【広島市】民間航空機 ボーイング777/767の後部胴体組立作業/日本を代表する製造業
450~700万
三菱重工業株式会社
広島県広島市
450~700万
三菱重工業株式会社
広島県広島市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
その他製造オペレーター/ラインマネージャー(機械/電気/電子製品専門職)
【募集背景】 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、航空機胴体の組立工場としては日本で最大規模の工場であり部品~組立迄の一貫したラインを構築をした基幹工場の特徴を有しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新型航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、構造品の組立に従事する直接作業員を募集しております。 【仕事内容】 以下のような業務をご担当頂きます。 ■民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲) ■部品製造 (表面処理/塗装/機械加工) ■自動打鋲機などのNCオペレータ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ■入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。 ■各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 ■生産スケジュールによって、残業または休日出勤をお願いすることがあります。 【仕事の魅力・やりがい】 ■ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて三菱重工で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品となっております。 ■自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。
【必須要件】 ■製造業での業務経験 (製品は問わない) ■航空機への興味 ■作業指示の遵守が徹底できること 【歓迎要件】 ■クレーン、フォークリフト等の資格 ■簡単な英語の読み書き能力
高等学校、専門学校
正社員
450万円〜700万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00
有
有 平均残業時間: 20時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜
入社半年経過: 10日 最高: 22日 年次有給休暇(最大22日/年)
年末年始、夏季休暇、結婚休暇、出産休暇、等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 ※残業等を含まない。
当面無
広島県広島市
屋内全面禁煙
広島市中区江波沖町5-1 (変更の範囲)当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助
有
有
賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) 通勤手当:あり 住居手当:あり(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) 家族手当:あり 福利厚生:財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度、総合病院・診療所、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、他 当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。
2回〜2回
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
長崎、下関、広島、三原、神戸、高砂、名古、横浜、相模原、日立、呉
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
プライム市場
最終更新日:
300~600万
【入社3ヶ月以内の業務】 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます。 ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します ・月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討(治具・配置・工程分割)を製造責任者と連携して実施 - 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか?」を現場目線で発案 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 【入社6ヶ月以内の業務】 ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案(治具・配置・手順など)を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている 【その後の業務内容】 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 → 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック → 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善
