【輸入業務】輸入車、量産用部品の輸入管理業務/スズキ株式会社/東証プライム上場/静岡県浜松市
510~1000万
スズキ株式会社 https://www.suzuki.co.jp/
静岡県浜松市
510~1000万
スズキ株式会社 https://www.suzuki.co.jp/
静岡県浜松市
部品購買
貿易
物流企画/管理
求人カテゴリー 生産技術・製造・物流 雇用形態 正社員 業務内容 業務の概要 ・輸入車、および、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、輸入手続き <具体的には> ・海外工場及び海外取引先に対し、国内生産で使用する輸入部品の在庫管理・発注、 及び、輸入手続きを行います。 << 採用背景 >> スズキではグローバル化が進み、生産台数、生産機種数、生産拠点も拡大しております。コストダウンと台数増両立を目指すに伴い、部品輸入が増加し、輸入業務に精通し、標準化、IT化を実行できる人材が必要となっております。また関係部門や海外拠点と積極的にコミュニケーションを取り、推進力をもって業務を遂行できる人材を求めています。 << 部門のミッション、ビジョン >> ・2030年成長戦略として、CNと台数増の両立を目指しています。 ・部内には、営業経験者、調達経験者、IT経験者など、様々な技能や知識を持った社員が在籍しています。 互いの知見を共有することで、自身のスキルアップに繋げています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称 :生産計画部 二輪マリン生産計画課 ・配属拠点 :本社 ・就業時間 :8:45~17:30 ・フレックス適用 :有 ・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可 << キャリアプラン >> ・役職 :主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術:輸入に関するノウハウや、生産管理(在庫管理)ノウハウを身に着けることができます。 ・環境 :基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど << 入社後の教育体制/フォロー体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を 多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキの仕事のやりがい >> 四輪車/二輪車/船外機の完成メーカである弊社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。 それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、 喜び・誇りを得ることができます。常に海外拠点とコミュニケーションを取り、海外が身近に感じることができます。
必須要件 ・輸入業務経験3年以上お持ちの方 歓迎するスキル・経験 ・チームリーダー経験 ・海外との部品発注などやり取りを経験 必須資格 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・TOEIC600点以上
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
510万円〜1,000万円
一定額まで支給
休憩45分
08:45〜17:30
有
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 日給月給制 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月) ※確約するものではなく、最終学歴・社会人歴及び経験スキルにより前後します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
本社(静岡県浜松市) 静岡県 浜松市中央区高塚300
有
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定による 家族手当:子育て支援手当あり(※福利厚生その他欄参照) 寮社宅:会社規定による 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 <その他補足> 資産形成:財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度※奨励金付与率100% 車両購入補助:従業員車両・家族車両購入制度、購入資金貸付 両立支援:配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務※対象者は入社時から利用可、子育て支援手当※年齢に応じて月7,500~15,000円、出生時・小学校/中学校入学時祝金 その他:リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険※任意、入社時の引越費用や赴任費用支給 休日・休暇 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜日、日曜日、GW10日・夏季9日・年末年始休暇9日、その他 ※2025年度会社カレンダーによる ※初年度有給日数は入社月により異なる(3~10日、翌年以降16日~20日/年)
静岡県浜松市中央区高塚町300
国内工場:5拠点 【湖西、磐田、相良、浜松(都田)、大須賀】 その他事業所:東京支店【新宿区大京町】・開発部横浜研究所【神奈川県横浜市】
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
プライム市場
最終更新日:
420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
680~900万
