【本社/CAE解析】"品質"と"顧客満足"にこだわるプライム上場企業
640~850万
株式会社やまびこ
東京都青梅市
640~850万
株式会社やまびこ
東京都青梅市
CAE解析
小型屋外作業機械、発電機/溶接機、農業用管理機械等のCAEによる出図前の事前評価、性能改善および試験時の不具合対応、新規CAE技術の開発を行っています。 CAEを用いた強度、温度、振動、落下・衝撃等の評価、改善等の業務を担当していただきます。 現在、大きくわけて強度(課員共通)、熱流体、振動、落下・衝撃の分野に分かれて業務を行っています。 入社後は、共通分野の強度と落下・衝撃分野の業務をご担当いただき、将来的には能力に応じて複数の分野を担当いただく予定です。
【必須】 ■CAE業務経験3年以上 ■基本的な3DCADの操作が出来る方 【歓迎】 ■落下衝撃解析の経験がある方 ■やまびこってどんな会社? やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしてます。 https://www.yamabiko-corp.co.jp/ir/qa/
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
640万円~850万円 月給制 月給 335,000円~445,000円 月給¥335,000~¥445,000 基本給¥335,000~¥445,000を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績5.7ヵ月
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩60分
08:30~17:20
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 入社3か月後に付与
その他(土日祝休が基本※弊社カレンダーに準ずる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■想定年収は、基本給+賞与(5.7ヶ月)+残業15時間/月を想定。 ※詳細は、経験、能力等を踏まえ決定いたします。 ■給与補足:下記手当は該当時に支給されます。 役職手当 グループリーダー:10,000円 課長:50,000円 子ども手当 10,000円/人 最大 30,000円 ■通勤手当: 弊社規定に基づき支給(但し高速代は支給対象外) ■働き方:月平均所定外労働時間実績:15時間(2024年12月期)当該部門 ■従事する業務の変更の範囲: (雇入れ直後)※求人内容に記載の業務 (変更の範囲)やまびこグループ 国内、海外における各事業所の業務 ■就業場所の変更の範囲: (雇入れ直後)※求人内容に記載の就業場所 (変更の範囲)やまびこグループ 国内、海外における各事業所 【面接フロー】書類選考→適性検査→一次面接(WEB)→最終面接(対面)
開発本部 技術管理部 解析課
当面無 将来的に可能性有あり
東京都青梅市末広町1-7-2
JR青梅線小作駅
屋内全面禁煙
有 ※条件あり
有
資格補助・社内教育
【福利厚生】各種保険制度・企業年金基金・従業員持株会・財形貯蓄・福利厚生サービス・ジョブリターン制度・保養所(伊豆)・転勤時社宅適用など 【労働組合】有り(ユニオンショップ制) 【研修制度】E-Learning(デジタル人材育成)、階層別研修、キャリア・マネジメント研修、語学研修、通信教育、マネジメント研修、キャリア採用者研修(やまびこ全体についての理解を深める内容です。同時期に入社した他部署の方と交流いただけます。) ・部門紹介動画(自由視聴) ・集合研修1週間:社内制度、システム、製品等基礎知識(構造理解、分解組立、実技など) ・各部門見学 【有給休暇備考】その他夏季休暇・年末年始休暇など 【休暇】保存有給休暇・時間単位の有給休暇・赴任休暇・慶弔休暇・リフレッシュ休暇・産前産後休暇・ 育児休業(2025年取得率89.5%)・育児目的休暇・介護休暇・子の看護休暇・裁判員休暇・ボランティア休暇など
1名
2回
筆記試験:有 適性検査:有
《プライム市場上場》国内トップクラスの実績を誇る小型屋外作業機械メーカー。付加価値の高い製品とサービスを提供。 ■小型屋外作業機械/農業用管理機械/一般産業用機械の分野で海外に拠点を持ちグローバル展開、海外売上70%以上。
「人と自然と未来をつなぐ」という企業理念のもと、世界最高レベルの環境技術と安全・安心で革新的な良く働く機器とサービスを社会にお届けすることで、豊かな自然と共生する輝く未来創りに貢献することを目指しています。 国際社会の脱炭素への移行を大きな事業環境の変化と考える一方で、更なる成長に向けた機会であると捉え、これまで培ってきた環境技術により社会のGX(グリーン・トランスフォーメーション)に貢献し、社会課題の解決策を提案し続けることで持続的な成長を実現して行きます。 そんな当社では、これからの事業の発展を支える新たな力を必要としています。ご応募をお待ちしております。 気候変動への対応(TCFD提言・カーボンニュートラルへの取り組み) | 株式会社やまびこ (yamabiko-corp.co.jp) <https://www.yamabiko-corp.co.jp/sustainability/tcfd/>
