【株式会社竹内製作所】生産技術(治具設計)
510~810万
株式会社竹内製作所
長野県坂城町
510~810万
株式会社竹内製作所
長野県坂城町
機構設計
自動車/輸送機器生産技術
機械生産技術
同社では、溶接、加工、塗装、組立工程で使用する治具設計を一貫して担当いただける「治具設計者」を募集します。 構想段階から設計、製作担当への指示、納品後のフォローアップまで幅広く携わり、自働化案件や新工場立ち上げプロジェクトに関わることができるポジションです。 現場担当者との仕様確認やヒアリングを重ね、最適な治具を提案・実現することで生産性向上に貢献していただきます。 【業務内容】 ■溶接、加工、塗装、組立工程用治具の構想・設計・改良 ■現場担当者(生産、品質、工程管理、保全など)への仕様確認、ヒアリング、仕様調整 ■新工場向け治具の企画・設計・導入支援、自働化案件における治具設計 ■3Dモデル作成(CAD)および計画図、部品図の作成・管理 ■強度計算、荷重解析等の実施(必要に応じた計算書作成) ◆おすすめポイント◆ ■同社は東証プライム上場の小型建設機械メーカーです。 ■建設機械の販売先は9割以上が海外であり、海外販売での実績をとおして蓄積された高い技術力、製造力、販売力を生かし、世界各地に製品を提供しています。 ■転勤はなく地元に腰を据えて働くことが可能です。 ■I・Uターンの方歓迎!転居費・住宅手当の支給があります。 ■無借金経営で売上右肩あがりで成長しています。
【必須要件】 ■2D/3DのCADを用いた治具設計を3年以上実務経験がある方
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
510万円〜810万円
一定額まで支給
休憩65分
08:00〜17:00 8:00~17:00 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:65分
無
有 平均残業時間: 13時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:255,300円~360,000円(固定手当の食事手当5,000円を含む) 昇給・賞与:昇給1回、賞与年2回(昨年度実績6.6カ月) 手当:通勤手当(上限45,000円)、家族手当(配偶者月7千円、子月1万5千円※上限3万7千円)、住宅手当、役職手当
無
長野県坂城町
屋内全面禁煙
本社:〒389-0605 長野県埴科郡坂城町上平205 青木工場:〒386-1603 長野県小県郡青木村当郷275-1
U・Iターン支援 従業員専用駐車場あり
有
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災)) 社員寮、従業員持株会、財形貯蓄、退職金制度、慶弔見舞金、介護休業、育児休業(時短勤務あり)、会員制リゾートホテル(東急ハーヴェストクラブ)、クラブ活動(野球、フットサル、自動車、フィッシング等)等
〒389-0605 長野県埴科郡坂城町上平205
戸倉工場:長野県千曲市内川174
建設機械の開発、製造及び販売 主要製品 ・ミニショベル(製品質量が6トン未満のもの) ・油圧ショベル(製品質量が6トン以上のもの) ・クローラーローダー ・クローラーキャリア
連結子会社:米国竹内 TAKEUCHI MFG.(U.S.),LTD.ほか3社
プライム市場
最終更新日:
368~560万
【職種概要】 医療分野や産業分野で使用される完成品装置の機構設計・筐体設計を担当していただきます。滅菌器や医療器具洗浄機、計測・検査機器など、人々の暮らしや社会インフラを支える装置の設計に携わるポジションです。 【主な仕事内容】 ・仕様作成 ・基本設計および詳細設計(3DCAD、2DCADを使用) ・購入部品の選定、選定理由の整理 ・機能試作、量産試作への対応 基本的に機械設計1名と電気設計1名でチームを組みます。 業務は電気設計エンジニアとチームで連携しながら進めます。図面を描くだけでなく、ゼロから製品を形にしていくプロセス全体に関与していただきます。 【この仕事のやりがい】 自ら設計した製品が、実際に現場で使用される「完成品」として世に出る工程に関わることができ、エンドユーザーの声や評価を直接感じることができます。