【デンソー×品川勤務×~1430万円】車載半導体HW研究とCAE解析<ミライズテクノロジー出向>
550~1430万
株式会社デンソー(DENSO)
東京都港区, 東京都港区
550~1430万
株式会社デンソー(DENSO)
東京都港区, 東京都港区
CAE解析
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
★当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う(株)ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。 次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。 その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 <概要> 日本半導体の車載分野での競争力強化を目指して、業界を跨いだ複数企業で連携して半導体の研究を行っております。 具体的には、民生の最先端技術であるチップレット技術の車載適用時の課題抽出、対策検討を行う中で、2.5Dパッケージの高信頼性、高通信品質確保のための構造を行っています。 下記、業務内容に従事していただく予定です。 ◆1.半導体パッケージのCAE解析及び評価を行います。 半導体パッケージのラフデザインと、車載用途における熱・応力・疲労・寿命予測等のシミュレーション業務。実機との比較検証と新規技術構築。 ◆2.同様に、高速通信でのSignal IntegrityやPower Integrityのシミュレーション業務。実機検証と、シミュレーションの精度改善等。 いずれも、データベース作成やセオリー・ルールの構築など、将来の為の研究・開発となります。 <募集背景> 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。 トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。 これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 <職場紹介> 当職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、 様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、やんちゃなプロフェッショナル集団です。 <年収例> 29歳(大卒入社7年目)650万円(残業代含まず) 32歳(大卒入社10年目)750万円(残業代含まず) 35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず) 40歳(大卒入社18年目)1320万円※マネジメント職の場合 【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事業領域
[必須要件]※業界不問/製品不問 ■以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・有線高速通信のSignal Integrity、Power Integrity の検証/解析の3年以上の業務経験 もしくは ・製造物や構造物の構造解析経験を3年以上業務経験 ・Cadence、Ansys、Keysight、Siemens等のいずれかのツールを使用してのCAE解析経験 [歓迎要件] □ツールの評価、保守、EDAベンダとのやりとり等の経験のある方 □各種設計、解析業務の自動化検討経験のある方 □Python、C、tcl、等によるスクリプト作成に精通されている方 □英語力:TOEIC600以上
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校
正社員
無
有
550万円〜1,430万円
休憩60分
08:40〜17:40
有
121日
◎完全週休2日制(土曜・日曜) ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇(最高20日/
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
東京都港区
東京都港区
〜2回
<先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao ★DENSO Official Channel:https://www.youtube.com/channel/UCl8cZy
最終更新日:
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
300~600万
・洗浄機部品の組立 ・ネットショップの販売サポート、それに伴う出荷作業、管理業務 等
・未経験歓迎 ・機械いじりがお好きな方
■事業内容 高圧洗浄機・洗管機(排水管洗浄)に関する部品・周辺機器の専門販売会社です。 家庭用から業務用まで幅広く対応し、高圧ホース、ノズル、ガン、カプラー、継手、内部部品などを中心に、メーカー互換性の高い製品やカスタマイズ部品を多数取り扱っています。 清掃業者・設備業者・配管業者などのプロユーザーを主な顧客とし、用途に応じた部品提案や組み合わせ相談にも対応しています。
350~600万
1)産業用コントローラやサーボモータドライバのハードウェア設計へのサポート。 2)プロトタイプ基板の改修作業。 3)評価治具の製作および基板評価。 4)PCB、電装盤内結線等業務。
1. Must ・CPU周辺回路設計(DIO)、外部通信コネクター回路経験者 ・電子回路を正確に理解し、設計したハードウェアの性能評価を行えること。 ・電子基板やワイヤハーネス製作及び評価計測機器の操作ができること。 上記経験、5年以上であること。 2. Want ・回路CADスキルで、CR8000を使用した経験。
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480~680万
国内外の大手航空機メーカーと強固な関係があり、各事業で世界トップの強みを持っています。航空機内装品に関して、各国の認証機関や社内開発部門と連携し、安全性・品質を備えた製品開発を行います。 【強度証明】NASTRANを用いたFEM解析や手計算による構造強度確認、設計者との調整、強度計算書・試験結果レポートの作成、機体メーカーとの技術折衝を実施。【環境耐久性証明】耐久・耐火試験の計画立案、試験実施、報告書作成、社内外調整およびメーカーとの技術対応を担当。【燃焼性証明】使用材料の耐火性評価、試験計画書・比較証明書・報告書の作成、供試体準備や海外試験機関との調整を行っています。
【必須】製造業での技術業務の経験(図面作成・技術書類作成等) 【魅力】国際基準の知識と技術を身に着けられます。先輩社員に教わりながら、経験とスキルを積み、設計部門と協同し開発も携わります。 【当社について】内装品を基軸に航空機に特化した総合企業です。品質基準が高い業界にて、1955年創業からの技術と実績の蓄積があり、ラバトリー分野では世界シェアの半分を占める信頼を得ています。市場としても安定しており、世界各国での航空機普及による数十年単位の成長が見込め、国内でも経産省が拡大予測から重要産業としています。成長の機会を捉えた経営改革を行い、社員の皆様により還元できる体制を構築中です。
航空機用内装品及び航空機器の製造・修理・販売、並びに航空機整備 内装品事業の主な顧客:航空機メーカー、エアライン 整備事業の主な顧客:官公庁、エアライン
400~700万
