国境を超えた【協業プロジェクト推進】/想定年収764~1,169万円/土日祝休み・年休126日以上
764~1169万
AKKODiSコンサルティング(株)【アデコグループ】
東京都港区
764~1169万
AKKODiSコンサルティング(株)【アデコグループ】
東京都港区
自動車/輸送機器研究開発
電気/電子研究開発
組み込み制御プロジェクトマネージャー
●仕事内容 自社Global(主にドイツ、フランス、インド)と連携し、日本のお客様のニーズの深堀と受注獲得、プロジェクトの推進を行います。本業務においては、お客様及びお客様先に在籍している当社エンジニアとの連携、プロジェクト実行部隊のGlobal拠点メンバーとの連携、その双方をリードする、国、会社をまたいだ大きなスケールでの協業を推進するやりがいのあるポジションです。 仕様、成果物、納期等の調整、見積もり、進捗フォロー、納品までを対応します。 <対象領域> 自動車:AD/ADAS/SDV、E-Mobility、航空宇宙分野の製品 ●身につくスキル ・技術discussion力 ー お客様、自社の欧州技術者との技術検討会議 ・プロジェクトマネジメント ー 要件定義からリリースまでの全工程管理/スケジュール・コストの最適化/提案書・見積書作成/ステークホルダーとの合意形成 ・お客様とのfusionによる課題抽出・解決力 ー 業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け ・異文化コミュニケーション力 ー ビジネス英語力(会話+読み書き)に加え、異文化を理解尊重し、双方異なる業務プロセスに対して柔軟かつ最適化をめざした合意形成を図りながらの業務設計と推進。 ・チームビルディング ー Globalメンバー、日本メンバーの強みを活かした役割設計と推進 ・ファシリテーション・合意形成力 ●募集背景 Mobility業界においてCASE, マルチパスウェイ等多岐にわたる開発対応が求められる中、特に自前技術を大切にしてきた日本企業にとって、開発リソース逼迫が大きな課題となっています。課題解決方策として、高い技術力を有した外部エンジニアリングパートナーとの協業の模索が始まっています。 欧州に拠点を持ちエンジニアリング技術力、規模感において高く評価されており、またインドをはじめとしたオフショア拠点対応もしています。2023年から欧州、インドとのFusionによる国内自動車関連企業様への開発サポートサービスを開始し、お客様の課題解決を進めています。 今回、このGlobal Engineering ServiceのAD/ADAS/SDV領域への拡大を考慮し、この領域でのGlobal Fusionを推進できる人員を募集します。 ●キャリアパス <多彩なキャリアチェンジのチャンス> ご自身のライフ・キャリアビジョンに基づき個々の志向や強みに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・事業部長・マネジメント職 ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 ・プロジェクトマネージャー(PM) ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 ・コンサルタント ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 ・エキスパート ー 特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する ・キャリアプランナー ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート ・講師・教育担当 ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 お客様及びお客様先に在籍している当社エンジニアとの連携のリード、プロジェクト実行部隊のGlobal拠点メンバーとの連携のリードという、国、会社をまたぎお客様、Global、自社とのwin-win-winの関係構築をリードするスケールの大きなやりがいのあるポジションとなります。 ●配属先 Mobility本部 Innovative Engineering Center Mobility本部内において、お客様とのFusion、Global拠点とのFusion、受託拡大を通して、日本のOEM様Tier1様をはじめとしたお客様の多岐にわたる開発課題解決及び開発促進へ貢献します。 ●業務の変更の範囲 自社業務全般 顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