医療・産業分野での社会的意義の高い製品に関わるため、モノづくりの技術を通して社会貢献できる実感を得られます。 【キャリアステップ】 入社後は、現場研修・OJT・外部研修などを通じて段階的に業務を習得していただきます。経験や習熟度に応じて、開発プロジェクトの中心的な設計担当や、新製品の企画フェーズから参加するポジションへとステップアップできます。 【この求人の魅力】 ・単なる部品設計にとどまらず、製品の企画から販売まで幅広く携われる ・電気設計エンジニアとの連携でスキルの幅が広がる ・医療・産業分野という社会貢献度の高い製品に関われる ・経験の浅い方も安心して学べる充実した研修体制 ・自動車や機械いじりが好きな方には特に適した実践的な業務 【変更の範囲】 会社の定める業務
必要な学歴 あり 高校以上 必要な経験等 以下のどれかに該当する経験 ・電気機器や装置等の機構や筐体関係の基礎知識 ・加工品の製図経験 ・大学等で機械工学を専攻 ・生産技術者として装置等の改良設計 *機械設計者として各種装置の仕様作成から、完成まで担当した経験があれば尚可
複合技術で未来を創る、医療・産業機器のトータルメーカー
420~560万
建設機械の整備をお任せいたします。【具体的に】建設機械/自動車の修理、整備、メンテナンスバケットやトラックの加工溶接・日報、部品発注書の作成等【働き方】建設業界のお客様が取引先のため日曜日は固定給、 土曜日は月に2度の勤務で、生活のリズムを整えやすいです。 【繁忙期】9月~4月 ※11月がピーク(9月~公共工事の準備、11月~除雪の準備、3月~除雪・公共工事後の整備) 【閑散期】5月~8月 ◎日本が強く将来的にも安定した建設機械を扱う仕事で今まで身に着けて来た技術をこれからも長く発揮してみませんか? 【強み】・建機をワンストップサービスで提供 ・除雪車を豊富に取り揃え、積雪量の多い地元に貢献◎
【必須】・車両、建設機械の整備士の経験者 ・第一種運転免許普通自動車 【歓迎】・建設機械整備技能士2級・自動車整備士1級・建設機械整備技能士1級 【魅力】点検・車検業務のみに特化せず、多様な建機の修理業務を行うため、ルーティン業務になりずらい環境があります◎ 建機はまだまだEV化が難しい分野であり、乗用車のEV化の潮流に不安感がある方も歓迎◎
建設機器の修理・販売・リース
252~420万
当社建設機器整備士の補助として、整備業務をお任せいたします。 業務はOJTベースにて習得頂き、一人前の作業者として勤められるようフォローいたしますのでご安心ください。※変更の範囲:当社業務全般 【繁忙期】9月~4月 ※11月がピーク(9月~公共工事の準備、11月~除雪の準備、3月~除雪・公共工事後の整備) 【閑散期】5月~8月 ◎日本が強く将来的にも安定した建設機械を扱う仕事で今まで身に着けて来た技術をこれからも長く発揮してみませんか? 【強み】 ・建機をワンストップサービスで提供 ・除雪車を豊富に取り揃え、積雪量の多い地元に貢献◎
★業界未経験可★ 【求める人物像】■自由度の高い環境で働きたい方※整備士資格を持っていない方には資格支援制度あり(費用会社負担) ■資格・技術を取得し手に職をつけたい方 ■整備士、車両業務に携わりたい方 【魅力】点検・車検業務のみに特化せず、多様な建機の修理業務を行うため、ルーティン業務になりずらい環境があります◎ 建機はまだまだEV化が難しい分野であり、乗用車のEV化の潮流に不安感がある方も歓迎◎
建設機器の修理・販売・リース
350~600万
流体・温度制御技術を活かした機械装置のシステム設計をご担当いただきます。 空調機やチラー、半導体装置などの上流設計を担い、将来は設計リーダーとして活躍いただくポジションです。 ■流体制御/温度制御に関わる機械装置の全体システム設計・機能設計 ■設計仕様の策定など製品開発の最上流工程 ・空調機、チラー、半導体プロセス装置などが対象です。 ・入社直後は、OJTを通してサポートを受けつつ、その後は既存顧客メインで担当していただきます。 ・将来的には設計リーダーとしてメンバー2~3名のマネジメントが想定されています。 ◆おすすめポイント◆ ■半導体製造に不可欠なチラーや精密温調装置、流体制御バルブの開発から販売までを担う専門メーカーです。 ■半導体市場の成長に加え、海外拠点や次世代エネルギー分野への積極展開により着実な業績拡大を続けています。 ■年間休日127日、社食が一食320円と、働きやすさと福利厚生の両立が魅力です。
