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エージェント求人

【NEC×年収~990万円×東京】制御設計(ロボット、防衛相向け追尾アンテナ、飛翔体搭載機器)

450~990

NEC(日本電気株式会社)

東京都府中市, 東京都府中市

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

  • その他組込/制御設計/開発

  • 組み込み制御SE

仕事内容

  • ソフトウェア
  • 制御設計

【職務内容】 ■防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、適性やスキル経験を鑑み下記業務をお任せする予定です。 【制御設計】 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、新規プロジェクトの立ち上げから装置の設計・製造担っていただけるメンバーを募集します。 追尾アンテナ、飛翔体搭載機器、ロボットといった様々な製品群に対し、制御に関わる技術目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・動制御に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・制御観点での全体設計 (各製品固有の構造、電気特性から、システム全体の応答特性を実現する設計) ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【事業・組織構成の概要】 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。 【ポジションのアピールポイント】 国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。 共通技術グループであるため、NECの立場で、様々な製品に携わることが可能です。 制御設計の場合は制御系コンポーネントモノづくりエンジニアとして海から宇宙まで様々な環境下での設計経験/PJ経験ができます。 構造設計の場合はCAD/CAEツールを用いながら、海から宇宙まで様々な環境下での設計経験ができます。 様々な構造/制御設計PJに関わりながら、将来的にはグループリーダーとしての役割を期待しています。 <府中事業場概要> 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立までが一貫して行える施設を備えており、「はやぶさ」「はやぶさ2」の開発、最新の防衛システム開発、小型・高性能人工衛星の開発ついても同事業場が担っております。

求める能力・経験

  • 制御設計

【必須】 ・制御設計のご経験(目安として3年以上) ・顧客との仕様調整経験 【歓迎】 ・モータ駆動、機構系設計などの制御設計業務 ・新規開発製品の設計 ・モデル化の知識、Matlabを用いた制御系設計技術、シミュレーション技術を有する方 ・3D-CADや2D-CADを用いた設計や解析ツールによる熱解析/強度解析の技術を有する方

学歴

大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

450万円〜990万円

勤務時間

08:30〜17:15

休日・休暇

126日

その他

◎完全週休2日制 ◎祝日 ◎祝日振替日 ◎労働祭 ◎年末年始 ◎特別休日 ◎年次

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

勤務地

配属先

転勤

当面無

NEC(日本電気株式会社)

住所

東京都府中市

NEC(日本電気株式会社)

住所

東京都府中市

制度・福利厚生

制度

その他

制度備考

最終更新日: 

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  • エージェント求人

    マツダ/自動運転/ADAS開発【IC2417】/東京

    520~1000

    • 開発
    • 研究開発
    • 自動運転
    • ADAS
    • MATLAB
    • クラウド
    • ソフトウェア
    マツダ株式会社東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    【職務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 具体的には、以下をご担当いただきます。 ・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム(MILS/SILS)の構築 ・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム(MILS/SILS)の構築 ・AD検証手法の動向調査 ・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、 かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・MILS/SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見 ・ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験 ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulinkでの車載制御システムの開発 ・ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に取り組める方 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲がある方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方 ・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    【NEC×年収~1100万円×東京】SW開発エンジニア(衛星搭載用組込ソフトウェアの開発設計)

