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企業ダイレクト

エリア正社員【東海/生産技術】キャリアアップ支援/待機時保証◎無期雇用派遣

400~950万

株式会社トップエンジニアリング

愛知県, 岐阜県, 三重県

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器生産技術

仕事内容

客先にて生産技術エンジニアとして、自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件にアサインします。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア１メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。

求める能力・経験

【必須】何らかの生産技術系分野（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など）の業務経験（目安：2年程度） 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会（平均月1～2回／土曜日）：Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

400万円～950万円 月給制 月給 250,000円～500,000円 月給￥250,000～￥500,000 基本給￥250,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回

通勤手当

会社規定に基づき支給

モデル年収例

（例1）530万円 入社1年目 中途入社（28歳）(月給29万＋残業代＋賞与) （例2）640万円 入社2年目 中途入社（32歳）(月給35万＋残業代＋賞与) （例3）690万円 入社1年目 中途入社（40歳）(月給37.5万＋残業代＋賞与)

勤務時間

08時間00分 休憩45分

09:00～17:45

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間：20時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始6日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数40日

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【給与補足】現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。 待機期間中の減額は無し（待機時の給与保証100％）です。 【就業時間補足】配属先のプロジェクトによって多少異なる場合もあります。 【休日補足】土日が出勤の場合は代休を取得できます 【手当】家族手当(配偶者：月10,000円、子1人：月5,000円)、単身赴任手当 ●業務の変更の範囲:当社業務全般 ●就業場所変更の範囲:当社が定める拠点

勤務地

配属先

初任地：東海　※面談時に丁寧なすり合わせを行い、エンジニアが長く勤められるような案件を選定しております。

転勤

当面無 東海エリア4県での転勤の可能性がございます。

顧客常駐先(配属プロジェクト先)

住所

愛知県

喫煙環境

屋内全面禁煙

顧客常駐先(配属プロジェクト先)

住所

岐阜県

喫煙環境

屋内全面禁煙

顧客常駐先(配属プロジェクト先)

住所

三重県

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

常駐先(勤務地)はご希望を考慮の上決定いたします。上記以外に静岡での勤務あり

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

有 寮費：20,000円

退職金

有

その他制度

財形貯蓄制度、慰安旅行、個人旅行補助制度・各種レクリエーション(ボーリング大会等)

制度備考

【その他制度】昇給(年1回)、賞与(年2回/6月・12月) 【休暇】慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇 【教育制度】新入社員研修、OJT、実務教育、公的資格取得援助、通信教育受講支援 【借上社宅】基本はご自宅から通える範囲を検討しますが、ご入社後に転居となる場合、月2万円負担で借上社宅をご用意。

最終更新日： 

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    自動車部品の検査自動化設備やソフトウェア設計を担当頂きます。 仕様のヒアリングから設備引き渡しまで上流から下流工程を一貫して経験頂けます。 また、設備へのAI組込みを行う部門で新たな挑戦をしていただけるチャンスです。 AI組込経験はなくてもご興味がある方、新たに経験幅を広げたい方は是非ご応募ください。

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    【必須】■画像認識やセンサーなどの信号系統の組込経験（基本設計からの経験がある）■AIに関心のある方■コミュニケーションを取るのが好きな方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■車載組み込みAIの実装経験がある方 ■生産領域におけるシステム構築経験 ■PLご経験がある方

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    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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    【愛知県】自動車開発現場にて業務効率化★ご経験に沿ったポジションオファー

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    仕事内容

    自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。 貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。 ・強度解析の自動化 ・報告書類等の自動システム化など 貴方様のご意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか？

    求める能力・経験

    【必須】■Pythonを利用した業務効率化のご経験 ■解析業務のご経験（LSーDYNA、nastran等　利用経験ソフトに縛りはございません） ■自動車開発に3年以上携わったご経験がある方（解析ポジション以外のご経験の方は必須） 【歓迎】 ■車体衝突安全性能開発経験者 ■自動車の設計解析業務経験者 ■自動車全体の部品知識がある方（車いじりが好きレベル可）

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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    【愛知県】次世代自動車向け樹脂窓の研究開発エンジニア｜材料分析・FMEA

    420~620万

    エイム株式会社愛知県内
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    仕事内容

    豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に従事頂きます。 ■標準化に向け、黄変・耐擦傷性向上のための検査・研究業務 ■化学的メカニズムに基づく原因・故障解析（FMEA）業務 ■検査分析（GC-MS、物理的検査等） ■改良に向けたベンチマーク調査 ■法規対応業務（スキーム作成等） ■生産部門との調整業務（工程条件への落とし込み）

