【半導体テスト開発】即戦力募集/オンサイト中心/残業月0~20h程度
500~700万
協栄産業株式会社
東京都品川区, 大阪府大阪市福島区, 福岡県福岡市西区
500~700万
協栄産業株式会社
東京都品川区, 大阪府大阪市福島区, 福岡県福岡市西区
半導体デバイス設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
半導体メーカー・OSATメーカー等からの依頼を受け、テスト仕様書を基にした半導体テスト開発業務をご担当いただきます。 【詳細】・テストプログラム開発、デバッグ ・テスト治工具(ブローブカード/テストボード等)の仕様検討 ・量産立ち上げ対応 ・顧客オンサイトでの評価・デバッグ対応 ・その他、半導体テスト開発業務に付随する業務全般 ※顧客オンサイトでの業務が中心 ※海外工場対応・海外出張経験保有者は歓迎いたします(必須ではありません)
【必須】■半導体テスト開発経験 3年以上 ■下記テスタのいずれかを用いたテストプログラム開発・デバッグ経験 <対象テスタ> ・アドバンテスト社製:V93000、T2000-IPS、T2000-IPSE ・テラダイン社製:ETS系、FLEX系/・シバソク社製:WL系、PAMS-Exceed ※テスト開発未経験者の採用は行っておりません。 ※量産工場でのデータ採取・評価のみの経験は対象外となります。 【歓迎】・アナログ系、パワー系、ミックスドシグナル系製品のテスト開発経験/・テスト治工具(治具、プローブカード、テストボード等)の設計・仕様検討経験
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~700万円 月給制 月給 343,000円~ 月給¥343,000~ 基本給¥343,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 手当各種別途支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日より付与※入社月により変動あり。
その他(創立記念日、年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
当面無
東京都品川区東品川4-12-6 品川シーサイドキャナルタワー
屋内全面禁煙
大阪府大阪市福島区福島3-14-24 (福島阪神ビルディング)
屋内全面禁煙
福岡県福岡市西区今宿1-1-32 竹尾ビル2階
屋内全面禁煙
有 30歳まで利用が可能。寮の種類により、 自己負担金10,000円~20,000円
有
部門・テーマ・キャリア別研修/社員持株会/財形貯蓄/育児・介護休業 等
■退職金:有(勤続3年以上)
1名
3回
筆記試験:有
■開発・製造・ソフト開発・システム構築まで全て併せ持つことが強みの創業70年を超える企業です。 ■幅広い分野の開発実績を保有しています。■オンサイト中心で働けるので、知見やスキルの向上も期待できます。
※交通費について:月額15万円まで全額支給 ≪充実した福利厚生≫ ■従業員持株制度(個人の拠出金に加え、会社から奨励金を支給)■財形貯蓄■生命保険・損害保険(社員は団体割引価格の保険料で保険 加入可)■退職金制度(確定給付企業年金を採用)■慶弔金制度■子弟入学品贈呈(小学校及び中学校入学の子弟がいる社員に、ランドセル や図鑑などのお祝い品を贈呈)■健康診断(年1回実施。35歳以上の社員は、一部または全額補助有の人間ドックの選択可)■独身寮、社宅 、契約保養所有■研修制度(階層別研修制度、英語学習支援制度など)■創立記念式典、社長賞■自己申告制度(年に1回、仕事や生活上の 要望や今後の担当職務の方向性などについての希望を会社に直接伝えられる制度) ■資格取得金(会社が定めた資格に合格した場合、一時金を支給。資格によっては、給与にて資格手当を毎月支給)
〒140-0002 東京都品川区東品川4-12-6品川シーサイドキャナルタワー18F
■支店・営業所:北海道/宮城/茨城/神奈川/栃木/群馬/新潟/名古屋/福岡の各地に11拠点
■半導体/電子デバイス/金属材料/産業機器/情報通信機器/プリント配線板の販売 ■ソフトウェア/システムソリューション/エンベデッドシステム/ICデザインの開発 ■情報通信機器の製造
■株式会社協栄システム ■協栄マリンテクノロジ株式会社 ■海外:4社
非公開
加賀電子(株)
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 61,679百万円 | 1,737百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 57,709百万円 | 1,165百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
450~650万
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化