    680~1100

    • 開発
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • C
    • ネットワーク
    • C++
    NEC(日本電気株式会社)東京都府中市, 東京都府中市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務内容】 (1) 人工衛星に搭載する機器の組込みソフトウェアの設計・製造・試験   設計書・コード・試験仕様書の作成  実機上でデバッガを用いたデバッグ(ロジックアナライザ等の測定器操作含む) (2) ソフトウェア要件定義のための関係者(上位設計者・客先含む)との調整業務 (3) 進捗状況管理及び成果物の品質確認 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 これまでNECは人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。 これら衛星を実現するための基本機能として衛星搭載用計算機は必須となります。 さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。組み込みソフトウェア設計の経験があり、さらに、新しい技術にも柔軟に挑戦できる技術者を募集しています。 将来的には、製品開発マネージャやプロジェクトマネージャとして全体を取りまとめる立場を担っていただくことを期待しています。 人工衛星のコアとなる機器の開発を通じて、宇宙をさらに身近にし、豊かで安心安全な社会を共に実現していきましょう 【事業・組織構成の概要】 ■NECスペーステクノロジー株式会社 宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。 衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計している部門です。 本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 <府中事業場概要> 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立までが一貫して行える施設を備えており、「はやぶさ」「はやぶさ2」の開発、最新の防衛システム開発、小型・高性能人工衛星の開発ついても同事業場が担っております。 <宇宙ソリューション補足> NECは、はじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めてまいります。 NECの宇宙事業は東京都府中市内の事業場などグループ会社を含め国内複数の拠点で開発・製造に取り組んでいます。 <NEC宇宙事業の歴史>※一部抜粋 ■1956年:テレメトリ送受信装置を東京大学生産技術研究所に納入(カッパーロケット打ち上げ成功。NEC製品が初めて空を飛んだ)。 ■1964年:米社と衛星通信の共同開発を発表(東京オリンピックの模様をアメリカへ衛星中継成功)。 ■1967年:宇宙開発本部設立(宇宙関連機器および全体システムの開発業務を担当)。衛星通信地球局をメキシコから初受注(翌年のメキシコオリンピックの放映に使用された)。 ■1970年:日本初人工衛星を東京大学に納入(打ち上げ成功後「おおすみ」と命名された)。 ■1976年:静止気象衛星「GMS」を納入(打ち上げ成功後「ひまわり」と命名された)。 ■1983年:衛星追跡管制設備をインドの宇宙研究機関より受注(世界各国へ納入した衛星通信地球局数が累計1000局を突破)。 ■1990年:衛星追跡局を日本企業で初めて海外(スウェーデン)に納入。 ■2001年:NEC東芝スペースシステム株式会社設立(NECと東芝の強みを活かしトータルソリューションを提供する体制構築)。 ■2009年:国際宇宙ステーション「きぼう」日本実験棟の完成に貢献(制御・ネットワークシステム、全長10メートルのロボットアーム、通信システム等)。 ■2010年:小惑星探査機「はやぶさ」の地球帰還成功に貢献。「はやぶさ」サポートチームの一員として宇宙開発担当大臣、文部科学大臣より感謝状拝受。 ■2013年:株式会社ディ-・エス・エヌをスカパーJSAT株式会社、NTTコミュニケーションズ株式会社と設立(国の次期Xバンド衛星通信システムを整備・運営するPFI事業を担う特定目的会社)。 ■2014年:NEC

    求める能力・経験

    【必須】 ・C、C++での開発経験(3-5年) ・組み込みソフトウェアの開発技術(MPU、メモリ、RTOS、ネットワーク)に関し、仕様理解、制御方法/測定評価手法についての知識・経験を有している方

    事業内容

    <Orchestrating a brighter world/ICTを駆使した未来を創生/海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/連結子会社249社> ★公式Youtube:https://www.youtube.com/NEConlineTV 【主要顧客業種】官公庁、地方公共団体、製造業、流通業、サービス業、物流、鉄道、自動車、文教・科学、金融機関、通信事業、農業、メディア業、医療・ヘルスケア、AI創薬

  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2322】/東京

    500~960

    • 開発
    • AWS
    • ソフトウェア
    • システム開発
    • Android
    • Linux
    マツダ株式会社東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    求める能力・経験

    【必須要件】以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【歓迎要件】 ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2324】/東京

    500~900

    • 開発
    • ソフトウェア
    マツダ株式会社東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、 運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。 また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験(車載経験不問) 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義/仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    次世代OA基盤を構築|PMとして金融・社会インフラを支える◤日立製作所◢でキャリアを加速する

    800~1000

    • プロジェクト
    • マネージャー
    • SaaS導入
    • 師長/課長
    • 課長
    • プロジェクトマネージャー
    • クラウド
    • Azure
    • SaaS
    • 導入支援
    • 部長
    • 課長/参事官
    • 品質管理
    • マネジメント
    • 部長/総括審議官
    • 主任/リーダー
    • ゼロトラスト
    • オンプレミス
    • 主任
    • WAN
    株式会社日立製作所東京都千代田区
    もっと見る

