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エージェント求人

パナソニックG【車載向けソフトウェア設計開発】▼年収550万~900万+残業代/平均勤続18.7年

550~900

パナソニック アドバンストテクノロジー株式会社

愛知県名古屋市, 神奈川県横浜市, 大阪府門真市

職務内容

職種

  • 組み込み制御プロジェクトリーダー

  • 組み込み制御プロジェクトマネージャー

  • 組み込み制御SE

仕事内容

  • ロボット/ロボティクス
  • 産業機械組込/制御
  • 要件定義
  • 光学機器組込/制御
  • 医療機器組込/制御
  • IoT
  • ソフトウェア
  • センサ

<業務内容> ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載(自動運転・ADAS等)やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 <主な担当業務> ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト  ┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、  およびシステム仕様の策定 <主要ドメイン(車載・先端技術)> ・自動運転・ADAS:センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク:コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業/ロボティクス:AI、IoT、モデルベース開発(MBD) <技術的強み> ★国際規格への準拠:機能安全(ISO 26262)や セキュリティ(ISO/SAE 21434)に基づいた高度な設計 <ポジションの魅力> ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野(ハード等)への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う  フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、  最前線のスキルを習得可能。

求める能力・経験

  • C++
  • 開発
  • C

<求める人材像> ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方

学歴

大学院(博士)、6年制大学、高等専門学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)、専門学校、高等学校、短期大学

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

550万円〜900万円

通勤手当

一定額まで支給

勤務時間

07時間45分 休憩60分

09:00〜17:45 ①名古屋拠点:9:00~17:45分(休憩60分) ②横浜拠点:9:30~17:30分(休憩45分) ③大阪拠点:9:00~17:45 (休憩60分) ④梅田拠点:9:00~17:30 (休憩45分)

フレックスタイム制

残業

有 平均残業時間: 24時間

残業手当

休日・休暇

126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、夏季10日

有給休暇

入社直後: 25日

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

<年収> ・想定年収:550万円~900万円  ┗想定月収:28万〜40万 ・別途残業代支給 ・賞与年2回/昇給年1回

勤務地

配属先

転勤

名古屋拠点

住所

愛知県名古屋市

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

・愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 (名古屋三井ビルディング新館 11階)  ┗JR名古屋駅 徒歩7分 ※フレックスタイム制勤務(コアタイムなし) ※在宅勤務制度あり

横浜拠点

住所

神奈川県横浜市

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

・神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地  ┗JR横浜線 鴨居駅から徒歩10分 ※フレックスタイム制勤務(コアタイムなし) ※在宅勤務制度あり

大阪拠点

住所

大阪府門真市

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

・大阪拠点:門真市大字門真1006番地  ┗京阪本線 西三荘駅から徒歩1分 ・梅田拠点:北区梅田2丁目1-3 (桜橋御幸ビル7階)  ┗JR「大阪駅」徒歩5分 ※フレックスタイム制勤務(コアタイムなし) ※在宅勤務制度あり

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

▼その他手当・制度 ・通勤手当 ・転勤者用社宅 ・定年制度:60歳 ・確定拠出年金制度 ・持株制度 ・財形貯蓄制度 ・企業年金制度 ・カフェテリアプラン ・社内製品従業員購入制度 ・天災救援基金 ・ワーク&ライフサポート勤務制度 ・介護両立応援/育児両立応援プログラム など

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    ◆【愛知県】プラットフォーム・ソフトウェア開発(車載コンピューター)◆

    470~1070

    株式会社デンソー愛知県刈谷市
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    仕事内容

    【職務内容】 AUTOSAR Classic Platformの開発 ・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・顧客(自動車メーカー様)の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・Function Clusterの設計/実装(適性や要望により担当機能を選択) ・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 【募集背景】 自動車の電気/電子のプラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)が大きく変化しており、車載コンピューターの機能再配置や複数機能の統合化が起こっています。 その結果、1つの車載コンピュータが大規模・複雑化していて、様々な専門的な知識を活用した適切なアーキテクチャ設計、非機能要件(応答性・処理タイミング・処理時間など)の定義と実装、仮想化・マルチコア化を考慮した設計、サイバーセキュリティ・機能安全への対応など、複数の知識を組み合わせたソフトウェア開発が求められています。 したがって、前述した技術に関する設計経験がある方にチームへ加わって頂いて、自動車の安心・安全を支えるソフトウェアを今後の新しいE/Eアーキテクチャとなる自動車へ継続的に提供したいと考えています。(求人ID:400009)