当社は東証プライム上場企業のグループ会社です。今回の求人は、物流センター責任者候補としてセンターの管理業務全般をお任せします。(株)スクロール360より入社直後(株)スクロールロジスティクスへ出向です。 【具体的には】 ■物流センターの売り上げ、経常利益管理 (日々収支、月次収支管理) ■物流センターの収益拡大・省人化への取り組み ■WMS(倉庫管理システム)の分析より問題点を把握し、業務の効率化、採算管理と数値分析にも基づいた改善 ■センター全体の管理/役職者を含めたメンバーの教育など 募集職種 【浜松市】物流センター責任者候補/年休120日/プライム上場子会社 【当ポジションの魅力】 東証プライムグループとしてECの裏側を支える絶対的な安定感 ネット通販の日常を裏から動かし人々の生活に豊かさを届ける仕事 互いのアイデアを尊重し現場第一でカイゼンを楽しめる温かい風土 仕組みづくりのプロとして市場価値の高いキャリアを築ける環境
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■物流センターでのマネジメント経験がある方(ポジション不問)■サプライチェーンでのマネジメント経験がある方(ポジション不問)【尚可】■物流センター長経験者
主な株主:株式会社スクロール 100.0% ・フルフィルメント業務代行(物流代行・受注代行・決済代行・EC運営代行) ・マーケティング支援(Web集客・CRM支援・中国越境EC) ・通販システム構築(受注管理・一元管理) など、EC・通販事業を全方位的に支援する各種ソリューションを開発・提供 □主要取引先 株式会社Lifeit、 富士通株式会社及び富士通関連企業
420~520万
大手スーパー(静鉄ストア様)向け物流センター運営において、現場管理から収支管理、組織構築まで一貫して担当。3温度帯(冷蔵・冷凍・ドライ)の入出庫・保管・仕分けフロー管理、新倉庫の保管方法・作業動線設計。出荷スケジュールに基づく業務設計・人員配置・シフト作成・チーム育成。荷主先との搬入時間等の調整、見積もり作成等の収支管理。物流DXプロジェクトでのシステム導入・運用フロー構築も担当。将来的にはマネージャーとして在庫・配送管理の全体最適化を主導。
職種未経験NG、業種未経験NG。報連相を徹底できる方。自ら考えて能動的に動ける方。同業界でのマネージャー経験1年以上ある方。【歓迎】物流センターでの実務経験者(入出庫・保管・仕分け等の管理経験)、人員管理能力、業務改善能力、コミュニケーション能力。
一般貨物自動車運送業、第一種利用運送業。1995年設立、従業員101〜300名。静岡県内を中心とした食品物流のエキスパート。グループ内食品卸会社を擁し「運ぶ」と「売る」を自社完結。
400~600万
部品の購買・調達業務、新規仕入先の開拓、国内外メーカーとの交渉などをお任せします。 【業務内容】 金属、ゴム、電子部品の購買 国内・海外メーカーへの発注・納期管理・価格交渉 新規仕入先の調査・開拓 新製品開発時の部品調達計画立案・実施 自社フィリピン工場への部品配送手配、輸出入関連業務
【必須条件】 ・メーカーでの勤務経験 ・部品の購買や営業の経験 【歓迎条件】 ・模型やホビー製品が好きな方
プラスチックモデル、ラジオコントロールモデル、工作キット、関連製品製造販売
600~1000万
<< 業務の概要 >> 以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。 ・国内工場の納入部品の物流 ・国内工場の工場間物流 ・国内工場内の完成車物流 【具体的な業務】 ・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案 ・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案 ・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討 ・構内完成車輸送の自動運搬化検討 << 採用背景 >> ・労働力不足、法改正、等の様々な環境変化に応じたサスティナブルな物流構築に向けた検討体制が必要です。 ・自動車業界は「100年に一度の変革期」と呼ばれる転換期を迎え、その中で新しい物流・生産方法を創造していく必要があります。 ・そこで、将来の物流の在り方を考え、実現に向けたチャレンジが出来る方を募集しています。 << 部門のミッション、ビジョン >> トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。 これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:製造本部 生産計画部 ・配属拠点:本社 ・フレックス適用:有 ・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について 前職で物流企画の仕事をされていた方が、スズキの物流の将来構想づくりの業務で活躍されています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー << スズキならではの仕事のやりがい >> ・”お客様にとって価値ある製品をつくる”という共通価値観のもとでスズキ㈱が持つグローバルで大きいフィールドで活躍することが出来ます。 ・国内で社会的な課題となっているトラックドライバ不足、ホワイト物流対応等の大きな課題に取り組むことが出来ます。 ・社内の仲間と10年、20年先を見据えた未来の物流、工場生産構想を考える機会があります。 ・自動化等の先進技術を活用した新しい物流の在り方を検討出来ます。 また、多くの部門、関係者と関わりを持つことで多くの知見を広げることが出来ます。 職種分類 生産管理・物流
<< 必須要件>> ・完成車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、物流企画、改善業務についての実務経験が3年以上ある方 << 歓迎するスキル>> ・物流管理、物流企画、業務改革、DX推進の実務経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> ・TOEIC500点以上
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
570~860万
220年以上の歴史と140社超のグループ基盤を持つ鈴与。 顧客企業に対し、物流の仕組みづくりや改善を通じて、 企業の事業発展や課題解決に取り組む仕事です。 1年目は物流現場で作業習得を通じてモノの流れを学び、 データ分析を活用した現場改善やマニュアル作成などに取り組みます。 2年目はCS対応や進捗管理、事務・現場のデジタル化などに携わり、 情報の流れにも視野を広げます。3年目以降は顧客定例会や見積対応、 収支管理などを担い、顧客視点や経営視点を養います。その後は営業(新規/既存)・営業促進・DX推進・システム企画販売など、幅広いキャリアへ挑戦が可能です。
