408406338/【広島】生産技術〈土日祝日休み〉
400~500万
平和機械株式会社
広島県広島市
400~500万
平和機械株式会社
広島県広島市
機構設計
その他機械/電気/電子製品専門職
機械生産技術
【職務概要】 プレス金型の製作技術を応用し、マグネシウムやアルミ、樹脂などの精密部品加工を行う同社にて、生産技術職として生産効率化や技術指導に従事いただきます。 【職務詳細】 ・作業工程全体または部分工程の見直しによる作業ロスの改善 ・生産効率向上のための施策立案と実行 ・ベテラン社員から若手社員への技術力の継承、底上げ ・社員の技術力均一化に向けた教育 ・NC旋盤を使用した加工業務例(同軸度のセット、オペレーティング、機械メンテナンス、データ修正等) 【ミッション】 加工技術のバラつきや教育制度の課題を解決するため、関係各所を巻き込みながら、社歴の浅い社員の技術力の底上げと、効率的な生産体制の構築をリードしていただくことを期待しています。
【必須】 ・普通自動車運転免許 ・製造現場での実務経験(未経験でもモノづくりが好きな方は歓迎) 【尚可】 ・生産技術の実務経験(金属・樹脂いずれも可) ・金属加工の経験を持ち、技術教育や生産技術職に関心がある方
正社員
有
400万円〜500万円
■勤務時間 8時10分~17時10分(所定労働時間:8時間) ■休憩時間 60分
有
114日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月程度 ■給与 年収:400万円~500万円 賃金形態:月給制 月額:250000円~ 賞与:年2回(前年実績10万円~70万円:2回の支給額合計) 昇給:年1回
広島県広島市
屋内全面禁煙
広島県広島市安芸区上瀬野1-17-9 安芸バイパス「瀬野西」ICより車で2分 ※マイカー通勤可
有
教育制度/資格補助、通勤手当(上限11,300円/月)、マイカー・バイク通勤OK、家族手当(配偶者:5,000円、子供:3,000円)、退職金共済、社員ロッカーあり
〒739-0301 広島県広島市安芸区上瀬野1-17-9
自動化、省力化装置の開発製作/金型・加工冶具の設計製作/鉄、非鉄金属、樹脂の精密部品加工/マグネシウム精密部品機械加工/ワイヤー・放電加工
最終更新日:
600~900万
求人概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等)を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術として治具または工具設計業務をお任せいたします。民間エンジン・防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、新規工程の立上げ、量産品質安定化、量産コストダウン、新規設備導入、独自生産技術の開発、自働化、DX開発などをタイムリーにこなすことが必須になってきており、様々な活動の実現に不可欠な専用治具・専用工具の設計業務を担う人材を募集します。 【業務内容】 ディスクやシャフト、フレーム・ケーシング等、航空機用エンジンに関わる大小様々な部品の開発品や量産品の製造に不可欠な治工具設計業務をお任せいたします。ご経験や志向に合わせて、治具・工具いずれかの設計業務をご提案いたします。 《治具設計》 設計外注を使って、製品加工に必要な様々な治具を設計いただきます。治具の改造や補修の作業手順の立案・手順書の作成などに携わっていただきます。 《工具設計》 工具メーカーと協業で製品加工に必要な様々な工具を設計いただきます。最先端の切削技術を習得して工場の生産に貢献いただくことを期待します。 【アピールポイント】 工程設計、現場の要望をしっかりと理解することが必要不可欠のため、設計技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整能力を得ることができます。また、関係者の要望を理解しつつ、自らの発想を反映して現場生産に貢献する治工具が完成した時は達成感を得ることができます。そこで用いられた治工具で生産された部品を搭載した航空機が、日本や世界の空のインフラを支える、あるいは日本の防衛を担う実感を得ることができる業務です。
【必須要件】 ■高卒以上 ■機械図面(2次元)を理解できる方 【歓迎要件】 ◆工業系の高校あるいは高専または大学の理系学部を卒業されている方 ◆3次元CAD(NX)の使用経験 ◆切削工具に関する知識をお持ちの方 ◆パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します) ◆一般工業規格(JIS)に関する知識
株式会社IHIは、重工業や航空機エンジン、プラント設備など多岐にわたる事業領域を持つ日本のリーディングカンパニーで航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える。 IHI4つの事業セグメント 1. 航空・宇宙・防衛 現在のIHIを牽引する最重要分野 2. 資源・エネルギー・環境 脱炭素社会に向けた転換期にあり、新技術への投資推進分野 3. 社会基盤・海洋 巨大構造物を作る、創業以来の分野 4. 産業システム・汎用機械 工場の生産ラインや物流、自動車産業を支える機械群分野
600~900万
<主な取扱製品> ■民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 <業務内容> ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。
<必須要件> ■パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します。) <尚可要件> ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方
株式会社IHIは、重工業や航空機エンジン、プラント設備など多岐にわたる事業領域を持つ日本のリーディングカンパニーで航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える。 IHI4つの事業セグメント 1. 航空・宇宙・防衛 現在のIHIを牽引する最重要分野 2. 資源・エネルギー・環境 脱炭素社会に向けた転換期にあり、新技術への投資推進分野 3. 社会基盤・海洋 巨大構造物を作る、創業以来の分野 4. 産業システム・汎用機械 工場の生産ラインや物流、自動車産業を支える機械群分野
