※未経験歓迎【東京・神奈川】機械設計補助◆転勤無/グロース上場/無期雇用派遣
350~500万
ジャパニアス株式会社
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
350~500万
ジャパニアス株式会社
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
機構設計
■設計補助を中心に、将来的には最新の3D-CADを使用した機械設計、解析業務などをお任せします。顧客先は製造/自動車/複合機メーカーなど。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 ■当社は自動車や複合機/カメラ/スマートフォン/産業用ロボットなど、日常を豊かにする様々なモノづくりの設計/解析等を行っております。 【教育環境】OJTによる実践教育やSVエンジニア制度による経験豊富なエンジニアによるフォロー体制を構築。自社のCADで操作練習も可能で、CAD研修環境を整えており、CAD資格も取れるような体制も整っております。 【設計環境】CAD:NX、CATIA 、SolidWorks、Creo、AutoCAD、I-DEAS等
【いずれか必須】◎何かしらのCADの操作が出来る方(職業訓練校や学生時受講も可能) ◎機械系学部を卒業された方(力学の理解がある方) ※CAD使用のご経験があれば、ブランクがあってもご活躍可能です! 【評価制度】 当社では、スキルアップ=評価=給与アップが明確につながる「単価連動型」の評価制度を導入しています。評価基準は「新たな業務に挑戦できたか」「熟練度が高まったか」など、実力ベースで明確に設計。毎年の昇給が可能な、やりがいと納得感のある制度です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:有
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~500万円 月給制 月給 200,000円~ 月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(5月・11月)
会社規定に基づき支給 5万円迄/月
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00 ※就業時間や休日に関してはプロジェクト先により異なるケースがございます。
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間128日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始5日
入社半年経過時点10日
その他(GW/慶弔休暇/特別休暇/産前産後休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
※お住まいを配慮しご相談の上で勤務地を決定。入社後は首都圏第四事業所へ配属後、東京・神奈川エリアの顧客先に常駐し業務を行います。
無
東京都23区内
主要事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが事業所により異なる
東京都23区外
主要事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが事業所により異なる
神奈川県
主要事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが事業所により異なる
※就業時間や休日に関してはプロジェクト先により異なるケースがございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可)
無
有
■時間外手当(全額支給) ■役職手当 ■在宅手当 ■通勤手当 ■資格取得補助 ■家族手当 ※第一子/月3000円、二子以降/月5000円 ■資格手当(報奨金あり) ■DC(確定拠出型年金)制度 ■旅行会社の割引利用 ■飲食店の割引利用※全国20,000店 ■各種娯楽施設の割引利用(映画館・ゴルフ場・レジャー施設等) ■マッサージ、エステ、日帰り温泉などを割引利用 ■定期健康診断 ■産業医健康診断 ■育児短時間措置
5名
1~2回
筆記試験:無
【東証グロース上場】日本が世界に誇る大手IT企業やモノづくりメーカーのシステムや製品開発をサポートするエンジニアリングカンパニー!安心して働ける様に待機中も給与の変更は無し!働きたい地域を選べる地域愛採用を行っています。
