【豊明】製品開発職/世界シェアTopメーカー/完成品を製品構想から一貫担当
630~780万
ホシザキ株式会社
愛知県豊明市
630~780万
ホシザキ株式会社
愛知県豊明市
機構設計
筐体設計
回路設計
新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。 【ホシザキの開発設計部門の特長】■完成品メーカーであり、自社販売会社を持つ(直販)体制により、エンドユーザ-との距離が近い■製品は飲食店、病院や介護施設、学校・保育園などの幅広いお客様に使用いただいており、業務用製品でありながら、生活の身近な場所で手がけた製品を目にする機会が多くある■製品設計の担当として、製品の構想段階から試作、試験評価、量産立上げ、販売後のフォローまで幅広い工程に関われる
★新製品開発にいちから携わりたい方歓迎★ 【必須】■製品の開発・設計業務経験が3年以上ある方。(製品は不問) ■機械製図のスキルがある方。(使用ソフト・2D/3D は不問) 【歓迎】■製品の開発・設計者として、フロントに立って仕事をした経験(関係部署や顧客との打合せや折衝の経験等)がある方 ■製品の開発~リリースまでのプロセスの広い部分にかかわった経験のある方歓迎。 ★自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています★
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
630万円~780万円 月給制 月給 300,000円~ 月給日給制 月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:2回(2025年実績 6.7か月分)
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩65分
08:05~17:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制、日曜 祝日、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点10日 取得率85.59%
その他(※会社カレンダーに準ずる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務内容詳細】新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務(コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など)を担当いただきます。 ・将来的には、新製品開発のPJリーダーを担っていただける方を歓迎します。 ・開発PJ(構想~完成)期間の平均は約1年ほどです。メンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります。 ・営業部門からの(顧客ニーズに基づくモデルチェンジや新製品)の開発要望に応えるのはもちろん、設計部からも新製品の企画提案を行います。 ・入社後はOJTを中心に当社の製品や開発に必要な知識について、各種教育を実施しますので、異業種ご経験の方も歓迎します。 (自動車・自動車部品、家電、住宅設備機器などさまざまな業界経験者が活躍しています。) これまでの知見を生かして、当社の新たな製品開発をリードいただきたいと考えています。
■中央研究所 第一設計部、第三設計部 :72人 年齢構成(20代以下 13名、30代 17名、40代 14名、50代以上28名)
当面無 ※将来的な転勤(海外、国内)の可能性あり
愛知県豊明市栄町南舘3-16
名古屋鉄道名鉄名古屋本線中京競馬場前駅 徒歩10分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可。
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
■モデル年収※年間240H分の時間外手当を含む場合。交通費、家族手当などは含まず。 大卒 一般 28歳 年収 約570万円 大卒 一般 35歳 年収 約700万円 【賞与】年2回(7月、12月) 【語学研修制度】あり 【その他】定年制あり60歳 再雇用制度あり上限65歳 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所
1名
2回
筆記試験:有 適性検査(SHL・C-GAB)※テストセンターでの受験
■プライム市場上場。全自動製氷機では世界シェアトップクラスを誇るフードサービス機器のリーディングカンパニー ■有給消化率全社平均77%・週1回のノー残業デーと働きやすい環境でキャリアアップが可能!福利厚生も◎
