【機械設計・生産技術経験者活躍中 】建築・設備部材の設計/週4リモート可能/業界未経験歓迎
500~700万
株式会社BALLAS
東京都千代田区, 大阪府大阪市
500~700万
株式会社BALLAS
東京都千代田区, 大阪府大阪市
機構設計
建築空調設備設計
建築意匠設計
■業務概要 建築部材やプラント領域の設備部材や機械器具設置部材等の設計・作図業務を担当し、CADを使用した図面作成から検図、プロセス改善、社内外との折衝まで幅広く対応する設計エンジニア職です。 ■業務内容詳細 ・製作金物(什器、手摺などの建築部材等)の設計、作図 ・チーム内で作図された図面の検図 ・設計プロセスの改善に向けた企画業務 ・設計パートナー会社への作図依頼、折衝 ・顧客先やパートナ先への同行訪問
■要件 2DCADソフトを利用した設計、作図のご経験 ※業務では、3D-CAD(Inventor)、2D-CAD(Auto-CAD)を利用していただきます。 ※Inventor、Auto-CADともに、業務にあわせたマニュアル、オンボードプログラムをご用意しています。
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜700万円
有 コアタイム (10:00〜14:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
120日 内訳:土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
東京都千代田区
大阪府大阪市
在宅勤務 リモートワーク可 自転車通勤可 服装自由 研修支援制度
最終更新日:
600~800万
■大型ディスプレイ(屋内・屋外)AVC(音響・映像・制御)カスタム設計業務 ランドマークのような場所に納入が多く、実際にメディアに取り上げられたことも有り ! ■【具体時内容】 ・屋外ディスプレイ設置に関わる資料作成 ・CADを用いた施工方法の手順書作成 ・必要部材の発注 ・施工のスケジュール案策定、工期管理 ・取引先との打ち合わせ、作成資料のすり合わせ ・施工工事の立ち合い、監督 ・映像の見え方・写り方のレクチャー、操作説明 ・定期点検・保守 ★主要納入施設 ・渋谷、新宿のビル壁面に設置されるような屋外広告画面 ・企業等の施設内画面(店舗、ホール、シアター等)会議室 ・スポーツ施設
■【必要要件】 ・音響設備、映像設備の設計経験の施工管理経験2年以上 ・普通自動車免許第一種 ★労働環境★ ・出張について 建築工事では、現場定例会議が毎週実施されています。 案件によっては施工前は毎週出張となり、施工中は期間中の出張となります 案件が動いていない場合では、月に0~2回程度 ・繁忙期 現場の忙期は7-9月、1-3月になります 繁忙期以外の月は案件受注のための資料作成や検証作業などを行っております
■事業内容 業務用音響・映像機器の販売・システム設計・施工・メンテナンス LEDディスプレイ及び周辺機器の開発・製造・販売 コンサート・イベント用音響システム・映像システムの企画立案・レンタル・オペレート並びにコンサート・イベントの録音・中継・トラックダウン・オーサリング
500~800万
業界トップクラスの技術力/商品開発にも携われます ~国内トップクラス鉄鋼商社グループ~ 【仕事内容】 ・屋根、外壁建築の設計業務 【キャリアパス】 親会社(国内トップクラス鉄鋼商社)の鉄鋼事業部含めて出向の可能性もあり。 【屋根工事】 屋根工事は、防水断熱屋根のシュア・ルーフをはじめ金属折板工事やその他の金属屋根工事等、多彩な施工実績があります。 同社が特に注力しているシェア・ルーフ防水工事は、親会社が独自に開発したシュア・デッキの上に高性能断熱材を敷き込み、その上に米国カーライル社製のエチレン・プロピレンゴム系のシートを機械固定するシート防水工法で、日本での施工実績は10年以上になります。 【外壁工事】 外壁工事は、金属製断熱サンドイッチパネルを中心に施工を行っており、その他金属サイディングやALCパネルの施工も行っております。 特に金属製断熱サンドイッチパネルは、二枚の成形加工された鋼板の間にロックウール等の断熱材が挟み込まれているパネル型の建材製品で、意匠性も高く軽量でありながら優れた断熱性、耐火性、耐久性、施工性を有しており、色・厚さ等に豊富なラインナップがあります。
2級以上の建築士資格をお持ちの方 ※1級建築士優遇
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年収非公開
