【関西エリア/工程管理・改善担当】未経験歓迎/教育体制充実/面接1回
360~470万
アマゾンジャパン合同会社
大阪府堺市堺区, 京都府京田辺市, 兵庫県尼崎市
360~470万
アマゾンジャパン合同会社
大阪府堺市堺区, 京都府京田辺市, 兵庫県尼崎市
物流企画/管理
マネージャー支援のもと、Amazon物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。【自身で梱包、運搬などはせず、実務をされる方が働きやすくなる業務フローの改善などを行います】 物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有) キャリアの幅を広げたい方、スキルアップを目指す方も歓迎です! 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進 ◆オペレーションの改善
【物流経験一切不問/様々な方が入社後活躍中です】 業務や働き方についても説明会にて詳しく説明させていただきます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 <お客様や働く仲間の為>という意識を持ち、主体的に取り組む方が評価される環境で、周囲とコミュニケーションを取りながら働けます! 【活躍中社員の前職経験】◆社員Aさん(前職:法律事務所での人事) ◆社員Bさん(前職:フィットネスクラブのトレーナー)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
360万円~470万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 3,600,000円~ 年俸\3,600,000~ 基本給\300,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 5万円まで支給
08時間00分 休憩60分
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制
入社半年経過時点10日 初年度最大14日支給
その他(※制度・福利厚生備考欄参照)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
このポジションは夜勤有のシフト制です。 詳細は必ず求人票下部を確認ください。 【活躍中社員の前職経験】 ◆社員Aさん(前職:法律事務所での人事) ◆社員Bさん(前職:フィットネスクラブのトレーナー) 【その他】 従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 就業場所の変更の範囲:会社の定める場所
工程管理マネージャー-★(本ポジション)-現場スタッフ Amazonの根幹であり、社会貢献性の高い事業に携わって頂けます!
当面無
大阪府堺市堺区堺区築港八幡町138-7
南海電鉄南海本線堺駅 Osaka Metro四つ橋線住之江公園駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
京都府京田辺市松井宮田1 プロロジスパーク京田辺
JR片町線松井山手駅
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
兵庫県尼崎市東海岸町20-1 ロジフロント尼崎2
JR東海道本線尼崎駅 阪神電鉄阪神電鉄本線尼崎駅 阪急電鉄阪急京都線十三駅
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
無
無
確定拠出年金(401K)、ベネフィットワン、社員割引制度(Amazon.co.jpの商品を割引価格で購入可能)
■慶弔休暇 ■産前・産後休暇 ※取得実績あり ■育児休暇 ■介護休暇 ■パーソナル休暇(初年度最大5日) ■有給休暇(初年度最大14日) ■社会保険完備 ■社内公募制度 ■病欠またはご家族の介護等で使用できるパーソナルリーブ ■計画旅行などの長期休暇取得可(有給休暇) ■社員食堂(安くておいしい) ■社内イベントが充実(家族に会社の環境を紹介できるFamily Dayや、一年で最も忙しいホリデーシーズン(11月~1月)を終えたスタッフを労うホリデー頑張ったねPartyなど)
5名
1~2回
筆記試験:無
世界200ヶ国に顧客を持つECサイトのリーディングカンパニー「Amazon.com」の日本法人。 『地球上で最もお客様を大切にする』企業を目指し、従業員やその家族も大切にするという文化の中で働いてみませんか?