【ホシザキ株式会社について】 1947年に設立。創業以来、「オリジナル製品を持たない企業に飛躍はない」をモットーに、モノづくりへの「極限への挑戦」を果敢に続け、新しい技術と創造力で製氷機をはじめ、さまざまな製品を当社は世に送りだしながら、モノづくりに専念するだけでなく、販売やサービスにも力を注ぐことでグループ全体でお客様一人ひとりのご要望にキメ細かく対応できる体制を築いてまいりました。 新世紀を迎え当社の属する業界は、「食」に対するニーズがますます多様化し、迅速な変化への対応が求められています。こうした時代の流れに対応するため、また、海外でもアメリカ、ヨーロッパ・中国に生産拠点を持ち、各地のお客様のニーズに素早く対応できるよう現地で生産し、販売・サービスができる体制も整えてまいりました。当社は、これまでにも増して体制強化を図り、お客様に迅速で的確な、質の高いサービスを提供すべく、全社員の力を結束し、お客様のみならず、社会に貢献できる「進化する企業」であることを目指しこれからも邁進してまいります。
〒470-1194 愛知県豊明市栄町南館3-16
東京、島根
全自動製氷機、業務用冷凍冷蔵庫、食器洗浄機、生ビールディスペンサー、ティーサーバーほか各種フード機器の開発・製造・販売
ホシザキグループ国内19社、海外40社
プライム市場
ホシザキグリーン財団 8.2% 坂本ドネイションファウンデイション 8.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | 2024年12月 | 445,495百万円 | 51,479百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
400~600万
■自動車用センサ/レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。 変更の範囲:会社の定める業務 ■業務例:自動車用センサ/レーダの電子設計:回路設計~基板設計~実験・評価 ■評価内容例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価 など
【必須】■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて電気電子分野を学び、基礎知識がある方 【歓迎】■車載部品の開発経験 【魅力】 ・希望勤務地:社員の98%がキャリア/ライフプランに沿う勤務地で就業 ・研修:階層別研修・部門勉強会・オンボーディング/メンターで早期立ち上がり ・環境:多様性を尊重するフラットな関係性で、着実にスキルUP/ナレッジ共有(社内LT/勉強会)が活発
■物流・産業機械・プラント・造船関連の開発・設計業務 ■自動車・家電・航空宇宙関連の開発・設計業務 ■ソフトウェアの開発・設計業務 ■一級建築士事務所 ■環境・クリーンエネルギー関連のコンサルティング業務
400~600万
■産業機器の機械設計担当として、下記業務をお任せします。 ・搬送機器の機械設計:要件・概念設計~商品化・標準化までの広い対応 ・物流産業の周辺機器 ・半導体製造装置の機器開発 ※この機械設計業務には、基本設計・詳細設計・評価設計・製図があります。
【必須】 ■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて機械工学を学び、基礎知識がある方 ■搬送機構/駆動機構/位置決めなどの機構について実務経験が3年以上ある方 ■2D/3D CADが使用できる方(AutoCAD,SOLID WORKS,INVENTORのいずれか) 【歓迎】 ■機械(メカ)設計経験
■物流・産業機械・プラント・造船関連の開発・設計業務 ■自動車・家電・航空宇宙関連の開発・設計業務 ■ソフトウェアの開発・設計業務 ■一級建築士事務所 ■環境・クリーンエネルギー関連のコンサルティング業務
800~1000万
自動車の電動化事業を行う当社にて、設計部門のマネジメントおよび組織運営をお任せします。顧客との仕様整合や受注戦略の立案、後進の育成、売上管理を通じて組織の成長に寄与いただくポジションです。 【具体的な業務内容】 ■EV・次世代モビリティ向け新技術の構築および新規顧客開拓の推進 ■主要顧客との密なコミュニケーションによる仕様整合・デザインレビュー(DR) ■23名の技術者集団に対する技術指導、人事考課、モチベーション管理 ■拠点ごとの業務管理および売上・収益性向上のための改善活動 ■最新の3DCAD(CATIA/SolidWorks)を用いた最適設計の統括
【必須】■自動車用樹脂または金属部品の設計実務経験(5年以上)■設計部門等でのマネジメント経験(3年以上) 【歓迎】■客先常駐や出向先での実務経験■CATIA、SolidWorksの使用経験 ■専門性: 自動車業界の深い知見を活かし、FMEAやDRBFM等の各種帳票作成から高度なモデリングまで、技術的な裏付けを持って組織をリードできる方■マネジメント: 多拠点の技術者をつなぎ、顧客満足度向上とメンバーの成長を両立できる方■将来性: 経営に近い視点で組織運営に携わり、次世代モビリティ市場でのシェア拡大を担うことを期待します。
自動車用及び家電用、産業用機器の試作品の製造 射出成形用金型の設計及び製造 自動車用機能部品の設計・開発支援
350~400万
■入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★実務経験不問★業務は1から丁寧に教えますのでご安心ください。 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~500万
