エリア正社員【東海/機械設計】キャリアアップ支援/待機時保証◎無期雇用派遣
400~950万
株式会社トップエンジニアリング
愛知県, 岐阜県, 三重県
400~950万
株式会社トップエンジニアリング
愛知県, 岐阜県, 三重県
筐体設計
客先にてゲストエンジニアとして【機械設計】をお任せします。 【詳細】設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)、解析(構造、強度等)、評価等をお任せします。 将来的にはPM、リーダーとして後輩への指導及びマネジメントを行って頂き、業務の幅を広げて頂くことを期待しています。東海エリアに根差してご活躍頂けます。 【PRJ例】自動運転アシストシステムの開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数ございます。 【取引先例】トヨタグループ、三菱電機・重工グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJからご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの機械エンジニアとしてのご経験(設計・開発・解析・実験・評価など。業務目安経験:2年程度) 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~950万円 月給制 月給 250,000円~500,000円 月給¥250,000~¥500,000 基本給¥250,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
(例1)530万円 入社1年目 中途入社(28歳)(月給29万+残業代+賞与) (例2)640万円 入社2年目 中途入社(32歳)(月給35万+残業代+賞与) (例3)690万円 入社1年目 中途入社(40歳)(月給37.5万+残業代+賞与)
08時間00分 休憩45分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数40日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。 待機期間中の減額は無し(待機時の給与保証100%)です。 【就業時間補足】配属先のプロジェクトによって多少異なる場合もあります。 【休日補足】土日が出勤の場合は代休を取得できます 【手当】家族手当(配偶者:月10,000円、子1人:月5,000円)、単身赴任手当 ●業務の変更の範囲:当社業務全般 ●就業場所変更の範囲:当社が定める拠点
初任地:東海 ※面談時に丁寧なすり合わせを行い、エンジニアが長く勤められるような案件を選定しております。
当面無 東海エリア4県での転勤の可能性がございます。
愛知県
屋内全面禁煙
岐阜県
屋内全面禁煙
三重県
屋内全面禁煙
常駐先(勤務地)はご希望を考慮の上決定いたします。上記以外に静岡での勤務あり
有 寮費:20,000円
有
財形貯蓄制度、慰安旅行、個人旅行補助制度・各種レクリエーション(ボーリング大会等)
【その他制度】昇給(年1回)、賞与(年2回/6月・12月) 【休暇】慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇 【教育制度】新入社員研修、OJT、実務教育、公的資格取得援助、通信教育受講支援 【借上社宅】基本はご自宅から通える範囲を検討しますが、ご入社後に転居となる場合、月2万円負担で借上社宅をご用意。
5名
1~2回
筆記試験:無 場合により適性検査実施 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> グループ募集 <提供先> 株式会社平山(トップエンジニアリング株式会社と株式会社平山では、グループ採用を行っており、選考の途中で株式会社平山の応募を打診させて頂く可能性がございます。面接時に、適性やご希望を考慮しながら、決定いたします。 )
■平山HDの中核子会社で財務体質◎、安定感◎■日本を代表する大手製造企業との取引実績多数■エンジニアファースト主義!待機時保証はじめ福利厚生も手厚い■平均勤続年数10年と技術者派遣業界でもトップクラス■待機期間中の減額は無し
《当社について》機械設計や電気電子設計、ソフト開発において先進技術を提供する総合エンジニアリング企業です。高い技術力やスキルを持つエンジニアからサポートを行うスタッフまで、幅広い技術者を取り揃え、顧客の開発環境の最適化を支援。宇宙・航空、自動車、工場設備機器、家電製品、医療等、多岐にわたる分野で設計開発業務のアウトソーシングを手掛け、高い評価を受けています。 《社内環境》「エンジニア養成プログラム」のOFFJT、資格取得支援等、エンジニアへの教育体制を整備。多種多様な取引先の案件に携わる事で「エンジニアのプロ」になる為、総合的かつ横断的なスキルアップが可能です。 また、長期案件が約8割を占めており、1つの企業に長く常駐する事ができます。 《主要取引先》キャノン、ソニー、デンソーテクノ、ニコン、日立社会情報サービス、富士通、本田技術研究所、IHI、いすゞ自動車、関東自動車工業、富士ゼロックス、コニカミノルタ、HOYA、三菱電機、幅広い領域の企業との取引実績があります。
〒108-0075 東京都港区港南2-4-3三和港南ビル2F
■名古屋事業所 ■大阪営業所 ■福岡営業所
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
