◢◤プライム上場×自動車部品トップシェア◢◤ トヨタ系・ばね国内大手にて安定×裁量環境にて成長
450~650万
中央発條株式会社
愛知県豊田市
450~650万
中央発條株式会社
愛知県豊田市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
設備保全/メンテナンス
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
~業界未経験歓迎/創業まもなく100年!トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー/グローバル活躍・多様なキャリア~ ■業務概要 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、自動車部品製造における設備の内製業務をお任せします。 新しい情報を吸収しながら自分の知識・技能を使い、自ら作り上げ、モノづくりの礎を担うポジションです。 ※経験・スキルにより、メカ製作班または電機製作班のいずれかに配属します ■身につくスキル ・メカ製作班では、生産設備の組付け、部品加工、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ・電機製作班では、電気設計、制御盤組付け、配線、PLC回路設計、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ■キャリアパス ・幅広い経験を積んでいただくことを目指し、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 ・生産技能職としての採用ですが、将来的に職種変更制度を利用して総合職への転換も可能です。 ■組織構成 生産技術部 第2生技室 設備技術G:GL含め16名(男性15名、女性1名/20代2名・30代7名・40代2名・50代5名) ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画(2023-2027年度) 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。
<応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎・職種未経験歓迎~ ■必須条件: ・メーカーでの業務経験3年以上(業界不問/生産技術、保全、製造等) ■歓迎条件: ・旋盤、フライス、溶接作業、設備組付け作業経験、機械要素知識 ・メカまたは電気制御の知識、技能を持ち合わせている方(希望はメカ・電気両方の知識、技能を持ち合わせている方) ・ホイストクレーン、玉掛け、溶接、リフト運転の資格等
高等学校、高等専門学校、6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
450万円〜650万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 17時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社直後: 0日 入社半年経過: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
無
愛知県豊田市
屋内全面禁煙
リモートワーク可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 ストックオプション 社員食堂・食事補助 託児所あり
有
有
〒458-0835 愛知県名古屋市緑区鳴海町上汐田68
自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。
非公開
最終更新日:
400~600万
■設備管理・機械保全 ~業務全体の40%~ 倉庫管理システム(WMS)と連動した自動化設備の安定稼働を実現 ・自動化設備の運転管理・監視 -WMSとの連携確認と設備コントロール -定期的なパトロールによる設備状態の確認 ・保全・メンテナンス: -定期的な点検、清掃、潤滑を実施 -予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施 ・トラブルシューティング: -トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ■業務標準化ならびに効率化 ~業務全体の30%~ 設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進 ・設備の現状分析と課題抽出 -保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握 -故障原因の究明し、根本的な対策を講じる -改善提案を具体的に策定し、実行に移す ・標準作業手順書の作成・改訂 ・協力会社との連携 -協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ■組織運営・業務改善 ~業務全体の30%~ 設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行 ・庫内作業の効率化・改善 -カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定 -設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化 -RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減 ・データに基づいた問題解決 -KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示 -新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる
■いずれか1つあてはまる方 ・PLC制御を用いた装置制御・改善のご経験 ・生産や物流拠点における設備メンテナンスおよびトラブル対応のご経験
ものづくり業界(自動車、電子・電子機器)を対象にしたメーカー事業と流通事業
~720万
一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ※振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています ~入社後のキャリア~ ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。
■必修条件: ・自動車運転免許 ・第二種電気工事士 ■歓迎条件: ・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望(機械、電気メンテナンスの経験がある方) ・大型の機器メンテ経験 ・電気は制御系の知識が必要
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど 搬送システム 保管システム 仕分け・ピッキングシステム 制御システム 物流機器 その他事業(洗車機、電子機器)
400~600万