    求める能力・経験

    【必須】 ・ 5年以上の組み込みソフト開発経験 ・ レビューアとして設計の検証が可能 【歓迎】 ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・セキュリティプロトコル(TLS、MACsec等)や暗号アルゴリズム(AES、RSA、ECC等)に関する知識 ・車載OSや車載ネットワーク通信の知識 ・基盤ソフト(製品プラットフォームやSDK等)の設計リーダー経験 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験

    事業内容

    同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。

  • エージェント求人

    【豊橋】組み込みソフトウェア開発※プロジェクトリーダー/プライム上場/武蔵精密工業株式会社

    650~800

    • 基本設計
    • 要件定義
    • プロジェクトリーダー
    • リーダー
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • マネージャー
    • C
    武蔵精密工業株式会社愛知県豊橋市
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    仕事内容

    【業務内容】 電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム(BMS)などのパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発  -開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出  -要件定義をもとに、UI(ユーザーインターフェース)などの外側から見たシステムを設計  -基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計  -プログラムをマイコンの実装(コンパイル)  -設計検証の実施 ・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進 ・顧客、サプライヤとの折衝 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■転勤・出張の可能性について ・担当職務では、海外出張もあり、インド・中国・アフリカなどへの出張機会がございます 【ポジションの魅力】 ・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。 ・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。 ・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。 ・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやslackを通じて、日頃からチームメンバーとのコミュニケーションも活発に行われています。 <グローバルなインパクト> 当社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。 <イノベーションの自由度> 当社ではアイデアを試し、新しいアプローチを模索する自由度が高い開発環境が整っています。エンジニアとしての発想が大切にされ、プロジェクトにポジティブな影響を与えることが期待されます。 <グローバルチームと協力> e-AxleおよびBMS開発チームは多様性に富んでおり、異なる文化やバックグラウンドも持つメンバーと協力しあいながら、業務を推進しています。顧客とのコミュニケーションに限らず、チーム内でのコミュニケーションも英語で行うこともありますが、語学力に自信がない方をフォローできる体制も整えています。 【募集背景】 モビリティの電動化に対応するe-AxleおよびBMSの開発スピードアップを図るため研究開発体制を増強したく、新たなメンバーを募集します。

    求める能力・経験

    【必須(MUST)】 ・C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験 ・マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験 【歓迎(WANT)】 ・プログラミング言語およびOSの知識   - C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用)   - RTOSによるファームウェア開発 ・マイクロコントローラアーキテクチャの知識(3年以上の実務経験)   - マイクロチップDSC、Arm Cortex M ・アナログ・デジタル回路などのハードウェアに関する基礎知識 ・UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識 ・リチウムイオン電池の特性に関する知識 ・モーターに関する知識 ・TOEICスコア600以上

    事業内容

    輸送用機械器具の製造および販売

  • 企業ダイレクト

    【名古屋/PM】東海理化G/新プロジェクト自動車デジタルキー事業/年休121/転勤無

    800~950

    株式会社東海理化アドバンスト愛知県名古屋市
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    仕事内容

    自動車向けデジタルキーシステムの開発プロジェクトにおけるマネジメント業務。3年後の自社内開発体制の確立を見据え、PMとしてプロジェクトの全体最適化、品質・進捗管理、組織フェーズの引き上げを主導します。 次世代デジタルキー事業のPMとして管理全般を担います。常駐先は固定のため、一つの巨大なシステムに深くコミットできる環境です。 具体的には、数千万台規模の車両接続を支えるサーバーサイドの進捗・品質・リスク管理、親会社との折衝を担います。3年後の自社開発化に向け、大規模システムの安定稼働を前提とした体制構築がミッションです。 現在5名の少数精鋭チーム、10名体制への拡大を目指しています。

    求める能力・経験

    【必須】いずれかの経験をお持ちの方■Javaを用いた業務アプリケーションの開発・マネジメント経験■大規模システムや高負荷サーバー環境のPM経験(言語不問)※Web制作/HTMLのみの経験は不可) 現在の開発環境はJavaが中心のため、Javaの知見があれば即戦力としてご活躍いただけます。一方で、私たちが最も重視するのは「止まることが許されない巨大なシステムを動かす管理能力」です。 そのため、Java未経験であっても、金融・通信・大規模SaaSなどの業務基盤を完遂させてきた実績があれば、その知見を最大限に評価します。裏側のロジックが複雑な「システム開発」のプロを求めています。