〒198-8760 東京都青梅市末広町1-7-2
横須賀事業所 神奈川県横須賀市/盛岡事業所 岩手県滝沢市/広島事業所 広島県山県郡/大塚オフィス 広島県広島市
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
やまびこジャパン(株)、追浜工業(株)、(株)ニューテック、双伸工業(株)、やまびこエンジニアリング(株)、エコー産業(株)
プライム市場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 164,838百万円 | 20,899百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 174,020百万円 | 19,537百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
700~1003万
■業務内容 機体空調や、超音速流を含む外部流のCFD妥当性評価を含む流体面からの設計評定制定を担い、設計へのフィードバックを加速させる専任のスペシャリストを募集します。 ■具体的な業務内容 ・ロケット開発におけるCFD解析の実施および評価 - 外部流(超音速・遷音速領域)の空力解析 - 機体内部流(空調・加圧供給系・極低温流体・回転機械を含む)の解析 ・CFD結果の妥当性評価および設計判断への落とし込み - 工学理論(解析解・近似式)との整合性の検証 - 数値誤差・収束性・非物理現象の検証 ・CFD解析基盤の高度化 - ソルバ、乱流モデル、境界条件の選定方針の策定 - メッシュ設計および品質基準の構築 ・設計部門や取引先との連携 ■基盤技術グループのミッション 基盤技術グループでは、全社横断的な解析技術基盤の確立を担います。 ・Verification & Validation(V&V)に基づいて数値解析の信頼性を担保する ・設計判断に資する評価指標を確立する ・CFDを現象理解および設計判断に活用する
■必須スキル ・CFD解析の実務経験 ・以下に関する理論理解と実務適用経験 - 圧縮性流体力学 - 乱流モデルの特性理解 - 解析モデル(空間離散・時間積分)の基礎理解と定量的評価 ・CFD結果に対して、以下の観点で自律的に検証できる能力 - 工学式との整合性確認(例:熱伝達、衝撃波など) - 有限要素法、壁関数、境界条件等の妥当性評価 - 数値計算の異常識別(例:カーバンクル現象、エントロピマップによる評価) ・上記に加え、日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方(目安:ビジネスレベル以上) ■歓迎スキル ・航空宇宙分野(JAXA、重工メーカー等)での実務経験 ・超音速/遷音速領域の解析経験 ・熱流体解析の経験 ・CFDのV&V経験 ・メッシュ設計あるいはソルバ選定の経験
ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス
500~900万
・衛星の熱設計・熱解析 ・衛星各部を許容温度範囲に維持するべく、受動及び能動熱制御の組み合わせを最適化する。熱制御の性能の他、重量・コスト、および製造性を考慮した設計を行う。 ・熱計装設計、及び衛星への実装設計を行う。 ・衛星熱数学モデルを作成し、解析的に衛星温度分布及びヒータ電力の予測を行う。また、熱平衡試験結果を用い、熱数学モデルの精度向上を行う。 ・衛星システム、及び各サブシステム間の熱インタフェースを調整する。 ・衛星の熱試験 ・熱制御サブシステムの製造、組立および検証計画の立案を行う ・熱平衡・熱真空試験の試験計画書・手順書を作成する。技術担当として試験に立会い評価を行う。 ・製造部門とともに、熱試験の試験系および試験冶具の設計および整備を行う。 ・開発マネジメント ・熱制御サブシステムの開発計画を策定し、遂行する ・開発スケジュールおよびコストの計画立案・管理を行う。 ・熱計装部品製造業者、外注業者との折衝を担当する ・報告 ・熱設計解析、試験、開発マネジメントそれぞれについて、適時グループマネージャー、プロジェクトマネージャーに進捗、結果を報告する。
<必須条件> ・伝導及び放射による熱伝達に関し基本的な知識を有すること ・熱設計・熱解析・熱試験の経験があること (宇宙業界での経験は問わない) ・TOEIC 700以上 <望ましい条件> ・熱解析ソフトウェアThermal Desktopを使用できること。 ・軌道力学の基礎知識
