【東京/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日
350~1000万
株式会社ESES
東京都港区
350~1000万
株式会社ESES
東京都港区
組み込み制御SE
組み込み制御プログラマー
多彩な案件と充実したキャリア支援の実績を誇る当社。 「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください! 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■次世代ロボティクス|C言語、C++、Python■IoT機器の組み込みソフト開発|C言語、C++、Python■I産業用機械ファームウェア開発|C言語、C++ ■車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発|C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております!
【必須スキル】組込制御開発経験(年数不問) 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能(100%選択制) ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援! ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問 https://www.youtube.com/@itengineer-career(Youtubeチャンネル) https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88(インタビュー/職場雰囲気)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~1,000万円 月給制 月給 250,000円~800,000円 月給¥250,000~¥800,000 基本給¥199,500~¥648,101 固定残業代¥46,500~¥151,899を含む/月 ■賞与実績:年1回(10月)※最高賞与額は約330万円■昇給年1回(10月)※最高昇給額は月15万円
会社規定に基づき支給
(例1)570万円 入社5年目 27歳男性(月給40万円+賞与(前職年収+170万円)) (例2)640万円 入社5年目 33歳女性(月給43万円+賞与(前職年収+170万円)) (例3)660万円 入社5年目 27歳男性(月給44万円+賞与(前職年収+320万円))
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00 【標準労働時間】9:00~18:00(実働8時間/休憩1時間)※配属されるプロジェクトにより異なります
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:7時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:30.0時間/月
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後3日 初年度は「入社時に3日+3ヶ月後に7日」
その他(夏季/年末年始/慶弔/育児/産前産後)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】 ・経験・能力・キャリアの希望を考慮し、前職よりも給与がアップする案件アサインに努めます。 ・転職者(経験者)の95%は給与アップ! 《給与決定の仕組み》 年間平均粗利率【1-(給与+社会保険料+交通費);売上】で成績を見える化し、給与額に反映しています。 ※なお、案件待機中も給与の減額はありません。
平均年齢;29.8歳/平均残業時間:6.9h/有給消化率:86%以上/稼働率:99%以上 ※(フル)リモートご希望の際、面談内でご相談ください!
無 [就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所]
東京都港区虎ノ門5丁目11番2号 オランダヒルズ森タワー 16階
東京メトロ日比谷線神谷町駅 徒歩2分
屋内全面禁煙
勤務場所選択可<名古屋・大阪・福岡オフィス、または東京・神奈川・千葉・埼玉・大阪・京都・兵庫のクライアント先>
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) フルリモート(一部従業員利用可)
無
無
■就業3年で休暇3日付与(以降3年経過ごとに3日付与)/経費でBOOK制度(毎月5000円まで)
【リモート実態】※ご経験や案件例に応じてリモート頻度が変わります リモート率:90% 【福利厚生補足】 ■資格報奨金支給 ■食事チケット制度(飲食店やコンビニで使える食事チケットを支給。自己負担額3820円で7600円分!) 【残業時間補足】 平均残業時間は6.9h/月で、ほとんどの社員が定時退社しており、プライベートとの両立をしています! 【内定までの流れ】 面接→内定→採用→案件配属となります(案件がなければ、会社負担で待機期間となりますのでご安心下さい)
20名
1回
筆記試験:無 オンライン面接1回→内定
「エンジニアがウズウズ働く世の中をつくる」に向き合い続け、設立4年で300名超に!急成長中の“良い(E)SES”