    求める能力・経験

    【必須】 ■GC-MSや物性評価の実務経験 ■化学的・物理的メカニズムに基づく原因分析・検査業務経験者 【歓迎】 ■FMEAに基づいた開発業務経験 ■樹脂材料の理解 ■架橋反応・硬化/劣化（UV・熱・酸化）メカニズムのいずれかの知識

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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    【愛知県】次世代自動車向け樹脂ガラスの生産技術エンジニア募集

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    エイム株式会社愛知県内
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    仕事内容

    豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただ く予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。 ■号口準備・品質管理■設備仕様検討、導入検討・保全整備■工程検討（エラー対応・改善検討など）■工数・コスト削減検討業務■社内・社外調整業務

    求める能力・経験

    【必須】 ■自動車関係製品の生産技術経験（3年程） 【歓迎】 ■生産技術（成形・接着・塗装など）または製造プロセス開発の経験 ■樹脂製品の工法開発／プロセス設計経験 ■表面処理、材料評価、耐候性試験などの知見 ■自動車業界での量産立上げ・設備仕様検討経験

    事業内容

    自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

  • エージェント求人

    大手重工業メーカーでの次期航空機の【設計・解析】／425～691万円／土日祝休み・年休126日以上

    425~691万

    • 品質保証
    • 自動車/輸送機器
    • 工学分野
    • 生産技術
    AKKODISコンサルティング株式会社愛知県小牧市
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    仕事内容

    ～次期航空機開発プロジェクトへ参画。機体・電子装備品の設計、解析、試験、PM支援まで～ 国家プロジェクトの心臓部を支える技術パートナーを募集！ ＜雇入れ直後＞ ［1］大手重機械工業メーカーにて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 　・プロジェクトマネジメント支援補佐業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐 　・システム設計、基本設計、詳細設計：機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計 　・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行 　　 ［2］上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ●想定されるプロジェクト ・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト ・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析（FTA解析）プロジェクト ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など ●身につくスキル ＜専門スキル＞ ・情報セキュリティ知識 　ー NIST／情報セキュリティマネジメント ・継続的学習・技術探索力 　ー 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 　ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 　ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 ＜ポータブルスキル＞ ・プロジェクトマネジメント 　ー スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整 ・ファシリテーション・調整力 　ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援

    求める能力・経験

    必須（MUST） ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎（WANT） ・工学知識 ・飛行力学の知識 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・英語ビジネスレベル

    事業内容

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  • エージェント求人

    ★大手自動車関連メーカーでの【機械設計】／想定年収～691万円／土日祝休み・年休126日以上

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    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 自動車部品
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    • 品質保証
    • 自動車
    • 生産技術
    AKKODISコンサルティング株式会社愛知県刈谷市, 愛知県豊田市
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    仕事内容

    ＜雇入れ直後＞ ・大手自動車関連メーカーにて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ＜担当する業界＞ 自動車業界 ●想定されるプロジェクト ・車載パワーコントロールユニット（PCU）の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討 ・内外装部品の3D CAD（CATIA V5、NX等）を用いた機構部品のモデリング・図面化 ・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・ドライブトレイン製品における品質規格（振動・衝撃等）に基づいた信頼性設計 ・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施 ・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成 ●身につくスキル ＜専門スキル＞ ・構造設計スキル 　ー PCUの筐体や内部構造の設計、部品配置、放熱設計などの検討・最適化 ・CADモデリング・力 　ー 3D CAD（例：CATIA V5、NXなど）によるモデリング・図面化の実務スキル ・機械解析技術 　ー 熱解析・応力解析（CAE）のスキル。熱対策や構造強度の妥当性検証 ・自動車規格・品質知識 　ー 車載製品に求められる品質規格、EMC、振動・衝撃などの信頼性設計基準への理解 ・電動車コンポーネント知識 　ー パワーエレクトロニクス（インバータ、DC・DC変換など）に関連する基礎知識 ・設計ドキュメント作成 　ー 設計仕様書、解析報告書、設計変更書類の作成スキル

    求める能力・経験

    必須（MUST） ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎（WANT） ・英語スキル ・自動車業界での実務経験 ・自動車や自動車部品に対する知見 ・他部署やメーカーとの調整経験のある方 ・自動車または移動体に関心がある方 ・能動的にコミュニケーションが取れる方

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    豊田市【製造管理監督者候補】レクサス使用部品製造◎製造ラインのまとめ役