600~1000万
航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク・シャフトフレームケーシング等)を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の特殊工程に関わる生産技術業務をお任せします。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案~設備導入等の検討が主な業務です。 【業務内容】 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、航空エンジン用大型部品の特殊工程に関わる生産技術(工程設計)業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進むジェットエンジン部品は様々な材料が使用されており、材料や求められる機能に応じて、熱処理、塗装、めっき、溶射、ショットピーニング、非破壊検査などの特殊な生産・加工工程があります。これらの工程担当として以下の生産技術業務に携わっていただきます。 ◆作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ◆品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ◆新規部品製造や設計変更に伴う製造工程の検討 ◆生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入および生産の立ち上げ ◆各OEM(Original Engine Maker)、NADCAP等の監査対応(英語併用) 【ポジションの魅力】 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの 60~70%以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・生産技術者は利害関係者が多く、技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整する能力を得ることができます。 ・身に着けられるスキル:ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/プロジェクトや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力
【必須要件】 ■高専・大学・大学院にて、機械・材料・化学系いずれかを専攻していた方 ■メーカー(特殊工程、化学メーカー、材料メーカー等)で2年以上の就業経験をお持ちの方 ■英語に抵抗が無い方(図面やマニュアルが英文の場合が多い) ■図面が読める方 【歓迎要件】 ◆DX・自働化などに従事された経験がある方
株式会社IHIは、重工業や航空機エンジン、プラント設備など多岐にわたる事業領域を持つ日本のリーディングカンパニーで航空エンジン、次世代エネルギーで社会基盤を支える。 IHI4つの事業セグメント 1. 航空・宇宙・防衛 現在のIHIを牽引する最重要分野 2. 資源・エネルギー・環境 脱炭素社会に向けた転換期にあり、新技術への投資推進分野 3. 社会基盤・海洋 巨大構造物を作る、創業以来の分野 4. 産業システム・汎用機械 工場の生産ラインや物流、自動車産業を支える機械群分野
450~700万
■業務内容 主力商品である自動車用シール製品<ウェザーストリップ>の生産設備に関する業務全般をお任せします。 ・生産設備やインフラに関わる電気回路設計業務 ・生産設備の設計開発・設置(海外関係会社への支援含) ・生産設備の自動化、ロボット活用等の推進 ・工程改善活動 等 ※ウェザーストリップ製造には独自の技術・ノウハウが要求されるため当社では生産設備の多くは自社開発しています。生産技術職の方にはその開発から設置、保守・改良まで多岐に渡る業務をご担当頂きます。 ■ウェザーストリップとは <自動車用のシール材>です。 ドアについているゴムから出来たひも状のもので、雨風、ノイズの侵入を防ぎ車内空間を快適に保つための重要な部品です。このウェザーストリップにおいて国内トップシェアです。
■要件 以下いずれかのご経験がある方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)のご経験 ・機械・設備設計のご経験
-
450~600万
■業務内容 重仮設資材設計業務をご担当いただきます。 クライアントの要望から最適な設計提案を行い、安全面・施工効率・コストなど様々な条件を考慮しつつ、他部署と連携してヒロセの技術を提供します。 1)お客様のニーズを基に設計図面・構造計算書対応 2)計算ソフトを利用した計算業務 ※自社ソフト有 3)顧客であるゼネコンが行った基本設計のデータを利用し、現場の動きに応じた修正設計 ■同社について: ◎グループ売上1,364億円!同社が手掛ける橋梁は全国に8,700橋超! 85年の歴史を誇り、日本の建設業界の基礎を支えている、社会インフラ事業を中核に業界トップクラスの専門会社のヒロセグループ。 その中で中核企業である同社は、街づくりと災害復旧、そして社会インフラを【鉄鋼・橋梁 の技術】で支えています。 日本初の重仮設資材リース会社として創業し、業界5大大手の1社、資材保有量は業界トップ、2011年からの売上高は100億増の成長企業です。 ◇具体的なヒロセの実績事例: スーパーゼネコンや官公庁の依頼の社会的貢献度の高いプロジェクトのほか、 東日本大震災の災害復旧では、長年のノウハウや製品のスピード・強度などから津波により崩壊した30の橋のうち、29橋を当社の仮設橋梁で対応しています。 ◇福利厚生充実: 詳細規定はありますが、住宅手当 自己負担額1万円/月といった寮・社宅制度、出張手当や資格取得奨励制度などあり。 ※市場環境: 業界全体で市場のニーズが高まっています。近年、地震、台風、大雨による自然災害が増加しており、政府主導での自然災害への防災・減災対策の動きなどでニーズが拡大しています。
<設計職種未経験歓迎・業界未経験歓迎> ■必須条件: 理系学科専攻もしくは設計経験をお持ちの方
仮設鋼材のリース・販売・加工 仮設構造物の計画・設計・提案・工事施工 工法の提案・工事施工 仮設橋梁のリース・販売
400~500万