【当社について】ジャパニアスは、創業者 西川三郎がものづくりメーカーへ技術を提供する「第二製造業」と位置づけ、機械設計、電気電子設計、ソフトウエア開発、インフラ設計・構築の4分野を軸に、日本のものづくりの一旦を担ってきました。創業から20年以上経ちましたが、開発現場におけるテクノロジーの変化は激しさを増し、昨今ではAI・IoT・クラウドをはじめとした先端テクノロジーが必要不可欠となっています。そんな時代の変化に合わせて、2020年に「先端テクノロジーで日本の明日に新たな価値を提供する」という新しい経営理念を掲げ、これまで注力してきた分野に「AI」と「クラウド」を新たな軸として加えました。テクノロジーの変化に順応するだけでなく新たなニーズを見出し、より付加価値の高いサービスを提供することが弊社の果たすべき使命だと考えています。 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社 【ジャパニアス紹介動画】https://d.kuku.lu/2egzuuha3 【J-college(研修センター)】https://j-college.jna.co.jp/ 【wantedly】https://www.wantedly.com/companies/company_2681462 【Instagram】https://www.instagram.com/jna.saiyou_199
〒220-8118 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1ランドマークタワー(18階)
■開発センター(関内) ■オフィス:東京/神奈川/福岡/大阪/仙台/宇都宮/名古屋/大宮/札幌/静岡/滋賀/神戸/広島/北九州 ■研修センターJ-college
■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社
グロース市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年11月 | 9,885百万円 | 873百万円 |
| 前期 | 2024年11月 | 11,211百万円 | 1,022百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1000万
■職務内容: データセンター向けヒートシンクの設計開発業務をお任せします。当社では空冷式・水冷式のヒートシンクを提供することができ、カタログ品販売ではなく顧客の要求に合わせた設計を行っています。 【空冷設計/横浜勤務】 ・担当案件毎の2D・3D CAD、熱解析ソフト用いた製品設計、デザインレビュー ・顧客への設計プレゼンテーション、顧客要求に対する検討及び回答(英語で行う場合があります) ・工場への試作指示、量産ラインの確認及びその検証・評価、製品見積及びその査定、量産化迄の立ち上げ業務、量産時の歩留まり改善 【水冷設計/横浜または平塚勤務】 水冷コールドプレート、コールドプレートモジュール設計、性能改善 ・仕様に関する顧客との折衝、顧客へのプレゼンテーション(英語で行う場合があります) ・サンプル作製、性能評価、シミュレーション ・製品コスト見積 ・生産技術への仕様インプット、折衝 ■この仕事の魅力・やりがい データセンターの半導体の冷却と言うこれから伸びて行く技術、市場に関する仕事ができる点。 客先も世界的企業であり、そのエンジニアとの直接やり取りができる点。 様々な部材の製造方法に精通し、実際のものづくりに携われる点。 ■この仕事の難しさ ・顧客が世界的なグローバル企業の企業なため、相当なスピード感やフレキシブルな対応が求められる。 ・社内で前例のないことに対応する必要も多く、ゼロから作り上げていくことを求められることがある。
・機械設計経験(2D, 3D CAD) ・熱解析ソフトを用いた業務経験 ・英語力(メールの読み書き)
-
400~800万
特定のメーカーに縛られない圧倒的な開発力で、モビリティの未来を設計する 【業務内容】 特定のメーカーに属さない独立した立ち位置から、国内外の主要カーメーカーや海外のユニコーン企業の最先端プロジェクトを設計の力で支えます。 量産車の車体設計から、数年先の未来を形にするコンセプトカーの先行研究開発まで、受託内容に応じて幅広いフェーズに携わることが可能です。部品単位の設計に留まらず、車両全体のパッケージレイアウトや構造検討に関与できる、裁量と手応えの大きな環境です。 ■製品、背景、先端情報: 国内メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業から直接開発を受託しています。自動車・モビリティ全般はもちろん、ドローン、ロボティクス、航空宇宙関連まで、輸送に関わるあらゆるプロダクトが開発対象です。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、先行開発のアイデアを直接設計に反映させ、そのまま実機として実現できるスピード感と高い開発力(ワンストップの開発体制)があります。