▼年収 ~1,000万円 ■概要 現在、当社ではFA(ファクトリーオートメーション)や産業機械領域で培ってきた技術を基盤に、ヒューマノイドロボットの開発を新規事業として推進しています。本ポジションでは、ロボットの機構・機械設計を担い、実際に動く製品として成立させるための開発プロジェクトに参画いただきます。 現在は研究開発段階に留まらず、実機統合および市場投入を見据えた開発フェーズに進んでおり、機械・制御・ソフトが連携した統合開発を進めています。最終的にはヒューマノイドロボットの社会実装を見据えつつ、まずは既存事業との接続領域(搬送・作業支援など)での価値創出を目指しています。 ■このポジションの魅力 ①「動く製品」をつくる実機開発に関われる 研究や要素開発に留まらず、設計したものを実機として組み上げ、動作させ、改善していくフェーズに関わります。 机上ではなく、実際に動くものを成立させる手触り感ある開発ができます。 ②機械・制御・ソフトが融合する統合開発 ヒューマノイドロボットは単一領域では成立しません。 本ポジションでは、制御・ソフトと密に連携しながら、機構設計を中心に全体最適を考える開発経験が得られます。 ③FA・産業機械の知見をロボティクスへ応用 当社が強みとする搬送機・工作機械・自動化設備の技術を活かし、 産業用途に耐えうるロボット開発に携わることができます。 ④組織立ち上げフェーズでの中核ポジション 現在は約30名規模、今後50名規模への拡大を予定しており、 将来的なリードエンジニア・開発責任者候補としてのキャリア機会があります。 ■具体的な業務内容 ・ヒューマノイドロボットの機構設計(関節構造、アクチュエータ配置など) ・駆動系(モータ、減速機等)を含めたユニット設計 ・強度、剛性、振動、熱などの各種解析および設計反映 ・試作機の組立、動作検証、改善サイクルの推進 ・配線、保守性、安全性を考慮した設計 ・制御/ソフトチームとの仕様調整およびインターフェース設計 ・既存製品やロボットの構造分析・ベンチマーク ※東京ラボを拠点とした開発(実機前提) ※入社初期は製造拠点への訪問あり(滋賀など) ■やりがい・魅力 【次世代の「働くヒューマノイド」を創る、少数精鋭のスタートアップ組織】 ヒューマノイドロボットという未確立領域において、自身の設計がそのまま製品の動きや性能に直結する環境です。 図面設計に留まらず、実機での動作確認・改善まで一貫して関われるため、設計者としての成果をダイレクトに実感できます。 また、機械・制御・ソフトが密接に関わる開発環境の中で、単一領域では得られない統合開発の経験を積むことができ、技術者としての視野を大きく広げることが可能です。 ■なぜ当社がヒューマノイドロボットに挑戦するのか 当社はこれまで、工場や物流センターなどにおいて「モノを動かす」ための技術(搬送・自動化・制御)を磨いてきました。 一方で、現場では依然として人手に依存する作業が多く、人手不足や作業負荷といった課題が顕在化しています。 これらの課題に対し、当社の強みである自動化技術を応用し、より柔軟に作業を担えるヒューマノイドロボットの実現に挑戦しています。 ■目指しているのは「産業用途で使えるロボット」 目指しているのは単なる研究開発ではなく、実際の現場で稼働するロボットの実現です。 そのためには、見た目や動作だけでなく、耐久性・安全性・保守性など、産業機械として成立する設計が求められます。 本ポジションでは、その中核となる機構設計を担っていただきます。 ■まずは実機統合フェーズから 現在は、各要素技術を統合し、実機として成立させるフェーズにあります。 機械・制御・ソフトを組み合わせながら、実際に動くロボットとして完成度を高めていく段階です。 このフェーズにコアメンバーとして参画いただき、開発をリードしていただくことを期待しています。 ■得られる経験・キャリア ・多自由度ロボットにおける機構設計経験 ・設計~試作~評価~改善までの一貫した開発経験 ・機械×制御×ソフトの統合開発経験 ・実機トラブルを通じた動く製品を成立させる設計力 将来的には、 ・機械領域のリードエンジニア ・メカトロニクス領域のテクニカルリーダー ・ロボットプロダクトの開発責任者 といったキャリアへのステップアップが可能です。 ▼勤務先 東京都港区海岸1-2-20 汐留ビルディング19階
・3DCADを用いて駆動系を伴う製品における機械・機構設計の実務経験 ・以下いずれかの領域における設計経験 └ 産業機械/FA装置/自動搬送機/工作機械/ロボット 等 ・機械設計だけでなく、AIやプログラミング等にも強い関心を持ち、横断的な視点で業務に従事する想いのある方
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550~950万
民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。 出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。 《業務内容》 ◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります) ◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討 ◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 《職務の魅力》 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。 設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。 働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。
■機械工学(材料力学/機械力学/熱力学/流体力学)に関する基礎知識をお持ちの方 ■英語力(TOEIC:600点程度)