【必須】社会人経験1年以上/普通自動車免許※AT限定可/入社まで取得可 【歓迎】業務改善や課題解決に取り組んだ経験/社内外の関係者と連携しながら業務を進めた経験/営業・販売・接客などの顧客対応経験 物流センター運営を経験後、志向や適性に応じて、様々な領域挑戦が可能 課題解決提案(既存・新規営業)、新規物流網構築、マーケティング、 物流現場セットアップ(原価積算・見積作成・要件定義・運営構築)、 システム企画・導入、物流DX推進、SaaS営業、グループ会社管理、 管理部門(人事、法務、経理等)等。 ※詳細は社員インタビュー参照ください:https://ourl.jp/suzuyo1
当社はロジスティクスでお客さまの経営戦略を支え、社会課題の解決に挑み続けてきました。「部分ではなく全体で」「短期ではなく長期で」社会インフラたる物流を支え、サステナビリティの実現に、これからもチャレンジし続けていきます
年収非公開
■Woven Cityにおける物流・サプライチェーン構想の企画立案と推進を担当します。街全体の物流機能を設計し、住民の生活サービスや実証活動を支える物流基盤を構築。未来の物流のあり方を形にしていく仕事です。 ■Woven Cityにおける物流・サプライチェーン構想の企画立案・ロードマップ策定、街全体の物流機能およびサプライチェーンモデルの企画・改善、生活サービスや実証活動を支える物流機能の検討推進を行います。物流を変えたい企業が実証しやすい環境を整え、構想や企画内容を資料化し、社内外の関係者への説明・合意形成を推進します。デジタル技術やデータを活用した物流サービス・オペレーション改善の企画・導入も担当します
【必須】■サプライチェーン、ロジスティクス、物流サービス、またはオペレーション企画・改善領域における5年以上の実務経験 ■現場オペレーションを理解し、課題を構造化して企画や改善案に落とし込める力 【魅力】◎Woven Cityという未来のモビリティ実証都市で、物流・サプライチェーンの新しいあり方を自ら構想・実証できる環境 ◎トヨタグループ、スタートアップ、ITパートナーなど多様なステークホルダーとの協業を通じて、社会課題解決に貢献できる ◎不確実な環境下で自律的にプロジェクトを推進し、構想を社会実装につなげるやりがいのある役割
ソフトウェアを基盤とした、モビリティの新技術・事業開発(ソフトウェアづくりプラットフォーム Arene、自動運転・先進運転支援システム、モビリティのためのテストコースであり実証実験の街Woven City)
480~600万
花の育種・開発のグローバル企業のを行なう企業にて輸入業務と日本の顧客向け受注管理を担当する重要な役割を果たすのカスタマーサービス(CS)チームにて下記業務をご担当いただきます。 ■職務内容: ・世界最大の花の開発会社である当社にて、カスタマーサービス業務を担当します。 ■業務詳細: ・APACのお客様からの注文にE2Eで対応し、問題発生時の代替品対応やクレームを迅速に対応する。 ・苗の生産計画を海外の生産拠点に依頼(営業連携) ・スペイン/ベトナム/オランダ等からの植物の輸入手続、仕分~発送まで ・成田空港で通関/仕分け発送まで行うための書類手配、発送指示等。 ・国内生産者からの苗の受発注、問題発生時の代品、返金対応 ・地域のパフォーマンスを把握し、指標とKPIを記録する。 ■期待すること ・受発注業務にはまだまだ非効率な部分が残っています。 業務を覚えながら、継続的な改善・改革を行っていただける方を募集します。
【必須条件】※下記いずれも必須 ・日常会話レベル以上の英語力 ・有形商材に関するご経験(カスタマーサービス・営業・購買・調達・物流企画・物流貿易実務など) ・MS Officeアプリケーションの熟練したコンピュータースキル、ERPシステムの使用経験 【歓迎条件】 •中級程度の英語力をお持ちの方
世界でシェア率の高い品目を多数保有する花苗・鉢花の開発及び生産販売を行っているDmmen Orange(デュメンオレンジ)の日本法人です。Dmmen Orangeが作り出す情熱的で、革新的な品種や商品を、流行に敏感で多様性のある日本にも浸透させ、世の中を色とりどりの花や緑で豊かにしたいという想いで活動しています。
600~1000万
海外代理店からの受注・出荷対応業務と海外出張指導、海外プロジェクト対応業務に携わっていただきます。 数年経験を積んだ後、部品駐在にて海外で活躍していただく可能性もあります。 << 具体的な業務 >> ・二輪、四輪、マリンの補修部品・用品を輸出するデスク営業となります。 商品を知ること、貿易実務の研修の後、地区に分かれて数か国の代理店の営業担当となります。 ・国別プロジェクト(倉庫拡充・販売網増強対応)に参画して海外出張経験を得ていただきます。
<< 必須要件(MUST)>> ・海外貿易実務と海外出張指導の業務経験3年以上お持ちの方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・物流管理、コスト管理 ・海外出張経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> ・TOEIC550点以上 英文での定型的な電子メールコミュニケーションがほとんどですが、出張時は英会話もございます。 英語(米語)が通じにくいインドや東南アジアでなど、地域別に自分なりの努力は常に必要となります。 語学力は実地で身についていくので、努力さえしていれば数年で問題はなくなる想定をしております。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
静岡県湖西市の部品工場で、自動車用補給部品の部品センター新設に関わる業務を行います。 その後は、部品センターに赴任してセンター運営や帰任後に部品センターサポート業務を行います。 【具体的には】 ・部品センター新設プロジェクトでの輸送ルート設計、請負契約、日程管理など ・補給部品の商物流に関する課題解決(スズキ→販売代理店) ・将来は全国の部品センターに赴任し、部品センターの作業管理(品質、労務など)
【必須要件】 物流センターでの品質、進度管理や運送会社での運行管理、配車管理経験をお持ちの方 【歓迎するスキル・経験】 物流システム構築、設備保全管理、営業のご経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業