●必須 ・自動車業界でのAD/ADAS/SDV領域での開発経験 ・ビジネス英語力(会話+読み書き 目安:TOEIC700点以上) ●歓迎 ・OEM/Tier1でのPM経験 ・PLMシステム導入時技術面からのサポート経験 ●求める人物像 ・自社理念体系に共感いただける方 ・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方 ・ チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方 ・ 自動車業界での開発経験が豊富でチャレンジ思考のある方
英語でビジネス会話が可能
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
764万円〜1,169万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 ●就業時間:お客様先の就業時間に準じる ●残業:あり、月平均15.6時間(2025年度)
有 平均残業時間: 16時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
・入社時に会社が定める日数を付与 ・ライフイベントに合わせた特別有給休暇
お客様先のカレンダーに準じる 他、産前産後・育児、等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
●試用期間:本採用時と労働条件の相違なし ●定年:60歳、再雇用制度あり ※定年後も1年ごとの契約社員として再雇用される制度あり ※定年後の初回契約は入社日から3ヶ月間、その後1年更新 ※更新期間は最長で65歳の誕生日を迎える月の末日まで ※再雇用に対しての退職金支給なし 【給与・処遇等】 ●月給:53.1~81.1万円 ※経験・スキルなどを考慮し入社前に提示 ●昇給:給与改定年1回(4月) ※実績、能力により改定 ●賞与:年2回(9月、3月) ※個人評価及び会社業績を加味して支給
当面無
東京都港区
お客様先の環境・設備に準じる
●出張:国内外への出張あり
時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度
有 社命による転居が発生した場合に適用
有
●ライフイベントに合わせた特別有給休暇の例: ・結婚(5日間) ・配偶者出産(2日間) ・ドナー(年に5日間) ・妊活支援(年に5日間) ●手当: ・時間外勤務(残業代は100%支給) ・役職(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給) ・交通費(出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代(上限8万円)支給) ・在宅勤務(終日在宅勤務した日は、200円/日支給) など ●福利厚生: ・寮・社宅(社命による転居が発生した場合に適用) ・財形貯蓄制度 ・団体保険制度 ・副業制度 ・産前産後休暇制度 ・育児休暇制度 ・介護休暇制度 ・資格取得報奨金制度 ・結婚祝い金制度 ・出産祝い金制度 ・健康保険組合福利厚生サービス など ●退職金:企業型確定拠出年金、または前払い退職金
2回〜
東京都港区芝浦3丁目4番1号 グランパークタワー3F
トレーニングセンター:天王洲トレーニングセンター オフィス:仙台、宇都宮、横浜、名古屋、大阪梅田、福岡
・ コンサルティング事業 ・ 開発請負事業 ・ 教育事業 ・ 派遣事業 ・ 有料職業紹介事業 労働者派遣事業許可番号:派13-301421 職業紹介事業許可番号:13-ユ-300400
アデコ株式会社 AKKODiSビジネスサポート株式会社
非公開
最終更新日:
500~900万
