【浜松】CAEによる四輪車体およびパワートレインの強度性能開発/スズキ株式会社/東証プライム上場
510~1000万
スズキ株式会社 https://www.suzuki.co.jp/
静岡県浜松市, 東京都港区
510~1000万
スズキ株式会社 https://www.suzuki.co.jp/
静岡県浜松市, 東京都港区
自動車/輸送機器研究開発
電気/電子研究開発
回路設計
■業務内容: CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ■具体的業務: ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務 ■部門のミッション、ビジョン: ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けします。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していきます。
【必須要件(MUST)】 ・構造系のCAEソフトウェアを使用したCAE解析業務の経験がある方 ・普通自動車運転免許(MT必須)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
510万円〜1,000万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
08:45〜17:30
有 コアタイム (11:00〜14:00)
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※ご経験や能力に応じて当社規定により、決定します。 ※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり ※月給(月額)は固定手当を含みます。 ・昇給あり(年1回:4月) ・賞与あり(年2回:7月・12月)
静岡県浜松市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
本社(静岡県浜松市) 静岡県 浜松市中央区高塚300
東京都港区
屋内全面禁煙
有
内訳:土曜 日曜、夏季9日、年末年始9日 有給休暇 有給休暇:初年度は入社月によって異なる。 その他 GW(10日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等 制度・福利厚生 制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 その他 寮・社宅 有 その他制度 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 財形貯蓄制度 社員持株制度 住宅資金貸付制度 企業年金制度 従業員車両および家族車両購入制度 寮・社宅有り 退職年金 生活協同組合 施設:体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。 《教育制度・資格補助》 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。
2回〜2回
静岡県浜松市中央区高塚町300
国内工場:5拠点 【湖西、磐田、相良、浜松(都田)、大須賀】 その他事業所:東京支店【新宿区大京町】・開発部横浜研究所【神奈川県横浜市】
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
プライム市場
最終更新日:
600~801万
同社が開発する小型ロケット「ZERO」に搭載されるアビオニクスシステムの電源回路 / バッテリシステムの設計開発を担当していただきます。 アビオニクスシステムとは、小型ロケット「ZERO」を制御するための電子機器群です。本ポジションでは各種センサやCPUへの確実な電力供給、および機体各所の駆動を支える高効率かつ安全な電力制御を実現するミッションクリティカルな開発を行います。 【具体的な業務内容】 ・バッテリシステムおよび電源回路の設計 ・バッテリマネジメントシステム(BMS)、DC-DCコンバータ(数十W)の設計・評価 ・高電圧・大電流を扱う配電系統の要件定義、保護回路等の安全設計・評価 ・パワーデバイス(MOSFET等)の選定、SOA(安全動作領域)に基づくマージン検証(ディレーティング設計)および熱検討 ・高密度・高信頼性基板設計および解析 ・基板設計におけるEMI/EMC対策、大電流対応検討およびIRドロップ解析 ・外部パートナーと連携した基板設計のディレクションおよびレビュー ・信頼性担保・環境試験 ・FMEAやワーストケース(WCA)解析に基づく設計検証 ・温度/真空/EMC/振動試験等の環境試験計画の立案と実機評価への帯同 ■アビオニクスグループのミッション ・アビオニクスシステムは、ロケット全体の電子制御を担うシステムであり、アビオニクスグループは、その開発に責任を持っています。 ・アビオニクスシステムそのものの開発だけでなく、他サブシステムとの結合試験、エンジン燃焼試験、ステージ燃焼試験といった各種試験を関連グループと協力しながら実施し、ロケット打上げ時は運用を実施するなど、ロケット開発の最初から最後まで幅広い領域で、重要な役割を担っています。