    事業内容

    【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等

  • 企業ダイレクト

    【名古屋/PL】東海理化G/新プロジェクト自動車デジタルキー事業/年休121/転勤無

    650~800

    株式会社東海理化アドバンスト愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車向けデジタルキーシステムのサーバーサイド開発における技術統括。PLとしてAPI開発の設計・実装工程をリードし、大規模サーバーの安定稼働、そして3年後の自社内開発化に向けた技術基盤の構築を担います。 次世代デジタルキー事業のPLとして、技術面からプロジェクトを牽引します。 具体的には、Javaを用いた詳細設計、実装、テスト工程の統括、コードレビュー、メンバーへの技術指導を担当。常駐先は特定の一社(親会社拠点)に固定されており、腰を据えて巨大なシステムの設計思想や開発標準の策定に深く関与できる点が魅力です。

    求める能力・経験

    【必須】■Javaを用いたシステム開発経験 ■リーダーとして設計・レビュー等の実務経験をお持ちの方。 【歓迎】クラウド(AWS等)やIoT関連開発のマネジメント経験/組込み・車載系の開発経験/PMまたはサブPMとして複数案件を統括した経験/教育・育成体制の構築経験【働きやすい環境】■完全週休2日制×年休121日、転勤無・週4日リモート可と柔軟な働き方を実現

    事業内容

    【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等

  • 企業ダイレクト

    【名古屋駅/組込みPLクラス】Tier1東海理化G/年休121/残業月25H/賞与5か月分

    600~750

    株式会社東海理化アドバンスト愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    ■車載用ECUソフトウェアの設計開発を担当。カーシェア、IOT、シート制御など多彩な領域で、研究開発~評価まで一貫して携わることができる、自社開発ポジションです。 ■ECUソフト設計(セキュリティ、IoT、サーバ連携など) ■MATLABやC言語を用いた実装・評価、コードレビュー ■メンバー3~6名の進捗管理・技術指導・タスク調整 ■親会社(東海理化)・顧客との仕様調整、要件定義 ■チーム全体の品質向上・改善提案 ★中途入社リーダー多数!実装+マネジメントを両立できる環境です★

    求める能力・経験

    【必須】■組込み・実装いずれかの経験 ■要件定義~詳細設計のいずれかの工程経験 ■小規模チーム(3~6名程度)のリーダー経験、または後輩指導経験 【働きやすい環境】■完全週休2日制×年休121日、転勤無・リモート可と柔軟な働き方を実現。■自社内開発×チーム体制で無理なくPL業務へ挑戦できる環境。■中途社員多数で馴染みやすく、各分野のスペシャリストと協働できる職場で成長したい方におすすめ! ※リモートについてはプロジェクトによります。また、入社時は慣れていただくまで出社をしていただきます。

    事業内容

    【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等

  • エージェント求人

    カスタマープロジェクトマネージャー(ADASシステム)

    800~1050

    • 予算計画
    • 製品
    • 海外出張
    • 予算管理
    • 品質管理
    • マネージャー
    • プロジェクト
    • マネジメント
    • 進捗管理
    • 製品開発
    • 提案
    • プロジェクトマネージャー
    • PMO
    • 開発
    • ADAS
    • プロジェクトマネジメント
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車
    • プレゼンテーション
    • ソフトウェア
    ボッシュ株式会社神奈川県横浜市
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    仕事内容

    ・JOEMのADASシステムプロジェクトにおいて、お客様との重要な接点となり、プロジェクト全体を管理し、目標達成に導いていただきます。 ・海外にいるプロジェクトコアチームを率いて、グローバルな視点からプロジェクトを推進していただきます。 ・製品開発プロセス全体を通じて、お客様との調整役として、計画策定、進捗管理、リソース配分、リスク対応など、多岐にわたるプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 ・品質ゲート会議やレビューの準備、実施を行い、経営層へプロジェクトの状況を正確かつタイムリーに報告していただきます。 [この仕事の魅力・得られる経験] ・大手JOEM新規プロジェクトという、社内外からの注目度が高いポジションでご活躍いただけます。 ・200~300名規模という大規模プロジェクトのマネジメントを通じて、高いレベルのプロジェクトマネジメントスキルを習得し、キャリアアップに繋げることができます。 ・グローバルなビジネス感覚と国際的な視野を養うことができます。 ・最先端のADAS技術に深く関わることで、将来のキャリアに役立つ専門知識と経験を積むことができます。 [期待される役割] ・お客様との強固な信頼関係を築き、開発チームとお客様双方にとって最良の方向へプロジェクトをリードしていただくことを期待しております。 ・プロジェクトの予算とスケジュールを厳守し、成功裏にプロジェクトを完遂していただくことを期待しております。 [チーム構成] ・多様な国籍、年齢、性別、経歴を持つメンバーで構成された、国際色豊かなチームです。 ・PMO(プロジェクトマネジメントオフィス)に関するトップレベルの知識を持つ専門家が多数在籍しており、実践的なノウハウを学ぶことができます。 ・ヨーロッパや北米など、他地域のプロジェクトマネージャーからの手厚いサポートを受けながら、グローバルな知見を活かして業務を進めることができます。 [チームの雰囲気・特徴] ・オープンで風通しの良い雰囲気があり、活発な意見交換や提案が奨励されています。 ・新しい知識やスキルの習得に意欲的なメンバーが多く、共に成長できる環境です。 ・グローバルなプロジェクトマネージャーコミュニティが形成されており、困った時にはいつでも助け合える文化が根付いています。 [出張頻度] ・国内出張:月に2~4回程度 ・海外出張:年に2~4回程度 [リモートワークの頻度] ・週に1~2日程度の在宅勤務が可能です