▼お仕事内容 新製品開発など、新規プロジェクト管理業務をお任せします。 ■業務詳細: (1)新規プロジェクトの進捗管理 ・マスターネットワーク(新車種立ち上げに関する活動計画表)作成~フォロー ・全社での進捗会議開催~議事録の作成/発行 ・国内各拠点との進捗会議~議事録の作成/発行 ・サプライヤーとの各種調整 ・顧客へ提出する資料の作成etc. (2)海外拠点の新規プロジェクト立ち上げ支援 ・海外各拠点との進捗会議~議事録の作成/発行 ・海外拠点が作成した資料の確認etc. 基本的には(1)業務から取り組んでいただきます。 まずは議事録作成など取り組みやすい業務からスタート頂き、社内各部署との連携をしながら製品づくりのメカニズムを少しずつ把握して頂きます。 慣れてきたら海外拠点との連携にもトライして頂きながら業務の幅を広げて頂きます。 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴: 当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力: 自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件:以下いずれか該当する方 ・新製品の設計/開発経験 ・工場での生産技術職の経験 ・新製品などの立ち上げ業務経験 ・自動車部品メーカーでの品質管理業務 ■歓迎条件: 英会話能力(英文でのメールや技術文書の読解などができれば問題ありません)
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
400~500万
▼お仕事内容 PM(プロジェクトマネージャー)として、ドア組立ラインなど主に自動車関連部品の生産設備製作のプロジェクトマネジメントを担当します。 各プロジェクトは設計、製作、設置、トライと幅広く、その計画立案から引き渡しまで進捗、コスト、品質を管理しプロジェクトを成功に導く、非常にやりがいのある仕事です。 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件: ・基礎的なPCスキル(Microsoft Office Excel、Word、Power Pointなど) ・機械電気業界での以下いずれかのご経験(営業、プロジェクトマネジメント、企画開発、設計、生産技術、生産管理、品質管理、購買) もしくは 機械電気系商社での営業経験 ■歓迎条件: ・モノづくりの知識 設計、製作、組付け、トライなど簡単な流れが理解出来る方 ・コスト、日程の管理経験 ・外国語能力(英語、中国語など)メールや日常会話レベルでのコミュニケーション力
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
360~500万
▼お仕事内容 自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備トライ業務を行って頂きます。 自分でコンセプト立案、設計した物が、現実の設備になって動くという、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計します(海外出張もあり) ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴: 当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力: 自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件: ・3D CADの操作経験のある方 ・パソコンスキル(Microsoft Office Excel、Word、Power Pointなど) ・モノづくりに興味のある方 ■歓迎条件 ・3D CAD CATIA-V5 操作経験のある方 ・機械製図の知識がある方 ・機械設備の3D設計経験のある方
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
360~500万
▼お仕事内容 自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 ■業務詳細: ・自動車ドア(フタ物)の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発(軽量化、音及び断熱に関する業務) ・将来のドア構造検討 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件: ・CAD操作(NX) ・自動車ボディー設計経験 ・製図検定2級以上 ■歓迎条件 ・自動車ドアの設計経験 ・製図検定1級
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
450~600万
■業務内容: ・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発 ・自動車生産ラインの人作業の自動化開発 ・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス ・ロボットオフラインプログラム作成 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴: ・当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力: ・自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。 ・街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。 また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。 ・自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
<業種未経験歓迎><職種未経験歓迎> ■必須条件: ・製造業に関する興味と意欲 ・パソコンスキル(Microsoft Office Excel, PowerPoint, Word) ■歓迎条件: ・製造工程立案に関する生産技術知識 └3次元CAD 操作、機械設計、製図、エアー配管、産業用ロボット教示、機械組立技能、 配管配線技能、コスト算出知識。 ・特に生産技術、3次元CAD 操作、機械設計、産業用ロボット教示のいずれかについて5年以上の経験を有する方。
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作