[中部]半導体設計開発/66歳定年/経験を長く活かせる/年休125日/無期雇用
410~650万
株式会社MGIC
愛知県
410~650万
株式会社MGIC
愛知県
電気/電子デバイス設計
半導体デバイス設計
レイアウト設計/配線設計
半導体のフロントエンド設計・ミドル設計・バックエンド設計・FPGA/LSI設計業務において、あなたのご経験・スキル・志向をヒアリングのうえ、長くご活躍いただける担当業務を提案いたします。 ■持ち帰り設計(受諾開発)、構内請負、派遣等の業務形態があります。入社時面談にて希望をや志向をヒアリングし、配属先を決定します。車の自動運転装置の開発・設計や最新のIoTなど最先端の技術に携わることもできるため、技術力を磨ける環境です。■1名のエンジニアに対し2名のサポートメンバーが、技術面・メンタル面をサポートします。※残業少・有給取得しやすいため、長く働ける環境です。
★ベテラン歓迎!技術を磨き続けられ、長く活躍いただける環境です!★ 【いずれか必須】デジタル回路設計・アナログ回路設計・レイアウト設計などのFPGA/LSIの実務経験 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせてお客様に会社として、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGAに特化した強みがあり、現在も車・医療など半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です!
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
410万円~650万円 月給制 月給 316,000円~ 月給\316,000~ 基本給\256,000~ 固定残業代\60,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:30.0時間/月
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW休暇有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
★自社製品E-Stationについて★ 大学、高専、専門学校、専修学校約80校、企業様約75様への導入実績あり! 強い日本のものづくりを復活させたい!日本のものづくりに不可欠な技術者を育成したい!ものづくりの楽しさに気づいてほしい!という思いを詰め込んで開発した電気・電子の学習キットです。 国内のワークショップや海外各地で、子どもたちに電気・電子を教えています。 ◆◇モデル年収◇◆ 年収●万円(●・60代/月給●万円+賞与) 年収640万円(仕様設計・50歳/月給49.9万円+賞与) 年収500万円(詳細設計・37歳/月給38.6万円+賞与) 年収438万円(検証業務・35歳/月給33.75万円+賞与) ■業務内容の変更の範囲:当社業務全般 ■就業場所の変更の範囲:当社の定める場所
全体組織:エンジニア32名、サポートメンバー(営業含)3名、その他6名
当面無
愛知県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
有 諸条件により可
無
■福利厚生 リロクラブ ■定年66歳
◆◇社員の声◇◆ ●エンジニア(中部:43歳) MGICに入社して5年たちました。私は元は小さなデザインハウスでFPGAの開発をしていたのですが、 プロジェクトの規模が小さく、大手メーカでの実務経験が不足していると感じていました。 入社後は今まで体験したことのないような困難なこともありましたが、 自分の能力を引き出していただけるようなお客様に会うことが出来ました。 また自分に不足していたスキルを軽々と使うエンジニアと仕事をすることが出来、 かってないくらい勉強意欲がわくという有り難い経験が出来ました。 ●エンジニア(大阪:58歳) 入社して6年になりますが、ASICの検証に携わりました。難しい課題に直面した時は、先輩からの激励の一言が大いに助かりました。Unix環境下でのASIC開発は、Windows環境下が中心のFPGA開発と異なり過去の経験を大いに活かせると感じており、充実した業務に日々満足しています。
2名
1~2回
筆記試験:無
■LSI、FPGAに精通しており、現在も需要が増加中!幅広い業界や大手からの受注も多く最先端技術に携われる環境です! ■「これまで培った技術を長く現役で活かしたい」そんな思いのある方は積極的にご応募ください!