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
400~800万
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ◎航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
600~1050万
(職務内容) 当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存のIHIのエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。 【業務詳細】 ■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計/次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発使用ツール:CAD(ソフト:NX)、FEM構造解析(ソフト:ANSYS,LS-DYNA等) 部品設計業務 ●CADモデル作成:部品構成や部品形状を定義する ●図面作成:計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する ●構造解析:CADモデルをベースに、メッシュ作成/境界条件(温度や荷重)を設定して計算し、結果(温度分布や応力分布、変位)を可視化してアウトプットする ●応力・寿命評価:構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する ●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ ●技術資料作成 技術開発業務 ●材料試験/評価:試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映 ●解析予測手法構築/各種試験による検証・評価: 解析予測手法を構築し、各種試験(要素試験、部品試験、エンジン試験)を実施して、予測手法や部品/システムの健全性を検証/評価する ●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ ●技術資料作成 【本ポジションの魅力】本ポジションの大きな魅力は、多岐にわたる最先端技術を結集する航空エンジン開発に携わることで、機械設計・構造解析における高度な専門的スキルを獲得することができるとともに、様々な技術分野に関する知識を習得することができる点です。また、大規模かつ国際的なプロジェクトに携わることで、グローバルな視点を養いながら多様な価値観や最先端の知見に触れられる点も魅力です。
■製造業における機械部品の設計経験、構造解析・評価のご経験 ■英語力(英語のマニュアルや論文を読解できるレベル)
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670~800万
民間航空機および戦闘機の次世代ジェットエンジンの構造解析、衝突解析業務となります。 ■既に供給しているエンジンの改良設計■加重や振動を受けた際の構造解析や、バードストライク発生時の衝撃解析 任される範囲としては、お客様からの仕様に沿ってANSYS、LS⁻DYNA等を用いたシミュレーションを行い、ポスト処理(結果の処理、診断)、成果物としてドキュメント作成までとなります。一担当として立ち上がり後は、マネジメントや若手育成にもご期待いただいております。
【必須】■何かしらの解析経験■ジェットエンジンへの興味 【歓迎】■ANSYS(構造解析)■LS-DYNA(衝撃解析)■Hypermesh(メッシュ作成) 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
【業務内容詳細】 オーディオ製品の全般の音響解析の業務となります。 製品の強度や音の質を解析していただきます。 【業務フェーズ】 ■解析主担当 【必要な知識】 ■シミュレーション解析経験(振動解析・流体解析など)
【必須】■シミュレーション解析の経験 【歓迎】■音に関する業務の経験 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
350~700万