自社工場内における設備メンテナンス業務をご担当頂きます。 ・工場設備の定期点検 ・機械設備の簡単な保守・メンテナンス(専門的な修理は社内他部署または外部業者が対応) ・製造現場からの要望を踏まえた予防保全対応 など ※入社後はOJTを中心に、基本的な点検業務から段階的にお任せします。 ■魅力ポイント: ・少数精鋭のチームにおいて、裁量大きくやりがいを感じて頂けるお仕事です。 ・男性スタッフが活躍中の活気ある職場。 ・昇給や年2回の賞与で頑張りをカタチに。 ・基本土日祝休みでプライベートも充実。 ・車通勤可&無料駐車場完備で通いやすさ◎ ■会社の魅力: 親会社はフランス本社の無借金経営の安定した企業です。世界の各大陸を網羅する形でグループ会社の拠点がありグローバルな環境です。また同社の製品は製造メーカーのみならず、土木(鋼橋など)や半導体業界など幅広く使用されているため、安定した事業基盤を誇ります。
■必須条件 ・製造業での就業経験 ・工業系学部、学科をご卒業の方 ※業界不問 ■歓迎条件 ・設備メンテナンス、設備保全の実務経験をお持ちの方 <求める人物像> ・現場で発生する課題に対し、自分で考えながら対応できる方 ・周囲と協力し、安定した工場運営を支えていきたい方
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420~800万
プロジェクト先(刈谷市)での常駐勤務。自動化・生産設備における制御仕様の検討から、PLC等の制御設計・プログラミング、現地での試運転・調整対応までの一連のエンジニア業務をお任せします。 自動化設備等の制御設計として、仕様検討、PLC(三菱電機製等)のプログラミング、現地試運転・調整をご担当。 【使用ツール】iQ Works、GX Works2、GX3 入社後は先輩が丁寧にサポートします。 経験が浅くても、スキルアップしながら活躍できる環境です。
【必須】■制御設計の実務経験 スキル以上に「人柄」や「成長意欲」を重視した採用を行います!実務経験が浅い方も、まずは積極的なご応募をお待ちしております。 【歓迎】 ■電気系大卒 ■実務に役立つ資格 ■制御仕様検討、PLC設計・プログラミング、現地試運転・調整の経験 【求める人物像】 周囲と円滑なコミュニケーションが取れる人柄を重視します!経験を活かして年収アップしたい方も歓迎
機械設計
448~700万
再生可能エネルギー発電システム(太陽光発電設備)事業を展開する当社にて工場・商業施設・太陽光発電所といった高圧受変電設備の保安点検・試験業務をお任せします。 現場での違和感を見抜き、最適な処置を施す。その一連のプロセスを、プロフェッショナルとして進めていただけます。 ■保安管理実務:高圧受変電設備の月次・年次点検、試験業務、電子申請。 ■不具合対応・トラブル分析:異常発生時の原因究明および技術的な応急処置。 ■技術品質の担保:担当現場における、高品質なメンテナンスの完遂。 ■ 緊急対応:遠隔監視システムのアラート対応(24時間監視センターと連携)。
【必須】■第三種電気主任技術者 ■実務経験3年以上 ■普通自動車免許(AT限定可) 【当社の強み】 ■EPC、O&M、保安、電力小売りをワンストップで展開しているため、上流の設計段階から保安の視点で関わることも可能。全国でも稀なビジネスモデルにより、非常に高い競争力を持っています。 ■ 扇港電機グループの安定基盤に加え、3年間の売上200%成長中。 【働き方】◆前事業年度の月平均所定外労働時間:11.5時間(2024年度) ◆前事業年度の有給休暇消化率:72.9%(2024年度)
■環境省エネルギー事業 ■エネルギー事業 上記に関わる製品の開発、製造及び販売、施工、保守メンテナンス
480~600万
■電気設備の施工管理 品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝、設置後のアフターフォロー等、幅広く業務をお任せします。受注元は官公庁から電鉄会社・民間企業等があり、大規模プロジェクトを手がけることも多々あります。案件は基本的に新築よりも改修の方が多く ■施工実績: オフィスビル、各種公共施設、銀行、病院、集合住宅、ホテル、ゴルフ場をはじめとしたリゾート施設、一般工場および特殊プラントなど多岐に渡ります。
高校卒業以上 必須条件/第二種電気工事士
阪急阪神東宝グループの総合設備工事会社 ■内線工事部門/一般電気設備工事、設計、施工、電力会社向け高低圧配電線工事及び変電所工事 ■鉄道電気工事部門/鉄道電気設備工事、CATV・光システム等電気通信設備工事 ■設備工事部門/一般空調・衛生・給排水・配管設備工事、エスカレーター等機械器具設置工事、設計、施工 ■計装工事部門/プラントシステム設計、施工 ■エネルギーソリューション事業/省エネルギーに関する調査・診断、省エネルギー化工事の設計及び施工
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知):完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容:完成車部品(ステアリング等)のECU回路設計、工作機械の強電回路・PLC制御盤設計、新機種の電気システム仕様策定、技術提案業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして電気電子設計に関わる回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計に関連する補助業務をお任せします。 ■ 主要取引業界(愛知):自動車部品・工作機械・産業用装置 ■ 自動車用ステアリング・駆動系部品のECU回路設計、電気・電子評価・解析業務 ■ 工作機械の制御盤設計、強電回路設計、モーター駆動制御システム設計、不具合対策業務など 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒 【尚可】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等の知識・経験■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
420~620万
大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。 納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。
【必須】■組込みソフトウェア開発(C/C++)の実務経験3年以上(上流・下流問わず) ■社内外問わずコミュニケーションを円滑にとれる方 【歓迎】 ■ソフト開発プロジェクトマネジメント経験者 ■マイコンまたはSoCドライバソフト開発経験者 ■上流から下流一通りのご経験をお持ちの方 ■Linux環境での開発経験
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
240~400万
プロジェクト先に常駐し、制御仕様検討からPLC等の制御設計・プログラミング、現地試運転・調整対応までの一連の業務をお任せします。週25時間から勤務可能で、扶養内や時短など働き方の相談が可能です。 自動化設備等の制御設計エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 ■制御仕様の検討・制御システム設計 ■PLC(三菱電機製等)の制御設計・プログラミング ■現地での試運転・調整対応 【使用ツール】iQ Works、GX Works2、GX3 ※マネジメント経験者には、将来的に他社員のサポート業務(指導・育成など)もお願いする予定です。
【必須】■制御設計の実務経験 【歓迎】■電気系大卒 ■実務に役立つ資格 ■制御仕様検討 ■PLC設計・プログラミング経験 ■現地試運転・調整経験 【魅力】 ■週25時間からの勤務で扶養内での働き方も相談可能 ■プロジェクト先常駐で安定した就業環境 ■60代以上の方も歓迎、経験を活かせる職場 ■マネジメント経験者は他社員のサポート業務も担当可能で、これまでの経験を存分に発揮できる環境
機械設計