・自動車整備士の資格、または業務での自動車組立作業経験 ・基本的な工具・設備の扱いに慣れている事
小型モビリティロボットの製造・販売
360~550万
コロナ禍明け以降、航空機エンジン部品や宇宙開発関連、水素エネルギー領域などの依頼が急増しており、製造スタッフを募集しています。 最新設備を活用した研修があるため、未経験の方でも“技術職デビュー”が可能です。 ■主な業務内容 一貫生産体制の工場にて、適性に応じて製造業務をお任せします。 ・機械加工・組立・仕上げ作業 ・溶接業務 ・品質確認や検査補助 ・図面を見ながらの製造サポート など ※入社後はものづくりの基本から丁寧にレクチャーします。 ※将来的には専門スキルを磨けるポジションへのステップアップも可能です。 ■この仕事のポイント 航空宇宙・新エネルギーなど最先端分野に携われる 実務を通して着実にスキルが身に付く環境 広島勤務&転勤なしで長期キャリアを築ける ■働く環境 明るく清潔感のある工場には新しい設備が整っており、初めて製造の仕事に挑戦する方でも安心して取り組める環境です。 20代〜60代まで幅広い世代が活躍しており、中途入社の比率も高いため「未経験スタートの不安」を理解してくれる先輩が多い職場です。また、社員の声を大切にする風通しの良さがあり、業務に関する意見や「こうした方が良い」という提案も気軽に発信できます。 周囲と相談しながら着実にスキルを伸ばしていける、温かい人間関係が根付いたものづくりの現場です。 ■教育・サポート体制 ・実務研修あり(新規プロジェクト担当のため丁寧にサポート) ・社内外の資格取得支援制度あり(受験料全額負担・資格手当あり) ・工場見学OK/実際の職場を見てから配属を決定
■必須条件 ・未経験歓迎 ・ものづくりや機械に興味のある方 ■歓迎条件 ・機械オペレーターの経験がある方優遇 (機械メーカーで製造にかかわる業務経験) (機械オペレーターの経験がある方) ・何かしらの製造経験
自動車試作板金、建設機械試作板金、少量多品種の量産板金部品、その他大物機械加工部品 航空機エンジン部品、ロケットエンジン部品、ガスタービンエンジン部品
400~550万
▼お仕事内容 新幹線の点検用昇降機など社会インフラを支えるオーダーメイド機械の塗装業務を担当します。 下地処理から仕上げ塗装まで一貫して手掛け、高品質な製品を生み出すモノづくりの最終工程です。 ■具体的には ・塗装前の脱脂・研磨・パテ埋めなど、製品の品質を左右する丁寧な下地処理業務 ・図面や指示書に基づき、塗料が不要な部分を保護するマスキング作業 ・塗料の調色およびスプレーガンを使用した、ムラのない均一な吹き付け塗装 ・膜厚測定や目視による厳格な外観検査を通じた製品の品質管理 将来的には外注請負人の指導や工程管理を担う中核人材としての活躍を期待します。 下地処理から仕上げ、外観検査までを一貫して担当することで、塗装工程の「入口から出口まで」をコントロールする力が身につき、技術者としての視座が大きく広がる環境です。 ■製品: コンサート等の舞台装置、自動車、新幹線関連(JR各社など)、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート(ボーディングブリッジ)昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■当社について コスミック工業主力製品のシリンダ、ジャッキは電動分野ではトップシェアを誇ります。 独自のネジ技術を持っており、ネジを回転させることでジャッキを上下します。その為、細かな調整が可能であり、また油圧式でないことから、汚れが厳禁な半導体工場でも重宝されています。コア技術を持っていることから技術力には自信があります。 また、財務面においても、設立から現在まで赤字が一度もありません。当然、無借金で安定した経営を続けております。
■必須条件: ・機械塗装または金属塗装の業務をで完結させた経験 ・スプレーガンを使用した吹き付け塗装の実務経験 ・基本的な塗料・溶剤の知識を有し、安全規則を遵守して丁寧な作業を行った経験 ■尚可: ・金属塗装技能士等の関連資格、有機溶剤作業主任者の資格保有
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
400~550万
