【名古屋/開発SE】車載Androidアプリ×自社開発/米国上場準備中/UIリターン歓迎
500~800万
株式会社ミックウェア
愛知県名古屋市中村区
500~800万
株式会社ミックウェア
愛知県名古屋市中村区
組み込み制御SE
当社SEとして車載Androidアプリ開発をお任せします!大手自動車メーカーとの共同プロジェクトにおいて、要件定義から設計、実装まで一貫して携わり、最先端のインフォテインメントシステムを構築いただきます★ 【具体的には】■メーカーとの要件定義および仕様策定 ■Androidを用いた車載アプリの設計/開発 ■Linux/Android OS上での実装/結合検証など 【本ポジションの魅力】■上流~下流まで開発の全工程を担っていただくため、エンジニアとしての専門性を深めながら確かな成長を実感できる環境です!■これまでのご経験や得意領域、今後のキャリア志向を丁寧に伺いながら担当いただく役割や業務範囲を決定します。
【必須】C/C++/Javaなどのオープン言語での開発経験 ★名古屋駅直結のJPタワー内という好立地で、チームで密に連携しながら世界中の大手メーカーと取引を行うスケールの大きな業務に挑戦可能! 【当社の魅力】 ★米国上場準備中★ ■独自の105段階評価制度を導入ているため努力が正当に評価される環境です。個々のスキルが定量的に報酬へ反映されます! ■賞与は年最大4回支給、利益は社員に還元する社風。在宅勤務や時差出勤を選べる柔軟な働き方も可能で、ライフイベントに合わせた長期的なキャリア形成を全力でバックアップする環境です。
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~800万円 月給制 月給 348,500円~524,797円 月給¥ 348,500~¥524,797 基本給¥186,000~¥345,500 その他固定手当¥162,500~¥179,297 ■賞与:年4回(5月/8月/11月/2月) ■昇給:年1回(4月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00 9:00~18:00 または 10:00~19:00のいずれか選択制となります。
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 入社3カ月後に付与※詳細は下記に記載
その他(年末年始/GW/夏季休暇/慶弔休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※採用は株式会社ミックウェアとなりますが、入社初日以降においては株式会社ミックウェア モビリティへの出向が前提となります。 【希望に合わせて働き方を選べます!】 3つの働き方の中から自由に選べます。2年に1度見直しができ、ライフイベントに合わせて柔軟に変更が可能です。 【人事制度:個人に合わせた柔軟な働き方を提供いたします!】 ★従来の「総合職/一般職」を廃止、より直感的な「マネー」「タイム」 「フリー」という3つの要素から自分の価値観にあったワークスタイルを選択することができます。 ≪マネーワーク職(報酬重視)≫ ≪タイムワーク職(時間重視)≫ ≪フリーワーク職(個人成果重視)≫ ※当初の勤務条件は、上記の勤務条件ですが、2年に1度のワークスタイルの変更により3つの働き方を選択できます。 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社
当面無
愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋36F
JR東海道本線名古屋駅 徒歩1分 名古屋市営地下鉄東山線名古屋駅 徒歩6分
屋内全面禁煙
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
無
無
社員持株制度/社員旅行/従業員保険/社内親睦会,スポーツ同好会/健康診断/インフルエンザ予防接種等
