【愛知/三菱重工業/~900万】航空機のエンジン技術情報管理やシステムの構築/管理<航空エンジン>
450~900万
三菱重工業株式会社
愛知県豊山町, 愛知県豊山町
450~900万
三菱重工業株式会社
愛知県豊山町, 愛知県豊山町
プロダクトマネージャー
社内システムエンジニア
航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組み・システムを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組み・システムを開発し、運用管理をしていきます。 また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <募集背景> 航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。 <業務の魅力> 独自のアイデアを提案して、新たな仕組み・システムを設計、開発することができます。 <働き方> 8時-17時の勤務を基本とするフレックス勤務で、業務状況により残業があります。 基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。 業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 <航空エンジン補足> 概要:当社は三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足しました。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。また、国内外のエアライン向けのエンジンの整備修理事業にも携わっており、エアバスA320用のV2500エンジン、ボーイング747他用のPW4000エンジン等の整備を請け負っています。また防衛分野でも、観測ヘリコプタOH-1搭載の国産開発TS1エンジンをはじめとして、エンジンの製造、修理を担当し、我が国の安全保障に貢献しています。当社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの低燃費でエコな世界最先端のジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。旅客機の市場は今後20年で2倍以上に伸びると予測されていますが、その伸長市場の中にあって、当社の事業規模は新製・整備の両輪で飛躍的に事業規模が拡大していきます。当社の強みである高い品質と独自の「技」を生かして、顧客の要望を敏感に捉え、航空機を利用されるお客様に安全・安心を提供し、国際社会に貢献できる製品及びサービスを提供して参ります。
[必須要件]※業界不問/製品不問/文理不問 ■何らかの業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 [歓迎要件] □新たなことに取り組む積極性と責任感 □Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 0ヶ月
450万円〜900万円
休憩60分
08:00〜17:00
有
126日
◎完全週休2日制(土曜日・日曜日) ◎祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(2
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県豊山町
愛知県豊山町
〜2回
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定>
最終更新日:
500~800万
自動運転やCASEに関連する車載ECU、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。リーダー候補として、要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます。 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験(言語問わず) 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売
500~700万
税務コンサルティングを中心に企業の多角的なソリューションを提供する当グループの社内SEをお任せします。 【業務内容】 ・社内のPC管理/ネットワーク管理 ・社内システムに関するベンダー対応 ・「BizRobo!」を使用したRPAの構築と運用 ・グループ法人内のシステム整備
【必須】社内SEのご経験 ベンダー対応のご経験 【歓迎】RPAの構築経験
【事業内容】 税務顧問(税務相談・税務申告・調査立会) 医療業支援 財務診断等
609~983万
■業務内容 生産活動にともなう紙やエクセルによる煩雑業務に対してDX化を推進して、現場の課題解決、熟練者ノウハウの形式知化、業務の合理化に取り組んでいます。実務では、現場に自ら足を運び、ユーザーと一体となって、真の課題解決を追求し、システムを実現、アフターサポートまでを担当します。ユーザーは海外の生産・物流拠点も対象であり、各地域の特性を活かしたグローバルな最適生産をITで実現するグローバルな仕組み構築も担当頂く可能性もあります。 なお、弊社は業務システムの社内開発(内製)に拘りつつも、Microsoft365等のツールを活用した開発も取り入れています。 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進 スマートファクトリー化、販売・調達を含めたサプライチェーン改革、およびグローバルな最適生産を実現する仕組みの企画、実現までのプロジェクト推進 ②オープン系システム(Web、IoT)の開発・保守 基幹システムと共存する形で、スマートファクトリー化を実現に向けた様々なオープン系システムを構築しています。 ・国内・海外の生産・物流現場の業務システムの開発・保守 ・生産技術部門と連携したIoT活用による製造現場のDX化実現 ③Microsoft365を活用したシステム開発、およびEUC/市民開発の推進支援 煩雑な事務業務の改善、熟練者ノウハウの形式知化、コミュニケーション活性化を目的にITツールを活用した業務環境の刷新を進めています、 ・Power Platformを活用した事務作業改善の高速開発 ・各部門のEUC/市民開発体制の構築を推進する活動運営 ※情報処理部門(データ入力等)のお仕事ではありません ■募集ポジションの魅力 ◆現場と共に業務改善 マキタ本体の社内SEとして、ユーザーと対等な立場で課題抽出・企画段階から議論し、 現場の課題解決に取り組みます。