【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのセキュリティ設計/WEB面接可能
550~1000万
三菱電機株式会社
兵庫県三田市
550~1000万
三菱電機株式会社
兵庫県三田市
セキュリティエンジニア
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
センシング技術を担う部門にて、車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)を担当★システム設計担当、システムCS担当と連携しシステムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当 ◆【具体的には】■技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計■技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計■ソフト脆弱性分析、調査など ★カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるセキュリティ設計担当を募集しています。
【何れか必須】■Automotivie SPICEを使用した業務経験■何らかの製品のサイバーセキュリティ開発経験■セキュリティ技術(暗号化、SSL/TLS、鍵管理など)の知見■車載機器向け組み込みソフトウェアの量産開発経験 ★【業務の魅力】車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務経験を積むことができます。社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関する最新の知識を習得できます。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~1,000万円 月給制 月給 260,000円~ 月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~14:45)
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後4日 最高付与日数25日 入社時に付与。付与日数は入社日で変動
その他(会社カレンダーに準じる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■標準労働時間:8:30~17:00 ■自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ■職場環境 転勤可能性と想定移動先:有(三田、姫路)。ただし入社後当面は三田勤務前提 中途社員の割合:約15%(主務職のみ) ■会社の定める従事すべき業務の変更範囲 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ■会社の定める就業場所の変更範囲 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む
当面無 ※将来的な全国転勤あり
兵庫県三田市三輪2-3-33
JR福知山線三田駅 徒歩10分
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
有
有
寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
■福利厚生 ・住まい:社宅・家賃補助、住宅融資、社内融資制度、社宅持家借上制度、寮(独身・単身赴任) ・財産形成:財形貯蓄、三菱電機グループ社員持株会 ・生活保障:グループ保険・団体扱保険、互助会(菱友会)、セレクトプラン(カフェテリアプラン) ・余暇:社員親睦会(〇菱会)、保養所・文体施設 ・その他:社員の健康支援、福利厚生制度専用ホームページ ■ワークライフバランス ・時間単位休暇、フレックス勤務制度、在宅勤務制度、セルフサポート休暇、チャージ休暇、キャリアサポート制度、育児休職、育児短時間勤務、介護休職、介護短時間勤務、介護欠勤、介護休職見舞金 ■福利厚生・各種制度の詳細は下記HPを参照ください。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/environment/benefit/index.html?link=top_nav
1名
2回
筆記試験:有
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
★【三菱電機の自動車事業】 幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大。取り組みの一例としては、濃霧や雪道などでも自車が進むべき道路や車線をHUD上にAR表示したり、広角カメラ1台で運転席・助手席搭乗者を同時にモニタリングするシステムを搭載し、運転者の顔の向きや視線情報などから脇見や居眠りなどの異変がないことを確認し、自動運転から手動運転への安全でスムーズな切り替えをサポートするほか、エアコンの温度設定など、乗員の好みや状態に合わせた快適な車室内空間を提供するなど、安心・安全・快適な運転の支援技術を開発いて頂きます。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2-7-3東京ビル
■支社:全国10ヶ所 ■製作所・研究所他:全国約40ヶ所