自動車開発で培った高度なデザイン力や試作技術を家電製品のモデリングや試作支援にも転用しており、メーカーの枠を超えた広範なエンジニアリングを展開しています。 ■ポジション詳細: 国内外完成車メーカーの依頼に応えるため、「量産設計」または「先行研究開発」のいずれかを担当していただきます。 ・量産設計:主に先行評価車両設計や量産車体設計など幅広く担当(デザインに関わる領域がメイン) ・先行研究開発:モーターショーやメーカー向けのコンセプトカー開発。設計した部品の組み立てや調整、車両搭載フォローも対応します。 ■仕事内容: ・車両全体のパッケージレイアウトおよび構造検討 ・デザインフィジビリティ(実現可能性の検討) ・CAE解析、ベンチマーク評価 ・対象車両の解体、分析、評価(リバースエンジニアリング) ・生産技術との調整、および詳細設計 ・自身で設計した部品の組み立て、調整、車両搭載フォロー(先行開発時) 【開発環境・ツール情報】 CATIA V5、NX、自社試作スタジオ、各種解析ツール 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーやユニコーン企業の「まだ世にない挑戦」を、自身の設計でゼロから具現化する醍醐味があります。設計図を書くだけでなく、自ら組み立て・調整を行い、実機として動く瞬間まで見届けることができる一貫体制です。 特定のメーカーに縛られない自由な開発環境で、3D-CADを用いた高度な機構設計スキルを、自動車の枠を超えてドローンやロボティクスなど多彩な領域で発揮できます。 【キーワード】 量産設計, 先行開発, CATIA, NX, コンセプトカー, ユニコーン企業案件, リバースエンジニアリング, ロボティクス
<必須要件> ・自動車関連業界でCATIA V5、またはNXのいずれかを用いた設計経験をお持ちの方(年齢不問) ※技術派遣の方で「自社製品に携わりたい」という方や、「部品だけに留まらず車全体の設計に携わりたい」という思いの方も歓迎です。 <歓迎要件> ・車全体の設計やパッケージレイアウト経験 ・ボディ設計経験
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
400~600万
デジタルデータを「実車」へ。世界を驚かせるモノづくりの起点 【業務内容】 国内外の大手完成車メーカーや海外ユニコーン企業の最新プロジェクトにおいて、モックアップモデル製作の核となるCAD/CAM業務を担います。 CATIA V5を駆使し、デザイナーの意匠を物理的なカタチにするためのNC加工データ作成から、大型NC加工機のオペレーションまで段階的にお任せします。半年程度の丁寧なOJTフォローがあるため、第二新卒層の方も実務を通じて高度な専門スキルを習得できます。 ■製品、背景、先端情報: 国内メーカー各社に加え、欧米やアジアの最先端プレイヤーからデザイン・試作・製造を一括受注しています。自動車開発で培った高度な造形ノウハウを家電製品などの異分野へも展開しており、メーカーの枠を超えた開発力が強みです。 自社内に大型NC加工機や専用スタジオを備えたワンストップ体制を構築しており、自身の作成したデータが即座に実物として形になるスピード感があります。世界各国のモーターショーで自身の携わったコンセプトカーが披露されるなど、エンジニアとして最高峰の達成感を味わえる舞台です。 ■ポジション詳細: 先行開発におけるデザインモデルや、実車検討用のモックアップ製作におけるデジタルワーク全般を担当します。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置により、世界中のトップブランドの先行開発に直接関わることができる唯一無二の環境です。 管理職が技術選定や手法をメンバーに一任する文化があり、自身の知見を活かした最適な加工アプローチを提案できる裁量があります。幅広い年代の技術者が切磋琢磨しており、実力本位で新しい技術や素材への挑戦を歓迎する活気ある職場です。 ■仕事内容: ・CATIA V5および各種CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図および仕様確認 ・大型NC加工機のオペレーションおよび加工進捗管理 ・3DCADを使用した型・治具の設計および設定業務 ・試作機の組み立てや調整におけるデジタルデータの最適化対応 【求人のお薦めポイント】 国内外のトップブランドが手掛ける「数年先の未来」を、自らのデータ作成によって形にする醍醐味があります。自社内に最新の加工設備を備えたワンストップ体制により、データ作成から実物の完成までを間近で見届けることができます。 自動車業界の枠を超え、家電やロボティクスなど多種多様な高付加価値モデルの開発に関与し、市場価値を高められる環境です。 【キーワード】 CAD/CAM, CATIA V5, NC加工, コンセプトカー, 先行開発, モックアップ製作, 独立系, 第二新卒歓迎
