【品川】組込みソフト開発リーダー/年休123日/在宅可/残業15H/フレックス
400~600万
協栄産業株式会社
東京都品川区
400~600万
協栄産業株式会社
東京都品川区
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御SE
組込みソフト開発のリーダーとして、プロジェクト管理(計画・実行・進捗)やメンバー育成を担います 。要件定義からリリースまで一貫して携わり 、新技術の導入や効率化も推進いただく役割です。 リーダーとして以下の業務を遂行します 。 ■プロジェクト管理(品質・納期・進捗・予実管理) ■要件定義、設計、実装、テスト、リリースの各工程 ■チームメンバーの指導・育成、技術力向上への貢献 ■開発手法の改善や新技術の導入 商社×SIerの強みを活かし、特定メーカーに縛られない多様な案件で幅広い知見を磨ける環境です。
【必須】 ・組込み、制御ソフトの開発実務経験 ・チームリーダーまたはマネジメントの経験 【求める人物像】 ・5年以上の開発実務経験があり、PL/PMへの意欲がある方 ・顧客の要望を汲み取り、適切な工数・進捗管理ができる方 残業月15h程度、有休消化率90%超と、安定した環境でキャリアを築きたい方に最適です。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~600万円 月給制 月給 310,000円~452,000円 月給¥310,000~¥452,000 基本給¥310,000~¥452,000を含む/月
会社規定に基づき支給 手当各種別途支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日より付与※入社月により変動あり。
その他(創立記念日、年末年始)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 ◇就業環境 「社員一人ひとりが最も大切な財産である」を掲げており、年間休日123日/フレックス/在宅勤務/残業15H程度/有休消化率90%以上/福利厚生充実と働きやすい環境
当面無
東京都品川区東品川4-12-6 品川シーサイドキャナルタワー
屋内全面禁煙
有 30歳まで利用が可能。寮の種類により、 自己負担金10,000円~20,000円
有
部門・テーマ・キャリア別研修/社員持株会/財形貯蓄/育児・介護休業 等
■退職金:有(勤続3年以上)
1名
3回
筆記試験:有
■開発・製造・ソフト開発・システム構築まで全て併せ持つことが強みの創業70年を超える企業です。 ■幅広い分野の開発実績を保有しています。■オンサイト中心で働けるので、知見やスキルの向上も期待できます。
※交通費について:月額15万円まで全額支給 ≪充実した福利厚生≫ ■従業員持株制度(個人の拠出金に加え、会社から奨励金を支給)■財形貯蓄■生命保険・損害保険(社員は団体割引価格の保険料で保険 加入可)■退職金制度(確定給付企業年金を採用)■慶弔金制度■子弟入学品贈呈(小学校及び中学校入学の子弟がいる社員に、ランドセル や図鑑などのお祝い品を贈呈)■健康診断(年1回実施。35歳以上の社員は、一部または全額補助有の人間ドックの選択可)■独身寮、社宅 、契約保養所有■研修制度(階層別研修制度、英語学習支援制度など)■創立記念式典、社長賞■自己申告制度(年に1回、仕事や生活上の 要望や今後の担当職務の方向性などについての希望を会社に直接伝えられる制度) ■資格取得金(会社が定めた資格に合格した場合、一時金を支給。資格によっては、給与にて資格手当を毎月支給)
〒140-0002 東京都品川区東品川4-12-6品川シーサイドキャナルタワー18F
■支店・営業所:北海道/宮城/茨城/神奈川/栃木/群馬/新潟/名古屋/福岡の各地に11拠点
■半導体/電子デバイス/金属材料/産業機器/情報通信機器/プリント配線板の販売 ■ソフトウェア/システムソリューション/エンベデッドシステム/ICデザインの開発 ■情報通信機器の製造
■株式会社協栄システム ■協栄マリンテクノロジ株式会社 ■海外:4社
非公開
加賀電子(株)
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 61,679百万円 | 1,737百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 57,709百万円 | 1,165百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
455~549万
「AI・5Gの進化をあなたのC言語が支える」-流量計測機器の制御開発。半導体製造装置や医療機器等、世界の最先端産業に欠かせない流量計測機器。その制御を司るマイコンのソフトウェア開発をお任せいたします。 ■ 具体的な業務内容 ・親会社「東フロコーポレーション」の製品に搭載されるマイコン制御プログラムの設計・開発。 ・マイコン制御: ルネサスRL78等を使用した、センサー制御やデータ処理の実装。 ・通信機能の開発: イーサネットを用いたネットワーク連携機能の実装。 ・一気通貫の開発: 仕様検討からプログラミング、実機での動作確認まで、モノづくりの全工程に携われます。
