★WEB面接可【電子回路設計開発/大田原市】大手直取引/残業少/定着率◎
364~537万
株式会社エムティーアンドエス
栃木県大田原市, 福島県白河市
364~537万
株式会社エムティーアンドエス
栃木県大田原市, 福島県白河市
電気/電子デバイス設計
回路設計
製造メーカーの製品開発における、電子回路の設計および開発業務をお任せします。当社はNTTデータ/ソニー/ルネサステクノロジ等、数々の大手企業と直接取引を行っています。 【具体的には】 ■デジタル回路設計 ■VHDL/Verilogの設計開発 ■LSI/FPGAの論理設計 ■アナログ回路設計 ■設計補助作業(基板設計/評価) 【案件】期間は3カ月~半年から、1~2年まで様々です。基本的に3名~20名のチームを組んで携わります。
【必須】■デジタル回路設計の経験 【研修】OJTが主となり所属長が担当。約1~3か月の間実施(場合により変更有) 【特徴】公共、警備、金融、電力、製造業など幅広い分野のシステム開発を手がけている当社。携われるプロジェクト数も多く、企画や要件定義から設計、開発まですべての工程に携われることが魅力です。適性・スキルによっては、大規模プロジェクトに参加することも可能!一から開発・設計を任されることも多く、一人ひとりの技術者に大きな裁量権が与えられています。自分の意見、提案も通りやすい環境です。
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
364万円~537万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 3,641,700円~5,376,000円 年俸¥3,641,700~ 基本給¥226,200~ 固定残業代¥51,500~を含む/月 ■賞与実績:賞与と役職手当は年俸とは別に支給
会社規定に基づき支給
(例1)460万円 入社5年目 主任(年俸460万円) (例2)550万円 入社10年目 係長(年俸550万円)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:30.0時間/月
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 入社3ヵ月経過時点10日
その他(年度によって休日日数は変動します)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【昇給】年1回(4月) 【賞与】年1回(3月) 【勤務地備考】入社後1年程度は大田原市での勤務となりますが、将来的に白河市の顧客先常駐へ配属される可能性もございます。 顧客先での就業の際には3か月に1回程度、白河の事務所への帰社日を設けており懇親をとっております。 【働き方】当社の社員30名がエンジニアとして活躍しており、約10名が主任以上です。チームリーダー、PLなども随時お任せしていきますし、それだけの案件があります。主任以上で予算を持てるので、早いうちからマネジメント経験を積んでいただける環境です。主任職ではメンバーマネジメントや納期管理のみならず予算・売り上げ管理を実施いただきます。売り上げ管理は全社で進捗が確認できるシステムが導入されており、メンバー時からも原価意識をもって、顧客へサービス提案等の折衝業務にもチャレンジいただける環境です。
■客先常駐(開発担当がハードウェアとなります。他の常駐メンバー等とグループでプロジェクトに取り組んでいただきます。)
当面無
栃木県大田原市
主要顧客先は屋内全面禁煙だが、顧客先環境による
福島県白河市白河3-23 グリーンパレス新白河2F
JR東北本線新白河駅
屋内全面禁煙
在宅勤務(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
無
福利厚生施設利用制度、健康保険施設あり、宿泊施設あり
【有給消化】平均12~14日 【離職率】3%(2021年度)、平均勤続年数10年以上 【休暇備考】リフレッシュ休暇あり、創立記念日(10月17日) 【在宅勤務】週1回程度実施中 【役職手当】10,000円~80,000円(主任以上) 【交通費備考】実費支給(上限:50,000/月) 【社風】自分の意見や提案をしやすく風通しの良い環境です。SEから直接ユーザへ提案できる対応力の高さから顧客からの信頼を得ています。 【社内交流イベント】定期的にミーティングを行なっているので、スタッフ同士がコミュニケーションをとる機会も豊富。食事会やボーリング大会などの社内交流イベントもたくさん用意されています。 ■業務の変更の範囲:当面変更無。将来的な配置転換等により、当社業務全般に変更の可能性がございます。 ■勤務地の変更の範囲:将来的に顧客先常駐へ配属される可能性もございます。
1名
1~2回
筆記試験:有 会社説明会、1次面接はオンラインも可能です
■マイコン応用製品や情報処理システムなどの設計・開発を手掛けている会社です。WEB・ネットワークシステムから組み込みソフト開発、回路設計・開発まで、分野を問わず幅広い開発を手掛けているプロフェッショナル集団です。
■当社は、「Web系・ネットワーク系システム設計・開発」、「マイコン応用製品の設計・開発」を事業の2本柱として展開。ハードウェア・ソフトウェアを個別に考えるのではなく、トータルで課題の解決に取り組むプロフェッショナル集団です。そのため、WEB/オープン系だけでなく、組み込み系の業務知識もつくので市場価値の高いエンジニアになれます。 ■仕様段階から密に関わり、開発~製造~評価までワンストップで対応。確かな技術力と提案力で揺るぎない信頼を獲得し、現在は多種多様な業界の大手メーカーと直接取引を行うまでに発展を遂げています。「Web系・ネットワーク系システム設計・開発」は官公庁、通信、サービス、製造等を中心とし、案件を受注。国家レベルのシステムや確実性が厳しく求められるシステムの開発により、経験値を高めてきた事が当社の強みです。 <プロジェクト例>◎エネルギー監視システム◎生保向け資産運用システム◎官公庁向け自動車申請手続きに関するワンストップサービスシステム◎工務設備総合管理システム
〒101-0047 東京都千代田区内神田2丁目7番13号山手ビル3号館5階
■日立事務所 ■白河事務所
■マイコン応用製品の設計・開発■情報処理システムの設計・開発(主要取引先)日立製作所、日立産業制御ソリューションズ、日立ビルシステム、日立Astemo、NTTデータ、ソニー、ルネサス エレクトロニクス、キャノンメディカルシステムズなど
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~750万