必須スキル ・電源回路 またはバッテリシステムの設計開発の実務経験(目安:5年以上) ・パワーデバイス(MOSFET等)やディスクリート部品を用いた回路設計、部品選定能力 ・回路シミュレータ(SPICE等)を用いた解析実務経験 ・計測器(オシロスコープ、デジタルマルチメータ、安定化電源、電子負荷等)を用いた実機評価・デバッグスキル 上記に加えて ・日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方(目安:ビジネスレベル以上) 歓迎スキル ・リチウムイオン電池(セル単体およびパック)の特性理解、充放電・安全性評価の経験 ・高電力回路(100~200VDC, 数A〜数十A規模)の設計・評価経験 ・サーモグラフィカメラ等を用いた熱評価、熱解析、および耐電圧・絶縁設計の知見 ・EMC対策および基板パターン設計におけるノイズ抑制の実践的知見 ・航空宇宙、車載、防衛等の高信頼性が求められる製品の開発経験 ・航空宇宙関連の環境試験規格(JAXA基準、MIL規格等)の知識
ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス
500~750万
圧力センサの回路設計(アナログ→デジタル化、小型化)。自社ブランド製品の開発を担い、技術革新を推進する仕事になります。 圧力センサチップ(MEMS)を使用してアッセンブリ、回路設計、試作・製造、評価等を行い一貫した業務をお任せします。 現在、圧力 センサのアナログ回路をデジタル回路に変更・開発し、小型化を目指しています。この技術は多種多様に応用が可能です。これらの製品開発をさらに加速させるために、回路設計の経験をお持ちの技術者を新たにお迎えします。
【必須】 ■回路設計の知識 【歓迎】 ■アナログ回路設計経 ■デジタル回路設計経験 ■電気・電子製品の設計・開発経験 ■マイクロソルダリング経験 ■電気・電子工学科の卒業者 ■そのほか類似業務経験や学科卒業者 ■圧力センサ関連の設計経験:圧力センサの開発や製造に携わった経験 ■メカトロの実務経験 ■設計、開発、制御システム構築、システム統合の経験 ■センサ技術の知識:センサにおける動作原理や特性に関する理解
【事業内容】圧力センサ、圧力計、温度計 開発・製造並びに付帯サービス(修理、校正) 【製品】圧力センサ、圧力計、温度計 【販売先】食品、医薬、半導体業界、建設、プラントメーカー等
600~1000万
求人カテゴリー 車両設計 雇用形態 正社員 業務内容 ≪業務の概要≫ 国内・海外向け四輪車の用品の開発に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・新規用品の設計(品目例:ナビ、内装加飾用品、外装デカール類) ・用品要求仕様書の作成 ・用品の取付説明書/取扱説明書作成、実車への取付確認、用品の単品及び車両評価 ・取引先との仕様調整 ・社内の関係部署との開発日程調整 ・進捗管理 ≪採用背景≫ 用品開発は、新たな機能や魅力を創出することで、製品価値を高める重要な領域です。 この領域をさらに強化するため、技術力を高めながら主体的に行動し、新たな価値を創出できる人財を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 社是と行動理念を実践し、お客様の期待を上回る魅力的な用品を開発するチームを目指しています。 その実現に向けて、用品開発の技術力を高め、価値ある用品を迅速に提供し続けます。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:技術戦略本部 R&D先見技術推進部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間:中食休憩60分) ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 業務着任時は、OJTでサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものが多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 本業務を通して用品分野における専門的な知識を習得できます。また、グローバル視点での用品開発の知見も習得できます。 企画、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・当社の強化領域において、新たな価値創出に向け、新商品を開発する重要な役割を担うことができます。 ・各市場におけるお客様のニーズに関する知識を身に付け、満足いただける用品の開発に挑戦できます。 ・開発日程の立案から、品質・性能・仕様の設定まで主体的に関与し、自ら形にした用品を市場に届けることができます。
≪必須要件≫ 下記いずれかの業務経験を有する方 ・機械系図面の読み書きを伴う実務経験(3年以上) ・部品もしくは用品の設計/開発(機構、構造)に関わる実務経験(3年以上) ≪歓迎するスキル・経験≫ ・吸排気系、懸架系関連の開発経験 ・海外拠点や海外取引先と連携した実務経験 ・英語による実務コミュニケーション経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 業務で英文メールやチャット、英語でWeb会議、外国からの出張者と打合せる機会があります。 ≪求める人物像≫ ・用品に興味を持ち、この仕事にワクワクできる方 ・お客様にとって価値のある魅力的な用品を開発して商品化したい方 ・自動車業界に興味と情熱を持ち、常に新しいアイデアを追求できる方 ・チームワークを大切にし、他部門や海外拠点、取引先と連携しながらお客様視点でコミュニケーションを取れる方
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
560~830万