新幹線の点検用昇降機など社会インフラを支えるオーダーメイド機械の塗装業務を担当します。下地処理から仕上げ塗装まで一貫して手掛け、高品質な製品を生み出すモノづくりの最終工程です。 ◆塗装前の脱脂・研磨・パテ埋めなど、製品の品質を左右する丁寧な下地処理業務 ◆図面や指示書に基づき、塗料が不要な部分を保護するマスキング作業 ◆塗料の調色およびスプレーガンを使用した、ムラのない均一な吹き付け塗装 ◆膜厚測定や目視による厳格な外観検査を通じた製品の品質管理 ◆将来的には外注請負人の指導や工程管理を担う中核人材としての活躍を期待します
◆機械塗装または金属塗装の業務をで完結させた経験 ◆スプレーガンを使用した吹き付け塗装の実務経験 ◆基本的な塗料・溶剤の知識を有し、安全規則を遵守して丁寧な作業を行った経験 【尚可】金属塗装技能士等の関連資格、有機溶剤作業主任者の資格保有 下地処理から仕上げ、外観検査までを一貫して担当することで、塗装工程の「入口から出口まで」をコントロールする力が身につき、技術者としての視座が大きく広がる環境です。
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
400~550万
新幹線の点検用昇降機など社会インフラを支えるオーダーメイド機械の組立を担当します。現場の中核として実務を牽引するとともに、若手の育成や工程の改善など幅広い裁量をお任せします。 ◆図面をもとにした各種部品の機械加工や組み立て作業(2~5名のチーム制) ◆案件ごとに異なるオーダーメイド仕様(製造ライン用電動リフタ等)への柔軟な対応 ◆培ってきた経験を活かしメンバーへの技術指導およびサポート ◆作業効率の向上や品質安定化に向けた、組立工程の継続的な業務改善・提案
◆製造現場における機械の加工・組み立て・メンテナンス等を一人称で完結させた経験 ◆複雑な図面を正確に読み取り、自ら考え工夫しながら組立・調整業務を遂行した経験 【尚可】製造現場でのチームリーダー・職長経験、生産管理・工程管理の経験、設備保全・メンテナンスの経験 単に図面通りに組み立てるだけでなく、あなたの改善提案一つで工程が最適化され、現場のメンバーから直接頼りにされる場面が多い仕事です。多種多様な業界に向けた特注製品に携わることで、汎用品の大量生産では得られない幅広い機械知識が身につき、技術者としての市場価値が大きく広がる環境です。
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
400~500万
新幹線の点検用昇降機や半導体製造用の真空装置など、社会インフラを支えるオーダーメイド機械の組立・検査をお任せします。若手の育成や組立工程の最適化など、裁量をもって現場を牽引していただくポジションです ◆図面に基づく部品の組み付け、調整、動作確認、および組立完了後の機械検査業務 ◆鉄道車両メンテナンス設備(JR各社・大手私鉄)や、港湾運送における進行管理・工程管理を支える専用アクチュエータ等の組立 ◆これまでのご経験を活かしたメンバーへの技術指導(OJT)およびマネジメントサポート ◆作業効率の向上や品質安定化に向けた、組立工程の継続的な業務改善・提案
◆製造、機械加工・組立、またはメンテナンス業務において、一人称で業務を完結できる確かな実務経験 ◆複雑な図面を正確に読み取り、自ら考え工夫しながら組立・調整業務を遂行できるスキル 【尚可】後輩の指導やチームリーダー、工程管理などのマネジメント経験 独自のネジ技術(ネジの回転でジャッキを上下させる機構)を持ち、油圧式昇降装置の代替として環境負荷低減に貢献する最先端のモノづくりに携われます。与えられる裁量が大きく、ご自身のアイデアや改善提案が実際のモノづくり現場に直接反映されやすい風通しの良い環境です。
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
350万~
新幹線の点検用昇降機や半導体製造用の真空装置など、産業を支えるオーダーメイド機械の組立・検査を担当します。先輩社員の丁寧なOJT指導のもと、確かな技術を身につけていけるポジションです。 ◆各種部品の組み付け、調整、動作確認、および組立完了後の機械の検査を行います ◆製造ライン用電動リフタや大型システムなど、案件ごとに異なる特注仕様に対応します ◆鉄道車両メンテナンス設備や半導体製造装置など、社会インフラを支える製品に携わります ◆基礎技術の習得後は、より複雑な大型機械の組み立てを担う中核人材へと成長できます
◆製造現場や工場での業務、あるいは機械の加工・組み立て・メンテナンス等を行った経験 ◆工業系の学校(機電系学部等)で基礎的な知識を学んだ、または業務で図面を扱った経験 【尚可】製造オペレーターの経験、工場での生産管理・品質管理の経験、自動車等の整備士経験 組み立てた昇降機や設備が、新幹線の安全を守る現場や半導体製造ラインで実際に稼働し、社会の役に立っているという実感を強く得られる仕事です。独自のネジ技術など業界トップクラスのノウハウを吸収でき、将来的にはチームをまとめるリーダーや、高度な技術を持つスペシャリストへのキャリアパスが開かれています
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
350万~