株式会社平山ホールディングス、株式会社平山 (スタンダード市場上場)グループ売上高:2024年6月期:35,200百万円
非公開
株式会社平山ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年06月 | 2,958百万円 | - |
| 前期 | 2025年06月 | 3,100百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
600~1000万
車載関連製品の仕様検討、構想設計、詳細設計、試作、評価、量産準備まで一連の開発工程を実施致します。 業務はチーム単位で対応しますので、これまでの経験、スキル、適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロ ジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せ致します。 <ポジション例> ・コックピットコンポーネント製品開発の推進 ・車載用インバータの設計開発 ・ガソリンインジェクタの設計開発 ・カーエアコンシステム部品の量産設計 など
・車載製品に関する機械設計のご経験をお持ちの方 ・3DCAD利用の経験をお持ちの方
自動車用システム製品、情報・通信関係製品を中心としたソフトウェア開発・電子回路、IC 回路回路設計・機械、自動車用機器、通信機の設計。
400~600万
工場向け専用機の設計開発。検査機・組付機・カシメ機など一品一様の設備設計を担当し、仕様検討からCAD作図まで対応。 *弊社開発の高圧容器専用全自動刻印機は世界特許取得しており、おかげさまで創立80周年となります。 <具体的には> 工場で使用される検査機・組付機・カシメ機など産業用専用設備の設計開発を担当。営業同行による顧客との仕様打合せをも とに、機構要件や要求仕様の定義、部品・材料選定、機構設計、2D・3DCADによる図面作成まで一貫して行います。大手自動 車部品メーカーをはじめ幅広い業界の設備づくりに携われる環境です。 営業と共に顧客先で構想設計を行い、その後の基本設計や詳細設計を行う協力会社の管理や据付のスケジュール管理を担当い ただきます。
・2D又は3DCADの使用経験 ・なんらかの装置(検査装置や締付装置など専用機や機械設備など)の機械設計経験 *少数精鋭に付きチームワーク良く業務の出来る方
刻印機、専用機、自動化設備、専用治具の設計製造 【特徴】 各製品や部品に自社マークや管理番号(トリサビリティ)などを記す「刻印」を製作する会社から、時代のニーズに対応するため打刻 の自動化開発を早くから手掛け、日本では数少ない自動刻印機の専門メーカーであります。当初は主に製鉄メーカーや容器メーカー
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして機械設計に関わる業務(機構設計、筐体設計、および設計補助、評価、不具合解析等の周辺業務)をお任せします。 ■主要取引業界(愛知):自動車部品・工作機械 ■自動車部品や工作機械等の構想、試作・量産設計、解析業務 ■3D-CADを使用した新機種設計、特注品設計、不具合対策業務など 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】機械工学に関する基礎知識を学んだことがある方 【尚可】■組立、生産技術、フィールドサービス経験■設計実務、3D-CAD経験■教育・育成の経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
350~550万
【大手製造メーカーでの機械設計エンジニア(CADオペレーター、設計補助)】 自動車、航空機、ロボット、家電、精密機器、インフラなど幅広い分野のプロジェクトがあり、高いスキルを身に着けることができます。 【具体的には】 ・3DCADを用いて製図やモデリング ・強度や放熱性能などの解析 ・簡易検討 ・Microsoft Office(Word、Excel等)を用いた資料作成 【勤務地】 愛知県、その他面接時のご相談による(Uターン、Iターンなど、ご希望を最大限考慮します) 【勤務時間・働き方】 ・配属先による(一例:9:00~18:00 休憩60分) ・フレックス制度あり ・平均残業時間:15時間/月 【休日・休暇】 ※配属先による一例 ・年間休日120日 ・週休2日制(土日) ・GW、夏季休暇、年末年始 ・年次有給休暇、記念日休暇、育児・介護休暇、慶弔休暇 など 【待遇・福利厚生】 ・月給:250,000円~385,000円(想定年収:350万円~610万円) ・昇給年1回、賞与年2回 ・交通費全額支給、退職金制度 ・ヨコタアカデミー制度 (キャリアアップ支援) ・引越費用サポート(規定有)、社員寮完備(県外向けの借上寮制度あり) ・恋活手当、家族おもいやり手当 【ヨコタエンタープライズについて】 2023年12月決算で38%増収を達成し、今後は株式上場を視野にさらなる成長を続けています。平均年齢が若く、社歴を問わず大きなプロジェクトに携われる環境があります。また、「ヨコタアカデミー」という独自の研修制度を活用し、日々の業務をこなしながら設計者へのステップアップやキャリアチェンジを目指すことができます。
【学歴】 ・学歴不問(実績・人物面を重視します) 【必須条件】 ・CADの実務経験 1年以上 ・製図の基礎知識(基礎製図程度) 【歓迎スキル・経験】 ・機械設計の実務経験 ・CATIA V5 の使用経験 ・4力学(機械、材料、流体、熱)への理解 ・製造方法や金型についての理解