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
■国内外含め約200社
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 16.9% SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT 5.0% 日本カストディ銀行 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 5,257,914百万円 | 365,853百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 5,521,711百万円 | 437,265百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 5,400,000百万円 | 470,000百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
450~600万
当社にて交通情報システム機器の構造検討業務をお任せいたします。 【詳細】交通情報システム機器:保安装置、モニタ、制御伝送装置、案内装置などの電車用交通情報システム機器の構造設計業務及び手配業務、構造検討、図面作成、文書作成、手配帳票作成、その他設計付帯業務 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■AutoCADおよび3D-CAD経験者■機械設計、構造設計の実務経験者または知識のある方■Word、Excelの基本操作 【歓迎】Creoであればなおよい 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
500~700万
【サイバーセキュリティ専門企業で確かなスキルを身に付けませんか?】 ■当社は、中堅・中小企業を中心に「セキュリティ教育」「脆弱性診断」「組織体制づくり」「セキュリティ製品導入」「緊急対応」までをワンストップで提供する、業界でも唯一の存在です。 ■ご入社後は、これまでのご経験を活かしながら、クライアントのセキュリティ課題解決や運用支援に携わっていただきます。クライアント先に常駐するプロジェクトが多いため、幅広い業界・企業で実務経験を積み、多彩なスキルを磨くことが可能です。 また、事業部内や事業部を越えたジョブローテーション制度を導入しており、SOC・CSIRT・脆弱性診断など多様なキャリアパスを描ける環境を用意しています。 【具体的に】 ■事業会社、コンサルティングファーム、SIer/NIer等を中心にお客様のセキュリティ課題に応じて、以下の業務をご担当頂く見込みです。 ・セキュリティソリューション(ファイアウォール、IDS/IPS/WAF、認証プラットフォーム、アセット管理、デバイスコントロール、クラウドセキュリティ、SIEM等)の企画・設計・導入・効果検証、PoC推進、運用等 ・SOC業務支援(ログ解析、セキュリティ設定、マルウェア解析他) ・CSIRT業務支援(インシデント分析、インシデントハンドリング、ファーストフォレンジック、金融犯罪対応、訓練・演習他) ・情報セキュリティ関連規程の策定・運用・教育・啓発活動 ・パートナー企業やベンダーとの調整・コントロール ※配属されるプロジェクトにより、業務内容は異なります。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000213250)
■以下いずれかの経験/スキルをお持ちの方 ・NWやサーバー等のインフラ領域での設計構築経験(直近でのご経験でなくとも可) ・SOC業務経験やCSIRT業務経験 ・脆弱性診断に関わる業務経験 ・セキュリティ製品に関わる業務経験(サポート経験等でも可) ・クラウドセキュリティに関わる業務経験 ■学歴 ・専門・短大卒以上
-
700~1000万
【業務概要】 ■ご自身のこれまでの経験を活かして、クライアントのセキュリティ支援要請、課題解決に向けてのご支援をお任せ致します。 【具体的に】 ■事業会社、コンサルティングファーム、SIer/NIer等を中心にお客様のセキュリティ及びセキュリティ案件において、コンサルティング業務を実行頂きます。 ・セキュリティアセスメントサービス ・セキュリティリスクの可視化、脅威への対策、セキュリティ監査基準への対応支援 ・近い将来のサイバーセキュリティを想定し、かつ今とるべき最適で戦略的なセキュリティアーキテクチャーのデザイン ・セキュリティシステムにおけるプロジェクトマネジメント、あるいはメンバーとしてデリバリの推進 ※担当プロジェクトにより業務内容は様々です ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000213243)
■以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・セキュリティコンサルティング、またはSOCやCSIRT構築・運用支援の経験 ・セキュリティ教育やインシデント対応訓練の企画・実施経験 ・情報セキュリティポリシー策定/導入/運用に関わる業務経験 ・セキュリティインシデント対応に関する知識(脆弱性管理、リスクアセスメント、インシデント対応プロセス設計) ■学歴 ・専門・短大卒以上
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450~800万