★勤務形態に関しては、月10日休みのシフト制(下記参照)です。 【シフト勤務の就業時間(シフト例)】■1、8:00-17:00 ■2、9:00-18:00 ■3、12:00-21:00■4、21:00-6:00 【ダイバーシティ・ワークライフバランスの取り組みについて(一例)】Amazonでは、家族と過ごす時間や、趣味に没頭するなど充実したプライベートの時間を大事にすることは、常にInnovativeであり続けるためにとても重要なことと考えます。 ◆ワークフロムホ-ム制度:Amazonでは仕事と育児・介護・看護などプライベートの両立、集中できる環境の確保などを通じたメリハリある働き方の促進を目的として、一定の範囲内でワークフロムホーム(自宅等での就業)が認められています。 ◆産休育休、時短勤務制度、ファミリーボーナス:産休・育休のほか、出産後の育児短時間勤務など自由な勤務体系が選択可能。育児休業から円滑な職場への復帰ができるよう、育児支援プログラムの『ファミリーボーナス』『慣らし勤務プログラム』を導入しています。
〒153-0064 東京都目黒区下目黒1-8-1ARCO TOWER ANNEX
●支社:大阪●フルフィルメントセンター:東京/神奈川/千葉/埼玉/岐阜/大阪/兵庫/岡山/佐賀 他 ●カスタマーサービスセンター:北海道/宮城/福岡
Amazon.co.jpの運営
Amazon.com/アマゾン ウェブ サービス ジャパン株式会社 ※従業員数は2022年3月時点
海外上場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
100.0%
最終更新日:
400~592万
新しくローンチされる尼崎市の新拠点で勤務いただきます。マネージャー支援のもと、Amazon物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進 ◆オペレーションの改善 自身で梱包、運搬などはせず、実務をされる方が働きやすくなる業務フローの改善などを行います。
【営業・事務・販売経験者など様々な方が入社後活躍中】コミュニケーション能力やExcelスキルなどのご経験を活かし、ご活躍いただけます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 「工程管理とは」など1から研修を実施。物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有) 【フレキシブルな昇給制度とキャリアパス】意欲さえあれば入社歴を問わずに昇進にチャレンジすることができます。定期的に上司と面談し、今後のキャリアについて話し合うことができます。
Amazon.co.jpの運営
500~700万
=============== 【募集ポジション】 =============== ■お任せしたい仕事内容 国際物流における企画、提案業務をお任せします ■具体的には ・同社で行っている輸出や物流ルートなどの現状把握を 基に課題設定し、その課題に応じた国際物流における企画~実行 ・輸出コストの削減に向けたルート開拓や構築 ・部署マネジメント =============== 【募集ポジションの魅力】 =============== ・創業以来売上が右肩上がりで安定した経営基盤 ・更なる成長に向けて新規事業や海外進出を 強化しているフェーズでの責任者候補として募集 ・もちろん働きやすい環境も整えております。 ∟土日祝完全週休2日制、年間休日120日以内
【必須(MUST)】 ■国際物流業務での企画・提案・改善のご経験者 ∟輸出コスト低減などのご経験がある方を歓迎。 ■語学力 ∟海外グループ会社等とEメールや会話でのやり取りができるレベル
-
450~770万
■入庫部品の倉庫管理全般とした現場リーダーとして現場の取りまとめ 入社直後は、製品出荷・梱包管理全般とした現場リーダー候補として現場の取りまとめからお願いしたいと思っています。 【入社後のフォロー体制】 現場担当リーダーからOJTによる指導、育成
【いずれも必須】 ■物流領域での現場経験 ■自動車普通免許(第一種運転免許普通自動車) ■フォークリフト免許
-
400~800万