エンジニアの仕事は「世の中の問題を技術力で解消する」ことです。でも、社会の問題を解決し続けるエンジニア自身、働き方やキャリアに多くの「問題」を抱えています。彼らが安心して働けるよう、そのキャリアを支援する。そしてこの取り組みを業界全体に広げ、自社社員だけでなく「全てのエンジニアがウズウズ働ける世の中」をつくる。それが私たちESESです。 私たちESESは『SES業界を良い(E)SESに変えていき、ITエンジニアの労働環境を良くしていく』ために2021年10月に設立した会社です。 SESという業態には「エンジニアの報酬が低い」「不透明な評価制度により給与に納得感がない」「キャリアの選択権がない」といった課題が多くあります。 これらの課題を解消するために、働いているエンジニアが満足できる報酬/配属制度(エンジニアファースト制度)を作り、“エンジニアが自由なキャリア選択ができる&納得感のある報酬を得られる”SES事業を展開しています。
〒105-0001 東京都港区虎ノ門5丁目11番2号オランダヒルズ森タワー16階
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~600万
組込みソフト開発のリーダーとして、プロジェクト管理(計画・実行・進捗)やメンバー育成を担います 。要件定義からリリースまで一貫して携わり 、新技術の導入や効率化も推進いただく役割です。 リーダーとして以下の業務を遂行します 。 ■プロジェクト管理(品質・納期・進捗・予実管理) ■要件定義、設計、実装、テスト、リリースの各工程 ■チームメンバーの指導・育成、技術力向上への貢献 ■開発手法の改善や新技術の導入 商社×SIerの強みを活かし、特定メーカーに縛られない多様な案件で幅広い知見を磨ける環境です。
【必須】 ・組込み、制御ソフトの開発実務経験 ・チームリーダーまたはマネジメントの経験 【求める人物像】 ・5年以上の開発実務経験があり、PL/PMへの意欲がある方 ・顧客の要望を汲み取り、適切な工数・進捗管理ができる方 残業月15h程度、有休消化率90%超と、安定した環境でキャリアを築きたい方に最適です。
■半導体/電子デバイス/金属材料/産業機器/情報通信機器/プリント配線板の販売 ■ソフトウェア/システムソリューション/エンベデッドシステム/ICデザインの開発 ■情報通信機器の製造
455~549万
「AI・5Gの進化をあなたのC言語が支える」-流量計測機器の制御開発。半導体製造装置や医療機器等、世界の最先端産業に欠かせない流量計測機器。その制御を司るマイコンのソフトウェア開発をお任せいたします。 ■ 具体的な業務内容 ・親会社「東フロコーポレーション」の製品に搭載されるマイコン制御プログラムの設計・開発。 ・マイコン制御: ルネサスRL78等を使用した、センサー制御やデータ処理の実装。 ・通信機能の開発: イーサネットを用いたネットワーク連携機能の実装。 ・一気通貫の開発: 仕様検討からプログラミング、実機での動作確認まで、モノづくりの全工程に携われます。
【必須条件】C言語を用いた開発経験(年数不問) 【歓迎】・マイコン(ルネサス製など)を用いた組込み開発経験がある方 ・イーサネット、TCP/IPなどのネットワーク関連知識がある方 ・「自分が書いたコードで機械が動く」ことにワクワクする方 ・腰を据えて、一つの製品をじっくり作り込みたい方 【競合優位性】当社の場合は、同じ部屋で話し合いながらハード設計、ソフト設計を行えるので不具合が生じにくく、時間と予算のロスを最小限に抑えることができます。自社開発を長年行っているので開発資産も豊富にあり、技術力の高さが競合優位性となっています。
■アナログ-デジタル技術とマイコン組込み技術をベースにしたデジタル表示機器、 計測機器、コンピューター機器、電流制御ブレーカー等の開発・製造・販売、LED照明、厨房機器、環境計測機器の販売
700~1200万
■業務内容 製造業・物流業向け「AIソリューション」のアルゴリズム設計、モデル開発、実装までを行っていただきます。 現在は「AI外観検査」が中心ですが、今後はロボット制御や工程最適化など、AIの適用範囲を広げていくフェーズです。 ・産業向けの各種異常検知アルゴリズムの開発 ・AMR等の運用最適化アルゴリズムの開発 ・社内のノウハウデータベースとLLMを活用した業務支援システムの開発 【開発環境】 ・Microsoft Visual Studio ・Python (PyTorch, TensorFlow, Keras, Numpy, Scipy) ・C++ ・C# ・TypeScript (Next.js, React) ・Docker ・GCP (Compute Engine, Cloud Run)
■要件 Pythonを用いた画像処理・機械学習の開発実務経験
画像処理技術や自動搬送システムを手掛けるソリューションベンダーとして、製造業や物流業界の様々な課題解決に挑戦しています。人手不足や効率化のニーズが高まる中、私たちはAIを活用した外観検査対応ハイブリッド型画像処理システムや、AGVを活用した自動化システムの設計・構築をトータルで提供しています。
750~1050万
エネルギー・リソース・アグリゲーション・ビジネス(ERAB)における システム開発・構築について下記業務をご担当いただきます。 2026年4月に商用リリース予定の新規事業ですので、 事業の初期構築フェーズから携わることのできるポジションです。 ・蓄電池(系統用/発電併設/需要併設)運用システム構築における仕様検討、要件定義 ・ベンダーコントロール(品質、コスト、スケジュール管理) ・システム保守(障害対応含む) ・課題管理、改善提案