    求める能力・経験

    [応募資格(必須)] ・プロジェクトマネジメントの実務経験を5年以上お持ちの方 ・自動車業界での実務経験を5年以上お持ちの方 [応募資格(歓迎)] ・機械工学、電気工学、生産工学、またはソフトウェア工学に関する学位をお持ちの方 ・優れた交渉力と、自ら課題を発見し解決策を提案できる起業家精神をお持ちの方 ・落ち着いた雰囲気と良好なマナーを備え、優れたプレゼンテーション能力、高いコミュニケーション能力、そしてチームワークを重視できる方 ・海外または国際的なチームでの勤務経験をお持ちの方。 ・RK-PMQ認定資格をお持ちの方 [語学力] ・英語:TOEIC 700点以上、またはビジネスで支障なく使用できるレベルの英語力をお持ちの方(日常的にメールや会議で使用いたします。) ・日本語:日本語能力試験N1レベル以上、またはネイティブレベルの日本語力をお持ちの方 [求める人物像] ・ご自身の意思を持って深く考え、主体的に行動できる方

    事業内容

    ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。 中核となるモビリティ事業は7の事業部で編成されています。 "

  • エージェント求人

    【神奈川】AIを活用した次世代ロボティクス技術の研究開発

    500~1000

    古河電気工業株式会社神奈川県横浜市
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    仕事内容

    ■職務内容: AIを活用した次世代ロボティクス技術の研究開発に従事いただきます。 ロボットが視覚情報や言語指示をもとに状況を認識し、自律的に行動できるAIモデルを開発し、 ロボット、カメラ、センサ、対象物、作業環境を準備して動作検証を行います。 将来的には、社内の製造部門や設備部門と連携しながら、現場で使える形にまとめていく役割も担っていただきます。 ■本業務のやりがい 新しい技術を考えるだけでなく、実際の現場で役立つ形まで育てていけることです。 製造現場の課題を直接見ながら、将来のものづくりに必要となる新しい仕組みづくりに関われます。 また、社内の関係部門と連携しながら仕事を進めるため、研究だけでなく実用化につながる経験を積むことができます。

    求める能力・経験

    ・プログラミング技術(Python、C等の組み込み技術)を使った研究開発または製品開発の経験 ・社内外の関係者と議論を進められる高いコミュニケーション力 ・パソコンを使った基本的な業務遂行力

    事業内容

    古河電気工業は、電線・非鉄金属技術を基盤とした総合素材メーカーとして、グローバル市場で多様なソリューションを提供しています。事業分野は、光ファイバー・通信インフラ、次世代自動車向け軽量部材、環境・エネルギー関連技術、半導体製造装置向け高機能材料など、多岐にわたります。

  • エージェント求人

    【神奈川】イノベーションポジション(スマートマニュファクチャリング)