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600~1000万
◆将来1000万円超の高年収も目指せる!/転勤なし/住宅・資格手当充実◎完全週休2日制/20時完全退社/完全週休2日制◆ ■業務内容 同社は、東京23区にある投資用不動産の設計・施工を手掛けています。 主に鉄筋コンクリート(RC)造のマンションに関して、意匠設計をお任せ致します。 《詳細》 ・企画設計 ・基本設計・実施設計業務 ・確認申請業務 ・業務委託する取引設計事務所様との設計工程管理 《物件種類》主に鉄筋コンクリート(RC)造の不動産投資用マンション 不動産投資に関する注目は年々高まっており、今後も需要が増えていく分野です。 《規模》8~20世帯ほどの単身者向け賃貸物件が中心です。 ■評価基準、給与について 【年2回昇級査定あり】 年功序列ではなく実力主義の評価制度のため、 入社年数や年齢に関わらず成果や頑張りに応じて昇級・昇格が可能です! 全社員のうち約半数が入社1年以内に年収100万円以上の大幅昇級・昇格の実績があります。 ■働き方 【月残業30h以内が叶う】 繁忙期を除き、全従業員が20時完全退社というルールがあります。 土地仕入から設計・建築スケジュールを自社グループで管理しているため、 工程に余裕が持てることから、残業時間削減が実現できています。 【完全週休2日制】【年休125日】 同社は「完全週休2日制」「土日祝休み」を実現。 年休も125日以上となっており業界トップクラスの働きやすさを誇ります。 自社請け物件がメインで、休日出勤時は代休取得マストとなっております。
■必須条件 ・一級建築士または二級建築士の有資格者 ・RC造マンションの基本設計から実施設計までの経験がある方 ・CAD使用経験(Jw_cad経験者優遇) ■歓迎条件 ・上場を目指す会社でキャリアアップを目指したい方 ・実績が率直に評価される環境で責任あるポストに就きたい方 ・社員全員が同じ価値観を持ち、一体感ある職場環境で働きたい方
建設業、建築工事の施工及び請負、設計及び工事監理 不動産・金融コンサルタント
400~550万
民間案件や官公庁案件の機械設備設計(空調、衛生)業務が基本です。 使用するCADはAutoCAD、Rebroがメインです。案件は公共施設からホテル、工場など多岐にわたります。小規模だからこそ幅広い経験が積めます! 具体的には…◆設備計画の提案~設計◆クライアントの打ち合わせ(Webにて参加いただきます)◆社内部署との調整連携 など 【歓迎】◆建築設備士もしくは消防設備士(甲類)資格その他関連資格お持ちの方 変更の範囲:当社業務全般
【必須】建築機械設備設計の経験(3年程度)※設備設計事務所、ゼネコン、サブコンで機械設備設計を行った方を想定【歓迎】建築設備士もしくは消防設備士(甲類)資格その他関連資格お持ちの方 【働き方】◆完全フルリモートです。残業時間は全社平均13時間、フルリモートの方は平均10時間/年間125日休◆育児、お子様の学校行事、介護等の働き方については柔軟に対応しています。
建築設備、電気、内装の設計及び施工、デザイン事業、省エネコンサル事業、ESCO事業、新規商材販売企画開発事業
550~750万
ご経験を活かして、民間案件や官公庁案件の機械設備設計業務をしているメンバーの図面チェックや進捗管理メインでお任せします。 具体的には… ・メンバーの図面チェック ・案件の進捗管理 ・難易度の高い設計の案件担当(計画書作成~基本設計~打ち合わせ等)等 ※まずは出来る範囲から始めていただいて徐々に幅を広げていってください。変更の範囲:当社業務全般
【必須】◆5年以上の機械設備設計の経験※メインで機械設備設計の案件を進めた経験がある方を歓迎します。マネジメント経験は問いません。 【歓迎】◆建築設備士もしくは消防設備士(甲類)資格その他関連資格お持ちの方◆マネジメントに興味がある方【働き方】◆フレックスタイム制ではございませんが、9~18時、10~19時どちらかの勤務時間で選べます。◆残業は13H程度、土日祝休みです。業務状況にもよりますが、基本的には定時で上がれる環境です。
建築設備、電気、内装の設計及び施工、デザイン事業、省エネコンサル事業、ESCO事業、新規商材販売企画開発事業
400~550万
民間案件や官公庁案件の機械設備設計(空調・換気、給排水)業務が基本です。お客様と打ち合わせをしながら設計を行います。使用するCADはAutoCAD、Rebroがメインです。 具体的には… ・現地調査 ・基本計画 ・図面作成、修正、積算 ・クライアントとの打ち合わせ ・設計図書の作成 等
【必須】◆建築機械設備設計(空調・換気、給排水)のご経験をお持ちの方※建築設備士、消防設備士(甲類)、その他関連資格所持している方は歓迎します。 【働き方】◆フレックスタイム制ではございませんが、9~18時、10~19時どちらかの勤務時間で選べます。◆残業は13H程度、土日祝休みです。残業時間も一気に業務が集中した時のみなので基本は定時で上がれる環境です。
建築設備、電気、内装の設計及び施工、デザイン事業、省エネコンサル事業、ESCO事業、新規商材販売企画開発事業
450~900万