    仕事内容

    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■仕事の内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 金融・社会インフラ向けOA基盤(クラウド/SaaS/ネットワーク)の提案・設計・構築 ✅ プロジェクトマネージャーとしての全体統括(WBS作成、進捗・予算・品質管理) ✅ パートナー会社や社内外ステークホルダーとの折衝、チームマネジメント ✅ ゼロトラスト環境やパブリッククラウド(Azure等)への移行・導入支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■キャリアパス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 大規模・ミッションクリティカルなシステムのPM経験を通じた専門性の深化 ✅ 主任クラスから課長・部長クラスへの管理職登用(年収1,500万円以上も可視化) ✅ オンプレミスから最新クラウド技術まで、幅広いインフラ領域でのスキル獲得 ✅ 社会課題を解決する大規模プロジェクトを牽引するリーダーとしての実績 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 日本を代表するメガベンダーで、国家レベルの社会基盤を支えるやりがい ✅ リモートワーク活用(週2〜3日出社)と柔軟な働き方の両立が可能 ✅ 高水準な報酬体系(主任クラスで年収1,000万円超も可能) ✅ AI&ソフトウェアサービスを牽引する、DX推進の中核組織での勤務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■仕事の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 「絶対に止まらない」ことが求められるミッションクリティカルな環境での挑戦 ✅ 顧客のDX・クラウドシフトを上流工程からリードできる裁量の大きさ ✅ 多様なプロフェッショナルが集まる組織で、互いに高め合える文化 ✅ 最新のセキュリティ(ゼロトラスト)やSaaS導入の最先端に携われる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■組織の特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ クラウド・デジタルシフトを牽引するAI&ソフトウェアサービスBU所属 ✅ 多様な人財を活かし、心理的安全性の高い職場を目指す「People Champion」の指針 ✅ 自律推進とイノベーションを尊ぶ、情熱を持ったプロ集団 ✅ 官民問わず幅広い顧客基盤を持ち、横展開可能なソリューション知見が豊富 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■想定されるプロジェクト事例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 金融機関向けパブリッククラウド移行およびセキュアな端末環境構築 ✅ 大規模組織に対するM365等のSaaS導入・最適化プロジェクト ✅ 地方自治体や公共機関のDX化に伴う次世代ネットワーク(LAN/WAN)構築 ✅ 基幹システムのデジタル化に伴う、ハイブリッドクラウド基盤の設計・構築

    求める能力・経験

    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■応募条件 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ ITインフラ基盤(サーバー/NW等)の構築経験をお持ちの方 ✅ プロジェクトまたはチームをリードした経験(リーダーシップ) ✅ 社内外との円滑なコミュニケーション・合意形成ができる方 ✅ 学歴不問、社会貢献度の高い仕事に熱意を持って取り組める方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    ◆【愛知・東京・兵庫】車載画像センサのアルゴリズム設計開発/組込み設計開発・PM)◆

    650~1430

    株式会社デンソー東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    【職務内容】 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))(求人ID:412379)

    求める能力・経験

    【必須】 ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験(C言語) 【歓迎】 ・ 画像認識技術の開発経験 ・ ECUのソフトアーキテクチャ設計 ・ 画像認識SoCへの組込ソフト実装経験 ・ 車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・ 撮像光学系設計の知識 ・ 撮像制御系設計の知識 ・ TOEIC600点以上