    780~1030

    日立製作所神奈川県横浜市
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    仕事内容

    【配属組織名】 Digital Innovation R&D モビリティ&オートメーションイノベーションセンタ 産業オートメーション研究部 【配属組織について(概要・ミッション)】 本組織は、日立製作所 研究開発グループに所属し、流通業、製造業のサプライチェーンや工場を対象に、数理最適化やAI、IoTなどの最新技術を活用した生産システムソリューションの研究開発を行っています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を行う仕事です。 ※参考URL:http://www.hitachi.co.jp/rd/research/production/index.html 【募集背景】 グローバル化やデジタル技術の進展、ニーズ多様化などの製造業には大きな変化が求められています。 このような状況下、日立はAIとIoTを活用して、企業運営を最適化するサイバーソリューションと、生産ラインを柔軟に構成するフィジカルソリューションを連携し、最適なバリューチェーンを実現する生産システムソリューションの研究開発を推進しています。 私たちは、この生産システムソリューションの研究開発を推進・拡大していくための部署です。 現在のチームを更に拡張・強化していきたいと考えており、即戦力を必要としています。 【職務概要】 製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を担当していただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【職務詳細】 生産人口減少やニーズ多様化などの製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発 ・グローバルサプライチェーンマネジメント技術 ・ロジスティクスソリューション開発 ・インテリジェントロボット応用生産ライン設計技術 ・IoTを応用したスマートファクトリ構想の立案およびシステムの開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決する生産システムソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。 社会の動向やお客様のニーズを的確に捉え、自分で提案した生産システムが具体的な形に作り上げられ、お客様の課題を解決できるところまで経験すると、非常にやりがいを感じていただけると思います。 【働く環境】  ・配属組織/チーム:研究開発に経験豊富なリーダを中心にチームで仕事を進めてもらいます。  ・働き方:在宅勤務可、顧客先などへ出張あり。仕事状況にもよりますが、柔軟な働き方の相談は可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

    求める能力・経験

    ・生産設備/装置のソフトウェア研究開発経験 ・TOEIC650点以上

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【滋賀/大阪/名古屋】産業機械に搭載する電子制御コントローラのソフトウェア開発エンジニア

    500~1500

    ヤンマーホールディングス株式会社 大阪府大阪市, 滋賀県米原市, 愛知県名古屋市
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    仕事内容

    【年収】 ~1500万円 【仕事内容】 ■エンジン/農業機械/建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア制御開発プロジェクトのメンバとして、先行開発または量産開発を担当していただきます。 【日々の業務内容】 ■システム要件分析、依頼元との仕様調整、ソフトウェア機能仕様設計、設計資料作成 ■モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 ■社内ソフト実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発を推進いただくこともあります。 【やりがい】 開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。最終商品開発とも連携し、最適なソフトウェアアーキテクチャ構築に向けた取組みを行うことができます。製品の高品質化、開発効率向上に向けた取組みにより、社会に対する貢献を実感することができます。

    求める能力・経験

    ・組込みソフトウェア設計技術

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【村田製作所】システム、及びハードウエア制御ソフトウエアエンジニア

    500~850

    • 製品
    • モジュール
    • 開発
    • ソフトウェア
    • FPGA
    • 通信機器
    • ハードウェア
    • 無線/通信製品開発
    株式会社村田製作所京都府長岡京市, 神奈川県横浜市
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    仕事内容

    ■携わる商品 通信モジュール(ミリ波帯) 職務内容 ■概要 5G、6Gでの高速通信、低遅延通信等の特長を利用したミリ波帯の通信モジュールのソフトウエア開発 ■詳細 通信モジュールの複数のICの制御のために使用されるFPGAのプログラムの開発 通信モジュールの制御用プログラムの開発 通信モジュールの出荷前検査用測定機の内製化に使用するFPGAのプログラムの開発 ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務) ■この仕事の面白さ・魅力 ミリ波帯を利用した最先端のミリ波通信モジュールは、ムラタの通信モジュール群の次期主力商品として期待されており、ミリ波を活用の範囲を広げる製品向けのソフトウェア開発業務はやりがいの大きい仕事です。ムラタ独自の考えや技術を顧客に提案したり、それを実現したりすることが開発の醍醐味になります。また自身の関わった商品が上市される喜びを味合うことができます。未来に向けた技術・商品開発を通じて、文化や社会への貢献ができる仕事です。

    求める能力・経験

    求める要件[MUST] ・FPGA、IC、その他ハードウェア(測定機、通信モジュール)のいずれかを制御するソフトウェア開発の経験を持つ方 ・無線通信機器端末、測定環境の構築経験がある方 のいずれか 求める要件[WANT] ・RFや高速データ通信を含むシステム制御や、SerDesや認証試験など、通信品質評価に関わる知識・経験を持つ方 ・システム全体のアーキテクチャを理解し、製品レベルでの制御経験がある方 ・語学力(英語):600点以上

    事業内容

    ■ファンクショナルセラミックスをベースとした電子デバイスの研究開発・生産・販売。  ファンクショナルセラミックスをベースに、パソコンやケータイ等の電子機器に使われる電子デバイスの研究開発・生産・販売を行っています。世界中のメーカーに最先端を提供するのが、村田製作所の事業です。同社が作り出す小さな部品は約90%が海外市場での売上げです。そのため海外には約70もの生産・販売拠点があり、仕事もグローバルです。