施設ビル・データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング業務。システム開発や工事に関係する工程調整等のエンジニアリング、空調熱源系を中心としたシステム企画と構築等をお任せします。 ■システム開発及びシステムエンジニアリング業務 ■市場調査に基づく最適システム要件の検討・開発 ■顧客提案からシステム設計、品質・工程・コスト等のプロジェクト管理 ※重要施設やデータセンター等の省エネ・省力化に向けた新たなソリューション提供を目指します。
【下記いずれか必須】■設備機器の監視制御システム設計経験 ■システム開発のPJM経験 ■重要施設等での監視制御システムを利用した設備運用経験 ■SCADAやBASの設計・導入経験 【尚可】PLC実務経験/サーバ冷却技術の知見/海外での監視制御システム構築経験/エネルギー管理士/情報処理関連資格等 【当社の強み】高信頼・高カスタマイズ性を有するシステムで顧客ニーズに柔軟に対応。 【働き方について】月平均残業20時間、週1日程度リモートワーク可。 【求める人物像】リーダーシップを発揮し緻密なプロジェクト管理ができる方。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
360~450万
未経験からソフトウェアエンジニアになれるポジションです。2027年4月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 ■アプリケーション開発 ■システム構築・運用・管理、解析、評価等
特定のプログラミング言語だけではなく、複数言語や新しい技術を柔軟に習得・活用できる方を歓迎(独学可)。生成AIの普及により開発スタイルが大きく変化する中、変化を前向きに楽しみながら成長できる方 【実務経験半年以内の方歓迎】理系の学部・学科を卒業された方、またはソフトウェア分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です)AIをはじめとする新しい技術や開発手法に興味を持り学び続けられる方。 ・最終学歴卒業より1年未満 ・2027年4月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満(24卒~)
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
360~450万
未経験からソフトウェアエンジニアになれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 ■アプリケーション開発 ■システム構築・運用・管理、解析、評価等
特定のプログラミング言語だけではなく、複数言語や新しい技術を柔軟に習得・活用できる方を歓迎(独学可)。生成AIの普及により開発スタイルが大きく変化する中、変化を前向きに楽しみながら成長できる方 理系の学部・学科を卒業された方、またはソフトウェア分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
500~1300万
電子通信システム製作所の防衛事業にて現在募集中のポジションに関して 全てを1日で完結する対面での説明選考会★交通費支給※事前書類選考有 ★【選考ステップ】■8/26(水)応募締切⇒■8/31(月)選考結果連絡& 適正検査案内■9/2(水)選考部門・面接時間ご案内⇒■9/4(金)適性検査受験締め切り⇒■9/5(土)面接※兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1にて ★こちらに応募を頂ければ、複数部門で書類選考を実施。複数部門で同時に選考を実施する可能性もあります。事前に通過ポジションもお伝えし、営業担当による面接アドバイスも実施できますので、少しでもご興味があれば、ぜひとも積極的にご応募ください!
【必須】■システム開発・アプリ開発orソフトウェア開発orITインフラ構築経験(サーバー、ネットワーク、セキュリティ)をお持ちの方※要件定義のご経験 【担当製品】※課ごとに担当製品が異なります。選考はご経験と適性に応じて課ごとに実施いたします。1)ソフトウェア技術第1課:EW(電子戦)・セキュリティ関連機器等【詳細】EWシステム、電波監視システム、セキュリティ関連システム2)ソフトウェア技術第2課:レーダ関連機器等 【詳細】レーダシステム、航空気象レーダシステム、SSAレーダシステム ※宇宙状況把握(SSA: Space Situational Awareness)
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
450~1200万
原子力発電所に向けたサイバーセキュリティ対策強化や顧客業務のDX推進をお任せします。顧客やプラントメーカーとの折衝、協力会社と連携したソリューション構築など幅広く担当いただきます。 ■原子力発電所設備との連携も含めたDXソリューション提案及びPoC活動の実施 ■顧客(電力会社)、プラントメーカーとの折衝 ■協力会社と連携したソリューション構築 ■原子力発電所向けOT系サイバーセキュリティ対策強化(システム・設備開発) 将来的には、プラントの設備更新等の計画・設計にて専門技術の向上を図ります。