◎ロケットの機体制御やセンサー計測、通信などを担うアビオニクス機器を対象に、回路設計から試作・評価まで担当していただきます。 【開発製品】 人工衛星打上げロケット 【具体的には】 ■マイコン・FPGA周辺回路の設計 ■センサーインターフェース回路の設計 ■電源回路・信号処理回路の設計 ■回路図作成・基板設計に関する技術検討 ■試作基板の動作確認・電気特性評価 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】■何かしらの電気設計経験(ハード・ソフト不問) 【歓迎】■電気図面の作成経験 ■ロボットティーチングの経験 【魅力】 当社は「東北エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】 快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
【技術者派遣・受託開発・自社製品開発を通じた技術支援を行っています】 ■支援領域:半導体/モビリティ(EV等)/AI・AR/先端IT/FA/航空宇宙等 ■開発分野:機械/電気/電子/情報の製品・部品、自動化装置の構想~製作
700~850万
二輪車向けエンジンコントロールユニット(ECU)の回路仕様設計、検証担当をお任せします。 ◆業務フェーズ:主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、HILS、電気系CAD ◆求人の魅力 ・ご自身が関わった新型バイクが世界で活躍します。 ・バイクの制御に関わる製品の一連の業務を経験することで電気系エンジニアとしてスキルアップが可能です。
【必須】電気回路知識 【歓迎】回路設計経験者 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
電動車(四輪)向けの車載制御のためのインバータの電気的検証担当をお任せします。 ◆業務フェーズ:主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、HILS、電気系CAD ◆求人の魅力 ・複数の完成車メーカーに向け技術開発した製品が世界で活躍します。 ・モビリティの制御に関わる製品の一連の業務を経験することで電気系エンジニアとしてスキルアップが可能です
【必須】電気回路知識 【歓迎】回路設計経験者 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
スイッチ部品機能及び研究技術開発に取り組んでいただきます。 【詳細】 ・制御要求仕様書の作成 ・関連部門との要求仕様整合 ・机上及び実車テスト 等 実務主担当として幅広く対応頂きます。
【必須】電子回路、電気回路の知見 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
二輪車向けエンジンコントロールユニット(ECU)の回路仕様設計、検証担当をお任せします。 ◆業務フェーズ:主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、HILS、電気系CAD ◆求人の魅力 ・ご自身が関わった新型バイクが世界で活躍します。 ・バイクの制御に関わる製品の一連の業務を経験することで電気系エンジニアとしてスキルアップが可能です。
【必須】電気回路知識 【歓迎】回路設計経験者 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
電動車(四輪)向けの車載制御のためのインバータの電気的検証担当をお任せします。 ◆業務フェーズ:主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、HILS、電気系CAD ◆求人の魅力 ・複数の完成車メーカーに向け技術開発した製品が世界で活躍します。 ・モビリティの制御に関わる製品の一連の業務を経験することで電気系エンジニアとしてスキルアップが可能です
【必須】電気回路知識 【歓迎】回路設計経験者 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
スイッチ部品機能及び研究技術開発に取り組んでいただきます。 【詳細】 ・制御要求仕様書の作成 ・関連部門との要求仕様整合 ・机上及び実車テスト 等 実務主担当として幅広く対応頂きます。
【必須】電子回路、電気回路の知見 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
二輪車向けエンジンコントロールユニット(ECU)の回路仕様設計、検証担当をお任せします。 ◆業務フェーズ:主担当業務、補助業務 ◆技術開発環境・ツール:オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、HILS、電気系CAD ◆求人の魅力 ・ご自身が関わった新型バイクが世界で活躍します。 ・バイクの制御に関わる製品の一連の業務を経験することで電気系エンジニアとしてスキルアップが可能です。
【必須】電気回路知識 【歓迎】回路設計経験者 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
電動車(四輪)向けの車載制御のためのインバータの電気的検証担当をお任せします。 ◆業務フェーズ:主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、HILS、電気系CAD ◆求人の魅力 ・複数の完成車メーカーに向け技術開発した製品が世界で活躍します。 ・モビリティの制御に関わる製品の一連の業務を経験することで電気系エンジニアとしてスキルアップが可能です
【必須】電気回路知識 【歓迎】回路設計経験者 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
歯科医療用機器、一般産業用回転機器の電気回路仕様設計(アナログ・デジタル)業務、検証、部品改廃等をお任せします。 ◆業務フェーズ 実務主担当として、製品の技術開発全工程(企画→仕様設計→試作→検証→量産)を経験することが可能です。 ◆求人の魅力 歯科医療機器分野において、世界マーケットでトップレベルのシェアを誇る企業で働くことができ、エンジニアとしてのキャリアの幅が広がります。
【必須】回路設計(アナログ、デジタル)経験 【歓迎】オシロスコープ等各種電気系ツールの経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)