    事業内容

    同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。

  • エージェント求人

    【🌟次世代の教育事業/サーバーサイドエンジニア】🔷全国フルリモートOK/WLB◎🔷

    480~630

    株式会社ドワンゴ東京都中央区
    もっと見る

    仕事内容

    ▶提供するサービス スマートフォン・パソコンで様々な授業を受けることができる教育サービス「ZEN Study」を提供しております。 私たちは、未来の「当たり前」の教育をつくるため、教育とITを掛け合わせ生徒・学生や教職員の「学ぶ」「教える」体験の最大化を目指しています。 【ZEN Study】 ひとつで学習が完結するオールインワン学習アプリです。 主に次のような機能を提供しています。 ・リアルタイムに先生や仲間の生徒とコミュニケーションを取ることで理解を深める「ライブ授業」 ・自分のペースで学習を進めることができて一目で進捗率がわかる「教材」 ・学習者同士の教え合いの場「フォーラム」 【ZEN Compass】 学習者を導く先生方などが利用するコーチング支援Webサービスです。 LMS(Learning Management System)として学習状況を見ることができるだけではなく、より学習者を効率的に支援できるように、さまざまな指標で先生方を支えます。 ▶具体的な業務内容 アプリケーションの実装だけでなく、要件定義やアーキテクチャの設計など、開発に関わる作業に幅広く関わっていただきます。 ご担当いただく業務例 ・アプリケーションの設計 ・要件をもとに、安全で効率的にサービス提供するためのアーキテクチャ設計 ・サーバーサイドアプリケーションの開発、改善 ・サービスの運用 ▶職場環境 ・組織や役職に縛られず、フラットに議論ができる風土があります。 ・エンジニア同士の交流も活発です。カフェテリアは仕事の合間のリフレッシュや雑談の場として活用されており、ハッカソンや勉強会の場としても活用されています。 ・産前・産後休暇や育児時間制度が整っており、女性社員が結婚した場合でもほとんどの方が継続して就業しています。出産後でも職場復帰するケースが多いです。 ▶やりがい ・学生から、教員まで多くの方が使ってくれるサービスを自ら企画・開発することができ、反応をダイレクトに感じることができます。 ・エンジニアが自ら声を上げ、やりたいことが出来る環境です! ・経営者を含めて技術用語が通じるため、発案や新たな知識を得やすい環境です!

    求める能力・経験

    ▶応募資格(必須) ・Ruby on RailsもしくはNestJSなどを用いたサーバーサイドアプリケーションの開発経験 ・RDB、SQLの基礎知識 ・GithubとPull Requestを用いたチーム開発の経験 ▶応募資格(歓迎) ・各種技術レイヤーでの設計経験 ・アプリケーションの継続的な運用・改善に取り組んだ経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・以下の個別技術の利用経験   ・Ruby on Railsを用いたサーバーサイドアプリケーションの開発   ・NestJSもしくはTypeScriptを用いたサーバサイドアプリケーションの開発   ・AWSを用いたインフラの設計・運用   ・Docker, Kubernetes 等のコンテナ技術を利用したアプリケーションの構築・運用 ▶求める人物像 ・「未来の当たり前の教育をつくる」という教育事業の理念に共感していただける方 ・「未来の当たり前の教育」のために必要となるものを追求し、その実現のために主体的に取り組める方 ・目先の成果だけに囚われず、常に将来の開発者体験の向上を意識した開発ができる方 ・一緒に働く仲間やステークホルダーに敬意を持ち、相手の感情を理解したコミュニケーションをとれる方 ・新しい技術やマネジメントスキルの習得などに意欲を持ち、自己の成長に積極的な方

    事業内容

    ネットワークエンタテインメントコンテンツ及びシステムの企画、開発、運用、サポート、コンサルティング

  • 企業ダイレクト

    【日野市/組み込みエンジニア】経験者歓迎!/やりがい・働き方・スキルUP環境◎

    443~550

    AXIS株式会社東京都日野市
    もっと見る

    仕事内容

    「AI・5Gの進化をあなたのC言語が支える」-流量計測機器の制御開発。半導体製造装置や医療機器など、世界の最先端産業に欠かせない流量計測機器。その制御を司るマイコンのソフトウェア開発をお任せします。 ■ 具体的な業務内容 ・親会社「東フロコーポレーション」の製品に搭載されるマイコン制御プログラムの設計・開発。 ・マイコン制御: ルネサスRL78等を使用した、センサー制御やデータ処理の実装。 ・通信機能の開発: イーサネットを用いたネットワーク連携機能の実装。 ・一気通貫の開発: 仕様検討からプログラミング、実機での動作確認まで、モノづくりの全工程に携われます。

