【名古屋】機械設計エンジニア◆転勤無/グロース上場/無期雇用派遣/福利厚生◎
360~600万
ジャパニアス株式会社
愛知県, 岐阜県, 三重県
360~600万
ジャパニアス株式会社
愛知県, 岐阜県, 三重県
機構設計
■最新の3D-CADを使用した機械/機構/筐体等の機械設計、解析業務などをお任せします。顧客先は製造/自動車/複合機メーカーなど。地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提です。 【設計環境】CAD:NX、CATIA 、SolidWorks、Creo、AutoCAD、I-DEAS等 【プロジェクト例】◎複合機/プリンタの商品開発における機械設計 ◎半導体検査装置の設計評価 ◎ワイヤーハーネス3Dデータ作成及びハーネス部品図の作成 ◎内装部品の設計・CAD検討データの作成・計画図面の作成・関連部署との調整・報告資料作成 ◎自動車シート設計、CADオペレーション、計画、設計仕様書作成 ◎車体設計業務など
【必須】機械設計の実務経験 ※詳細設計・図面作成などの下流工程のみならず、構想設計・基本設計といった上流工程までキャリアアップが可能な環境です。 【評価制度】 当社では、スキルアップ=評価=給与アップが明確につながる「単価連動型」の評価制度を導入しています。評価基準は「新たな業務に挑戦できたか」「熟練度が高まったか」など、実力ベースで明確に設計。毎年の昇給が可能な、やりがいと納得感のある制度です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:有
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
360万円~600万円 月給制 月給 210,000円~ 月給¥210,000~ 基本給¥210,000~を含む/月 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(5月・11月)
会社規定に基づき支給 5万円迄/月
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00 ※就業時間や休日に関してはプロジェクト先により異なるケースがございます。
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間128日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始5日
入社半年経過時点10日
その他(GW/慶弔休暇/特別休暇/産前産後休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
※お住まいを配慮しご相談の上で勤務地を決定。入社後は名古屋事業所へ配属後、愛知・岐阜・三重エリアの顧客先に常駐し業務を行います。
無
愛知県
主要事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが事業所により異なる
岐阜県
主要事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが事業所により異なる
三重県
主要事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが事業所により異なる
【名古屋事業所】愛知県刈谷市相生町2-29-2 k-frontビル1 5F ※JR「刈谷駅」徒歩5分
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可)
無
有
■時間外手当(全額支給) ■役職手当 ■在宅手当 ■通勤手当 ■資格取得補助 ■家族手当 ※第一子/月3000円、二子以降/月5000円 ■資格手当(報奨金あり) ■DC(確定拠出型年金)制度 ■旅行会社の割引利用 ■飲食店の割引利用※全国20,000店 ■各種娯楽施設の割引利用(映画館・ゴルフ場・レジャー施設等) ■マッサージ、エステ、日帰り温泉などを割引利用 ■定期健康診断 ■産業医健康診断 ■育児短時間措置
5名
1~2回
筆記試験:無
【東証グロース上場】日本が世界に誇る大手IT企業やモノづくりメーカーのシステムや製品開発をサポートするエンジニアリングカンパニー!安心して働ける様に待機中も給与の変更は無し!働きたい地域を選べる地域愛採用を行っています。