【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例 ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~900万
【機器設計(電子機器・電子制御装置)】 人工衛星搭載用電子機器・電子制御装置(MPU搭載)の設計・開発を行う 電子機器・電子制御装置のインタフェース/仕様の設計・解析を行う デジタル/アナログ混載回路(混載基板)を含む電気設計(回路設計、解析・シミュレーション、基板レベルの検証)をリードする 電子機器・電子制御装置の購入先/製造元と技術調整を行う 電子機器・電子制御装置の予算・リソース(質量、電力、データリソース)を管理する 振動試験、熱真空試験、熱サイクル試験などの環境試験および電気試験を計画・実施し、試験結果を評価する
<応募条件> 電気エンジニアとして5年以上の経験を有する 以下のいずれかの経験を有する ・デジタル機器/回路の設計、解析の経験 ・アナログ機器/回路の設計、解析の経験 ・デジタルアナログ混在機器、回路の設計・解析の経験 早期に問題を検知し、原因を突き止め、解決策を提示し実行する TOEIC600点以上の英語力を有する ネイティブに近い日本語能力を有する 宇宙機・宇宙用機器の設計開発経験は不問 <望ましいスキル> 組込ソフトウェアの基礎知識を有する プロセッサが実装されている電子制御装置の開発経験を有する FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)、FTA(Fault Tree Analysis) の知識を有する SPICE、Scilab等を使用することができる MIL規格(United States Military Standard)、 ESA規格(European Space Agency Standard) に関する知識を有する 電気システム設計の基礎知識を有する (衛星電気システム、自動車電気・電装システム、医療用機器電気システムなど) 機械設計の基礎知識を有する EMC(電磁適合性)に関する基礎知識を有する
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~900万
プロジェクト計画に基づき、衛星および搭載コンポーネントの電気試験およびシステム試験を担当する 衛星の電気試験およびシステム試験の計画立案 試験仕様書、試験手順書、試験報告書の作成 衛星またはコンポーネントの機能試験、インターフェース試験、電源系試験、通信系試験、システム統合試験 作成された手順に従って、各種試験装置を用いて電気・システム試験を行う 派遣社員への指示や委託業者と協業 材料、部品、副資材等の保管、現場レイアウトの整備、受入検査のサポート 生産プロセスや装置/治具の改良、手順書の改善、コスト低減などに対する開発へのフィードバック 試験用の治具や設備の運用 不具合発生時の原因解析(トラブルシューティング)および是正対応 サブシステム担当(構体、熱、電源、通信、ソフトウエア等)との技術調整 打ち上げ前後の支援、初期運用フェーズでの技術サポート(必要に応じて)
<必須条件> 以下のいずれかの実務経験(3年以上目安) 人工衛星、宇宙機、航空機、自動車、精密機器等の組立または電気試験(3年以上目安) 複雑なシステムの統合試験 電気回路図、ブロック図、インターフェース仕様書の読解能力 オシロスコープ、マルチメータ、電源、ロジ穴アナ等の計測器の使用経験 M365(Excel, Word, PowerPoint等)を使用してスケジュール管理や報告書を作成できる 基本勤務体系:フルタイム勤務(9:00~18:00) 日本語能力:日本語を母国語とする、あるいはJLPT N1相当 <望ましい条件> 電気・電子工学、航空宇宙、情報工学等の学士相当以上の学歴 衛星バスに関する知識 筑波宇宙センターでの実務経験 JAXA等の宇宙関連規格への理解
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
500~900万
プロジェクトAIV(組立・統合・検証)チームの活動を、特に衛星ミッションやプロジェクトのシステムAIVフェーズに限らず実施する。 会社の生産・設備管理者や外部の設備プロバイダーと緊密に連携し、調整する。 衛星組立、統合、機能試験、環境試験(機械試験:振動、衝撃、MOI-慣性モーメント、熱試験)を含む主要なAIV活動をサポートする: EMC-電磁適合性試験)および打上げキャンペーンを含む。AIV活動には、テストプラットフォーム、EM、またはシミュレーションを利用した検証も含まれる。 ミッション及びシステム検証・妥当性確認計画を作成・維持し、ミッション及びシステムエンジニアと緊密に連携して検証状況を追跡する。 技術的およびプログラム的要件に従って、衛星のAIV計画、ワークフロー・スケジュール、および手順を作成し、維持する。 システムAIV計画に沿って、システムAIVの完了状況を追跡する。特にフェーズレビューでの検証結果と逸脱について責任を持つ。 現在および将来のプログラムにおける、その他のミッションおよびシステム関連の設計・解析活動をサポートする。