    求める能力・経験

    【必須条件】C言語を用いた開発経験(年数不問) 【歓迎】・マイコン(ルネサス製など)を用いた組込み開発経験がある方 ・イーサネット、TCP/IPなどのネットワーク関連知識がある方 ・「自分が書いたコードで機械が動く」ことにワクワクする方 ・腰を据えて、一つの製品をじっくり作り込みたい方 【競合優位性】当社の場合は、同じ部屋で話し合いながらハード設計、ソフト設計を行えるので不具合が生じにくく、時間と予算のロスを最小限に抑えることができます。自社開発を長年行っているので開発資産も豊富にあり、技術力の高さが競合優位性となっています。

    事業内容

    ■アナログ-デジタル技術とマイコン組込み技術をベースにしたデジタル表示機器、 計測機器、コンピューター機器、電流制御ブレーカー等の開発・製造・販売、LED照明、厨房機器、環境計測機器の販売

  • エージェント求人

    【📍Webアプリ開発エンジニア[Sansan]】国内企業シェアNo.1のSaaS企業!

    720~1850

    Sansan株式会社東京都渋谷区
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    仕事内容

    【おすすめポイント】 ・10,000社以上が利用しており、大規模なデータベースを用いた開発に携わることが出来ます! ・営業DX化のため、これまでのデータベースを活かして新規プロダクト開発にも携われます! ・利用率向上のための施策なども考案する機会があるため、営業的な視点も身に着けることが出来ます 【サービスについて】 「Sansan」は、名刺や企業情報、営業履歴を一元管理して全社で共有できるようにすることで、売上拡大とコスト削減を同時に実現するビジネスデータベースです。 【業務内容】 「Sansan」の開発を担当し、開発プロジェクトの要件定義、設計、開発、テスト、運用保守まで一貫して携わります。 また、プロジェクトマネジメントをお任せする場合もあります。 【募集背景】 「Sansan」の機能拡張やグローバルへの展開、技術的負債の解消など、さらなるスケールアップを目指し、組織体制を強化していきます。 【このポジションでのやりがい】 優れたエンジニアたちと共に複雑な課題に取り組むことで、技術的にスキルアップできます。 数名規模の企業から大手企業まで、1万件以上の契約件数を有する日本最大級のBtoB SaaSのアプリケーションを開発でき、今後のさらなる価値向上に向き合えます。 営業部門、企画部門などとも近い距離にあるため、受注状況やユーザーの反響をリアルタイムで感じ、仲間と一体感を持ちながら、事業成長を感じられる環境で開発できます。 【チームの雰囲気】 ユーザー価値創出の最大化にフォーカスし、よりハイレベルな課題解決を目指しています。 システムの特性として、BtoB SaaS故の長期的な機能サポートが求められるため、企画/要件/設計などのプロジェクト初期工程の品質を重視しています。 SIer、自社開発を問わず多様な経験を持ったメンバーが在籍し、年齢層も幅広い組織です。 【開発環境】 ▼開発 利用言語:C#、JavaScript(jQuery、Bootstrapなど)、LESS フレームワーク:.NET Framework(ASP.NET MVC、ASP.NET Web Forms、ASP.NET Web API 、WPF) データベース:PostgreSQL ▼管理 リポジトリ:GitHub プロジェクト:Planio、Gantter CI- テスト:Jenkins、NUnit ▼インフラ インフラ:AWS(EC2、S3、SQS、DynamoDB、SES、RDS、ElastiCache、Auroraなど) 運用- 監視:Zabbix、Grafana、New Relic、Amazon Elasticsearch Service、Fluentd、Chef

    求める能力・経験

    ▶応募資格(必須) ・Webアプリケーション開発・運用経験(3年以上) ▶応募資格(歓迎) ・.NET/AWSを用いたシステム開発経験 ・開発プロジェクトにおけるシステム企画・要件定義・設計などの経験 ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守まで一貫して携わった経験 ・提案活動や案件の受注に関わった経験 ・アーキテクチャー、フレームワーク、データベース、ミドルウェア、いずれかの深い技術理解と幅広い技術知識 ・大規模、高トラフィックなWebサービスの開発、運用経験 ◎その他 ・社内交流支援制度 ・住宅補助制度 ・平日・土日入れ替え制度 ・育児サポート制度 ・特別休暇制度 ・社員持株会