【当社について】ジャパニアスは、創業者 西川三郎がものづくりメーカーへ技術を提供する「第二製造業」と位置づけ、機械設計、電気電子設計、ソフトウエア開発、インフラ設計・構築の4分野を軸に、日本のものづくりの一旦を担ってきました。創業から20年以上経ちましたが、開発現場におけるテクノロジーの変化は激しさを増し、昨今ではAI・IoT・クラウドをはじめとした先端テクノロジーが必要不可欠となっています。そんな時代の変化に合わせて、2020年に「先端テクノロジーで日本の明日に新たな価値を提供する」という新しい経営理念を掲げ、これまで注力してきた分野に「AI」と「クラウド」を新たな軸として加えました。テクノロジーの変化に順応するだけでなく新たなニーズを見出し、より付加価値の高いサービスを提供することが弊社の果たすべき使命だと考えています。 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社 【ジャパニアス紹介動画】https://d.kuku.lu/2egzuuha3 【J-college(研修センター)】https://j-college.jna.co.jp/ 【wantedly】https://www.wantedly.com/companies/company_2681462 【Instagram】https://www.instagram.com/jna.saiyou_199
〒220-8118 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1ランドマークタワー(18階)
■開発センター(関内) ■オフィス:東京/神奈川/福岡/大阪/仙台/宇都宮/名古屋/大宮/札幌/静岡/滋賀/神戸/広島/北九州 ■研修センターJ-college
■AI・IoT・クラウドを中心とした先端エンジニアリング事業※一般労働者派遣事業届出受理番号(派)14-300005 【主要取引先】富士通・伊藤忠・NEC・日立・東芝等の各グループ他約200社
グロース市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年11月 | 9,885百万円 | 873百万円 |
| 前期 | 2024年11月 | 11,211百万円 | 1,022百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~500万
■概要 営業が受注活動を行う際の技術パートナーとして、商品特性に応じた機械の動きを考え、商品毎に適した搬送方法や機構を考え、機械の仕様検討をします。 包装機の選定、製品の供給方法、ロボットとの組み合わせなどを検討し、過去事例を参考にしながらカスタマイズして構想設計を行います。 ■主な業務内容 ・機械設備の仕様検討 ■業務詳細 当社の営業が作成したお客様毎の仕様書を元に、1案件2~3日、長くて1週間程度でお客様や営業とコミュニケーションを取りながら、お客様のご要望に叶う機械の仕様を確定します。 機械の仕様検討に必要な情報収集として、月2~3回、1泊2日程度の出張がございます。 お客様のニーズ、商品特性を理解し、包装機械の選定から、供給装置、搬送装置、ロボット等の組み合わせを検討し、包装機械の構想を考えていきます。 確定した仕様を元にして包装機械が作られていくため、重要でやりがいのあるお仕事です。 ■組織構成 20代3名30代3名、その他40代、50代のメンバーと事務の方で構成されています。 全員で26名体制です。 ■業界の魅力 当社の所属する包装機械業界は、多くの機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドで製作されます。 個装、外装等の様々な包装を必要とする業界は多種多様にありますが、その中でも、当社の顧客の8割以上は食品関連業界のお客様であり、食品関連業界の特殊性は景気の波に左右されない業界であるという点です。 つまり、我々の受注の多くも景気の波に左右されにくく、創業より80年、大幅な売上減少もなければ、一度も赤字になったことはありません。 ■製品の魅力 ひと言で包装といっても様々な包装形態があります。 例えば、製造ラインからランダムに運ばれてきたお菓子を自動供給装置(コンベア)で一列に整列して運び、2コずつ取りだして小分け包装を施して…というように、完成までにはいくつもの細かい工程があり、顧客の要望に合った形で1台1台造り上げられます。 顧客のニーズをきちんとヒアリングし、その要望に見合った製品を提案する必要があり、システムとして周辺機器等まで一貫してカスタマイズ対応できることが同社の強みです。
~職種未経験歓迎/CAD経験を活かして、安定した環境で食品工場の工場レイアウト設計にチャレンジできます~ ■歓迎要件: ・機械設計をご経験した事がある方 (実務経験のみならず、学生時代のご経験でもご応募頂けます) ■こんな方におすすめ 夜勤・交代制から日勤へ切り替えたい方 将来もなくならない「食品×機械」に携わりたい方 設計スキルを一生モノにしたい方
各種自動包装機械の開発・製造・販売
420~550万