<必須要件> ・3DCAD(CATIA V5)及びCAMソフトの操作経験をお持ちの方 <歓迎要件> ・CAD/CAMの基礎ベースがあり、実物のモノづくりまで実施したことがある方 ・設計経験があり、自動車関連の業界経験がある方
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
450~900万
▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1~2製品を1~3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境:初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境:東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE(機構解析、構造解析、1Dシミュレーション など多数) ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。
・複数部品を組み合わせた3D-CADでの機構設計経験 ・要件定義から設計・評価、量産フォローの経験
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450~990万
【職務内容】 NECは長年にわたり日本の宇宙開発を支えてきたトップランナーとして、人工衛星の開発から製造、打ち上げ後の運用までを一貫して担ってきました。近年では地球観測衛星、通信衛星、さらには月探査プロジェクトなど、国家的意義を持つプロジェクトへの参画が加速しており、さらなる体制強化のためハードウェア開発部門で未来の宇宙インフラを共に創る仲間を募集しています。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・人工衛星本体およびサブシステムの構造設計や熱設計、電気計装設計などの開発 ・衛星搭載用の大型で高性能なアンテナや望遠鏡、太陽電池パドルなど、宇宙で展開/駆動する衛星サブシステムや機構系の設計開発(新規開発案件も多く、他メーカとの協業がございます。) ・構造・機構・電気・熱・制御と多方面とインタフェースしながら全体最適な設計解を求め、形にし、試験検証を行い製品化を推進 ・幅広い知識をもって効率的に推進する横断プロジェクト 【ポジションアピールポイント】 <スキル・経験・キャリアパス> ・NECが開発する国内外の人工衛星事業に携わる事ができます。 ・「安全・安心・公平・効率」な社会をNECの宇宙ソリューションを通し実現する事ができます。 ・国内では有数の衛星開発から製造、試験、打上、軌道上の運用まで一気通貫で全体を俯瞰できる機会があります。 ・一連の経験を通して、サブシステムのプロマネから事業を推進するリーダーとして、キャリアを広げられる可能性があります <社内研修> ・キャリア採用者向けに、人工衛星開発に関する教育カリキュラムが用意されており、受講いただけます。また、NECグループが主催する、ビジネススキルを習得できる研修についても希望者には受講いただけます。業界経験や知見については社内での部署横断勉強会や体系的な研修が用意されており、スムーズにキャッチアップいただける環境です。 <部署の雰囲気> ・ベテラン、中堅、若手の比率の偏りなく構成されています。また、府中オフィス出社を基本としているため、メンバ同士顔合わせやコミュニケーションが容易であり、風通しのよい雰囲気となっています。 <働き方> ・ご家庭と両立している社員は多く、お子さんの送り迎え、夕食の準備などフレックスタイムを活用し、遅出、早退、中抜けをしながら柔軟に働いています。 ・女性・男性関わらず、育休取得するのが通例になっています。 【事業・組織構成の概要】 当社は衛星製造メーカとして、国内外の各種衛星システム、サブシステムの開発を実施しており、今後も拡大していく計画です。NEC宇宙事業において主に熱構造機構および電気計装設計を主体とした衛星システムおよび駆動系サブシステム開発のQCDを担う開発責任者または、設計リーダおよび設計主担当者となって頂きます。