【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの 設計開発業務をお任せいたします。 動くメカニズムや形状・大きさ・素材・加工方法などの決定、 レイアウトの検討、商品企画や生産部門および サプライヤーとの調整などを行う業務です。 また耐久性などに問題がないかコンピューターで シミュレーションする解析コンサルや、実際に試作品を作って 簡易的な評価をする業務なども含まれます。 【プロジェクト事例】 ◎ディーゼルエンジンの設計 ◎ADAS関連の各種搭載設計 ◎電池パックの筐体設計 ◎ブレーキの加工工程の開発 ◎工場IoT化を目的とした新規ライン導入支援 ◎自動車塗装工程の生産技術 【仕事の魅力】 ・ワークライフバランスを保ちながら エンジニアとしての成長が可能です。 ・各種休暇をはじめご自身のスキルや志向に合わせた キャリアを築くことができます。 ・充実した福利厚生と働きやすい職場環境が魅力です。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方 ・自動車業界での経験がある、興味がある方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 〈成長するエンジニアの支援〉 ・階層別/管理職/技術研修・・・670講座 ・e-learning各種・・・260講座 ・部内勉強会・・・500回以上 ・個人に合わせたカスタマイズ研修 ・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援 ・多様なエンジニアの想いを叶えるため、 面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談
【MUST】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・下記、いずれかのご経験を1年以上お持ちの方 <機械系の設計、評価、解析経験、CADオペレーション経験> 【WANT】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
560~700万
原子力関連設備の振動解析、構造解析業務" 地盤、原子力施設の解析モデルの作成、解析、評価、データの妥当性検証、解析条件書と解析報告書の作成までを一貫してご対応いただきます。 使用ツール:FEMAP、Abaqus CAE
【必須】■力学に関する基本的な知見 【歓迎】■解析の経験 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
350~600万
◆「直す仕事」から「造る仕事」へキャリアチェンジしませんか? 「なんでこのパーツをここに付けたんだ?壊れるだろ。。」 整備士のご経験を活かして開発エンジニアとして活躍いただきます! ■自動車パワーユニット(エンジン・トランスミッション)設計 ■自動車実験評価■自動車電子・制御システム開発 ■CAE解析■自動車先行開発■生産技術・設備開発 他 ☆ポイント☆ 次世代エンジンの開発や試作エンジンの実験・評価、燃費改善から事故予防制御など、最先端技術に携われます。
◆整備士資格所持者優遇!(自動車・航空など、整備の種類や「級」などは不問)資格がなくても興味があればご応募可能です! 【当社の環境について】 ◆ディーラー整備士からのキャリアチェンジをして、自動車の開発業務で活躍中のエンジニアが多数在籍。 未経験・微経験・ブランクのある社員が活躍しております!
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
年収非公開
・機械設計・構造設計、ならびにベンダーとの技術仕様の調整 ・強度/剛性/振動等の構造解析の実施、または社内外実施者への解析条件インプット定義および結果評価 ・熱設計および熱解析の実施、または解析実施者への要求仕様提示および解析結果の評価 ・組立・試験手順の検討および第三者向け組立手順書・試験手順書等の資料作成 ・組立作業・試験作業の技術支援、ならびに不具合発生時の原因分析・対策立案・各種調整 ・ロケット側より提示される機械・熱環境条件に基づく設計成立性検討、および打上ロケット選定に関する技術支援 ・組立性および衛星システム性能を考慮した搭載機器配置の検討、ならびに観測機器に対する視野解析 ・質量特性設計および開発過程における維持管理 ・機械系部品の調達業務(国内/海外)、ベンダー調整、ならびに調達に必要な機械図面の作図・管理 ・射場(国内/海外)での打上前準備作業への参加、打上後の軌道上評価(温度環境評価等)、将来技術調査・新規材料評価試験の推進、衛星の品質向上活動
・工学もしくは理学の学士号以上 ・航空宇宙または航空分野における3年以上の実務経験、もしくは振動解析を活用した機械設計における3年以上の実務経験 ・3DCADソフトウェアを用いた機械製品の設計(ソフトウェアは不問) ・構造解析および振動解析に関する経験を有すること(解析モデルの作成、解析の実施、解析結果に基づく機械設計の修正) ・新しい知識/技術に対し積極的に学ぼうとする姿勢 ・物事の本質が何かを常に思考し続ける姿勢 ・日本語及び英語での業務上のコミュニケーション能力(技術的内容についての十分なコミュニケーション能力とビジネスメール等)
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