■休日:土日休み、祝日は会社カレンダーによる ■有給付与:入社3カ月後(試用期間終了後)に付与、入社月に応じて最大10日付与、5日以上の連続休暇取得可 ■投資促進手当:月に一律6万円支給(退職金相当) 人事制度の一貫で、自分の価値観にあった下記3つのワークスタイルを選択することができます。 ≪マネーワーク職(報酬重視)≫ ≪タイムワーク職(時間重視)≫ ≪フリーワーク職(個人成果重視)≫ 掲載している年収は≪マネーワーク職(報酬重視)≫のものです。 ※予定年収は選考を通じて上下する可能性があります ◆上記年収には想定残業代(20時間)が含まれております。(固定残業制度ではございません) ◆上記月収額には、固定手当を含めた金額となりますが、想定残業代は含まれておりません。 ※給与はマネーワーク職想定となります。 )
2名
2~3回
筆記試験:無 Web適性検査
■車載組込ソフトウェア開発において,車載プラットホーム/カーナビゲーション/位置情報サービスの3事業を展開! ■大手自動車メーカー等と企画段階から入り込み直接取引 ★2020/12にトヨタ自動車(株)と資本提携★
【当社について】 当社は2003年に設立した、カーナビゲーションやカーオーディオなど、自動車関連のソフトウェアを手掛けている会社です。 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、「クルマは鉄の塊からソフトウェアの塊へ」と表現される様に、CASEの変化の中で必要なソフトウェア開発量が急激に増加しています。 当社は、日本の自動車業界の今後の鍵と言われるソフトウェア開発の分野を支えるべく、高い技術力で各自動車メーカーとの共同開発やTie1ソフトウェア開発を担い、急成長を遂げております。
〒650-0035 兵庫県神戸市中央区浪花町59神戸朝日ビルディング25F
【オフィス】神戸/東京本社/東京/札幌/新横浜/名古屋/大阪/博多/北陸 【サテライトオフィス】神戸/東京
【車載関連コンピュータシステムの開発事業】■企画/開発/製作及び販売業 ■製作に関するコンサルタント業 ■情報処理受託業務及びそれに伴うサービス業務 【取引先】トヨタ自動社株式会社、本田技研工業株式会社、その他の四輪・二輪メーカー
株式会社ミックウェア オートモーティブ/株式会社ミックウェア モビリティ/株式会社ミックウェア ナビゲーションズ/株式会社ミックウェア オペレーション 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年02月 | 17,307百万円 | 1,856百万円 |
| 前期 | 2025年02月 | 21,180百万円 | 1,872百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~700万
本ポジションは、パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社の中部ビジネスエンジニアリング部において、顧客企業の業務改革・業務構築・業務改善を一気通貫で推進する役割を担います。特に中部エリアでは、電力・ガスなどのエネルギー企業を中心としつつも、製造業、教育業界、サービス業など幅広い業界からの依頼が増加しており、業務の非定型性が高いプロジェクトが多い点が特徴です。単なる事務代行やオペレーション支援ではなく、顧客企業の社員が担っていた企画・改善領域を代替し、業務の可視化、課題抽出、改善提案、業務構築、デジタルツール導入、システム改編支援など、上流から下流までを伴走しながら推進します。 具体的には、顧客先に常駐し、現場の業務を深く理解した上で、業務フローの整理、課題の棚卸し、改善案の策定、業務プロセスの再構築を行います。業務ヒアリングや現場観察を通じて、属人化している業務や非効率なプロセスを洗い出し、標準化・効率化を図るための施策を検討します。また、VBAやRPA、BIツール、kintone、AIなどのデジタルツールを活用した業務効率化の提案や、既存システムの改修に向けた要件定義・仕様検討など、デジタルスキルを活かした改善活動も重要な業務領域です。 さらに、委託化を検討する企業に対しては、委託範囲の選定、業務切り出しのための業務整理、マニュアル整備、運用設計など、BPO化に向けた準備段階から深く関与します。単に「改善案を出して終わり」ではなく、実際に改善施策を現場に定着させるまで伴走し、運用が安定するまで支援する点が大きな特徴です。 プロジェクトの進行においては、PM・PMOとして複数のステークホルダーを巻き込みながら、課題管理、進捗管理、会議体運営、資料作成、関係者調整などを行います。顧客企業の社員と同じ目線で業務を担いながらも、外部のプロフェッショナルとして改善視点を持ち、現場と経営層の双方に価値を提供することが求められます。 中部BE部は2025年に立ち上がった新組織であり、まだ仕組みや体制が完全に整っていない部分も多く、裁量を持って動ける環境が広がっています。一方で、自ら課題を見つけ、主体的に提案し、前のめりに行動していく姿勢が求められる環境でもあります。組織の立ち上げフェーズに関わりながら、顧客企業の業務改革と自組織の成長の両方に貢献できる点が、このポジションの大きな魅力です。