正式応募の前に、これまでのご経験・希望をもとに、当社でどのような案件・キャリアの可能性があるかを確認できるカジュアル面談です。これまでの経験や志向を伺い、大手メーカーを中心とした設計・開発現場で 構想設計/仕様検討/基本設計などの上流工程に携わる可能性や、活かせる案件領域、勤務地・配属の考え方、メーカー転職との違い、正式応募時の書類訴求ポイントなどもお伝えします。また派遣という働き方への不安、今後伸ばしたい技術テーマなども率直にご相談ください。ぜひ今後のキャリアを考える情報収集の場としてご参加いただければと思います。 ※面談後、正式応募をご希望の場合は選考フローをご案内します。休日面談可
【歓迎】■機械・電気電子・組込み等で設計開発等のご経験をお持ちの方 ■詳細設計、評価解析、生産技術から上流工程に挑戦したい方 ■現職で担当範囲に物足りなさを感じる方、メーカー転職と比較検討中の方も歓迎 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~700万
当社オリジナルロボットにおける量産化・実用化に向けた電気設計全般をお任せします。R&Dの成果を明確な要件へ落とし込み、製品設計から製造可能かどうか検証まで一貫して担当。製品実用化を通じて社会に貢献 【業務内容】■電気パネル、PCB、ハーネスの設計およびレビュー(安全・品質基準、製造・組立の容易性を考慮)■PCBおよびハーネスの組立・検証■改善図や作成指示書のドキュメント作成■機械エンジニアやR&Dと連携した配線経路の設計・検証■システム・コンポーネントの仕様策定※設計完了後の初回製品検査や検証も行います。多分野の国際的チームで開発から製造へ移行を実現します
【必須】■電子工学の知識・実務経験5年以上■Altium Designerの熟練スキル■AC電源対応簡易電気盤の設計経験■PLMシステムでの実務経験■部品選定経験■C言語経験■設計検証の経験■英語力(目安:TOEIC 800点) 【尚可】■Altium365■ArenaPLM経験■高信頼性産業(ロボット・航空宇宙・医療等)での経験■国際的チームでの協業経験【求める人物像】■細部にこだわり、品質や安全性を重視できる方。■主体的かつ計画的なアプローチができ、多分野のチーム間で円滑なコミュニケーションが取れる方。■量産設計を通じて高度なスキルを獲得できる環境です。
■新しい極限下での点検作業ロボットの研究・設計・開発・製造■主な取引先:国内・国外各種研究機関、エネルギー業、製造業など■ロボット用モータドライバ、マイクロコンピュータ基板、動力学シミュレータVREPの販売(オンラインショップ)
413~700万
ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトに電気電子設計エンジニアとして従事いただきます。 【半導体製造装置回路設計開発】 ミニマルシャトル搬送装置 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■各種装置のPLCを用いた制御設計、もしくは制御盤設計経験3年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトに電気電子設計エンジニアとして従事いただきます。 【PLC制御設計開発】 レンズ搬送装置、超音波ミシン、植毛機、食品パレタイジング装置 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■各種装置のPLCを用いた制御設計、もしくは制御盤設計経験3年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタ自動車にて、世界最高峰の24時間耐久レースに参戦する「ハイブリッドエンジン」の先行開発・設計をお任せします。 【開発製品】レース専用高出力エンジン、 ハイブリッドシステム(ERS)、過給機周辺部品 【具体的には】■世界選手権等に参戦する耐久レース用エンジンの構想・詳細設計■燃焼室・動弁系のレイアウト検討■3D CADを用いたエンジン本体および周辺部品のモデリング■次世代技術を用いた新燃焼方式の先行開発■レース現場からのフィードバックに基づく改良設計■CAE解析結果に基づく形状最適化および図面作成
【必須】■CATIAを使用した設計経験(3年以上) 【歓迎】■エンジン設計の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて、世界中で高いシェアを誇る「四輪バギー(ATV・ROV)」の機械設計プロジェクトをお任せします。 【開発製品】四輪バギー (レジャー・業務向けオフロード車両)車体フレーム、サスペンション、各種駆動系構成部品 【具体的には】■3DCADを用いた車体・骨格フレームの設計■足回りの構造・レイアウト検討■外装カバーや遮熱部品など、耐環境・タフネス性を考慮した設計■CAE結果に基づく、形状の最適化・ブラッシュアップ■試作機の評価テスト結果に基づく、耐久性向上・軽量化の設計変更■生産技術部門との要件調整および出図業務
【必須】■NXを使用した設計経験(3年以上) 【歓迎】■構造設計の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎大手輸送用機器メーカーにて、スマート農業を牽引する次世代「農業用ドローン」の自律飛行や制御ソフトウェアの開発をお任せします。 【開発製品】農業用ドローン、GNSS/各種センサー制御ソフト、 障害物回避アルゴリズム 【具体的には】■C/C++を用いた、自律飛行・自動離着陸の制御ソフト開発■高精度センサーとの連動・制御処理の実装■障害物検知・衝突回避アルゴリズムの組み込み■リアルタイムOS環境でのソフトウェア構造設計■シミュレーション環境や実機を用いた不具合解析■次世代機の機能追加に向けた、技術検証
【必須】■C、C++を使用した設計経験(3年以上) 【歓迎】■組込み開発の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等