【必須条件】C言語を用いた開発経験(年数不問) 【歓迎】・マイコン(ルネサス製など)を用いた組込み開発経験がある方 ・イーサネット、TCP/IPなどのネットワーク関連知識がある方 ・「自分が書いたコードで機械が動く」ことにワクワクする方 ・腰を据えて、一つの製品をじっくり作り込みたい方 【競合優位性】当社の場合は、同じ部屋で話し合いながらハード設計、ソフト設計を行えるので不具合が生じにくく、時間と予算のロスを最小限に抑えることができます。自社開発を長年行っているので開発資産も豊富にあり、技術力の高さが競合優位性となっています。
■アナログ-デジタル技術とマイコン組込み技術をベースにしたデジタル表示機器、 計測機器、コンピューター機器、電流制御ブレーカー等の開発・製造・販売、LED照明、厨房機器、環境計測機器の販売
800~2000万
貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!? 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、 組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、 次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。
■必須 ・CまたはC++での開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■配属予定プロジェクトの特色 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ‐ 車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ‐ 仕様調整用のドキュメント作成 ‐ 仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ‐ フロントエンド、バックエンド開発 ‐ テスト項目作成 ‐ コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後:システムエンジニア業務 ・変更の範囲:本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 ・車載開発経験 ■歓迎 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
■必須 ・車載、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験1年以上 ※前職または現職での経験直近の1年から起算 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
500~1000万
■業務内容: 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング
■必須 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) ■歓迎 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(CやC++の経験) ・Android、Flutter、MATLAB経験者
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
600~1000万
【職務内容】 ※職務内容変更の可能性:有 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を 活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■エンベデッドソリューショングループ 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。 ■転勤の有無 ご本人の希望を考慮いたします。※入社後、転勤可否に関して定期的にアンケートを取らせていただいており、 そこで「転勤不可」と回答される方には転勤を強制することはしておりません。(求人ID:399719)
【必須】 ・C++、C、C#、Java、JavaScript、Flutter(Dart)いずれかの言語での実務経験1年以上。 【歓迎】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発(MBD)、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)経験 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験 ・Webフロントエンド開発経験 ・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験