軌道上サービスの実現に向け、人工衛星の電気・電子サブシステム(電源系、信号系、コンポーネント配線等)全体のアーキテクチャ設計、開発、製造、及び試験検証から軌道上運用サポートまでを一気通貫で主導します。 ■ミッション要求に沿った電気・電子サブシステムの設計・仕様策定。■高信頼性な回路(電源、アナデジ混在等)の設計、解析、基板レイアウト検討。■バッテリーやセンサ等のコンポーネント選定・評価、サプライヤとの技術調整。■他チームとの横断的な電気IF調整やハーネス設計。■電気統合試験やEGSEを用いた検証試験の計画立案・実施・評価。■環境試験(振動・熱・EMC等)の支援、運用サポート。
【いずれも必須】■電気・電子回路設計(アナログ・デジタル)の実務経験5年以上■回路シミュレーションやPCB設計ツールの使用経験■製造・試験現場と連携できる日本語力■海外サプライヤと技術調整できる英語力 【魅力】世界初の商業デブリ除去に挑む強固な基盤のもと、ミッションの成否を握るGNC領域のエキスパートとしてプロジェクトを牽引し、唯一無二のキャリアを築けます。
スペースデブリ除去に関するサービスを始め、軌道上サービスの宇宙事業、小型衛星の開発・製造、宇宙環境テストなど
500~900万
軌道上サービスに向け運用管制や地上局通信等の地上システム全体の設計・開発・インテグレーション・試験検証を主導。インフラ構築から実際の軌道上運用サポートまで一気通貫で担当する重要職です。 ■運用コンセプトに基づく地上システム全体の要件定義・設計・仕様策定。■地上局や運用ソフト(MCS)ベンダー等の選定、仕様交渉・進捗管理。■衛星・地上間通信プロトコル策定、ICD作成・管理。■他チームと連携した地上インテグレーションやEnd-to-End試験の計画・実施。■Python等による自動運用スクリプト開発。■打上げや軌道上運用のリアルタイム支援。
■地上システム開発または分散ネットワーク/インフラシステム設計の実務経験5年以上■Linux環境、ネットワークプロトコル(TCP/IP等)、セキュリティの知識■英語力および日本語力 【魅力】世界初の商業デブリ除去に挑む強固な基盤のもと、ミッションの成否を握るGNC領域のエキスパートとしてプロジェクトを牽引し、唯一無二のキャリアを築けます。
スペースデブリ除去に関するサービスを始め、軌道上サービスの宇宙事業、小型衛星の開発・製造、宇宙環境テストなど
500~900万
軌道上サービスの実現に向け、人工衛星の推進系システムおよびコンポーネント全体の設計、解析、レイアウト検討から、各種検証試験、実際の軌道上運用サポートまでを一気通貫で主導します。 ■ミッション要求に沿った推進系の設計・詳細解析、CADレイアウト作成。■燃料消費や圧損等の性能に関する机上設計・シミュレーション評価。■購買と協力したサプライヤ等との技術調整・仕様決定・進捗管理。■他サブシステム等との横断的なIF調整。■衛星試験や打上げ、軌道上運用の計画立案・実施支援。■コスト・質量等を考慮したシステム最適化の実現。
【いずれも必須】■推進系システムまたは高圧流体・燃焼機器等の設計・解析の実務経験5年以上■CADを用いた設計スキルおよび流体・構造解析スキル■国内外のパートナーと調整できる英語力および日本語力 【魅力】世界初の商業デブリ除去に挑む強固な基盤のもと、ミッションの成否を握るGNC領域のエキスパートとしてプロジェクトを牽引し、唯一無二のキャリアを築けます。
スペースデブリ除去に関するサービスを始め、軌道上サービスの宇宙事業、小型衛星の開発・製造、宇宙環境テストなど
650~1250万
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ エンジニア組織の最重要ポジション ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社のエンジニア組織(約800名)のトップ5〜10%に位置する最重要ポジションです。 エンド直やSIer直など商流の浅い案件に入り込み、プライム案件やエンド直請け案件など、商流の浅いプロジェクトにおける要件定義、基本設計を担っていただきます。 🔶【業務内容】 ・PM/PLとしての進捗管理 ・PM/PLとしてのクオリティ管理 ・PM/PLとしてのチームビルディング ・要件定義、基本設計、詳細設計、テスト、移行、運用引継までの全工程管理 ・現場での実績創出を通じた、将来的な「ITコンサルタント」へのステップアップを見据えた業務推進 🔶【募集背景】 2030年に弊社は時価総額2,000億円を超える大型IPOを達成することを目標としています。 短期的にはエンジニアの採用をさらに加速させるだけでなく、クライアント企業の本質的な経営課題を解決するため伴走する必要があります。 このミッションを実行する為、弊社の最重要ポジションであるPM,PLポジションを募集しております。