    事業内容

    働き方を変えるAXサービスの企画・開発・販売

  • エージェント求人

    💡フルリモート/ウェブアプリケーションエンジニア【SmartHR】

    546~

    株式会社SmartHR東京都港区
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    仕事内容

    ▶求人の魅力・メリットは…? *国内フルリモートOK!コアタイムなしのフレックス制度 *パフォーマンス改善やリファクタ、リアーキテクトなど幅広い技術力がつきます *風通しの良いオープンな社風で闊達な雰囲気 ▶どんな役割…? SmartHRは「well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。」をミッションに、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」を開発・提供しています。 現在SmartHRの人事・労務領域には基本機能、文書配付、年末調整、届出書類の4つのプロダクトが存在し、基本機能とそれ以外で特性は大きく異なります。 基本機能はSmartHRで最も歴史の長いプロダクトで、コードベースもチーム規模も最大です。 その中で、新機能開発や既存機能の改修を中心として、企画・設計・開発・運用の一連のSaaSプロダクト開発に必要な全てのフェーズに携わっていただきます。 また、事業拡大に向けたエンジニアの採用も組織として重視しており、様々な形での採用活動への貢献も期待しています。 ▶具体的な業務内容は…? ①ウェブアプリケーション開発をお任せします。 ・開発関連:実装/自動テストの作成/レビュー/検証/リリースなどプロダクト開発に必要なことを職能に縛られず横断的に行っていただきます ・問い合わせ対応:仕様確認、不具合調査など ・仕様検討:チームで行う仕様検討への貢献、ユーザーヒアリングなど ・プロジェクト進行:多くの場合スクラムをフレームワークとして利用しているため、各種スクラムイベントの進行/改善を通してチームとしてプロジェクト進行に取り組んでいただきます ②採用活動 ・面談/面接等の選考への参加 ・テックブログや登壇などの発信活動 ▶チームについて ひとつのプロダクト開発チームは多くの場合5〜9名程度で構成され、そこにプロダクトエンジニア、PM、プロダクトデザイナー、QAエンジニア、UXライターといった多様な職能を有するメンバーが所属しています。 各チームはプロダクトの着想からリリースまでを一貫して担えるよう、職能横断的な構成を取っており、また職能を越えた協働も積極的に行われています。 ひとつのチームが着想からリリース、その後の運用といったプロダクトに関する幅広い責任・権限を有することで、チームの自律性を高め、主体的にプロダクトに関わっていける環境を作っています。

    求める能力・経験

    ▶応募資格(必須) ・SmartHRのミッションとバリューに共感できる人 ・フレームワークを使用したウェブアプリケーション開発の実務経験(フレームワークの種類は問いません) ・単体テストを用いた継続的な開発の経験 ・RDBを用いた開発 ▶応募資格(歓迎) ・Ruby on Railsを使用したウェブアプリケーション開発経験 ・GitHubを用いた複数人での開発経験 ・アジャイルな開発の経験 ・React / Vue / Angularを用いたSPA開発経験(個人開発含む) ・AWS / GCPによるインフラの運用・構築経験 ・OSSの公開やコントリビュート経験 ▶求める人物像 ・つねにプロダクトを軸に考えられる方 ・チームでなにかを成し遂げたい方 ・心理的安全性を意識した振る舞いができる方 ・情報の透明性を保ち続けられる方 ・変化に向き合い、経験から学んで前に進める方 ・社会的課題を技術で解決したい方

    事業内容

    SmartHRの事業内容は、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」の企画・開発・運営です。 以下の二つの柱で構成されています。 労務手続きの効率化: 入社手続き、雇用契約、年末調整、社会保険手続きなどをオンラインで完結させ、企業のペーパーレス化と業務効率化を支援します。 タレントマネジメントの推進: 労務業務で集約した従業員データを活用し、人事評価、従業員サーベイ、配置シミュレーションなどを提供して、組織の生産性向上を支援します。