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413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知):自動車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容:自動車用ステアリング・駆動部品、工作機械(研削盤等)の基本仕様策定、駆動・回転体機構の設計、新機種のデザイン検討、強度解析、および顧客への改善提案業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
600~1430万
CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を中心に、以下いずれかの業務をご担当頂きます。 ①車載大規模ECUの構造に関する要素技術開発、量産設計 ・主に発熱の大きな素子に対する冷却(空冷/水冷)に関する要素技術開発 ・上記技術を適用した製品の筐体量産設計 ・複数製品にまたがる設計や部品の標準化 ②次世代コネクタ(高速通信・低電圧・集約化)の企画・開発、標準化 ・製品要件に基づくコネクタ仕様の策定、要件取りまとめ、評価 ・複数製品にまたがるコネクタ仕様の標準化推進
<MUST> 以下いずれかの業務を実務リーダーもしくはマネジメントした経験をお持ちの方 ・空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関するいずれかの業務 ・伝熱工学、流体力学の知識を活用した技術開発 ・Solid works・ space cliem 使用経験者 ・車載、PC、データセンター向け等… ・コネクタ開発(低電圧用または高速通信用) ・ハーネス設計の方 <WANT> 下記いずれかの業務経験有する方 ・ECU製品の量産設計業務(顧客対応、製造・品保支援業務) ・電子系製品のハード設計の経験がある方 ・高速通信の設計経験がある方
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470~1000万
■業務内容 公共施設に使用される照明の開発・設計をご担当いただきます。(新商品開発) ・営業と協議の上、新製品の企画立案 ・試作検証 ・デザインレビュー ・製造部との量産調整
■必須 ・照明器具やLEDなど電気用品の設計経験がある方 ・普通自動車免許(通勤のため)
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
年収非公開
最先端の半導体製造装置(前工程プロセス装置)のハードウェア仕様構築・改善業務、および付帯設備(ファシリティ)の仕様策定と装置メーカーとの共同開発を主導的にお任せします。 【具体的な仕事内容】 「ユーザー側(発注側)」の技術者として、装置の完成度向上を主導します。 ■半導体製造装置の戦略的な仕様策定と設計要求定義: 製造ラインの要求性能に基づき、プロセス装置のハードウェア本体、および付帯設備や機器連結(機連)の最適な仕様を設計し、装置メーカーへ要求仕様を定義します。 ■量産向けロバスト性(信頼性)検討: 装置のパーツやコンポーネントの信頼性・耐久性を高めるためのロバスト化検討を行い、量産後の長期安定稼働を保証する技術評価を行います。 ■装置メーカーとの技術改善協議の主導: 開発段階から装置メーカーの技術者と密に連携し、課題解決や改善策を協議することで、キオクシアの要求仕様を満たす装置の完成度向上を主導します。 ■生産性・コスト戦略への貢献: 開発段階から稼働率の向上やライフサイクルコスト削減を目指し、生産性を改善するための施策を立案・実施します。
半導体前工程のプロセス装置、装置のハードウェア設計、仕様検討・改善などの業務経験をお持ちの方
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400~500万
名古屋市港区の顧客先にて、ロケットに関する構造設計をお任せします。CATIAを使用し関係部門と協力して開発を進めます。宇宙開発の最前線でスケールの大きなモノづくりに挑戦できる非常に魅力的な仕事です。 具体的には、素材やコストを意識した単品部品からの設計や、組み立てやすさを考慮したユニット単位での構造設計を担当します。協力会社による設計データの内容確認や形状修正の指示などもお任せします。ツールはCATIAを使用。現地でロケットの打ち上げに立ち会えるチャンスもあり、大きな達成感を味わえます。残業も少なく働きやすい環境で、一生の誇りになる仕事に打ち込めるやりがいのあるポジションです。
【必須】何らかの製品設計業務の実務経験をお持ちの方。これまでのご経験を活かし、宇宙開発やロケットという最先端でスケールの大きなプロジェクトに挑戦し、エンジニアとしてさらに成長したい意欲的な方を募集。 3DCADの使用経験がある方は即戦力として大歓迎です。宇宙関連の知識がなくても、これまでの設計経験を活かして着実にキャッチアップできる手厚いサポート体制があります。資格取得の報奨金や受験料全額補助など成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの安定した待遇や時短制度など、家族との時間も大切にしながら長期的に活躍したい方に最適。チームで円滑に連携できる方を求めます。
ものづくり企業の技術支援・機械設計・CAE解析・ソフトウェア開発・ネットワーク・OS・電気・電子設計