【具体的な仕事内容】■顧客仕様、設計ルールに基づいた製品設計 ■設計の妥当性検証としての、解析業務(磁場解析、構造解析) ■コスト改善、作業性向上のための設計改善、設備提案新規製品開発や製品分析 <開発> ・新規製品開発、新規要素技術開発がメインです。 ・磁性流体、真空以外にも幅広く新製品開発を行います。 <設計> ・既存製品の応用開発、客先対応から要求仕様の具現化します。 ・磁性流体にフォーカス。ユニット化、付加価値製品に関わる設計業務を行います。
【必須】 ■機械設計の知識 ■3DCAD操作経験 【歓迎】 ■解析業務経験のある方 ■真空に関する基礎知識のある方 ■モーターの開発経験のある方
■半導体等装置関連事業製品の製造販売■電子デバイス事業製品の製造販売■車載関連事業製品の製造販売
660~960万
月間3,000万人以上が利用する商品比較サービス「マイベスト」にて白物家電を中心とする民生家電領域の評価検証設計をご担当いただきます。 メーカーでの性能評価経験を活かし何を測るべきか、どうすれば実使用の差が出るかという問いから評価基準を策定します。科学的根拠に基づき市場の製品を横断的に比較しユーザーに「最適な1台」を届ける役割です。 【仕事の魅力】特定メーカーに閉じず市場全体を俯瞰し「選択の基準」を再構築。技術知見を生活者の意思決定に直接還元できる、検証設計のスペシャリストとしての醍醐味があります。
【必須】■調理家電・生活家電・清掃家電などの白物家電製品の研究開発・性能試験・品質評価の実務経験(3年以上)★技術とユーザー体験を繋ぎ、中立な立場から「最高の選択」を創る意欲がある方を歓迎します。 【当社の魅力】メーカーでの開発・評価経験を「市場全体の最適化」に活かせる稀有な環境です。売るための検証ではなく、徹底した公平性と科学的根拠を追求できるのが最大の強み。個人の裁量で検証手法そのものをアップデートでき、技術者としての探求心を形にできます。フレックス制やリモートワークを柔軟に活用できる自律的な文化も浸透。高度な専門性を維持しながら社会に大きなインパクトを与えることが可能です。
■商品比較サービス「マイベスト」の開発・運営
704~1003万
液体ロケット推進システムの設計および必要な装備品の開発を行う加圧供給グループの中で、推進システム設計担当としてご経験等を踏まえて下記の業務を中心にお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・液体推進システム設計解析(例:飛行計画に基づく推進剤搭載・消費計画の立案、推進剤タンク圧力計画の検討など) ・推進システム設計に基づく各種装備品への要求設定 ・コンポーネント設計チームと連携した各種装備品の性能試験の実施、結果の評価 ・推進剤タンク圧力制御システムの開発 ・打上げ運用計画(主に機体推進系システムの運用計画)の立案 ・機体の推進系システム、地上プラント設備のモデリングおよび動的挙動の評価 ・ステージ燃焼試験の計画検討および実行、評価 ■加圧供給系(推進系)とは ロケットにおける加圧供給系(推進系)とは、ロケットエンジン、タンク、搭載電子機器(アビオニクス)などの機能を総合し、ロケット機体の飛行に不可欠な推進力を適切に発揮させる機能を司る機能の開発に責任を持っています。 ロケットの打上げやステージ燃焼試験などの大規模試験の計画や実施、推進システムに関わる各種システム設計・解析、機体に搭載する各種装備品・コンポーネントの設計・開発といった、コンポーネント設計から運用まで幅広い領域を担当しています。 ※変更の範囲:会社の定める業務
【必須スキル】 ・日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方(目安:ビジネスレベル以上) 下記に一つでも当てはまる方 ・航空宇宙工学もしくは機械工学関係で学士以上の学位を有すること ・航空宇宙工学関係で3年以上の実務経験を有すること 【歓迎スキル】 下記の内、1つでも該当する方は歓迎いたします。 ・液体ロケットの推進系システム、もしくはコンポーネント設計の経験 ・1DCAE技術を用いた流体システムの解析評価の経験もしくは当該分野に興味のある方 ・極低温流体や高圧流体を用いたプラント設備の設計、開発、運用の経験
ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス
660~960万
月間3,000万人以上が利用する商品比較サービス「マイベスト」にて、黒物家電を中心とする民生家電領域の評価検証設計をご担当 メーカーでの性能評価経験を活かし何を測るべきか、どうすれば実使用の差が出るかという問いから評価基準を策定します。科学的根拠に基づき市場の製品を横断的に比較しユーザーに「最適な1台」を届ける役割です。 【仕事の魅力】特定メーカーに閉じず市場全体を俯瞰し「選択の基準」を再構築。技術知見を生活者の意思決定に直接還元できる、検証設計のスペシャリストとしての醍醐味があります。
【必須】■黒物家電製品の性能試験・品質評価の実務経験 技術とユーザー体験を繋ぎ、中立な立場から「最高の選択」を創る意欲がある方を歓迎。専門性を社会へ還元する挑戦が可能です。 【当社の魅力】メーカーでの開発・評価経験を「市場全体の最適化」に活かせる稀有な環境です。売るための検証ではなく、徹底した公平性と科学的根拠を追求できるのが最大の強み。個人の裁量で検証手法そのものをアップデートでき、技術者としての探求心を形にできます。フレックス制やリモートワークを柔軟に活用できる自律的な文化も浸透。高度な専門性を維持しながら社会に大きなインパクトを与えることが可能です。
■商品比較サービス「マイベスト」の開発・運営
348~450万
★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討 など
【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます! 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3~5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。
■CAE受託解析 ■システム開発 ■CAEエンジニアのお客様先業務
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する同社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
▪️必須スキル ・宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) ・宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 ・外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 ▪️歓迎スキル ・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること ・流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 ・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 ・与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) ・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 ・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 ・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 ・スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業