当社は1台ごとに仕様が異なるオーダーメイドのトラック荷台を設計しています。営業スタッフがお客様から「どんな荷物を運ぶのか」「どこにフックが必要か」といった要望をヒアリングし、その内容をもとに、あな たが強度・安全性・利便性を考慮した設計図へ落とし込む仕事です。 既製品の組み合わせではなくゼロベースで仕様を検討する案件も多いため、設計者としての発想力や工夫が活かせます。図面作成だけでなく、製造スタッフと連携しながら、最適な素材選定や構造提案にも関わります。あなたの描いた図面が巨大なトラックとして完成し、街を走り出す瞬間は、オーダーメイド設計ならではの大きな達成感があります。
【未経験・第二新卒歓迎】工学系・機械系の知識がある方は大歓迎ですが何より「クルマが好き」「DIYが好き」「モノづくりに没頭したい」という意欲を重視します。一歩ずつプロを目指しましょう。 【当社の魅力】■受注は安定しており、現在は2年先まで予約が埋まるほどの信頼と実績 ■完全週休二日制/1日2時間程度残業、金曜日はノー残業DAY ■有休取得率も高く、平均12.5日以上取得 ■働き方を見直したくて転職してきた職人も多数在籍 ■中途入社比率50%以上で、経験者でも馴染みやすい職場 ■チームで協力して進めるスタイルで、目標達成時には全員にインセンティブ支給の制度あり
トラックボデー(荷台)のオーダーメイド 車体改造、車体の修理 トラックの販売・買取 まごころサポート名古屋ボデー店(地域貢献事業)
1210~1910万
【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速と、新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するSoCを共に開発する仲間の募集です。 2026年4月時点で、SoC開発組織の発足から2年経過し、様々な専門性を持つ人材が集結しております。 SoC開発において更なる専門性の獲得、組織マネジメント力向上を目指し、専門人材・マネジメント人材を募集しております。 【具体的には】 ※ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)の調査に加え、VoCや市場/競合分析に基づくユーザーニーズの予測・仮説立案を行い、ユースケースから逆算した次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値(電力・熱・起動時間・安全要求等)に基づき、車両/ECUシステムからSoCへのトレーサビリティを意識した要求仕様書の作成、およびアーキテクチャ開発(ハード/ソフトウェア) ● AIワークロード(モデル種類・性能・スケーラビリティ)の定義と評価を通じたNPUの最適化(ハード/ソフトウェア) ● OEMにしかできない・OEMならではのHondaスペシフィックな数10億Gateの大規模カスタムSoC(独自機能・低消費電力・高性能)の開発 ● 車載半導体領域における差異化要素であるAI・画像処理技術・高速インターフェース技術の開発 ● 既存のSoC開発スタイルに捉われず、最先端の開発環境をゼロベースからの立ち上げ、SoC開発を支える開発基盤の構築、EDA導入戦略の立案 ●完成したSoCに対する機能・性能・信頼性評価プロセスの構築(実機評価、TEG/ATE等を活用した特性評価・使いこなし)、および開発・評価環境の構築(ハード/ソフトウェア) ●カスタムSoC開発における半導体パッケージ領域の企画・設計検討および、SoCメーカーやOSAT等エコシステムと連携した開発推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの仕様、実設計、検証を行います。 最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 EDAベンダーと共創し、AIを活用した先端EDAの開発初期から参画。「爆速開発」を掲げ、先端EDAを駆使した次世代SoC開発フローの構築・実践を推進し、EDAベンダー主催イベント等を通じた積極的な対外発信も行っています。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう! 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【MUST】 ※いずれも必須 ●半導体開発におけるリーダーのご経験 ●デジタル回路開発経験 【WANT】 ●SoCに関する知識・開発経験(車載/民生 問わず) ●画像認識に関する知識・開発経験 (認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ●AIに関する知識・開発経験 ●機械学習・ディープラーニングに関する知識・開発経験 ●HPC開発に関する知識・開発経験 ●半導体製品におけるビジネス戦略、仕様策定に関する知識・開発経験 ●暗号・セキュリティに関する知識・開発経験 ●機能安全に関する知識・開発経験 ●CPUに関する知識・開発経験(ARM系CPU、RISC-V系CPUなど) ●ISP IPに関する知識・開発経験、あるいはISPに関するアルゴリズム開発・設計・検証の実務経験 ●GPUに関する知識・開発経験 ●InterConnect IP(Coherent、Non-Conherent) に関する知識・開発経験 ●高速インターフェースのPHYまたはコントローラIPに関する知識・開発経験 ●UVMを用いた検証に関する知識・環境構築・検証経験 ●合成・STA等のミドルエンド設計に関する知識・開発経験 ●半導体パッケージ(FCBGA、SiP、2.5D/3D等)に関する知識・開発経験