<主任クラスの場合> 【MUST】 下記のいずれかのスキル・経験: ・非宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験 10年以上 (航空機や車両などの大型システムの構造設計、熱設計の開発経験が望ましい) ・宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験 7年以上 加えて以下の経験を有すること: ・リーダーの立場としてチームまたはプロジェクトをとりまとめた経験 <担当クラスの場合> 【MUST】 下記のいずれかのスキル・経験: ・非宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験 5年以上 (航空機や車両などの大型システムの構造設計、熱設計の開発経験が望ましい) ・宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験 2年以上 加えて以下の経験を有すること: ・関係部門と仕様調整を実施して、チームメンバと共に設計・製造・評価を実施した経験
NECは、情報通信技術(ICT)のリーディングカンパニーとして、世界中の顧客に先進的なソリューションを提供しています。事業分野は、AIやIoTを活用したスマートシティ構築、5G通信インフラ、セキュリティ技術、そして宇宙関連技術など多岐にわたります。
400~650万
【職務内容】 当グループは航空業界、防衛省、JAXAといった幅広いお客様に多種多様な製品を制作するための根幹を担っております。今回の募集は案件の増加から万全な体制で対応すべく募集させていただいております。 具体的な業務としては、主にレーダー等の各種センサやシステム構成品の構造設計、設計製造した装置の現地据付工事フォローをご担当いただきます。 ご入社後は先輩社員の指導を基に、詳細設計、ベンダーとの仕様調整等からじっくりキャッチアップいただきます。 職務変更の範囲:会社の定める職務 【事業・組織構成の概要】 当部署は航空宇宙防衛領域において、特に大気圏内にて稼働するシステム/製品の提供を担っており、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅、宇宙の安心安全利用に貢献しています。その中でも当グループでは、レーダー、光波センサ、衛星通信等の各種センサシステム/製品の構造設計を担当しています。 【具体的なプロダクト】 ・センサ機器、通信機器などの電子機器装置 【ポジションのアピールポイント】 <スキル・経験・キャリアパス> ・屋内や屋外に設置する電子機器装置や、車載用、航空機搭載用の電子機器の開発など、幅広い技術分野を利用した構造設計を行っています。 ・携帯型の機器から10m級の大型装置まで、色々な機器装置を開発していますので、構造設計技術者として大いに活躍できます。また、お客様の特性により、安定した事業であることも大きな特徴です。 ・担当職ではあるものの、裁量を得やすい業務であることも特徴の一つです。キャリア入社された方で、入社後約1年にて担当から主任へ昇格される方もいらっしゃいます。 ・主任昇格後は、機器装置の設計製造におけるメカ部分のまとめ役としてご活躍することができます。 ・将来的には、一連の経験を積むことで携わった事業分野の構造設計全体をマネジメントするポジションや、プロジェクトそのものをマネジメントするポジションに就ける可能性が大いにあります。 <部署の雰囲気> ・若い方にも権限移譲がされているので、みなさんが生き生きと働いています。困った時には活躍中のベテランメンバがサポートするので、途中から入られた方々からも安心して働ける職場であるとご評価いただいております。 <働き方> ・出社勤務が大前提ではございますが、休暇取得含め、主体的に勤務スタイルを計画してもらってるので、ワークライフバランスの実現は容易です。 【求める人物像・ソフトスキル】 ・航空宇宙防衛領域の事業に興味のある方 ・周りとコミニュケーションをとり、熱意をもって自律的に行動ができる方 ・向上心のある方 <府中事業場概要> 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立までが一貫して行える施設を備えており、「はやぶさ」「はやぶさ2」の開発、最新の防衛システム開発、小型・高性能人工衛星の開発ついても同事業場が担っております。
【必須】※以下の経験をすべて有すること。 ・何らかの構造設計業務の経験 ・ベンダーとの折衝(仕様調整など)経験 【歓迎】 ・電子機器(センサ機器、通信機器 など)に対する構造設計業務の経験 ・機械技術者に求められる4力学(材料力学、流体力学、熱力学、機械力学)の知識 ・SolidWorks等を用いた3D-CAD設計スキル ・ANSYS等を用いたCAE解析スキル ・装置の現地据付工事フォロー
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410~840万