▼背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。 ▼業務内容 東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ▼仕事の進め方 ・1~2製品を1~3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案 など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計 など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り など ・量産フォロー など ・シミュレーション環境:初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境:東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE(機構解析、構造解析、1Dシミュレーション など多数) ▼仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます ▼当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 ▼自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。
・複数部品を組み合わせた3D-CADでの機構設計経験 ・要件定義から設計・評価、量産フォローの経験
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400~650万
【職務内容】 当グループは航空業界、防衛省、JAXAといった幅広いお客様に多種多様な製品を制作するための根幹を担っております。今回の募集は案件の増加から万全な体制で対応すべく募集させていただいております。 具体的な業務としては、主にレーダー等の各種センサやシステム構成品の構造設計、設計製造した装置の現地据付工事フォローをご担当いただきます。 ご入社後は先輩社員の指導を基に、詳細設計、ベンダーとの仕様調整等からじっくりキャッチアップいただきます。 職務変更の範囲:会社の定める職務 【事業・組織構成の概要】 当部署は航空宇宙防衛領域において、特に大気圏内にて稼働するシステム/製品の提供を担っており、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅、宇宙の安心安全利用に貢献しています。その中でも当グループでは、レーダー、光波センサ、衛星通信等の各種センサシステム/製品の構造設計を担当しています。 【具体的なプロダクト】 ・センサ機器、通信機器などの電子機器装置 【ポジションのアピールポイント】 <スキル・経験・キャリアパス> ・屋内や屋外に設置する電子機器装置や、車載用、航空機搭載用の電子機器の開発など、幅広い技術分野を利用した構造設計を行っています。 ・携帯型の機器から10m級の大型装置まで、色々な機器装置を開発していますので、構造設計技術者として大いに活躍できます。また、お客様の特性により、安定した事業であることも大きな特徴です。 ・担当職ではあるものの、裁量を得やすい業務であることも特徴の一つです。キャリア入社された方で、入社後約1年にて担当から主任へ昇格される方もいらっしゃいます。 ・主任昇格後は、機器装置の設計製造におけるメカ部分のまとめ役としてご活躍することができます。 ・将来的には、一連の経験を積むことで携わった事業分野の構造設計全体をマネジメントするポジションや、プロジェクトそのものをマネジメントするポジションに就ける可能性が大いにあります。 <部署の雰囲気> ・若い方にも権限移譲がされているので、みなさんが生き生きと働いています。困った時には活躍中のベテランメンバがサポートするので、途中から入られた方々からも安心して働ける職場であるとご評価いただいております。 <働き方> ・出社勤務が大前提ではございますが、休暇取得含め、主体的に勤務スタイルを計画してもらってるので、ワークライフバランスの実現は容易です。 【求める人物像・ソフトスキル】 ・航空宇宙防衛領域の事業に興味のある方 ・周りとコミニュケーションをとり、熱意をもって自律的に行動ができる方 ・向上心のある方 <府中事業場概要> 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立までが一貫して行える施設を備えており、「はやぶさ」「はやぶさ2」の開発、最新の防衛システム開発、小型・高性能人工衛星の開発ついても同事業場が担っております。
【必須】※以下の経験をすべて有すること。 ・何らかの構造設計業務の経験 ・ベンダーとの折衝(仕様調整など)経験 【歓迎】 ・電子機器(センサ機器、通信機器 など)に対する構造設計業務の経験 ・機械技術者に求められる4力学(材料力学、流体力学、熱力学、機械力学)の知識 ・SolidWorks等を用いた3D-CAD設計スキル ・ANSYS等を用いたCAE解析スキル ・装置の現地据付工事フォロー
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