【必須要件】 ■3DCADでの装置設計のご経験がある方 【歓迎要件】 ■機械工学の基礎知識(熱力学、流体力学、材料力学、制御工学 等)がある方 ■流体制御/温度制御に関する設計のご経験がある方 ■冷凍サイクル設計のご経験がある方 ■空調機/チラー/半導体プロセス装置の設計のご経験がある方
■精密温調装置、超高純度空気供給システム、ドライエア供給装置、真空チャンバー、ソレノイドバルブ、モーターバルブ、マイクロバルブの開発、設計、製造、販売およびサービス
350~600万
CADオペレーターとして設計者のサポート業務をご担当いただきます。 ■CADでの配線図の製図(新規および改版) ※新規の場合は、製図に必要なドキュメントは揃えていただけます ■3D CADでの制御盤設計 ※設計者の状況に応じて実施 ■構成表(部品表)の作成及び修正(改版) ※Excel作業(基本的なExcel作業ができれば、マクロのご経験がなくても対応可能です) ※いずれは設計者にステップアップいただき、上流から下流までの設計、製造プロセス指示等業務をご担当いただきます。 ・組織:エレキ担当は5名で、中堅~ベテラン中心の組織です。チーム制で案件を担当いただきます。 ◆おすすめポイント◆ ■半導体製造に不可欠なチラーや精密温調装置、流体制御バルブの開発から販売までを担う専門メーカーです。 ■半導体市場の成長に加え、海外拠点や次世代エネルギー分野への積極展開により着実な業績拡大を続けています。 ■年間休日127日、社食が一食320円と、働きやすさと福利厚生の両立が魅力です。
【必須要件】以下、いずれも必須 ■CADの使用経験がある方 ■Microsoft Excelの基本的な操作が可能な方 【歓迎要件】 ■制御盤の設計、組立、部品選定等のご経験がある方
■精密温調装置、超高純度空気供給システム、ドライエア供給装置、真空チャンバー、ソレノイドバルブ、モーターバルブ、マイクロバルブの開発、設計、製造、販売およびサービス
512~1115万
最新の要素技術を搭載したカタログ品から、顧客リクエストに応じ各種要素技術を組み合わせるカスタマイズ品の設計開発を担当いただきます。 ■今後の市場拡⼤が有望視されている、産業⽤ロボットや半導体製造装置にも使⽤される製品です。 これらの装置は⾼精度な駆動が求められるため、同社製品としてもnm/μm単位の精密な機械設計を⾏っています。 【具体的には】 ■市場の顧客ニーズに基づいて、主に減速機の機械加⼯部品の設計/製図、設計計算による確認を⾏う。 ■製品設計を物作り(⽣産)情報として登録する。 ■営業部⾨を通じて、お客様への提案、技術サポートを⾏う。 ◆おすすめポイント◆ ■同社では高精度減速機とそのカスタマイズ製品の開発・製造・販売を行っています。 ■看板商品である減速機の「ハーモニックドライブ®」は、世界シェアトップクラスです。自動車やデジタル機器、半導体ウエハ、フラットパネルディスプレイなどの製造工程で使われる産業ロボットの関節部に組み込まれています。 ■高速通勤可能。遠方の方には手厚い住宅手当もございます。
【必須要件】※以下いずれかを満たす方 ■旋盤加⼯⽤、または切削加⼯⽤の図⾯作成のご経験 ■機械設計において、何らかの領域における10年以上のご経験(例︓プレス、射出成形、表⾯処理、シミュレーションなど) 【歓迎要件】 ■機械設計計算(⼒の伝わり⽅や強度計算など)のご経験
産業用ロボットや半導体製造装置に組み込まれる「メカトロニクス製品」 及び以下ブランドの減速装置の製造、販売 ・波動歯車装置「ハーモニックドライブ®」 ・精密遊星減速装置「アキュドライブ®」、「ハーモニックプラネタリ®」
450~750万