【必須項目】 ・ITエンジニアとしての実務経験が3年以上ある方 ・基本設計以上の工程経験が2年以上ある方 【歓迎条件】 ・PM/PLとしてのチームマネジメント経験(2年以上、かつ3名以上のマネジメント経験)がある方 ・事業成長のために高い熱量で仕事に取り組める方 ・素直で先人から徹底的に学ぶ姿勢を有する方 ・論理的思考力、自頭が良い方 ・ベンチャー企業で挑戦したい方 ・IPOのご経験を有する方
-
740~960万
【職務内容】 宇宙事業開発室では、宇宙機器(制御用コンピュータ)の開発を加速するため、 組み込みソフトウェア開発の技術的リーダーシップを発揮できる人材を募集しています。 本ポジションでは、チーフシステムアーキテクトとして、OSからアプリケーションまで、 組み込みソフトウェア開発全般の技術的な取りまとめ、プロジェクト推進、技術的課題解決、チーム管理、 開発・テスト環境構築指示などを担っていただきます。 宇宙機器開発は、厳格なプロセスと高度な技術領域を扱い、高い安全性が求められます。 本ポジションでの業務経験は、技術者として貴重な成長機会となり、 将来的なマネジメントキャリア形成も期待できます。 【具体的には】 ・ 宇宙機、特に宇宙機を制御する制御用コンピュータの組み込みソフトウェアの開発 ・ オペレーティングシステム(OS)からドライバ、ミドルウェア、 アプリケーションの組み込みソフトウェアの各階層を技術的に俯瞰・縦断して対応 ・ チーフシステムアーキテクトとして、技術の取りまとめ(アーキテクチャ設計、技術選定、要件整理、 提供価値と技術の整合性確保等) ・ 開発プロジェクト推進: 客先などの要求元が提供する要件(要求仕様書等)から、機能仕様を抽出し、 客先、要求元などと折衝しながら、組み込みソフトウェアの要求仕様の作成、設計、実装、検証計画の作成、 検証の管理・実施を行う。(求人ID:466565)
【必須】 ・理工系学部卒の方 ・組み込みソフトウェア要求仕様作成、設計、実装、検証技術(5年以上) ・仕様書、設計書、評価計画及び報告書作成経験(5年以上) ・開発チーム(2~3名以上)のリーダ、メンバ経験(3年以上) ・組み込みソフトウェア(特にOS、ミドルウェア、ドライバ)の要求仕様作成、設計、実装、検証実施経験 ・C言語での開発経験 ・リーダー経験5年以上 【歓迎】 ・宇宙機器開発経験 ・JAXA提出ドキュメント(設計解析書、試験計画書等)作成経験 ・中・大規模開発(5名程度)のリーダ経験 ・ハードウェア開発に関する設計、実装、検証経験
1915年(大正4年)に電気計器研究所として創業。 各種プラントの生産設備の制御・運転監視を行う分散形制御システム、電子機器の開発や環境計測に欠かせない測定器等を提供し、 ビジネス拡大を図ってきました。今日では、バイオ領域やITソリューションにも注力し、幅広い領域のお客様に対して、社会課題の解決に貢献しています。 ■制御事業 ■エネルギー&サステナビリティ事業 ■マテリアル事業 ■ライフ事業 ■測定器事業
510~660万
【職務内容】 宇宙事業開発室では、宇宙機(特に制御用コンピュータ)の組み込みソフトウェア開発を推進しております。 本ポジションでは、アーキテクトとして、オペレーティングシステムからアプリケーションまで、 組み込みソフトウェア開発全般における技術開発、設計、実装、検証計画の作成、 および技術的課題の解決を主担当として担っていただきます。 開発プロジェクトを遂行し、チームメンバーや協力会社と連携しながら、 開発・テスト環境の構築やプロジェクト運営活動も行います。 当室は、宇宙ビジネスの成長性や宇宙向け技術の革新を背景に、宇宙機器開発、計測器の宇宙利用、 衛星データ活用ビジネスなどを中心に2021年に設立されました。 宇宙環境という過酷な条件下で使用される制御用コンピュータの開発を通じて、高度な技術領域に触れ、 稀有な成長機会を得ることができます。 【具体的には】 ・ 業務内容:