【東京23区】蓄電システムの要件定義業務

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• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／東京

  900万~

  • マネジメント
  • システム開発
  • 開発マネジメント
  • チームリーダー

  マツダ株式会社東京都港区

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2421】／東京気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• 企業ダイレクト

  【東京23区/リモートワークあり】顧客向けシステム開発のPM

  700~850万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京23区/リモートワークあり】顧客向けシステム開発のPM気になる

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  仕事内容

  ■業務内容詳細 顧客向け情報処理システム開発における要件定義～基本設計、及びプロジェクトマネージャーをご対応いただきます。 技術的な業務内容としては、顧客へのシステム提案、要件定義、設計、構築、検証、運用、改善活動となります。また、外部委託先のメンバー管理やプロジェクト全体の進捗管理なども併せてご対応いただきます。 ■業務フェーズ 　システム提案、要件定義、基本設計、詳細設計、構築、導入 ■開発環境・ツール 　Java、Python、PIシステム、時系列DB、AWS

  求める能力・経験

  【必須】 ■システム開発経験 ■PMの経験 【歓迎】 ■ 時系列DBの経験

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【東京23区配属想定/ベテラン歓迎】★ソフトウェアエンジニア/脱炭素/プライム

  670~830万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京23区配属想定/ベテラン歓迎】★ソフトウェアエンジニア/脱炭素/プライム気になる

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  仕事内容

  世界的に課題である環境問題に対して、脱炭素・カーボンニュートラルに関わる業務です。業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務があり、スキルに合わせて対応可能です。 【プロジェクト例】■太陽光発電/蓄電池/水素蓄電を組み合わせたシステムのマネジメント ■電力会社におけるDX化の一環で自社設備の監視システムの設計開発 ■都市インフラ開発におけるデータ分析(エネルギー)の為の機械学習モデル作成 【キャリア】世界的に取り組んでいるカーボンニュートラル/省エネルギー/エネルギーの再利用等について、概念や手法、世の中に存在するソリューションのリサーチを通して知識を習得可能。

  求める能力・経験

  【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【立川エリア配属想定/ベテラン歓迎】★ソフトウェアエンジニア/モビリティ

  670~830万

  

  株式会社メイテック東京都立川市, 東京都三鷹市

  【立川エリア配属想定/ベテラン歓迎】★ソフトウェアエンジニア/モビリティ気になる

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  仕事内容

  当社が保有するモビリティー関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■自衛隊向け次世代通信システムの開発 ■HEV向けパワーユニットの走行制御システムの開発 ■車載用SoCや各種マイコン製品のセキュリティドライバに関するソフトウェア開発 【研修例】■C++ 研修 ■モデルベース開発実践 制御モデル作成編/状態遷移設計編 ■アジャイル開発　実践編 【キャリア】設計・開発・評価を中心に広く業務に携わることができ、EV化に寄与することができます。また車載半導体関係業務につくことで自動車業界で広く活躍できるエンジニアとして成長が可能です。

  求める能力・経験

  【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【東京23区】蓄電システムの要件定義業務

  670~800万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京23区】蓄電システムの要件定義業務気になる

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  仕事内容

  蓄電システムの要件定義業務に関わって頂きます。 ■業務フェーズ:要件定義 ■開発環境・ツール:C言語、C＋＋

  求める能力・経験

  【必須】■C言語 【歓迎】■C++ 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【東京23区配属想定】★ソフトウェアエンジニア/次世代ロボット/年収100万UP可

  560~700万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京23区配属想定】★ソフトウェアエンジニア/次世代ロボット/年収100万UP可気になる

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  仕事内容

  次世代ロボット開発でマイコン（組込み）設計を担っていただきます。業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務があり、スキルに合わせて対応可能です。 【プロジェクト例】■二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部のマイコン設計、ロボット工学を用いたモーター制御 ■人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化に向けたマイコン設計 ■無人調理用ロボットの設計開発 【研修例】Simulinkによる制御シミュレーション実践等 【キャリア】ロボット工学やロボットの仕組み、開発プロセスを学んでいただくことで、キャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります。

  求める能力・経験

  【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【八王子エリア配属想定】★ソフトウェアエンジニア/情報通信/年収100万円UP可

  560~700万

  

  株式会社メイテック東京都八王子市, 東京都町田市

  【八王子エリア配属想定】★ソフトウェアエンジニア/情報通信/年収100万円UP可気になる

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  仕事内容

  当社が保有する情報通信関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■ローカル5Gの商品設計 ■通信プロジェクトの委託先管理、所属員管理、費用管理、市場調査、製品開発企画 ■デジタル一眼レフカメラのファームウェア設計開発業務 【研修例】■C++（オブジェクト指向）研修 ■モデルベース開発実践 制御モデル作成編・状態遷移設計編 ■アジャイル開発　実践編 【キャリア】5Gの市場展開を目論む部署での就業となり、プロジェクトマネージメントマネージャーとしてお客様社内の技術者の育成や管理、また黎明期である市場に対し、製品を投入していくため、市場ニーズを的確に掴む力を獲得できます。

  求める能力・経験

  【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【東京23区】【上流業務】 蓄電システム内リモコンの設計開発業務

  560~700万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京23区】【上流業務】 蓄電システム内リモコンの設計開発業務気になる

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  仕事内容

  蓄電システムに含まれる壁掛けリモコンの設計開発業務に携わっていただきます。 リモコンによって行われる蓄電システムの制御（蓄電池制御、タッチパネル、データベースとの通信部分制御等）の仕様検討になります。 ■業務フェーズ：仕様検討、評価 ■開発環境・ツール：C言語、Linux

  求める能力・経験

  【必須】■組み込みソフト開発の経験 【歓迎】■PLの経験 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  【東京23区】農業DX用ドローンの制御ソフト開発業務

  560~700万

  

  株式会社メイテック東京都23区内

  【東京23区】農業DX用ドローンの制御ソフト開発業務気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 農業DXを目的とした播種ドローンの制御ソフト開発業務に携わっていただきます。 顧客社員の作成した基本設計内容をベースに、詳細設計以下のフェーズをご担当いただくことを想定しております。

  求める能力・経験

  【必須】■使用ツール：C言語、C++ 【歓迎】■RTOS 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2324】／東京

  500~900万

  • 開発
  • ソフトウェア

  マツダ株式会社東京都港区

  マツダ／コネクティッドカー開発【IC2324】／東京気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、 運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。 また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など