本ポジションでは、業務改善や業務構築に主体的に取り組む姿勢が求められます。顧客企業の業務を深く理解し、課題を抽出し、改善策を提案・実行するため、論理的思考力、課題発見力、業務分析力が重要です。また、顧客先に常駐し、社員と同じ目線で業務を担いながらも、外部のプロフェッショナルとして改善視点を持つ必要があるため、コミュニケーション能力や関係構築力、調整力が不可欠です。 デジタルスキルも重視されており、VBA、RPA、BIツール、kintone、AIなどのツールを活用した業務効率化の経験や学習意欲が求められます。特に中部エリアでは、DX推進部門の担い手変更やシステム改編プロジェクトのPMO支援など、デジタル領域のニーズが高まっているため、技術的な理解やITリテラシーがあると活躍の幅が広がります。 さらに、プロジェクトを推進するPM・PMOとしての素養も求められます。複数のステークホルダーを巻き込みながら、進捗管理、課題管理、会議体運営、資料作成などを行うため、プロジェクトマネジメント力が必要です。受動的な管理職的スタイルではなく、現場に入り込みながら自ら手を動かし、改善を実装していくプレイングマネジメントの姿勢が求められます。
-
350~450万
車載ECUやFA等の組み込み技術での開発をお任せします。 正直、特筆した給与ではないけど、技術職として仕事をしたくて、社内の人間関係や働き方に疑問を持ちつつ働いている方に向けた求人です。 ●当たり前のことをしっかりこなして下さる方を当たり前に評価する。ダメな当たり前はダメと当たり前に指導する。そんな職場を目指しています。 ●分社独立時から大手企業様直接取引を持ち、安定した環境での就業が可能です。 ●上流~下流の全工程に携われるので、積み重ねたキャリアに応じて確実なステップアップができる環境です。
【必須要件】C言語開発スキル経験3年程度 【歓迎要件】客先常駐での開発経験 【応援】出勤が大事と考えている方 ●この仕事は好きだけど、働き方を変えたい ●安定していて、キャリアアップが見える環境で働きたい こんな悩みを抱えている方、ぜひ一度面接でお話させてください。 経営トップを始め経営陣は技術者出身が大半なので、エンジニアの事を理解しており、サポート体制もバッチリ整っています。チーム開発に理解のあるお客様を選んでいるため、単独作業は基本有りません。
-
600~700万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
700~800万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
500~750万
◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「歩行アシスト車両」の制御ソフト開発業務をお任せします。 【開発製品】歩行アシスト用3輪モビリティ 【具体的には】 ■詳細仕様書に基づくプログラミング(Python/C++) ■制御機能ごとの単体テスト ■結合テストの実施 ■不具合解析および改修対応 ■開発ドキュメント作成・レビュー対応
【必須】■C++またはPythonを用いたソフトウェア開発経験 【歓迎】■組込み制御ソフトの開発経験■モビリティ・ロボット領域での開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
600~800万
■2005年創業、グロース市場上場でリクルートG、楽天G、サイバーエージェントG、CTCやSCSK、Skyや帝人、アクセンチュアなど業界を牽引する様々な企業と安定的な取引を行う当社にて、SE業務をお任せ。 【具体的な業務内容】■各業界の各業務システム開発 ※上流(要件定義、基本設計)から詳細設計、製造、テスト(単体、結合、総合)まで想定 ■パッケージ開発 ■運用保守業務 【当ポジションの魅力】当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます!