ソフトウェアを通じて情報社会の実現を支援し、革新的なICTソリューションを提供します。
400~600万
◤仕事内容◢ - 社内におけるIT・セキュリティに関する業務全般のオペレーション遂行・課題解決 - 社内IT環境維持・運用全般(技術習得、検証、構築含む) - デバイス類:サーバ35台、クライアントPC1000台、iPhone500台など - クラウド環境:Azure、Microsoft365など - NW環境:Cisco、Allied Telesis、Yamahaなど - ヘルプデスク・サービスデスク運用、品質管理 - ITに関する機器・ソフト・ID等の管理 - ISMS・Pマーク認証資格維持やNTTデータ要求事項に基づくセキュリティ運用 - 運用業務からスタートし、力量・意欲に応じITシステム構築やセキュリティ業務へ幅を拡大 ◤会社の特徴◢ - 1991年設立、株式会社NTTデータ100%出資の戦略コンサルティングファーム - 企業経営および行政に関する調査研究ならびにコンサルティング業務が主軸 - 情報および通信システムの企画・開発に関する調査研究ならびにコンサルティング業務も展開 - 社会課題の解決や企業変革の支援、新規事業開発から実証まで一気通貫で伴走 - NTTデータグループとして、多岐にわたる専門性で新たな価値創造に取り組む - 事業発展により売上・社員数ともに急成長中の企業 ◤仕事の魅力◢ - 会社の情報システムに関する業務全般に関わり、幅広い経験を積むことができる - コンサルタントの様々な相談・サポートを通じ、経営企画、人事、総務等の他部門との連携からコーポレートスタッフとしての高い知見・視野を獲得できる - 運用業務からITシステム構築、セキュリティ業務まで、情報システム部門全体を把握するポジションを目指せる - 会社の成長・規模に適した社内ITインフラ環境の追求と革新に貢献できる ◤描けるキャリア◢ - 社員 - 主任 - 課長代理 - 課長 - 部長 ◤仕事内容に関連するキーワード20選◢ 情報システム / ITインフラ / セキュリティ運用 / ヘルプデスク / サービスデスク / ISMS / Pマーク / Azure / Microsoft365 / WindowsServer / Linux / ネットワーク運用 / デバイス管理 / クラウド環境 / システム運用 / 課題解決 / NTTデータグループ / コンサルティングファーム / コーポレートIT / インフラ構築
◤必須スキル・経験◢ - 社内インフラ構築・運用に関する3年以上の実務経験、または - オンプレ(WindowsServer、Linux)、クラウド(IaaS、PaaS、SaaS)等の設計、構築、検証、運用の3年以上の実務経験 - 4年制大学または短期大学、若しくは専門学校卒業程度 ◤歓迎スキル・経験◢ - 簡単なプログラミングまたはスクリプト知識、作成、実装経験 - デバイスの管理経験 - オンサイトヘルプデスク(二次受け)の実務経験 - システム開発の企画・要件定義の実務経験 - 各種IT関連資格、CCNA程度のNWスキル - セキュリティ統制に関わる業務経験(ISMS・Pマークの認証取得・維持、内部統制など) - セキュリティ運用ツール(SIEM、SOAR)に関する知識 - 生成AIに関する知識 ◤求める人物像◢ - 状況に応じ柔軟に対応できる人 - 自らの役割を限定せず会社、組織等の課題を発見し積極的に取り組める人 - 企画〜オペレーションまで自らも手を動かして取り組める人
-
730~800万
工業用内視鏡(RVI)のProgramマネージャーの元で、カスタム設計の主任職をお任せいたします。当社RVIの性能を最大限引出すために、顧客の使用環境に合わせたソリューションを提供するカスタム設計をいただきます。 【詳細】 ■営業・顧客の要求仕様に基づく、カスタム品の設計・試作取りまとめ ■試作品の評価・設計フィードバックを繰返し、顧客納入仕様を策定 ■製品版の製造委託先の調査・開拓、発注後の制作・納品フォロー ■納品時の営業同行・顧客への使用方法トレーニングの実施等のサポート ■企画・マーケティング部門と連携し、グローバル向け標準化の推進
【必須】■複数の機能ユニットを組合せた製品(システム製品)の開発経験 5年以上 ■チームリーダーや係長などの立場で、複数名のメンバーを指導・育成した経験 3年以上 【歓迎】■仕様書の作成・読解、海外拠点との会議で議論ができる方 ■光学機器、映像機器、精密機器、もしくはそれに類する製品の開発経験 5年以上 【働き方】 ■サテライトオフィス所属の場合:週に1日以上、八王子事業場へ出社 ■顧客先への出張あり(出張先:国内および海外)