■募集背景 当社は、60年以上にわたり物流業界を支え、現在では運送・倉庫・通関・品質検査・流通加工・国際物流までを一貫して手掛ける総合物流企業です。 現在は売上約15億円。2036年までに売上100億円を目指し、全国で国際物流(航空・海上フォワーディング)事業の拡大を進めています。 今回募集するのは、各拠点で海上フォワーディング事業を支えるCS(カスタマーサービス/貿易オペレーション)のポジションです。 各拠点には事業立ち上げ責任者が着任予定。 その右腕として、輸出入オペレーションを担い、新しい国際物流事業を一緒に創り上げていただきます。 ■業務内容 海上フォワーディング事業における輸出入オペレーション全般を担当していただきます。 【具体的には】 * 海上輸出入CS(カスタマーサービス)業務 * 貿易書類(B/L・Shipping Instructions等)の作成・管理 * HBL発行業務 * 海外代理店とのコレポン(英文メール対応含む) * 顧客対応・問い合わせ対応 * 船会社・協力会社との調整 * 通関・配送手配 * 海上輸送スケジュール管理 * 業務フローの構築・改善 * 事業立ち上げ責任者のサポート ■ 勤務地 ・東京(新橋or浜松町) ・浜松 ・新潟 ・名古屋 ・大阪 ・門司 ■このポジションの魅力 ・国際物流(海上フォワーディング)事業の立ち上げメンバーとして、新規事業の成長に携われる ・事業責任者の右腕として、輸出入オペレーションや業務フロー構築など、事業の中核を担える ・フォワーダー・貿易事務・通関業務で培った経験を活かし、より専門性の高いキャリアを築ける ・2036年売上100億円を目指す成長企業で、会社の拡大フェーズを支えるやりがいを実感できる ・運送・倉庫・通関・国際物流まで一貫して手掛ける総合物流企業だからこそ、幅広い知識と経験が身につく ・経営陣との距離が近く、スピード感ある環境で自らの提案や改善が事業に反映される
<必須(MUST)> 以下いずれかの経験をお持ちの方 * 海上フォワーディングCS経験 * 海上輸出入オペレーション経験 * 貿易事務経験 * 国際物流業界での実務経験 <歓迎(WANT)> * フォワーダーでの海上輸出入CS経験 * NVOCC業務経験 * HBL作成経験 * 海外代理店とのコレポン経験 * 海上混載(LCL)業務経験 * **通関士資格をお持ちの方** * **通関業務の実務経験をお持ちの方** * 英語でのメール・書類対応経験 * 業務改善やオペレーション構築の経験 <その他(OTHER)> ■ 求める人物像 * 国際物流の専門性をさらに高めたい方 * 新しい事業づくりに携わりたい方 * オペレーションだけでなく業務改善にも挑戦したい方 * チームワークを大切にしながら主体的に行動できる方 * 成長企業で長期的なキャリアを築きたい方
1962年創業の総合物流企業。一般貨物運送、倉庫、通関、国際物流(航空・海上フォワーディング)、流通加工、品質検査、貿易支援まで一貫した物流サービスを展開しています。全国への拠点展開と国際物流事業の強化を推進し、2036年売上100億円を目標に、新たな成長ステージへ挑戦しています。
578~804万
神戸技術センターの入出荷・流通加工/在庫管理・配送管理に関する業務の運用管理をお任せ致します。 <具体的には> ・ICT製品・電子測定器等のレンタル機器の入出荷管理 ・業務の標準化(手順書の策定)及びアルバイト・委託会社への教育・指導 ・入出荷・配送に関する対外折衝、営業部門との窓口対応 ・運送会社及び作業パートナー会社等の委託先の品質管理・向上策の立案 <案件の魅力> 日々の業務の作業計画、班員管理・運送便のコーディネート等、任せられた業務を自身の裁量で進める事ができます。また新規商材の物流面の取り扱いや運用方法については、これまでの自身の経験に基づく意見やアイデアが尊重される風通しがよいセクションです。当社レンタルビジネスの根幹となる技術センターの物流部門で、環境構築と安定化の両面に携われます。 <キャリアパス> OJT終了後、作業グループの管理責任者として、アルバイト・パートナー会社の業務管理・生産性管理をお任せします。担当する作業グループをローテーションしながら、当社の物流業務全般を理解し、商材の物流スキームの構築や梱包資材改善・開発、マテハンや業務システム等の物流設備の導入・改善等を行って頂きます。これらで得た経験や知見をもとに、物流だけでなく、技術センター全体の生産性や運営を管理するリーダーとして活躍して頂きます。
【必須】 ・物流会社・倉庫会社・物流部門での配車・配員・コスト管理等業務経験(1年以上) ・5人以上のチームや作業グループに対してのマネジメント経験(1年以上) 【歓迎】 ・物流作業の自動化・効率化する為のシステム化・マテハン・ロボティクス等の導入経験 ・業種、業界を問わず、QMS・生産性管理に関わった経験 ・工程分析、改善提案に関する知識 等