■概要: 自動包装機械の設計において、機械本体および前後の搬送部分を担当します。 機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計します。 当社の手がける包装機械は、お客様のニーズに合わせたオーダーメイドで設計されるため、標準的な設計業務とは一線を画します。具体的には以下の業務を担当します。 ・顧客との打ち合わせ ・基本設計および詳細設計 ・プロトタイプの製作 ・納品およびフォローアップ 顧客の現場での課題や要望を踏まえ、「どのように流すか」「どの順番で包むか」「どこまで自動化するか」など、全体の流れを考えながら設計していくため、単なる図面作成にとどまらない上流からのモノづくりに関わることができます。 ■商材の魅力: 当社の包装機械は、「技術と品質のFUJI」として世界60ヶ国以上へ展開されており、食品・医薬品・物流など多様な業界で高い評価を得ています。 顧客ごとのライン構成や商品特性に合わせてオーダーメイド設計を行うため、毎案件異なる技術課題に向き合うことができ、機械設計者としてのスキルアップにつながります。 また、環境に配慮した包装や省人化・自動化のニーズにも応え、効率的な生産プロセスを実現することで、持続可能な社会にも貢献しています。 ■組織構成: 配属先の設計部には機械設計担当は約78名在籍しております。 【当社の強み/安定性】 当社は創業70年以上、包装技術の開発に特化した専業メーカーとして、包装機械産業を代表するリーディングカンパニーです。 1000社を超える取引先を持ち、スーパー・コンビニ・ドラッグストア等で目にする多くの商品に当社の技術が活用されています。 食品・医薬品・EC物流といった景気変動の影響を受けにくい分野を幅広く支えており、このような安定した事業基盤のもとで、長期的なキャリア形成が可能です。 平均勤続年数16.1年、離職率3.73%という数字も、働きやすさと安心感を裏付けています。
~ メーカー/アウトソーシング会社など、ご出身業種は問いません。オーダーメイド設計に挑戦したい機構設計者を歓迎します ~ ■必須要件: ・機構設計のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件(いずれか) 産業機械/装置設計のご経験 搬送機構・自動化設備の設計経験 顧客折衝を含む設計経験 ■こんな方におすすめ ルーティン設計から脱却したい 製品全体を考える設計がしたい 安定企業で長く技術を磨きたい
各種自動包装機械の開発・製造・販売
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「プレミアムクルーザー」の構造設計業務をお任せします。 【開発製品】プレミアムクルーザー 【具体的には】 ■船体・デッキ・フレームなど主要構造部の設計 ■材料選定(FRP・アルミ・鋼材など)および強度、剛性検討 ■CATIAを用いたモデリング、図面作成 ■試作艇の検証、構造評価、改善提案 ■生産部門、協力メーカーとの技術調整および仕様検討
【必須】■構造設計の経験(製品分野不問) 【歓迎】■船舶・車両・航空機など大型構造物の設計経験■材料力学・強度解析の知識■CATIAを用いた設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「プレミアムクルーザー」の内装部品設計業務をお任せします。 【開発製品】プレミアムクルーザー 【具体的には】 ■キャビン内装(壁面・天井・収納など)の設計、レイアウト検討 ■内装部品の材料選定および構造検討 ■CATIAを用いたモデリング・図面作成 ■試作部品の検証、品質評価、改善提案 ■生産部門・協力メーカーとの技術調整および仕様検討
【必須】■内装部品の設計経験(製品分野不問) 【歓迎】■船舶や大型車両の内装設計経験■材料選定や構造検討の知識■CATIAを用いた設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
443~696万
〈仕事内容〉 お客様の要望に合わせた 生産設備の設計業務をお任せします 量産品ではなく、 1件ごとに仕様を練り上げる オーダーメイド設計のため、 自身のアイデアや知識を活かしながら、 最適な設備づくりを行うことができます 〈業務内容〉 ・お客様との仕様打ち合わせ (自動車メーカー約8割/食品メーカー約2割) ・技術検討、部品選定、素材検討 ・全体図・部品図などの設計業務 ・納入・据付に向けた関係部署との連携 ※1案件あたりの納期目安は約4カ月 (設備規模により変動あり) 経験、知識を活かしながら、 スキルアップも見込めるお仕事です --------------------- 〈応募資格〉 *資格* →資格不問 *経験* ※生産設備の機械設計経験 *学歴* ※必須→高校卒業以上 ~30代・40代の男性活躍中~ --------------------- 皆様からのご応募お待ちしております! お気軽にお問い合わせ・ご応募ください