<必須スキル> 宇宙機システムプロジェクトに最低3年以上携わり、そのうち少なくとも1年はシステムAIV活動に携わった経験。 機械、熱、EMCなど、いくつかの主要な宇宙機環境試験の経験。 TOEIC700点相当以上の英語力 日本人AIVチームメンバーとコミュニケーションできるビジネスレベルの日本語力。 <望ましいスキル> 宇宙システムプロジェクトに最低5年以上携わった経験があり、そのうち少なくとも3年はプロジェクトの後期段階におけるAIV活動に携わった経験があること。 複数回にわたる衛星のend to end環境試験の経験。 チームおよびスケジュール管理能力。 ペースの速い、変化の激しい環境に適応し、作業スケジュールの変更に対応できる柔軟性。 プログラミングスキル、できればPython。
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
670~800万
同社の開発している一般家庭向けまたは企業向けの安全監視システムの開発におけるインターフェース、通信部、カメラなどの制御ソフト開発を担当頂きます。 【ポジションの魅力】 既にメイテックから1名就業しており、困った事があればいつでも相談できる環境です。 また在宅勤務も柔軟に対応することができ、安心し業務対応することができます。
【必須】■Linuxの使用経験 ■C/C++のプログラミング経験 ■組込み経験 【歓迎】■eclipseの使用経験 ■C++を用いた組み込みの経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
必須スキル - 宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 歓迎スキル - 推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること - 流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 - スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 - 与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) - 高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 - 複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 - 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 - スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
300~600万
・洗浄機部品の組立 ・ネットショップの販売サポート、それに伴う出荷作業、管理業務 等
・未経験歓迎 ・機械いじりがお好きな方
■事業内容 高圧洗浄機・洗管機(排水管洗浄)に関する部品・周辺機器の専門販売会社です。 家庭用から業務用まで幅広く対応し、高圧ホース、ノズル、ガン、カプラー、継手、内部部品などを中心に、メーカー互換性の高い製品やカスタマイズ部品を多数取り扱っています。 清掃業者・設備業者・配管業者などのプロユーザーを主な顧客とし、用途に応じた部品提案や組み合わせ相談にも対応しています。
450~650万
電源・イメージセンサー・モータードライバー・高速インターフェイス等のアナログ回路設計及びマニュアルレイアウト設計をお任せします。※ASICターンキーやアナログIPなどの自社プロジェクトの実績あり。 【主要設備】 ■回路設計:Cadence (Composer、Spectre、maestro、assembler)、Synopsys(HSPICE、CustomSim) ■レイアウト設計:Virtuso-XL、Custom Compiler、Calibre ■LSI評価:半導体パラメーターアナライザ、ネットワークアナライザ、スぺクトラムアナライザ、デジタルオシロスコープ、データジェネレータ、サーモストリマー、恒温槽
【必須】アナログ回路設計またはマニュアルレイアウト設計の実務経験をお持ちの方【求める人物像】設計エンジニアであることにこだわりたい方/仕様設計から携わる仕事がしたい方/幅広く技術を磨いていきたい方 【当社で働く魅力】■大手有名メーカーとの受託開発・共同開発で幅広いスキルと経験を積むことが可能。■当社の製品は私たちの日常生活に欠かせない、スマホ・タブレット自動車・家電・PCなど様々な製品を支えています。■設計に特化している為、設計職として長期的なキャリアの形成が可能です。■テレワーク勤務を積極的に行っておりますので、ワークライフバランスの実現が可能です。テレワーク率70%(ハイブリッド型勤務)
■製品開発事業: 産業用カメラ、画像処理システム ■マイクロエレクトロニクス事業:LSI設計開発(アナログ・デジタル)、IPライセンス販売 ■電子システム事業:半導体信頼性試験装置、車載テストシステム