■レンタル事業 レンタル(在庫機器レンタルサービス) 電子計測器・測定器、科学・環境分析機器、ICT 関連機器、医療機器、ロボット、ドローンなどのレンタルTabRen(タブレットレンタルサービス)タブレットレンタルおよびタブレット関連通信サービス、クラウドサービスのご提供 Lレンタル(オペレーティングリース)在庫機器レンタルラインアップにはない、お客さま選定機器のレンタルによるご提供 ■ロボット事業 ■ドローン事業
450~650万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆◇◆募集職種とポイント◆◇◆ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー <ポジション> 倉庫管理業務 <勤務地> 自動車事業部 広畑グローバルロジスティクスセンター 兵庫県姫路市広畑区富士町1-9 ※推奨する通勤手段 車、バイク、広畑駅から自転車を利用 <募集背景> 組織強化のための増員募集 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ◆◇◆業務内容◆◇◆ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 三菱電機グループが製造するADAS製品や インジェクター製品といった 国内向けの製品管理を請け負っており、 物流倉庫の運営や管理に付帯する 業務全般を担当いただきます。 【業務詳細】 ・物流倉庫の運営に付帯する管理業務 ・荷主 及び 関連会社との折衝・調整業務 ・物流業務における改善活動
未経験者も多数ご入社されております。 <歓迎> ■メーカーや物流会社での物流業務の経験 ■メーカーでの生産管理業務の経験 ■倉庫管理、出荷・配車手配の経験 ■運行管理者の資格保有者
ロジスティクス事業 物流システム構築、情報管理、在庫管理、物流センター運営、流通加工、輸配送、包装設計などの物流に関わる業務 輸配送事業 一般貨物、重量物の輸配送及びそれらの搬入出・据付業務 工場、事務所等の移転・引越事業 倉庫業 物流拠点(配送センター等)運営 国際物流事業 航空運送代理店業、輸出入物流、海外現地物流事業 物流コンサルティング業 その他物流に係る付帯業務
550~1560万
近頃、製造業・流通業・小売業などでSCM領域をご担当されている方から、 「キャリアの質を高めたい」というご相談をいただく機会が増えております。 実際にお話を伺うと、 🔸 需給・在庫・生産管理の経験を“もっと上流”で活かしたい 🔸 現場改善だけでなく、仕組みやプロセスを設計する側に回りたい 🔸 SCM全体を俯瞰できるスキルを身につけたい 🔸 事業会社の制約を超えて、複数企業の変革に関わりたい 🔸 経営に近い立場で意思決定に関わりたい といった“前向きなキャリア志向”をお持ちの方が多くいらっしゃいます。 一方で、現職の構造的な制約から、 🔹 部門間調整が中心で、根本的な仕組みを変えられない 🔹 在庫・需給・生産の課題が“現場努力”に寄りがち 🔹 システム刷新やプロセス改革に関わる機会が少ない 🔹 SCM全体像ではなく“部分最適”の業務に閉じてしまう 🔹 10年後のキャリアを考えたときに武器が限定的 といったお悩みを抱え、 「このまま現場の延長線だけでキャリアが固まってしまうのではないか」 という不安を感じられる方も少なくありません。 そこで今回ご紹介したいのが、 こうした課題を構造的に解消できるキャリアパスを提供できる アットストリームコンサルティング(SCM領域)のポジションです。 【アットストリームで得られるキャリア価値】 🔶 事業会社でのSCM経験が“最も活きる”コンサル アットストリームは、 需給・在庫・生産・物流・調達まで SCM全体を「構想 → 業務 → IT → 定着」まで一気通貫で扱う 国内でも珍しいファームです。 そのため、 需給調整の難しさ、在庫最適化の現場感、生産計画の制約条件、営業・工場・物流の利害調整 といった“事業会社でしか得られないリアル”が、そのままプロジェクトの武器になります。 🔶 現場改善ではなく“仕組みをつくる側”へ 扱うテーマは、 ・S&OP/IBPプロセス設計 ・在庫KPI設計 ・生産計画プロセス改革 ・物流ネットワーク最適化 ・ERP/APS導入構想 など、経営レベルのSCM改革が中心です。 🔶 総合系が苦手な“定着”までやり切る アットストリームは、 仕組みが現場で回るまで伴走する“実行型”スタイルが特徴です。 🔶 大手企業のSCM変革をリード 40名規模ながら、クライアントは大手企業が中心。 製造業・流通業・小売業のSCM改革をリードできます。 【主なSCMコンサルティング業務】 ✔️ 需給計画(S&OP/IBP)改革 ✔️ 在庫最適化(安全在庫・配置戦略) ✔️ 生産計画・生産管理の高度化 ✔️ 物流ネットワーク再構築 ✔️ ERP/APS導入構想・要件定義 ✔️ SCM組織・KPI体系の再構築 事業会社での経験が“そのまま活かせる”テーマばかりです。 【アットストリームコンサルティングの特徴】 SCM・経営管理・業務改革に強みを持つ中堅ファーム。 構想〜実行〜定着まで一気通貫で支援する実行型スタイルが特徴。 SCMの思想発信(書籍・note)も多く、 “SCMとは何か”を語れる専門性の高いプロ集団です。