■経験 生産設備の機械設計経験 ■学歴 高校卒業以上 ■資格 資格不問
生産ラインセットメーカー
400~750万
■職務内容: ・機械設計 ・生産技術 ・品質保証 ・生産管理/購買 ・設備保全 ・IT関連ポジション ■具体的には: ・デザインレビュー(DR)を通じた生産プロセスの課題解決や改善提案 ・生産技術に関する設計検討 ・生産プロセスや技術改善案のプレゼンテーション、打ち合わせの実施 ・関係部門への技術説明、報告 ◎生産プロセスの最適化や効率向上を目指し、設計部門や製造部門との連携を通じて、品質と生産性の向上に貢献するポジションです。 専門的な知識を深めながら、安定したキャリア構築を目指すことができます。
■必須条件: <下記いずれかに該当する方> ・加工設備に関する電気回路(ラダー回路、シーケンサ)の使用経験 ・測定機器の使用経験のある方(汎用測定具、粗さ計、形状測定器、真円度計、三次元測定器、歯車精度測定器、マイクロスコープなど) ・生産技術職での実務経験(3年以上) ■歓迎条件: ・コミュニケーション能力(各部署との連携のため) ・日本語ビジネス中級レベル
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450~1000万
■業務内容 三菱重工業が開発する宇宙製品の設計・開発・運用を担当頂きます。 対象は、ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 【具体的な業務】 (入社後の主な担当業務。適性に応じて機械系、電気系、ソフトウェア系など特定の分野を担当) ・製品設計・製造技術確立 - 詳細設計、解析テーマ設定・指示、結果レビューと設計反映 - 材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業 ・試験・解析による検証 - 部品/システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ・打上・運用支援 - 機体組込支援、最終点検、立会い・監視 ■業務の魅力 ・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。 ・あなたが設計した最終製品を宇宙に送り出し、その運用に関わる一連のプロセスを体験できる貴重な仕事です。 ・困難な開発を乗り越え、関係者との協力や技術力で成功を収めたときの達成感は、他では味わえない貴重な経験となります。 ・材料、流体、熱、機械、電気・電子といった複数の力学を総合的に活かし、理論と実機の両面から技術を磨けます。 ・設計者としての専門深化も、開発リーダーとしての成長も視野に入れられる環境です。 ■働き方 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり,実務を通じて技術スキルを向上させることができます。 ・各種要素試験や燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業、軌道上運用支援のため、秋田県、宮城県、茨城県、鹿児島県等での出張業務があります。 ・海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。
・機械設計もしくは電気設計の実務経験(構造部品、配管、流体機器、電気・電子機器などの設計経験) ・理工学の基礎(4力学:材料・流体・熱・機械、電気・電子工学、情報工学等のいずれか)の理解を有し、原理に基づいて設計できること ・課題発見・解決力、論理的説明力、チームでの協働力を有すること
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500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「院内搬送ロボット」の機械設計業務をお任せします。 【開発製品】院内搬送ロボット 【具体的には】 ■搬送ロボット本体の機構設計(筐体・フレーム・駆動部) ■搬送ユニットやリフト機構などの構造設計 ■3DCAD(CATIA)を用いたモデリング、図面作成 ■試作機の組立・検証および不具合解析 ■協力メーカーとの技術調整・仕様検討
【必須】■機械設計の経験(製品分野不問) 【歓迎】■ロボット・自動搬送装置・産業機械などの設計経験■CATIAを用いた設計経験■機構解析や強度計算の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等