシステムです。 また、航空管制システムが不測の事態に陥った時の代替システムとしての非常用管制塔システムは、他の空港にも運搬できる移動型で、管制塔、制御、電源の3システムで構成され、羽田空港から東日本大震災で被災した仙台空港に運搬され、早期空港機能回復に貢献しました。 【業務の変更の範囲】 会社の定める業務

  求める能力・経験

  【必須】 ■メーカーにおいて生産・製造・組立などに関わる業務経験や知識をお持ちの方 ■理系学部を卒業された方(機械系の方歓迎) 【歓迎】 ■メーカーにおいて生産技術(工程設計)の経験をお持ちの方 ■航空機やエンジン、宇宙などへの高い興味をお持ちの方 ■航空や自動車業界での経験をお持ちの方 ■材料系(金属等)の知識をお持ちの方 ■英語を使用することに抵抗が無い方

  事業内容

  ＜創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円＞ 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛

• エージェント求人

  【IHI×年収～1050万円×埼玉】民間航空機用エンジンの整備工程設計

  550~1050万

  • 開発
  • 工程設計
  • 生産技術
  • ロボット
  • ロボット/ロボティクス

  株式会社IHI埼玉県鶴ヶ島市, 埼玉県鶴ヶ島市

  【IHI×年収～1050万円×埼玉】民間航空機用エンジンの整備工程設計気になる

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  仕事内容

  IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。 当部では「民間航空機用エンジン(PW1100G-JM)」の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しております。 【業務内容】 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客として、下記[1]、[2]いずれかの業務をお任せいたします。 [1]民間航空機用エンジン(エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM)の整備工程の検討・設計・改善 [2]整備技術の高度化・効率化に向けた業務(自動化/DX等の整備工程効率化検討など) ＜具体的には＞ 工場に投入されたエンジンの整備フローは主に「分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転」という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客(海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター)対応等 ＜補足＞ 関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大に寄与するため、「TAT(Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)」の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 【アピールポイント】 世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。 修理棟を新たに鶴ヶ島工場内に建設し、より一層の増加が見込まれる部品修理需要に対応するための事業拡大を見込んでおり、数年で3倍のエンジン整備台数が想定されます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。 ＜働き方＞ 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム：無) 【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、家庭の事情等によって適宜相談可 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

  求める能力・経験

  【必須】 ■機械系の知識をお持ちの方 ■英語で書かれている図面・整備マニュアルが理解できるレベルの英語力をお持ちの方(目安：TOEIC600点以上) 【歓迎】 ■生産技術の実務経験をお持ちの方 (工程設計経験者歓迎) ■設計や生産管理、試運転・保全など生産プロセスに関わる一連の知識をお持ちの方 ■生産技術や生産管理における生産工程改革に向けたロボットやシステム導入検討の経験をお持ちの方 ■エアライン・航空会社での整備経験をお持ちの方

  事業内容

  ＜創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円＞ 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛

• エージェント求人

  【ニコン×年収～900万円×埼玉】内製生産設備のメカ設計エンジニア

  480~900万

  • 構造解析
  • 詳細設計
  • 生産設備
  • 研究開発
  • 生産技術
  • 技術開発
  • 構想設計
  • CATIA

  株式会社ニコン埼玉県熊谷市, 埼玉県熊谷市

  【ニコン×年収～900万円×埼玉】内製生産設備のメカ設計エンジニア気になる

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  仕事内容

  ■ニコングループに導入する内製生産設備のメカの設計業務をお任せいたします。 開発は要求分析や保有技術、及び社内外情報を加味した提案を踏まえて要求仕様を取り決め、光学設計部門等と連携して装置仕様を決定し、装置仕様に基づき詳細設計、解析等を行う。 製作と組立調整のフォロー、評価を行い、上流から下流までの全てをスコープとする。 技術的難易度の高い案件は先行技術開発にて原理検証や実験を行ない、装置化に備える。 装置化対象工程は、加工・成形・測定・検査・移載・開発と多岐に亘り、サイズ・温度範囲・装置費用見積りを含めて検討範囲は非常に広いが、高精度・光学測定関連が多い。 最近では情報処理系（データ処理・画像処理等）の自主開発や設備案件も増えている。 開発案件規模に応じて担当者からプロジェクトリーダーまでを担う。 ＜研修体制＞ 社内外の研修を通じて、各分野の専門家としての知識を吸収することができる。マネージメントを目指す方にもリーダ研修など豊富な研修制度を利用しキャリアパスを形成できる。 【ポジションの魅力】 全世界のニコングループのものづくりを支える生産設備や検査装置の設計開発を主体とした業務を担当して頂きます。生産設備の開発においては、仕様検討から稼働までを担当するので、モチベーションを持ってい取り組めば大きなやりがいを感じることができると思います。 また要素技術開発においては、多様な装置への応用を踏まえ様々な最新技術開発や独自の開発を自ら提案し挑戦することができます。 【得られる知識】 材料（金属、非金属、ガラス、セラミックス） 力学（材料力学、機械力学、流体力学、熱力学） 加工（金属加工、ガラス加工、セラミックス加工） 光学（幾何光学、波動光学、偏光、光学素子） 機械要素（モータ、ガイド、シリンダ、センサ、ピエゾ等々） 組立（機械系組立、光学部品組立） 計測（機械計測、光学計測） 解析（構造解析、熱解析） その他１（防振、温度制御、クリーン度、安全対策） その他２（機械加工に関するコストの知識、制御系の知識、寿命に関する知識） 【キャリアパス】 キャリアに応じて担当する業務を調整していきます。指導員を設定しOJTを実施します。メカ設計を専門とする部署に所属し、社内横断的な生産設備の開発プロジェクト業務や要素技術開発を担当して頂きます。 開発プロジェクトの経験を通じた後、プロジェクトリーダーとしての活躍を期待します。 装置の立上げや評価のために、生産拠点への出張が多くあります。主には国内の生産拠点ですが、頻度は少ないものの、海外の生産拠点への出張もあります。 異動については、本人の意欲と希望，適性に応じて、開発のより上流側のシステム設計であったり生産技術など生産現場に近い部署へ進む道もあります。 キャリアについては面談にて相談させて頂きます。 【組織の概要】 ■配属先：生産本部/技術統括部/第一設備開発部/開発課/第三開発係 ＜ミッション＞ ニコン製品の技術を支える内製生産設備を開発している職場です。 ニコン国内外すべての事業部・グループ会社を対象に、世の中に無い生産設備を提供し、提供後のパフォーマンス維持を含めて事業ユニットの生産および開発計画に貢献する事がミッションです。 ＜組織としての担当業務＞ ・ニコングループに導入する内製生産設備の機構部分の開発・設計業務 ・加工機、組立機、測定機などの生産設備のメカ設計を担当 ・社内の研究開発部門、生産技術部門、生産拠点と連携してプロジェクトの上流から下流までを遂行する（生産設備の仕様検討、設計、立上げ評価など） ・開発した生産設備の修理、点検、リニューアルも担当 ●職場の雰囲気 大人数ですが、比較的静かな職場です。 若いメンバーも多く、設計検討会での技術論も活発に行われている。 ●労働環境 スーパーフレックスタイム制度 在宅勤務可（原則、週３日以上「出社」） 有給休暇取得し易い環境 残業時間　30～35時間/月 ●職場の人数 開発課には6つの係があり、水戸と熊谷の2拠点で計50名以上が在籍している。 設計者は機械系と電気・ソフト系に分かれており、協力会社のメンバーとともに、開発案件ごとに数名から十数名のプロジェクトが組まれて開発を進める。メンバーの年齢構成は20代～60代で、中途入社や再雇用の方も多く、それぞれに得意分野を持って活躍している。

  求める能力・経験

  【必須】 ・装置のメカ設計に3年以上従事した経験 ・機械要素（モータ、ガイド、シリンダ、センサ等）の仕様を理解し、選定ができること 【歓迎】 ・高難易度装置（高精度ステージ、光学測定機、精密自動搬送等）のメカ設計経験 ・3D-CADの中でも（CATIA V5）の使用経験 ・CAE技術による静剛性、動剛性、熱等の解析経験 ・装置の構想設計や精度見積り（エラーバジェット作成）の経験

  事業内容

  ＜高度な光利用技術と精密技術をもとに、社会に役立つ製品やソリューションを提供しているメーカーです。＞ ＜事業紹介＞ ◇精機事業：これからの超スマート社会実現のために。IoTやAIのさらなる高度化のカギを握る半導体や高精細パネル。同社はそ