SCM領域のご経験3年以上
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600~1100万
●担当業務と役割 ・需要予測・在庫状況と連動した物流・輸配送の企画設計を行い、お届けリードタイムや納品条件の見直しを通じて供給効率の向上 ・製品サイズ・出荷ロット・出荷頻度などの標準化ルールを構築し、製造・販売・物流を横断したSCM課題の可視化から現場実装・定着までを一貫した推進 ●具体的な仕事内容 ・在庫・需要データを踏まえた国内物流ネットワークの再設計とサプライチェーン全体最適化 ・製造工程・出荷条件を考慮した物流起点でのモノづくり・供給設計提案 ・出荷頻度、製品寸法、荷姿の基準化による構内作業設計および運用効率向上 ・拠点間・事業会社間を跨いだ物流共同化、標準化施策の企画・推進 ・物流KPI(リードタイム、在庫回転、コスト等)の設計・管理による経営判断支援と継続改善
<マッチする方>※下記いずれか ▼物流・3PL業界にて物流網の設計・構築など 上流工程の経験がある方 ▼物流・3PL業界にてデータを用いたサプライチェーン 全体の最適化経験がある方 ▼メーカー等において複数拠点を跨ぐ物流戦略や SCM構築の経験がある方
・パナソニックグループ全体の経営基盤を一手に支える、 国内最大規模のシェアードサービス会社 ・物流、調達、人事、経理、知財など、 あらゆる領域のスペシャリストが集結
650~1250万
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 グローバル物流ネットワーク構築・運営に関わる以下の業務を担当いただきます。 グローバル物流ネットワーク構想立案(拠点配置、輸送ルート最適化) 海外拠点(製造・販売・物流拠点)との物流スキーム設計・調整 フォワーダー、3PL、倉庫業者との契約交渉・管理 海上/航空/陸上輸送の最適化およびリードタイム・コスト改善 各国貿易実務(輸出入管理、インコタームズ、関税対応)の統制 物流KPI(コスト、納期、在庫回転率等)の設計・モニタリング 物流BCP、リスクマネジメント(災害・地政学リスク対応) 将来的にはメンバーマネジメント、組織運営への関与 ※ご経験・スキルに応じて業務範囲は調整します。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 「コストを下げる人」ではなく、「当社のグローバル事業を止めない・強くする物流を設計し、実行できる人」 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ERPシステム・SCMシステム・WMSシステム・TMSシステム ◆この仕事の魅力 グローバル物流を「回す仕事」ではなく、「設計し、会社の競争力に変える仕事」です。 ◆業界動向と自社事業の特徴 技術力に支えられた安定した事業基盤のもと、グローバル物流・SCMを“次の競争力”に進化させるフェーズにあります。 物流・SCMの専門性を、事業成長に直結させたい方にとって、大きなやりがいと裁量を持てる環境です。 ◆部・チームの業務概要 配属部門:CM・物流統括部(本社) チーム概要:物流ネットワークの企画・設計から実行までを担う役割です。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 配属先部門としてSCM部(現状11名在籍)サプライチェーン改革を主担当業務とし落ち着きがあり、プロフェッショナル志向の職場
◆必須条件【経験】 製造業(特に電子部品・電機・精密機器系)における物流・SCM業務経験(5年以上) 国際物流(輸出入、フォワーディング、海外輸送)の実務経験 海外拠点・取引先との業務調整経験 ◆必須条件【スキル】 日本語:ビジネスレベル 英語:ビジネスレベル(会議・メール対応が可能) ◆歓迎条件 グローバル物流ネットワーク構築・再編プロジェクトの経験 SCM全体(調達〜生産〜物流)の最適化経験 ERP/SCMシステム(SAP等)の導入・活用経験 マネジメント経験(人数不問) 中国語など第二外国語スキル ◆歓迎する人物像 全体最適の視点で物流・サプライチェーンを設計できる方 関係部署・海外拠点と粘り強く調整できるコミュニケーション力のある方 変化の激しい環境下でも課題を整理し、実行まで落とし込める方 将来的に物流・SCM領域を牽引したい志向をお持ちの方