【社員の声続き】●エンジニア(大阪/36歳):入社前にポリテク兵庫で電子回路講座を受講し、その経緯から弊社の電気・電子教育キットの開発メンバーとして入社しました。電子回路部品の取り扱い、教材用の画像処理やドキュメント作成、マイコンプログラミングなどの担当として様々な業務を行い、現在は組込みエンジニアとして開発業務に携わっています。 【当社の社会貢献~FPGA設計セミナー、emPiT2教育プログラムへ教材提供、海外の教育機関(モンゴル高専、カンボジアの大学)への教材支援など~】■自社製品として企画開発したE-Station(電子回路学習KIT)のコンセプト、製品が多くの教育機関より評価され、教育プログラムemPiT2の教材にも採用され好評を得ています。■オールハードウェアのエンジニア教育に貢献する企業としてFPGA設計セミナーに講師を派遣するなど積極的な活動を行っています。【当社の今後について】■ハードウェアにこだわる会社として、大手企業からの信頼も厚く、引き合いも増えております。■今後は、IoTや車載分野の開発案件なども増えていくことが見込まれており、充実した研修の元で未経験からでも最先端技術に関わることが出来ます。
〒530-0051 大阪府大阪市北区太融寺町5-13東梅田パークビル8階
新横浜営業所・名古屋営業所・福岡営業所
・LSI・FPGAデジタル論理設計/検証、組み込みファームウェア設計/評価の受託 ・自社製品(電子回路学習KIT)の企画製造販売
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年06月 | 315百万円 | 7百万円 |
| 前期 | 2024年06月 | 327百万円 | 12百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~960万
BEV用充電周辺機器の搭載設計開発エンジニア、またはプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます。 ■業務例 ・充電ハーネスASSY 設計業務および法規・認証業務、品質総点検対応 充電ハーネス図 出図関連業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務
【必須】■CATIA V5による作業経験■ワイヤーハーネスおよび電子・電装部品の設計経験■MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験■円滑なコミュニケーションが取れる方 ■日本語能力試験N2相当 ■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) 【歓迎】 ■Cabling Design、Harness Designerによる作業経験■BEV関連製品の開発経験■自動車関連の開発・設計経験をお持ちの方は優遇いたします
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
600~800万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて設計(構想設計、マイコン回路等)、評価等をお任せします。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は愛知県で確約です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
610~1140万
▼組織のミッション ・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入 ・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる ▼募集背景 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 ▼業務のやりがい これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。 ▼職務内容 ・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討 ・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証) ・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価 ・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等 ▼具体的な業務内容 ・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計 ・回路シミュレーター(LT-spice等)、回路CAD(CR-8000) ・FMEA、機能安全設計 ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価
▼必須スキル 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みマイコンを使用したECU設計 ・電子回路設計、EMC設計 ・機能安全設計 ▼歓迎スキル ・車載ECU開発(特にINV,OBC,DCDCの制御用ECU) ・A-SPICE ・パワーエレクトロニクス開発
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720~900万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて設計(構想設計、マイコン回路等)評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて設計業務(構想設計、マイコン回路等)や評価業務等に携わって頂きます。キャリア・給与アップを目指せる環境、初回勤務地は愛知県で確約です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
750~1100万
最先端の車載向け半導体開発において、アナログ回路設計をご担当いただきます。安全性・信頼性が求められるオートモーティブ領域において、回路設計から検証、レイアウトまで一貫して関わることで、高度な技術力と市場価値を磨くことが可能なポジションです。 • トランジスタレベルでのアナログ回路設計 • SPICE 等のシミュレータを用いた回路検証および最適化 • Post レイアウト検証 および最適化 • シリコンチップの特性評価 およびバグ解析 • 開発対象回路 ADC / DAC, PLL, LDO / BGR, DC-DC コンバータ など ※設計~評価まで一貫して関わることで、製品の品質・性能をダイレクトに実感できる環境です。