【職務概要】 質量分析計(MS)および関連製品の機械系設計をお任せします。 【職務詳細】 ・新製品に関する設計、実機評価 ・新製品・カスタム製品見積計算 ・現行製品の改良設計、実機評価 ・コスト改善・品質改善活動への参画 募集背景 新製品開発の本格始動に加え、退職者充足のため、人材募集を行う運びとなりました。 製品ラインナップ拡大/強化を進めるため、協力して新しい技術や価値を生み出せる方、チャレンジ精神を持つ方からのご応募をお待ちしております。 将来、質量分析の機械設計部門を牽引いただくリーダー候補としての活躍も期待しています。 部門ミッション/ビジョン 【ミッション】 私たちのミッションは、高度な質量分析技術の提供を通じて、研究者や技術者の皆様がより効果的に学術的・技術的発見・解明を可能とするための支援をすることです。革新と品質を追求し、世界中の科学コミュニティに貢献する高性能で信頼性の高い質量分析計を提供します。 【ビジョン】 私たちのビジョンは、質量分析の分野で独自性の高いソリューションを提供する存在となり、持続可能な技術革新を通じて、誰もが最先端の技術を容易に活用できることを目指しています。私たちは、最高の技術力を駆使し、次世代の科学者たちが未知の世界を探求し、新たな発見をするための力となることを目指します。 【使用ツール】 設計ツール:INVENTOR、SOLIDWORKS 解析ツール:ANSYS、Femtet、NX 質量分析計は、物質の特定やその濃度を微量でも計測することができ、安全で利便性の高い生活を支えるための分析に用いられています。ガスクロマトグラフ質量分析計(GC-MS)をはじめ、マトリックス支援レーザー脱離イオン化飛行時間質量分析計 (MALDI-TOFMS)、DART-MSなど多彩な質量分析計をラインナップしており、さらには試料に応じた前処理装置や専用解析ソフトウェアと組み合わせて、お客様のニーズに最適なソリューションを提案しています。 ポジション特徴 ・質量分析計は半導体・ライフサイエンスを始め、材料科学、生物学、物理学、化学など多岐にわたる分野で使用されます。自分の設計した装置がさまざまな研究に利用され、新たな発見やイノベーションを生み出すことを知ると、大きな満足感が得られます。 ・自社に製造部門を持っているため、設計・製図・検証・完成まで、ものづくりの全工程に携わることができます。 ・社員の提案や発想が積極的に取り入れられる風土があり、創造性を発揮しやすい職場です。 ・フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入しており、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ・JIS規格や各種法令、加工実習、VE教育、技術発表会、3D公差解析など、機械設計者としての成長を支える多彩な研修制度を整えています。 キャリアイメージ ※業務習熟度合いによってお任せする業務が異なりますので一例としてご覧ください。 【1年目】 ・真空技術をはじめとする装置固有の専門技術教育、各種ツール等のOJT ・既存の質量分析計の部品、ユニットレベルの設計を進めながら製品の理解を深める 【2年目】 ・小規模な部品・ユニットの設計、試作、テスト。 ・設計レビューに参加し、他のエンジニアと意見交換を行い、フィードバックを受けて設計スキルを向上 【3年目】 ・中規模のプロジェクトに参加し製品化までの全工程を幅広く遂行。 ・新入社員や後輩エンジニアの教育を行い、チーム全体の技術力向上に貢献 以降については、技術面を極めるスペシャリストとしてのキャリアや、設計リーダーとしてのキャリア、などいくつかの方向性があります。適正やご希望を考慮して決めていけたらと考えています。
以下いずれも満たす方 機械設計の実務経験(製品不問) 材料力学を含む機械系の基礎知識 機械加工図面が書ける方
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360~800万
【職務内容】 ■お客様先にて機械設計業務をお任せいたします。自動車・家電・医療・IoTなど幅広いお客様の案件がございます。 ■機械設計・検証・レイアウト設計などの業務をお任せいたします。 案件につきましては、ご経験に合わせてアサインさせていただきます。 当社は直請け案件が90%となり、長期案件が多くございます。そのため、現場チームで時間かけて関係構築をしていただける環境でございます。 【教育体制】 ご入社後はOJT教育にて、先輩社員が丁寧にサポートいたします。【feat仲間のつながり】普段は案件別に開発を行っているメンバーですが、 定期的な全社会議の実施や技術の共有を行っており、横のつながりを大切にしながら技術向上にも前向きな組織風土です。社員定着率も 92.3%超と安定・定着しており、設立より連続で黒字経営を続けております。 【募集背景】 チーム拡大に伴い、メンバーまたは、リーダー候補の方を募集しています。 弊社は、設立15年目ですが、毎年黒字経営の成長中ベンチャー企業です。 名古屋事務所は、設立から6年程で31名在籍中です。新規プロジェクトも今期だけで複数獲得しております。 