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402~540万
ただの作業管理で、あなたの情熱は足りているか。動かすのは年間数千万枚のレンズと、1分単位で変化する巨大なECの波。泥臭い現場の熱量を、洗練された戦略へ。あなたの眼に、もう一度野獣の輝きを宿す。 「残業を誇る時代は、とっくに終わった。」 月平均残業はわずか10〜15時間。18時には静寂が訪れる自社倉庫。 しかし、そこで繰り広げられるのは、国内トップクラスのシェアを誇るコンタクトレンズEC・卸売の心臓部を動かす、極めて緻密でダイナミックなロジスティクス戦略です。 ■ 緊迫感と、それをコントロールする醍醐味 私たちが扱うコンタクトレンズは、高度管理医療機器でありながら、極めてトレンドの移り変わりが激しい「ファッション×ヘルスケア」の融合体です。 SNSのバズひとつで、特定のカラー、特定の度数への注文が数分で数倍に跳ね上がる。 それが自社EC・卸売を営む当社の日常です。 あなたにお任せするのは、 吹田の巨大な物流拠点「Osaka Logistics Center」における、 受注から出荷までの全プロセスの進捗管理と統括です。 単に荷物を右から左へ動かすだけのルーティンワークではありません。 「今日この瞬間のサプライチェーンの歪みを、どう吸収するか」 「出荷システムをどう最適化すれば、現場のアルバイトスタッフの手が止まらないか」 運賃変動の波を見極め、納期を調整し、現場の熱量を最大化する。 あなたの決断ひとつで、会社全体の利益率が1%動き、何万人もの顧客へ「明日届く安心」を届けることができます。 まずは現場責任者のサポートからスタートし、近い将来、この拠点を牽引するリーダーへと駆け上がっていただきます。 ・受注から出荷までの一連業務の進捗管理、統括 ・商品管理・納期調整 ・出荷システムの管理・運用 ・社員、アルバイトのマネジメント ・作業効率の向上に関する提案や改善、業務計画等の立案 ※様々な業務を経験していくため、幅広い経験やスキル取得が可能です。 <自社コンタクトレンズブランド一覧> https://lcode.co.jp/index.html#brandlist ■ この環境が、あなたの市場価値をどう変えるか 多くの物流パーソンが「オペレーションの歯車」として摩耗していく中、Lcode(エルコード)での経験は、あなたのキャリアに決定的な強みをもたらします。 それは「自社物流のオーナーシップ」です。 3PL(外部委託)に丸投げされた物流ではなく、社内の基幹システムや販売部門とダイレクトに連携し、コストと効率を自らの手でコントロールする経験。 これは、これからのDX時代において最も市場価値が高いとされる「ビジネスが分かる物流マネージャー」への最短ルートに他なりません。 「良い仕事は、豊かな私生活から生まれる。」これが私たちの哲学です。 定時である18時までに業務を完結させるための業務計画立案や、効率化の提案そのものが、あなたの最大のミッションです。 限られた時間の中で最大の成果を出す、その「仕組みを作る側」へと、あなたを誘います。 キーワード SCM、物流戦略、物流管理、在庫管理、倉庫管理、進捗管理、商品管理、納期調整、出荷システム、EC物流、マネジメント、リーダー候補、業務改善、効率化、自社物流、WMS、サプライチェーン、吹田、ロジスティクス、リーダー、工程管理、KPI管理、アルバイトマネジメント、人員配置、オペレーション最適化、Lcode、コンタクトレンズ、流通、コスト削減、DX
私たちが求めるのは、単なる「作業の監視員」ではありません。 現場の泥臭さを愛し、かつ冷静に数字を動かせる「未来のリーダー」です。 学歴は高卒以上。 経験社数は6社まで。 物流の世界で生きてきたあなたの、その「現場勘」という名の武器を、私たちは高く評価します。 求める覚悟は一つ。 現場のアルバイトや社員を巻き込み、時にはシステムを疑い、自ら改善の声を上げる当事者意識です。 複数名のマネジメント経験(業界不問)や、 倉庫管理システム(WMS)の運用経験があれば強力な武器になります。 受け身の姿勢を捨て、 自らの意思で物流の形を変えたいという、 静かなる情熱を持った方を歓迎します。
私たちは、単にコンタクトレンズを販売する会社ではありません。 コンタクトレンズを「医療機器」としての絶対的な安全性・品質を担保しながら、人の魅力を引き出す「ファッション・自己表現のインフラ」へと昇華させたパイオニアです。