【必須要件】 ・システム導入プロジェクトにて、要件定義~運用までを経験している方 【歓迎要件】 ・PM、PL経験をお持ちの方 ・システムテスト/運用の経験をお持ちの方・エネルギーに関する業務経験 ・電力制度に精通している方 ・様々な立場の方(アプリケーションベンダー、EMSベンダー)と関係構築し交渉できる方 ・システムインフラ対応、セキュリティ対応の経験をお持ちの方 ・AI関連開発経験 ・IT企画経験
風力および太陽光発電事業
800~2000万
貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!? 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、 組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、 次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。
■必須 ・CまたはC++での開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■配属予定プロジェクトの特色 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ‐ 車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ‐ 仕様調整用のドキュメント作成 ‐ 仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ‐ フロントエンド、バックエンド開発 ‐ テスト項目作成 ‐ コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後:システムエンジニア業務 ・変更の範囲:本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 ・車載開発経験 ■歓迎 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
■必須 ・車載、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験1年以上 ※前職または現職での経験直近の1年から起算 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■業務内容: 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。 【就業場所の変更の範囲】 雇い入れ直後:自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ※下記のいずれかに該当する方 ・Flutterでの開発(コーディング)経験1年以上 ・Androidでの開発(コーディング)経験2年以上 運用、評価、テスト等の経験期間を除く、開発の上記経験期間が必須となります。 ・車載業務経験1年以上 ・完成車メーカーの業務経験1年以上 ・IVI、DA、CDCの開発経験1年以上 ・車載業界におけるシステム開発経験1年以上 ・ECU仕様開発経験1年以上 ■歓迎 ・自動車業界でのSIer経験 ・自動車業界でのメーカー経験 ・自動車業界でのTier1経験 ・PMO経験 ・JavaScriptの経験2年以上 ・仕様策定経験ある方大歓迎
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
500~1000万
■業務内容: 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング
■必須 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) ■歓迎 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(CやC++の経験) ・Android、Flutter、MATLAB経験者
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
600~1000万
【職務内容】 ※職務内容変更の可能性:有 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を 活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■エンベデッドソリューショングループ 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。 ■転勤の有無 ご本人の希望を考慮いたします。※入社後、転勤可否に関して定期的にアンケートを取らせていただいており、 そこで「転勤不可」と回答される方には転勤を強制することはしておりません。(求人ID:399719)
【必須】 ・C++、C、C#、Java、JavaScript、Flutter(Dart)いずれかの言語での実務経験1年以上。 【歓迎】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発(MBD)、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)経験 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験 ・Webフロントエンド開発経験 ・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験
ソフトウェアを通じて情報社会の実現を支援し、革新的なICTソリューションを提供します。