-
400~700万
大手設備企業にて、名古屋市周辺の設備改修・新築工事の施工管理業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■工事のスケジュール管理 ■協力会社との打合せ・安全管理 ■図面・資料の作成補助 ■現場の進捗確認 など
電気・空調設備施工管理経験者大歓迎! ※自動車運転免許必須(車移動の可能性があります) 【尚可】 ■各種施工管理業務のご経験 ■空調・電気・衛生設備の設計のご経験
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
350~700万
大手設備企業にて、名古屋市内の施設プロジェクトに常駐し、空調・衛生設備の施工図作成を担当します。 【具体的な業務内容】 ・Rebroを使った施工図作成・修正 ・設計担当・現場担当との図面調整 ・図面チェック・品質確認 ・関連書類の作成・管理 ※施工図レベルの図面作成です。Rebro未経験でもサポートします。
未経験大歓迎です!電気・空調設備経験者大歓迎! 【尚可】 ■Rebroを使用したご経験がある方 ■空調・衛生設備の設計もしくは施工管理のご経験
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
425~570万
<業務内容> 遊技機の最終検査に使われる「通電検査機」の回路設計と作成を担当します。 新機種が量産される度に複数種類の検査機が必要になるため、回路設計を中心に、試験に必要な構成を順番に組み立てていきます。 検査対象となる基板やユニットごとに通電条件が異なるため、仕様を読み取り、必要な電気信号を正しく出力できる構造を組むことが重要です。 <作業をする環境> 作業は個別ブースで進められます。設計→作成→動作確認までを落ち着いて取り組める環境です。 <業務の魅力> ・未経験からハードウェア設計の流れを体系的に学べる環境 ・自分のペースで集中できる個別ブースでの開発作業 ・量産検査に関わる実務を通じ、回路や基板、筐体へと専門領域を広げられる点 <入社後の教育体制について> OJTで1年以上かけて基礎から習得します。 ベテランの先輩が1から丁寧に教えます。配線の考え方、回路図の読み解き方、簡単なトラブルシュートなどを段階的に学べます。 <キャリアパス・評価制度> <キャリアパス> 各等級に合わせた外部講習を積極的に行っており、ビジネススキルも向上できます。 <定年後継続雇用制度> 60歳-65歳継続雇用あり <評価制度> 等級や個人によって定められた各項目に対する、結果や行動評価で点数化します。点数次第で等級アップ=年収アップが実現可能です。 頑張りがしっかり評価に反映されるのが魅力です。
<職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎> ・電気、電子系の学科を卒業していること ・普通自動車運転免許(第一種)
・遊技機のソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、製造、販売 ・監視カメラシステム・情報表示システムの開発、製造、販売、設置 ・光関連商品の販売
550~700万
<詳細> ・遊技機(ぱちんこ・パチスロ)メーカー様からの要望に基づいた、ぱちんこの企画、演出、デザインの仕様書をもとに、LEDの点灯時間、タイミング等を制御する回路設計をご担当頂きます。 <仕事の流れ> ・遊技機メーカー様からの依頼書を元に企画課が作成したデザイン画、仕様書をもとに、どのように具現化するのか打ち合わせを行い、実際に基板上で成立するのかを設計。 ・現在のぱちんこ機では液晶画面等の中心部だけでも20枚ほどの基板を用いており、液晶画面の演出に合わせて、大きく役物を動かす、LEDを煌びやかに光らせるなど、液晶周辺の演出も大きな役割を担っている。 ・液晶演出に合わせた動き方、光り方、立体感を検証。 <本ポジションの魅力> ・自らが手がけた基板が搭載されたぱちんこ機がエンドユーザーにどのように遊技されているのかを実際に目で見ることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。また、大手遊技機メーカー様のぱちんこ機を手がけることができるため、ヒット機種に携わる面白さを感じることができます。 代表機種:北斗の拳、蒼天の拳、牙狼 <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との打ち合わせを通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。
・回路設計の実務経験 ・普通自動車免許(第一種)
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売