生産技術担当として、生産性向上に向けた新しい設備の検討及び導入・工程設計・改善や電気・機械の設備メンテナンス等、一連の工程をご担当いただきます。 ■ヒアリング・要件定義:各部署が「何に困っているか」「どんな設備が欲しいか」を聞き取り、社内全体の希望をまとめます。 ■構想・企画立案 :「会社の予算」や「現状の課題」と照らし合わせ実現可能性を検討し、具体的なプランを練り上げます。 ■設計業務 :企画したプランに基づき、具体的な図面や仕様に落とし込む設計作業を行います。 ■業者調整・導入運用 :設計図をもとに、外部の施工・製造業者と打ち合わせを行い、発注や進捗を管理します。 導入後も、現場でスムーズに運用できるよう、細かい調整やフォローを担います。 ・入社後は先ずご経験に応じた職務を担当いただき、徐々に範囲を広げていただきます。 ・組織:金型担当4名、機電担当2名(機電担当が今回の募集ポジションです。) ◆おすすめポイント◆ ■同社は自動車用クラクションの専門メーカーとして日本でNo.1のシェアを誇ります。 ■トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されています。国内各種大手完成車メーカーと取引を実現しており、事業の安定性があります。 ■転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有(適用条件有)、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。
【必須要件】 ■生産技術に関する下記いずれかのご経験をお持ちの方 設備保全・メンテナンス・設備設計・工程設計・設備立ち上げ 等
■自動車用ホーンの製造
400~700万
自動車用ホーンの設計開発をご担当いただきます。 ■既存製品の改良 ■新規の自動車用ホーンの設計・開発 ・自動車の規制を加味して、機構や内面の設計を含めた自動車用ホーンの設計開発(自社開発)を行います。 ・既存製品だけでなく、今後のEV車の普及等に伴う自動車の構造変化に対応した改良や、 新規の自動車用ホーンの設計開発を期待されているポジションです。 ・入社後は、高度な技術力を有するベテラン技術者より、業務に必要な知識や音響に関する知識、設計技術等を習得していきます。 ・製造ライン増設、海外も含めたマーケット拡大も視野に入れています ※現在のメンバー構成から、法規認証を担当するチームに配属される可能性が高いです。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は自動車用クラクションの専門メーカーとして日本でNo.1のシェアを誇ります。 ■トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されています。国内各種大手完成車メーカーと取引を実現しており、事業の安定性があります。 ■残業は月30時間程度ですが、17時半~18時にはほとんどの社員が退社しております。 ■転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有(適用条件有)、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。
【必須要件】 ■機械設計の実務経験がある方 【歓迎要件】 ■自動車業界のご経験がある方 ■CATIAV5の使用経験がある方 ■解析(ANSYS使用)のご経験がある方 ■マネジメントのご経験のある方
■自動車用ホーンの製造
450~710万
【職種概要】 長野県上田市に本社を構えるASPINA(シナノケンシ株式会社)は、1918年創業の精密モータメーカーです。自動化、医療、車載、環境分野など幅広い分野で使用されるモータやアクチュエータの開発製造販売を行い、世界各国の拠点と連携しながらグローバルに事業を展開しています。 今回募集するのは、車載シート空調用モータの開発設計を担当する機構設計エンジニアです。BLDCモータの設計を中心に、モータ構造設計や部品設計、新製品立ち上げまで幅広く関わるポジションとなります。 同社では現在、車載シート空調モータの設計体制強化を進めており、より安定的で柔軟な設計体制の構築を目指しています。その中核メンバーとして、機構設計の経験を活かしながらチームと共に開発を推進していく役割が期待されています。 モータという基幹部品の設計を担うことで、自動車産業を支える技術の中核に携わることができるポジションです。 