必須(MUST) • アナログ回路設計の実務経験(5 年以上) • 日本語:ビジネスレベル以上 • 英語:日常会話レベル以上(目安 TOEIC750 点以上) • 基本的な PC スキル • アナログ回路のレイアウトの経験 • シリコンチップの特性評価 • シリコンバグ解析/改善の経験 歓迎(WANT) • 半導体業界での就業経験 • オートモーティブ領域での開発経験 • AI を使った開発の効率化に興味がある方 • 海外での留学経験や就業経験 学歴・資格 高専・大卒以上
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550~760万
最先端の車載向け半導体開発において、アナログ回路設計をご担当いただきます。 安全性・信頼性が求められるオートモーティブ領域において、回路設計から検証、レイアウトまで一貫して関わることで、高度な技術力と市場価値を磨くことが可能なポジションです。 • トランジスタレベルでのアナログ回路設計 • SPICE 等のシミュレータを用いた回路検証および最適化 • Post レイアウト検証 および最適化 • シリコンチップの特性評価 およびバグ解析 • 開発対象回路 ADC / DAC, PLL, LDO / BGR, DC-DC コンバータ など※設計~評価まで一貫して関わることで、製品の品質・性能をダイレクトに実感できる環境です。
必須(MUST) • アナログ回路設計の実務経験(1-4 年) • 日本語:ビジネスレベル以上 • 英語:日常会話レベル以上 • 基本的な PC スキル • アナログ回路のレイアウトの経験 • シリコンチップの特性評価 • シリコンバグ解析/改善の経験 歓迎(WANT) • 半導体業界での就業経験 • オートモーティブ領域での開発経験 • AI を使った開発の効率化に興味がある方 • 海外での留学経験や就業経験
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700~1000万
■自動車・航空宇宙・産業機器・半導体製造装置等の開発においての電気設計業務を担当いただきます。高度な設計技術を活かした課題解決や技術支援、若手エンジニアの育成など中核人材として活躍を期待します。 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。エンジニア一人ひとりが設計・開発の中核を担い、製品開発の上流工程から携わることで専門性と市場価値を高められます。案件先として大手メーカーも多数ございます。 【プロジェクト例・次世代自動車部品開発 ・EV関連製品設計 ・航空機搭載機器開発・半導体製造装置設計 ・産業用ロボット開発 ・工作機械開発
【必須】電気・電子設計の実務経験20年以上 【尚可】・顧客との技術折衝経験 ・プロジェクトにおける技術的な取りまとめ経験 ・車載ECU開発経験 ・インバータ、モーター制御開発経験 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・技術者として専門性を磨き続けたい方 ・管理職ではなく技術の第一人者として活躍したい方 ・最先端の電気・電子技術に携わりたい方 ・顧客から信頼される技術者として課題解決に貢献したい方 ・自身の知見を活かし技術伝承や後進育成にも携わりたい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
500~650万
自動車・航空宇宙・産業機器・半導体製造装置等の開発において、電気・電子設計業務を担当いただきます。多数の教育制度やキャリアサポート体制のもと着実に成長できる環境です。 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。エンジニア一人ひとりが開発の中核を担い、製品開発の上流工程から携わることで専門性と市場価値を高められます。案件先として大手メーカーも多数あり 【プロジェクト例】・車載ECU開発 ・EV向け電装システム開発 ・モーター制御回路設計 ・半導体製造装置向け電気設計 ・FA設備制御設計 ・産業用ロボット制御開発
【必須】以下いずれかの経験を1年以上お持ちの方 ・電子回路設計経験 ・電気系学科卒業後の技術職経験 【尚可】・アナログ回路設計経験 ・デジタル回路設計経験 ・PLC設計経験 ・各種測定器を用いた評価経験 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・電気・電子設計者として専門性を高めたい方 ・評価業務だけでなく設計業務へチャレンジしたい方 ・大手メーカーの開発現場で経験を積みたい方 ・教育体制が整った環境で長期的なキャリア形成を実現したい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
550~750万
自動車・航空宇宙・産業機器・半導体製造装置等の開発において、電気・電子設計業務を担当いただきます。回路設計や制御設計に加え、若手エンジニアの育成や技術支援、プロジェクト推進を担っていただきます。 ■一流のお客様のパートナーとして常に高度な技術力を提供する― それが私たちアルプス技研の特徴です。エンジニア一人ひとりが開発の中核を担い、製品開発の上流工程から携わることで専門性と市場価値を高められます。案件先として大手メーカーも多数あり 【プロジェクト例】・車載ECU開発 ・EV向け電装システム開発 ・モーター制御回路設計 ・半導体製造装置向け電気設計 ・FA設備制御設計 ・産業用ロボット制御開発
【必須】電気・電子設計の実務経験を5年以上お持ちの方 【尚可】・若手エンジニアの育成経験 ・チームリーダー経験 ・顧客との技術折衝経験 ・アナログ回路設計経験 ・デジタル回路設計経験 ・PLC設計経験 ■こんな想いをお持ちの方を歓迎します ・設計経験を活かし、より上流工程へ挑戦したい方 ・自身の技術力を発揮しながら若手育成にも携わりたい方 ・大手メーカーの開発現場でプロジェクトの中核として活躍したい方 ・技術リーダーとしてキャリアの幅を広げたい方
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015