工業内視鏡の開発、 製造、販売及びソリューションの提供、非破壊検査機器、分析器等の販売及びソリューションの提供等に関する事業
680~930万
【職務内容】 NECは、はじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。 いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めています。 その中でも当チームのミッション・ゴールは測位衛星事業におけるミッションペイロード開発を推進することを担っています。ミッションペイロードとは、測位を実現するシステムそのものを指し、測位衛星の心臓ともいえるシステムです。チームメンバーは部長下27名で、それぞれがシステムインテグレーションの取りまとめ業務(PJ推進、システム開発、機器調達)といった役割があります。現在開発中の将来測位衛星の開発を加速化・強化すべく、通信システム開発のご経験を活かしていただけるキーパーソンを募集いたします。 【事業・組織構成の概要】 エアロスペース事業部門は、社会の安全・安心を実現する宇宙ソリューションを提供する部門です。 スペースプロダクト統括部はエアロスペース事業部門の一部で、人工衛星やこれに搭載する観測センサ,通信システム,測位システムを開発する部門です。 第四宇宙システムグループはスペースプロダクト統括部の一部で、主に測位システムを開発するプロジェクト群を統括するグループです。 【ポジションのアピールポイント】 <スキル・経験> 日本版GPSと呼ばれる準天頂衛星みちびきに搭載する測位システムの開発となります。国が管轄するインフラ衛星として日本の社会や経済に多大な恩恵をもたらすシステムの開発に携わることができます。大規模プロジェクトでの開発経験を積むことで、普遍的なマネジメントスキルの向上も可能です。また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。 <キャリアパス> まずは、準天頂衛星みちびき測位システム開発の通信システム設計担当として活躍頂き、希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはマネージャー職やプロフェッショナル職として活躍いただくことを想定しています。 <働き方> ・各担当が自身の担当業務に対し責任をもって取り組むプロフェッショナルな環境です。不具合などの緊急対応が発生した場合は残業が多くなることもありますが、メリハリをつけて業務に取り組むことを推奨しています。 ・業務状況によってはテレワークでの対応可能日もあり、柔軟な働き方を支援しています。 ・開発状況により、つくば、鎌倉、臼田などの客先での試験対応が発生する場合があり、様々な場所で経験を積むことができます。 <部署の雰囲気について> ・ベテラン社員が多く在籍していますが、近年は若手社員も増え、活気にあふれています。 ・年齢や役職に関係なく、フラットなコミュニケーションが活発に行われています! ・新しいメンバーもすぐに打ち解けられる、風通しの良い職場環境です。
・通信システム設計に関する実務経験(7年以上)
-
1000~1430万
【募集背景】 最新の決算資料では、品質引当や将来投資の影響により利益目標を修正するなど、経営資源の最適化と事業構造の強靭化が最優先課題となっています。本ポジションは、運転支援ECU開発の責任者として、単なる技術開発に留まらず、国内外OEMとの戦略的パートナーシップの構築や、開発プロセスの抜本的改革(合理化努力)を主導していただきます。経営目標である「2035年カーボンニュートラル」「交通事故ゼロ」をビジネスと技術の両面から具現化する役割です。 【職務内容】 ・運転支援領域における全社的なソフトウェア戦略の策定と、開発リソースの最適配分。 ・大規模なソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント(予算、品質、納期、リスク管理)。 ・決算短信で掲げられている「合理化努力」に基づいた、開発効率を最大化するプラットフォーム化の推進。 ・海外拠点を含むグローバルな開発チームの統括と組織能力の向上。 【このポジションの魅力】 8兆円規模の資産を持つ巨大企業の主軸事業において、技術力で経営課題を解決するダイナミズムを味わえます。企業結合による無形資産の活用やソフトウェアファーストへの転換など、日本の製造業が直面する最も高度な変革を最前線でリードできる唯一無二のポジションです。(求人ID:403489)
【必須】 ・大規模な組込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験。 ・自動車業界の国際標準(ISO26262、AutoSAR等)に関する深い知見。 ・経営陣や国内外の顧客幹部と対等に議論・交渉ができるビジネスコミュニケーション能力。
同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。