    485~800万

    神星工機株式会社愛知県豊田市
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    仕事内容

    【概要】自動車のシフトレバーやスイッチ、シートベルト部品を製造するメーカーである当社の第二製造課管理全般をお任せします。 【詳細】はじめは弊社の製造ライン・課をまとめる業務をお任せします。 シフトレバー、スイッチ、シートベルト製品に関する樹脂部品・プレス部品・切削等の部品関連の生産業務部門にて、生産性管理、人員管理、品質管理、設備管理、改善業務等幅広い管理・監督を担っていただきます。 業務変更の範囲：当社の業務全般

    求める能力・経験

    【必須】自動車部品製造業のラインマネージャー、ラインリーダー(少人数でも可)のご経験 【歓迎】機械部品製造業でのご経験 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97％は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等

    事業内容

    ◆小型車から高級車まで幅広く採用されているＡＴ車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化

  • エージェント求人

    住友ナコ_生産技術10018

    600~800万

    • 製品
    • プロジェクト推進
    • 品質改善
    • QC/Quality Cont...
    • 組立工程
    • 生産設備
    • プロジェクト
    • マネジメント
    • 工程設計
    • C
    • 生産技術
    住友ナコフォークリフト株式会社愛知県大府市
    もっと見る

    仕事内容

    《具体的には》 ・新車種導入時の組立工程設計 ・生産設備の導入・立上げ ・設備仕様書の作成 ・治具・工程レイアウトの検討 ・新製品立上げに伴う生産準備業務 ・QC工程表の作成 ・生産性向上・品質改善活動 ・設計部門・製造部門との折衝、調整 ・設備メーカーや外部取引先との打合せ・交渉 ・数億円規模の設備投資プロジェクト推進 ・チームメンバーのフォローやマネジメント補佐

    求める能力・経験

    《必須》 ・生産技術業務のご経験（おおむね5年以上） ・生産技術経験者で他部署との折衝能力、コミュニケーションが円滑に行える方 《歓迎》 ・治具図面作成等の経験 ・設備要求仕様書作成、設備導入の経験 ・新製品立ち上げの経験とＱＣ工程表作成の経験

    事業内容

    フォークリフトの開発、設計、製造、販売、メンテナンス

  • エージェント求人

    【愛知】生産技術※上流工程・自動車関連に携わりたい方歓迎／大手取引先多数の安定基盤

    400~800万

    • 自動車/輸送機器
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 医療/衛生機器製品開発
    • 自動車/輸送機械
    • 部品
    • 製品開発
    • 機械設計
    • デザイン
    • 量産設計
    • SOLIDWORKS
    • 形状検討
    • 提案
    • 詳細設計
    • 自動車
    • 自動車部品
    • 開発
    • CATIA
    • プロトタイピング
    • 家電
    • 医療機器
    SOLIZE PARTNERS株式会社愛知県名古屋市
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    仕事内容

    【業務内容】 顧客先（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）製品開発領域で、3D CADエンジニアとして開発・設計・ モデリングなどの上流工程を担当いただきます。 ※自社請負現場もしくは顧客常駐先（自動車／自動車部品／家電等の大手メーカー）の開発現場で勤務 【業務詳細:】 ・設計対象の生産性を考慮した形状検討～形状モデリング　 ・設計変更提案　 ・関係部門との折衝、調整業務　 ・試作～量産まで一連した設計対応 （使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks） 製品開発期間の大幅短縮を実現するべく、デザイン領域から量産設計の領域に至るまで、3次元設計を中心に開発工程の支援を行います。 顧客の開発対象に最適とされる3D CADの提案など技術のコンサルティングを行っていただくこともあります。 【特徴・魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CADを製造業に取り入れたパイオニア企業です。 どう工程を減らすか、効率化させるか等「常に考える」ことを求められ、目標が高いほど挑戦しがいがあります。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には機械設計のエキスパートのみならずメンバーマネジメント、 他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得など多様なキャリアパスを描けます。 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 【主な取引顧客業種】 自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) 【同社について】 ◇成り立ち：RP（ラピッドプロトタイピング）、所謂現在の3Dプリンター事業で創業し、同時に3D CADモデリングビジネスを開始。 3次元設計の技術力の高さをお客様にご評価いただき、「うちにエンジニアを派遣してほしい」とのお声がかかったのが設立の背景です。

    求める能力・経験

    【必要条件】 ・ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験をお持ちの方

    事業内容

    コンサルティング オンサイト開発支援 オフサイト開発受託 3Dプリント試作、最終製品製作 3Dプリンター装置導入支援