様々なプロジェクトがございますので、常にチームメンバーを募集しております。 【名古屋拠点の雰囲気】 少人数の組織なので全員の顔と名前をすぐに覚えることができ、各人に応じた手厚いフォロー体制があります。アットホームな環境ではありますが、 ステップアップしていくために切磋琢磨できる環境です。 (31人の内訳:20代7名、30代13名、40代10名、50代1名) 【行動指針】 ●お客様の幸せ … featは「お客様」と共感しより質の高い技術成果を残します ● 社会の幸せ … featは「社会」のニーズと共感し新しい技術やサービスを常に生み出していきます ● 社員の幸せ … featは「社員」と共感し個人ごとのキャリアマネジメントを重視します ● featの幸せ … featは自ら定めた「会社」の方針と共感し企業成長を永続的に続けていきます
【必須条件】 設備設計経験、自動車設計経験
IT製品や工業機器等のソフトウェア・ハードウェア設計開発 ソフトウェア検証業務を行う技術サービス企業
660~900万
生産設備、研究設備、ユーティリティ機械の改修・改造、新設におけるエンジニアリング業務(計画、設計、機器調達、工事施工管理、試運転(保守メンテナンスを含む)をご担当いただきます。
スキル(必須要件) ・機械設備保全 ・機械設備設計 ・機械設備施工管理 スキル(歓迎) ・管工事施工管理技士(1級、2級) ・機械器具設置業 監理技術者 ・技術士(機械部門) 求める人財像 ・自身の業務に責任を持ち、お客様をはじめ業務の関係者全員に真摯に向き合える方 ・更なる高みを目指す向上心と推進力を持っている方 ・論理的な思考に基づいた、丁寧なコミュニケーションができ、社内外の関連部門と良好な関係を構築できる方 ・高いプロ意識を持って、社内外で緊密に連携し、高いパフォーマンスを発揮できる方 仕事についての詳細
味の素エンジニアリングは、ハイレベルなエンジニアリングサービスを通じて、世界の人々の食と健康、そして、明日のよりよい生活に貢献します。 食とライフサイエンス分野で培った経験と実績に基づき、プランニング~コンストラクション~メンテナンスという設備ライフサイクルの各ステージにおける最適なソリューション提供を通し、お客様のご要望にしっかりとお応え出来るベスト・パートナーを目指します。
500~1000万
~AIで製造業界の未来を支える/工場のDX推進/すごいベンチャー100選定/スタートアップ企業/次世代技術の研究開発でやりがい◎ ■業務概要 当社は「強い工場を造る」をミッションに掲げる製造xAIに特化したスタートアップ企業です。人手不足やDX停滞を改善し、工場に合ったDXを推進します。今回ご入社いただく方には、製造装置やロボット、周辺機構の構造設計・機構設計をお任せします。 ■業務内容 AI・ロボティクス技術と連携する装置群において、量産性や保守性、安全性、コストバランスを考慮した設計が求められます。単なる設計に留まらず、社内外のエンジニアや製造パートナーと連携し、設計~試作~実装までの全工程に関わります。 また、既存設備の改造や設計データの最適化、現場の制約を踏まえた治具・機構の設計も重要な業務です。CAD上での設計だけでなく、実機での立ち上げ・評価・改良も行います。 ■入社後の流れ ・入社後1か月ほど研修を行います。 ※プロジェクトに合わせるため、実施の有無や研修期間やについて変動がございます。 ・アサイン後も週に1、2回本社メンバーとオンラインで打ち合わせを実施しています。データをもとにディスカッションしながら業務を進めていただきます。 ■就業環境 ・残業20h以内、土日祝休み ・夜間対応基本無し ・出張基本なし(本社へ来ていただくことがございます。) ※顧客先の就業形態に合わせてただくため、変動する場合がございます。 ■当社について ・当社はすごいベンチャー100に選出、東京都ベンチャー技術大賞受賞するなど、現在注目を集めているスタートアップ企業です。 ・4億円の資金調達、文部科学省「科学研究費助成事業指定研究機関」に指定されるなど、将来性のある企業です。2025年中には50名規模への増員を計画しています。 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・CADによる機械設計経験 ■歓迎条件: ・設計した設備の立ち上げ経験
【事業内容】 株式会社MAZINは、「強い工場を造る」をミッションに掲げ、世界的なFA(ファクトリーオートメーション)メーカーを目指す2018年創業のベンチャー企業です。 グローバルで100兆円の規模のある製造設備産業は、世界的な人手不足・技術者不足・人件費高騰の煽りを受け、高度な自動化への対応や業務の効率化が求められています。 こうした課題に対し、MAZINではAI等の先端技術を用いた製造設備産業のアップデートに取り組んでいます。