新幹線の点検用昇降機や半導体製造用の真空装置など、産業を支えるオーダーメイド機械の加工・組立を担当します。先輩社員の丁寧なOJT指導のもと、確かな技術を身につけていけるポジションです。 ◆図面をもとに各種部品の機械加工や組み立て作業を2~5名のチーム制で行います ◆製造ライン用電動リフタなど、案件ごとに異なるオーダーメイド仕様に対応します ◆まずは先輩社員のサポートにつき、工具の扱いや組み立ての基礎を実践の中で学びます ◆鉄道車両メンテナンス設備等、社会インフラを直接支えるスケールの大きな製品です ◆基礎技術の習得後は、より複雑な大型機械の組み立てを担う中核人材へと成長できます
◆製造現場や工場での業務、あるいは機械の加工・組み立て・メンテナンス等を行った経験 ◆工業系の学校等で基礎的な知識を学んだ、または業務において図面を取り扱った経験 【尚可】製造オペレーターの経験、工場での生産管理・品質管理の経験、自動車等の整備士経験 手掛けた昇降機や設備が、新幹線の安全を守る現場や身近な製品の製造ラインで実際に稼働し、社会の役に立っているという実感を強く得られる仕事です。独自のネジ技術など業界トップクラスのノウハウを吸収でき、将来的にはチームをまとめるリーダーや、高度な技術を持つスペシャリストへのキャリアパスが開かれています
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
400~600万
■業務内容: IT分野で用いられる非鉄金属の高精度・高精密な加工技術を追求しながら、 さまざまな製品を作るために必要な装置(生産財)の設計・製造を行っている同社にて、製造のポジションをお任せいたします。将来的にはチームリーダーとして、5~7名のスタッフをまとめていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・金属加工 ・精密機械加工 ・切削 などの製造業務 ■同社技術の特徴 ・『FSW』(摩擦撹拌接合):特殊な工具を使い、金属同士の接合部を摩擦熱で軟らかくして練り混ぜることで一体化させる技術 ・超精密加工:非鉄金属の高精度・高精密な加工を得意とし、アルミやステンレスなどはもちろん、高度な技術が必要なチタンや耐熱合金の加工も可能 ・加速器製作:鏡のように内部を極限まで滑らかにし、宇宙レベルの真空状態を保つ「超高真空」の容器 ■同社の強み: ・複数の特許を所有しており独自の技術ブランドを確立 ・メインクライアントは、業界トップクラス半導体製造装置メーカー ・働き方にも力を入れています ■当社について: 液晶テレビやスマートフォンなど、半導体を製造する機械に組み込まれる、非鉄金属部品を製造しています。中でも加速器の超精密加工、特にビームを加速する電極のシームレス加工を得意としています。TVFS(二次元集積配管)技術で、自由自在な配管経路を実現、切削加工製品やTIG溶接製品も数多く扱っています。 ■研修制度について: 会社の方針として、社員のスキルアップの為、学ぶ環境を充実させています。 例えば、大手企業の技術を学ぶために、企業を訪問したり、最先端技術を学ぶために海外に赴くことも。 意欲さえあれば、様々な分野の研修を受講することも可能です。 社員のスキルアップの為に、会社として全力でサポートをしています! ※その他、求人票に記載無い部分については、面接時に説明いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須要件: ※いずれもお持ちの方 ・金属加工の経験 ・何かしらのリーダー経験をお持ちの方(規模は問いません) ・高等学校卒業以上 ■歓迎要件: ・切削加工経験のある方
半導体・液晶製造装置部品加工及びその他精密機械組立 加速器を中心とした科学研究機器の受託開発
500~1000万
当社では老朽化などにより解体が 必要となった火力発電所のタービンや 化学プラントなどの解体工事に携わっています! <お任せするのは…> ◎施工管理 └工事全体の安全や工程を管理 └工事の施工計画を作成 <仕事の流れは…> ▼どんなやり方で解体するか打ち合わせ ▼CADを使用し計画を立案(デスクワーク) ▼プラント関係者と工事に関する打ち合わせ ▼作業員や必要な資材を手配 ▼現場の進み具合をチェック ★工事は基本日中に実施。 夜間作業はほぼなく、作成資料が少ないのもプラント解体工事の特徴です! 【入社後の流れ】 ▼まずは… 各配属先にて先輩とのOJTからスタート。 できる業務から段階的にお任せするので、 経験のあるジャンルは早期からスキルを発揮いただけます! ▼配属先は… 異業種からの転職や社内異動など、 20~50代の多彩なメンバーで構成。 わからないことがあれば気軽に相談できる環境なので安心です!
【東証プライム上場】 「解体」を極めた東証プライム上場企業/安定需要有 【資格手当充実】 資格によって年間最大100万円を支給 【働きやすい環境】 完全週休2日/クレーム対応なし/残業少なめ
<プラント解体事業> ●各種プラント関連工事 製鉄所・重工 石油・化学プラント ガス・電力 ●環境対策関連工事 PCB除去工事(トランス解体) ダイオキシン対策 アスベスト除去 土壌汚染対策