導入後は、ユーザーの感謝の声を直接聞くことができます。 ◆活躍の場はグローバル 日本だけでなく海外7工場のシステム開発・運用支援も担当。海外にも活躍の場があります。 ◆工場の業務改革の推進 自らの仕事により国内・海外工場の業務課題を解決する事ができる、大きな仕事です。 既存システムの維持/運用だけでは無く、新技術を自社にどう活かして、どう課題解決するかを考え、システムを自ら作ると言う醍醐味を味わえます。MES等のオープン系システムを拡大中。 ◆最新技術へのチャレンジ 会社全体としてIT化・DX化を推進する意欲が強く、システム開発だけではなく、PowerPlatformや生成AIを活用したEUC推進をリードする職場です。 ◆最上流から一気通貫での担当 スマートファクトリー構想など中長期IT戦略の構築を担う職場です。 生産・物流現場に関わる複数部門を横断した業務改革に企画検討から実装、展開に至るまで、 特定の業務工程に閉じることなく、一気通貫した経験を積むことができます。 ◆キャリア採用の社員も多い 職場にはキャリア採用の社員も多数在籍し、即戦力として活躍中です。 キャリア採用だからという壁のない職場です。 ■求人の背景 生産システム課では、社内のITニーズが急増する中、既存メンバーがWEBシステム開発・EUC改善・AIなど多岐にわたる領域を掛け持ちしている状況です。将来を見据え、アウトプットの質と量を高めるため、Webシステム開発経験を持つ人材を迎えることで、組織全体の専門性を強化したいと考えています。 半年〜1年で、領域ごとに適切な担当配置ができ、余裕ある業務量で高品質なITサービスを提供できる体制の構築を目指します。最終的には、開発・製造・調達など各部門を「部分最適」ではなく、全体最適で結びつけるIT改善をリードできる組織を目指しています。
下記のいずれかに該当する方 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進 情報システムの開発業務経験(5年以上) プロジェクトマネジメントスキル ②製造業向けオープン系業務システム(Web、IoT)の開発・保守 Webシステムの開発経験(C#、SQL、JavaScript、3年以上) ユーザー部門との要件定義、設計、テスト、導入の経験(5年以上)
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266~322万
■職務内容:未経験から、ITエンジニア(開発エンジニアもしくはインフラエンジニア)に挑戦頂けます。ご入社後、まずは2~3週間社内研修を受けて頂き、その後、ITスクールの講座を現在のスキルやアサイン案件のレベルに合わせて受講しながら、案件アサインに向けてご準備を頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000133046)
・社会人経験がある方 ・ITに興味があり、行動に移している方例:情報系学部出身の方、何かしらのIT系資格を取得されている方(ITパスポートなど)、言語などを学習中の方(独学、スクールは問いません)※エンジニアとしての実務経験は不問です。やる気のある方からのご応募をお待ちしております。
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266~322万
■職務内容:未経験から、ITエンジニア(開発エンジニアもしくはインフラエンジニア)に挑戦頂けます。ご入社後、まずは2~3週間社内研修を受けて頂き、その後、ITスクールの講座を現在のスキルやアサイン案件のレベルに合わせて受講しながら、案件アサインに向けてご準備を頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000168916)
・社会人経験がある方 ・ITに興味があり、行動に移している方例:情報系学部出身の方、何かしらのIT系資格を取得されている方(ITパスポートなど)、言語などを学習中の方(独学、スクールは問いません)※エンジニアとしての実務経験は不問です。やる気のある方からのご応募をお待ちしております。
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266~322万
■職務内容:未経験から、ITエンジニア(開発エンジニアもしくはインフラエンジニア)に挑戦頂けます。ご入社後、まずは2~3週間社内研修を受けて頂き、その後、ITスクールの講座を現在のスキルやアサイン案件のレベルに合わせて受講しながら、案件アサインに向けてご準備を頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000133047)
・社会人経験がある方 ・ITに興味があり、行動に移している方例:情報系学部出身の方、何かしらのIT系資格を取得されている方(ITパスポートなど)、言語などを学習中の方(独学、スクールは問いません)※エンジニアとしての実務経験は不問です。やる気のある方からのご応募をお待ちしております。
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570~1280万
社内の情報システム担当として、システム導入・運用管理業務をお任せします。 ・基幹業務システムの導入や運用管理(ERP、MES、IoT) ・情報系システムの導入や運用管理(メール、グループウェア) ・拠点インフラやIT機器の運用管理(社内LAN、WAN、サーバ、PC) ・その他、各種社内IT関連業務(アプリケーション開発、システム間のインターフェイス構築、業務プロセス改善等)
■必須 ・SEやSierのご経験 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・ソフトウェア開発やプログラム言語の経験(Java,C♯など) ■歓迎 ・クラウド(AWS等のIaaS、PaaS、SaaS)使用経験 ・パッケージソフトウェア導入のご経験 ・拠点ネットワーク(LAN、WAN)管理のご経験 ・ヘルプデスクやユーザーサポートのご経験 ・システムベンダと迅速かつ円滑な対応ができ、プロジェクトを最後まで任せられる方 ・システムの立ち上げから運用まで責任を持って対応できる方