【必須】■基本設計の経験(3年以上) ■Java、Ruby、PHP、Python、C#での開発経験(いずれか3年以上) ■フレームワークを利用した開発経験(3年以上) ■コードレビューの経験 ※外国籍の方であればN1相当以上が必須 【魅力】プライム案件比率92%、6割以上の案件で要件定義/基本設計以上の上流工程から参画⇒大手総合人材派遣企業は下流案件も多いですが、経営者自体が元エンジニアという事もあり、上流工程から案件を取ることがこだわり!【フォロー体制◎】大手総合人材派遣は100名のエンジニア/1営業を担当しますが、弊社は10名しか担当しません。【詳細】https://www.e-xtreme.co.jp/career/wp-content/uploads/2024/09/extreme240906.pdf
■デジタル人材事業:顧客常駐型でのスマホアプリ、IT、WEB系ソフトウェア開発 ■受託開発事業:スマホアプリ、クラウドプラットフォーム等の受託開発 ■コンテンツプロパティ事業(IP事業):自社コンテンツ事業
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知):完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容:完成車部品(ステアリング等)のECU組込みソフト、工作機械の制御ソフトウェア、業務アプリケーションの要件定義、基本設計、開発、および改善提案業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験1年以上 (対象言語: C言語、C++、Rust) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトに「ソフトウェア設計エンジニア」として従事いただきます。 【組込みソフトウェア設計開発事例】 ミニマルシャトル搬送装置、現金管理機、擬音発生装置、空気清浄機、車速計車速LED表示機、パルスオキシメーター、電気メス 上記以外にも様々なプロジェクトの開発を行っています。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■設計経験1年以上、または言語不問でプログラム実装経験1年以上(Java、C#、C、C++、Python、Ruby、PHPなど) 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
600~840万
エンジニアとして、ご経歴に合わせてアプリ開発・組み込みエンジニア等の業務業務をお任せいたします。 【仕事内容の一例】■各種システムの開発業務:設計・開発(クライアントとの打ち合わせ、業務要件の整理・ 文書化要件定義)・基本設計・詳細設計・プログラミング・テスト(単体テスト、結合テスト)・保守/運用など(システムテスト、リリース) ■顧客の課題解決に向けた技術サポート:・提案・システム導入・サポート等 ■カーエレクトロニクス:・自動運転技術・電気自動車・コネクテッドカーなどのシステム設計・評価 ※業務内容はあくまで一例です。
【必須】■エンジニア経験3年以上 【選考スタイル】★面接内でご経歴の他希望業務や条件をお伺いし、社内で担当顧客を決定し内定となるため、内定前の段階で希望が反映されやすいエンジニアファーストな選考です! 【歓迎】 ■プログラマーやシステムエンジニアに興味がある方■プログラミング(JAVA、PYTHON、PHP)に挑戦したい方 ■RPAや自動化技術について学びたい方 ■レコーディングエンジニアとしてのスキルを活かしたい方 ■ゲームプログラマーとしてのキャリアを築きたい方 ■UNITYを使ったゲーム開発に興味がある方 ■社内SEとしてシステム開発に携わりたい方 ■IT技術を学びたい方
-
350~600万
エンジニアとして、ご経歴に合わせてアプリ開発・組み込みエンジニア等の業務業務をお任せいたします。 【仕事内容の一例】■各種システムの開発業務:設計・開発(クライアントとの打ち合わせ、業務要件の整理・ 文書化要件定義)・基本設計・詳細設計・プログラミング・テスト(単体テスト、結合テスト)・保守/運用など(システムテスト、リリース) ■顧客の課題解決に向けた技術サポート:・提案・システム導入・サポート等 ■カーエレクトロニクス:・自動運転技術・電気自動車・コネクテッドカーなどのシステム設計・評価 ※業務内容はあくまで一例です。
【必須】■エンジニア経験3年以上 【選考スタイル】★面接内でご経歴の他希望業務や条件をお伺いし、社内で担当顧客を決定し内定となるため、内定前の段階で希望が反映されやすいエンジニアファーストな選考です! 【歓迎】 ■プログラマーやシステムエンジニアに興味がある方■プログラミング(JAVA、PYTHON、PHP)に挑戦したい方 ■RPAや自動化技術について学びたい方 ■レコーディングエンジニアとしてのスキルを活かしたい方 ■ゲームプログラマーとしてのキャリアを築きたい方 ■UNITYを使ったゲーム開発に興味がある方 ■社内SEとしてシステム開発に携わりたい方 ■IT技術を学びたい方
-