【主な仕事内容】 ・車載用シート空調ブロア用BLDCモータのメカ設計 ・モータ機構設計および樹脂部品、板金部品等の設計および構造検討 ・3D CADを用いたモデル作成、図面作成、試作図面作成 ・新規ブロワモータの量産立ち上げ業務 ・顧客要求仕様の技術検討および仕様打ち合わせ ・問題解析および対策立案(品質改善、設計改善など) 【この仕事のやりがい】 この仕事の魅力は、自動車に搭載されるモータという重要な部品の設計に携われる点です。モータは電気機器や自動車、産業機械など様々な製品に使用される基幹技術であり、その設計には機械設計、材料、電磁気など多くの工学知識が活かされます。 また、構想検討から設計、試作、量産立ち上げまで一貫して関わることができるため、自ら設計した製品が実際に量産され、自動車に搭載されて社会に広がっていくプロセスを実感することができます。 顧客要求に応えながら最適な設計を追求していくため、技術者としての設計力や問題解決力を高めていくことができる環境です。 【キャリアステップ】 入社後は車載モータ設計チームの一員として、既存製品の設計や開発プロジェクトに関わりながら業務を習得していきます。経験に応じて、設計業務の中心メンバーとして製品開発を担当し、顧客との技術検討や仕様調整などにも関わる機会があります。 将来的には設計リーダーや開発プロジェクトの中心的存在としてチームを牽引する役割や、モータ設計分野の専門技術者として技術力を高めていくキャリアも期待されています。モータ技術を軸に、自動車分野や産業機器分野など幅広い製品開発に関わる可能性もあります。 【この求人の魅力】 ・世界中の産業で使用されるモータ技術に携われる設計ポジション ・車載製品の開発から量産立ち上げまで一貫して関われる環境 ・3D CADを活用した本格的な機構設計スキルを磨くことが可能 ・長野県上田市本社のグローバルメーカーで安定した事業基盤 ・在宅勤務制度あり(週2回まで活用可能)など働きやすい環境 ・想定年収:450万円〜710万円 【変更の範囲】 会社の定める業務
【知識・経験】 ・2D,3DCADによる機械設計経験、電磁気学、機械設計、材料、熱工学等に関する基礎知識 ※必須スキル全てを満たさなくても、経験や意欲も考慮いたします(社内外教育制度あり) 【人物像】 ・自ら考え、自ら行動する推進力がある方 ・国内、海外出張への抵抗がない方 【歓迎】 ・車載部品開発経験 ・モータ設計経験 ・英語力
かつては絹糸から始まり、現在は小型モータ、アクチュエータ、モジュール、ソリューション機器、福祉・生活支援機器まで、幅広い“動き”の領域をカバーしています。 グローバルブランド「ASPINA(アスピナ)」のもと、長野県上田市を本拠地に、北米・欧州・中国・アジアに拠点を持つ国際企業としても確かな存在感を放っています。100年超の歴史を背景にしながらも、現在進行形で技術革新に取り組むその姿勢は、「安定」と「成長」の両立を体現する企業です。
400~600万
建設車両(高所作業車)の評価試験業務をご担当いただきます。 ■新規に開発した高所作業車が計画した性能・能力を有しているかの確認試験 ■改善に向けた評価試験 ■試験内容:強度確認、安定度確認、ヒートバランス試験 等 ・試験は測定器を接続して記録され、そのデータを評価試験レポートにまとめていただきます。 ・試作作業車を傾斜台で走らせ、転倒の角度や強度などをチームで測定します。 ・車両の分解、計測器の組付け、試験補助具の製作を行っていただきます。 ・製品の安全と性能を決定づける重要なポジションです。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は自社内設計開発・製造を行う「高所作業車」のリーディングカンパニーです。 ■クローラ式屈伸ブームは日本国内シェアNo.1を誇ります。 ■高所作業車「NUL」は、業界内での知名度とシェアが高く、ニッチな分野ですが高所作業車のリーディングカンパニーとして、高い技術力に裏付けされた製品により、業界をけん引する企業として活躍しています。 ■近年はヨーロッパに向け本格的に輸出を開始して、海外にも活躍のフィールドを伸ばしています。
【必須要件】以下、いずれか必須 ■材料力学の知見をお持ちの方 ■建機、自動車、鉄骨等の評価試験業務のご経験がある方 【歓迎要件】 ■流体力学の知見がある方 ■機構設計のご経験がある方 ■自動車整備士の資格をお持ちの方
建設機械・特殊車両の開発設計・製造・販売 無線・電装装置の開発設計・製造・販売