【半導体テスト開発】即戦力募集/オンサイト中心/残業月0~20h程度
500~700万
協栄産業株式会社
東京都品川区, 大阪府大阪市福島区, 福岡県福岡市西区
500~700万
協栄産業株式会社
東京都品川区, 大阪府大阪市福島区, 福岡県福岡市西区
半導体デバイス設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
半導体メーカー・OSATメーカー等からの依頼を受け、テスト仕様書を基にした半導体テスト開発業務をご担当いただきます。 【詳細】・テストプログラム開発、デバッグ ・テスト治工具(ブローブカード/テストボード等)の仕様検討 ・量産立ち上げ対応 ・顧客オンサイトでの評価・デバッグ対応 ・その他、半導体テスト開発業務に付随する業務全般 ※顧客オンサイトでの業務が中心 ※海外工場対応・海外出張経験保有者は歓迎いたします(必須ではありません)
【必須】■半導体テスト開発経験 3年以上 ■下記テスタのいずれかを用いたテストプログラム開発・デバッグ経験 <対象テスタ> ・アドバンテスト社製:V93000、T2000-IPS、T2000-IPSE ・テラダイン社製:ETS系、FLEX系/・シバソク社製:WL系、PAMS-Exceed ※テスト開発未経験者の採用は行っておりません。 ※量産工場でのデータ採取・評価のみの経験は対象外となります。 【歓迎】・アナログ系、パワー系、ミックスドシグナル系製品のテスト開発経験/・テスト治工具(治具、プローブカード、テストボード等)の設計・仕様検討経験
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~700万円 月給制 月給 343,000円~ 月給¥343,000~ 基本給¥343,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 手当各種別途支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日より付与※入社月により変動あり。
その他(創立記念日、年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
当面無
東京都品川区東品川4-12-6 品川シーサイドキャナルタワー
屋内全面禁煙
大阪府大阪市福島区福島3-14-24 (福島阪神ビルディング)
屋内全面禁煙
福岡県福岡市西区今宿1-1-32 竹尾ビル2階
屋内全面禁煙
有 30歳まで利用が可能。寮の種類により、 自己負担金10,000円~20,000円
有
部門・テーマ・キャリア別研修/社員持株会/財形貯蓄/育児・介護休業 等
■退職金:有(勤続3年以上)
1名
3回
筆記試験:有
■開発・製造・ソフト開発・システム構築まで全て併せ持つことが強みの創業70年を超える企業です。 ■幅広い分野の開発実績を保有しています。■オンサイト中心で働けるので、知見やスキルの向上も期待できます。
※交通費について:月額15万円まで全額支給 ≪充実した福利厚生≫ ■従業員持株制度(個人の拠出金に加え、会社から奨励金を支給)■財形貯蓄■生命保険・損害保険(社員は団体割引価格の保険料で保険 加入可)■退職金制度(確定給付企業年金を採用)■慶弔金制度■子弟入学品贈呈(小学校及び中学校入学の子弟がいる社員に、ランドセル や図鑑などのお祝い品を贈呈)■健康診断(年1回実施。35歳以上の社員は、一部または全額補助有の人間ドックの選択可)■独身寮、社宅 、契約保養所有■研修制度(階層別研修制度、英語学習支援制度など)■創立記念式典、社長賞■自己申告制度(年に1回、仕事や生活上の 要望や今後の担当職務の方向性などについての希望を会社に直接伝えられる制度) ■資格取得金(会社が定めた資格に合格した場合、一時金を支給。資格によっては、給与にて資格手当を毎月支給)
〒140-0002 東京都品川区東品川4-12-6品川シーサイドキャナルタワー18F
■支店・営業所:北海道/宮城/茨城/神奈川/栃木/群馬/新潟/名古屋/福岡の各地に11拠点
■半導体/電子デバイス/金属材料/産業機器/情報通信機器/プリント配線板の販売 ■ソフトウェア/システムソリューション/エンベデッドシステム/ICデザインの開発 ■情報通信機器の製造
■株式会社協栄システム ■協栄マリンテクノロジ株式会社 ■海外:4社
非公開
加賀電子(株)
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 61,679百万円 | 1,737百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 57,709百万円 | 1,165百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
450~550万
パソコンの基盤(マザーボード)におけるコンポーネントレベルの修理・修復作業。 <具体的には> ・精密診断: テスターや回路図(スキーマティック)を用いた故障箇所の特定 ・マイクロソルダリング: 顕微鏡下でのチップ抵抗、コンデンサ、ICチップ等の微細はんだ付け交換 ・回路修復: 水没による腐食や断線の補修、パターン修復 ・環境整備: 修理に必要な機材のメンテナンスや、最新のリペア手法の探求 <採用担当者より> 今の修理業界では、基盤を丸ごと交換するだけの「パーツ交換屋」が増えています。しかし、私たちは違います。壊れた箇所を特定し、最小単位の部品を交換して命を吹き込む。その高い技術に対して、福岡でもトップクラスの待遇を用意しました。 あなたのその指先の技術を、多くのお客様の「諦めかけていたデータ」や「大切な相棒」を救うために貸してください。
必須条件: パソコンのマザーボード修理(基盤補修)の実務経験、または同等のスキルをお持ちの方 <求める人物像> ・マイクロスコープを用いた微細なはんだ付けが得意な方 ・回路図を読み解き、論理的にトラブルシューティングができる方 ・「直せなかった基盤」をパズルのように解明することに喜びを感じる方
-
700~950万
【業務内容詳細】 2nmおよびBeyond 2nm世代の先端LSIロジック製造におけるマスクリリース業務。 LSI設計データの受領後、EDAツールを利用してOPC処理、検証、結果報告。不具合がある場合は、調査~処置まで実施
【必須】■PCツールによるOPC処理、検証経験 【歓迎】■Python、Perlのスクリプト作成経験 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~600万
顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア(評価・検証・解析)業務に携わっていただきます。職務クラスはスペシャリストを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】新型車両の電気エンジニア(評価・検証・解析)業務、家電製品の電気エンジニア(評価・検証・解析)業務等【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■電気エンジニアとしてのご経験(解析/設計/評価/検証) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア(評価・検証・解析)業務に携わっていただきます。職務クラスはリーダークラスを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】新型車両の電気エンジニア(評価・検証・解析)業務、家電製品の電気エンジニア(評価・検証・解析)業務等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■電気エンジニアとしてのご経験(解析/設計/評価/検証) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または当社事業所にて、機械エンジニア(実験/評価/解析)業務に携わっていただきます。職務クラスはリーダークラスを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】新型車両の実験/評価/解析業務、家電製品の実験/評価/解析等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/MHIさがみハイテック社/三菱電機エンジニアリング社等 【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■機械エンジニア経験(解析/設計/実験/評価) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア(評価・検証・解析)業務に携わっていただきます。職務クラスはメンバーを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません! 【案件例】新型車両の電気エンジニア(評価・検証・解析)業務、家電製品の電気エンジニア(評価・検証・解析)業務等【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■電気エンジニアとしてのご経験(解析/設計/評価/検証) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
450~600万
■業務内容: ・ファブレスメーカーである当社にて、通電系製品(モバイルバッテリー、ACアダプタ、ネットワーク製品など)を対象とした品質保証業務を担当いただきます。 ■業務詳細: ・仕入先が実施した製品試験結果の確認・妥当性評価 ・試験結果への疑義対応(差し戻し、再測定の指示等) ・必要に応じた社内での測定・分析 ・開発部門(PM)との連携による品質向上活動 ・将来的には、製品カテゴリごとの品質傾向分析や改善提案にも携わっていただきます。 ■担当製品: ・通電系製品(モバイルバッテリー、ACアダプタ、ネットワーク製品など) ■配属部署: ・品質管理課 品質保証チーム(大阪本社) ※チーム構成:4名(ベテラン社員中心)
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・通電製品の品質評価や試験(安全試験・EMC・性能試験など)に関する基本的な知識 ・社内外関係者(仕入先、開発、調達等)との調整・交渉経験 ■歓迎条件: ・ファブレスメーカーまたはEMS・ODMでの品質管理/保証経験 ・通信機器、モバイルバッテリー、ACアダプタなどの製品知識
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446~861万
材料力学および破壊力学の専門家として、以下の業務を担当していただきます ・開発部門と連携し、製品の強度評価や設計検証を実施 ・必要に応じて基礎研究の企画・実行 ・研究成果を学会で論文発表 ・大学など外部研究機関との共同研究の主導 【ツール】・ANSYS・SIMCENTER 3D・GT-SUITEなど
【必須】・有限要素法による応力解析等の経験・実験または実機計測の経験【歓迎】数値解析と実験を通して新しい事象を解明する意欲がある方・学会での論文発表経験があり、大学や公共研究機関との共同研究を推進 できる方・博士号取得の意欲がある方、または博士の学位を有する方★明電舎について★1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
420~570万
■業務内容 車載システム/部品の企画~要件定義~設計~開発~テスト~運用の中で、テストのフェーズを切り出しで実施します。 業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います。 テスト:対象となるユニットまたはシステム(ユニット群)のテスト計画、テスト設計、テスト実行を実施します。 上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います ■組織の社風/魅力ポイント 〇自身の考え、意見を通しやすい風土 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきており、完成車メーカの人たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。 我々もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境を心がけています。 〇モノつくり(開発)にチャレンジできる 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 〇クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・他者とスムーズに意思疎通し、円滑な人間関係を築ける ・物事を客観的に分析し、論理的に判断する力 ■歓迎条件: ・エンジニアとしての経験 ・リーダーシップ/フォロアーシップを発揮できる方
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420~670万
■業務内容 車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決を支援。 仕様書のレビュー、テスト設計/実行、結果分析から課題抽出、テスト自動化の導入など幅広く携わり、プロジェクトチームと連携して品質向上活動に貢献します。 将来的には、以下のようなキャリアパスを見据えています。 ◆プロジェクトマネージャー/リーダーへのステップアップ ・5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へ ・メンバー育成やマネジメントに加えて、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 当事業部門では実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整っており、 自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です。
■必須条件: ・新しい技術に取り組むことが好きなこと ■歓迎条件: ・ソフトウェア開発経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・ソフトウェア開発のリーディング経験
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