【必須】 ■SE・ソフトウェアエンジニアとして顧客との折衝経験 ■システム導入PJの経験(業界不問)※導入SEやITコンサルなど 【働き方について】 リモートワーク可能(自主性に委ねられ自由に取得可能) 残業は月平均30時間程度(時期により繁閑あり) 【当社の強み】 CO2を排出しないカーボンニュートラルな電源として社会貢献性が高く、安定した電力供給を支える重要な事業を展開しています。電力や原子力に関する知識は入社後OJT等を通じて学んでいただける環境です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
620~1000万
採用背景 ICTを活用した遠隔・自動運転や現場データ連携といったソリューションへのニーズが高まる中、神戸の開発拠点において、新たな技術と発想をもってアプリケーションソフトウェア開発を推進できる人材を募集しております。 配属組織・体制 戦略技術開発部 部長+4グループ体制 DXアプリケーション開発グループ ・・・遠隔・自動化等のコトビジネスを促進するデジタルアプリケーション開発業務 【配属予定グループの現在の体制と役割分担】 DXアプリケーション開発Gr ・グループ長:1名 ・マネージャー:1名 ・正社員:5名(指導職4名、担当職1名) ●K-D2関連開発チーム: 3名 グループ長1名(兼任:中途採用)+正社員2名(新卒1名+中途採用1名) ← ★今回募集ポジション★ ●デジタルツイン関連チーム:4名 マネージャー1名(中途採用)+正社員3名(新卒2名・中途採用1名) ※新卒採用3名・中途採用4名 ※30代5名・40代1名・50代1名 ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 建設現場でも働き方改革が進められており、”i-construction2.0の推進”や”インフラ分野のDX”によるデータを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。コベルコ建機では、K-DIVE、K-D2PLANNERがサービスインされ、今後、自動運転の事業化、さらには生成AI等の新技術の活用も求められており、ソフトウェアやアプリケーション開発推進を強化させていきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 社会環境変化に応じたコベルコ建機グループの新たな収益源を獲得すべく、建設機械(ショベル、クレーン)の遠隔・自動運転への展開やデータの利活用ができる次世代ソリューション開発を推進します。 業務内容 <入社後の流れ> アプリケーション開発業務を担当頂き、製品企画、要件定義、仕様策定を行いながら、アプリケーション開発を推進して頂きます。 <想定業務内容> 【K-D2 PLANNER含むアプリケーションソフトウェア開発業務】 ・アプリケーション製品企画 ・アプリケーションの要件定義及び仕様策定 ・ユーザーテストを含む検証 ◆国内出張 月1~2回程度 ・日帰り~1泊2日が多い。出張先候補は、東京本社が多い。 ◆海外出張 定期的には無し。 魅力・やりがい 当社は他の建機大手企業と比較して少人数体制であるため、入社後早期から担当業務に従事いただくことが可能です。担当範囲についても、大企業に見られるような細分化された限定領域にとどまらず、事業・製品全体を俯瞰した開発に携わることができます。 また、ゲームエンジンやAIを活用した幅広いアプリケーション開発に取り組むことで、ソフトウェア開発にとどまらず、実際の機械挙動に関する知識など、幅広いスキルを習得していただきます。実装したアプリケーションについては、お客様とともに実証検証を行い、計画した機能に対する直接のフィードバックを得ながら開発を進めることができます。 さらに、より高度な技術的知見の獲得を志向する場合には、産学連携等を通じて外部の知見を取り入れ、専門性を高める機会も用意しています。 社外の協力会社との連携や、事業検討のための他部署連携も発生するため、アプリケーション開発を通じたソフトウェア技術のスキルアップに加えて、製品企画、要件定義に関するスキルアップも期待できます。そのため、仕事の幅は確実に広がることが期待できます。 キャリアパス まずは神戸にて、外部連携を主軸としたアプリケーション製品企画、仕様策定、ユーザテストまで、一連の開発業務に従事していただきます。その経験を通じて、システムエンジニアとして、さらには開発推進リーダーとしてご活躍いただくことを想定しております。
必須の経験・スキル <業務経験(目安3年以上)> ・建設業向けwebアプリ開発もしくは、その他アプリケーション開発に関して 要件定義、仕様検討、検証などのご経験がある方。 あると好ましい経験・スキル ・建設機械が関連するアプリケーションソフトウェア開発経験
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460~1040万
北米市場を中心とした海外市場(東南アジア市場、中東市場等)に主力製品であるターボ冷凍機に関する、海外顧客や海外営業へ技術営業(本ポジションは技術営業のため、実際の営業活動や販売などは別部門で実施) 【業務詳細】 ■技術説明並びに製品仕様を提示して、営業と共に引合活動を実施 ■受注後にオプション図面作成と冷凍機出荷までの生産工事を実施 ■販売技術資料の作成 ■製品開発部門との連携(顧客要求に対して実現可能か仕様書の検討) ※海外出張が発生するポジションです
【必須】 ■海外営業や顧客と接点を持って製品紹介や引合業務経験がある方。 ■TOEIC600点以上の語学力 【歓迎】 ■流体力学、機械工学、材料力学、熱力学、伝熱学を履修していることが望ましい。
エナジー、プラント・インフラ、インダストリアル・ソリューション、航空・防衛・宇宙