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
650~1100万
全世界35か国に拠点を持ち、数万人の社員を擁する日本を代表するグローバルメーカーにて、グループ全体のDX推進を牽引するポジションです。 M365や生成AIなどの最先端技術を用いて、デジタル活用できる人材を育成し、グローバル規模で社員をITでつなぎ、仕事のやり方を変革していくための施策の企画・推進を担っていただきます。 <具体的な業務内容> ◆市民開発推進 ・Power Platform活用促進施策の企画・推進 ・Power Platformの支援・教育の強化の企画・推進 ◆デジタル人材育成 ・グローバルでのM365活用促進施策の企画・推進 ・M365を中心としたデジタル活用の支援・教育の強化の企画・推進 ・デジタル人材認定等の人事制度の企画・推進 ◆デジタル・データ活用による業務変革 ・社内外のデジタル・データを活用した業務変革の企画・推進 【背景】 同社は業界のデジタル活用を牽引し、デジタル活用での価値創出・業務変革をサプライチェーン全体に波及させていく使命があります。その変革を推進するため、バイタリティがあり、多種多様な業界での経験を持つ人材を募集しています。 【職場情報】 デジタル活用推進部門は、グループのデジタル人材を牽引して組織変革・ビジネス成長の実現を目指し、「市民開発推進」「デジタル人材育成」「生成AI活用」等の様々な施策の企画・推進を行っています。 配属先にはキャリア入社者や業務部門経験者など多様な人材が在籍しており、慣習や役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる風土があります。働き方としては、業務状況に応じた適宜の在宅勤務が可能です。 【求人のお薦めポイント】 M365や生成AI等の最先端技術を使い、デジタル活用できる人材を育成し、業務変革していく業務を通して、業界トップレベルのDX推進を経験することができます。 自らの手でグローバルな業務変革を実現し、製造業の未来を創り上げるダイナミックなやりがいを感じられるポジションです。 キーワード(仕事の魅力) グローバルDX推進, 市民開発, M365・Power Platform, 生成AI・Copilot, デジタル人材育成, 業務変革・プロセス改善, メガサプライヤー, プロジェクトマネジメント, 裁量大, 異業種出身活躍
<必須要件> ・チームマネジメント・プロジェクトマネジメントスキル ・プロジェクトの企画・リードの経験 ・M365アプリの全般的な知識・活用経験 ・Power Platformの全般的な知識・活用経験 <歓迎要件> ・M365 Copilotの全般的な知識・活用経験 ・社内外での教育・セミナー等での登壇経験
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー。
321~405万
「社内の相談窓口」として、社員の皆さんがITで困っていることを解決するのがあなたのミッションです。専門用語ばかりの難しい仕事ではなく、コミュニケーションを大切にしながら、ITの知識を広げていける環境です ■IT問い合わせ対応「パスワードを忘れてしまった」「ネットに繋がらない」「Microsoft 365の使い方がわからない」といった社内ユーザーからの相談に、1日100件程度(チームで分担)対応します。■アカウント・資産管理 新しく入社する方のID作成(SaaS等)や、PC・周辺機器(マウスやモニターなど)の発注・管理を行います。■キッティング 新しいPCを使える状態に設定(セットアップ)し、社員に届ける準備をします。
【いずれか必須】 ■ITに関わる実務経験(1年以上)をお持ちの方(例:ヘルプデスク、サービスデスク、IT事務、運用監視など) ■ITについて学んだ経験がある方(例:IT系の学校・学科卒、職業訓練校の修了、独学でITパスポート等の資格を取得した方など 【キャリア】入社1ヶ月 :PCのセッティングなど、定型的なマニュアルがある業務からスタート。 半年~1年 :徐々に複雑な問い合わせも解決できるようになり、社内のITマスターへ。 数年後 :運用保守だけでなく、より専門的なIT基盤(インフラ)の設計や改善提案に携わるチャンスもあります。
国内BPO事業を中心に、多岐に渡る事業を展開。 【支援領域】ゲームデバッグ/第三者検証/キッティング/モニタリング/インフラ構築・運用/カスタマーサポート/ICT支援/メタバース活用支援/DXイノベーションサポート等
490~690万
■社内の基幹システム/業務システム等の改修や機能の追加、不具合への保守管理などの対応をお任せします。※フレックスタイム制を導入しています。 ■システム運用:生産管理システムの運用・改修要件整理・ベンダーとの折衝 ■ヘルプデスク業務:社内問い合わせ対応(IT関連全般) ■インフラ業務:ネットワーク・PC等のキッティングや設定対応など ★現場と連携しながら業務改善提案などを進めていただきます。製造業でのIT業務に関わりたい方、裁量を持って働きたい方歓迎です★
【必須】オープン/Web系言語による、システム設計・開発・保守・運用などの何かしらのご経験がある方 【歓迎】製造業でのシステム管理やベンダー対応経験 【当社の強み】トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、自動車部品のプレス加工を手掛けています。中でも鉄部品・アルミ部品の両方に対応可能な企業は弊社の他に1社しかなく、競合優位性が非常に高いのが特徴。特にアルミ部品の加工は難易度が非常に高いため、独占受注しているケースも多々あります。今後はEV向け製品のライン増設のため、23年には新工場を立ち上げるなど業績好調、設備投資も積極的に行っております。
■自動車部品のプレス加工/溶接、塗装、組付、金型・設備設計製作 【主要取引先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車 東日本、トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、三菱自動車、矢崎総業、KYB 他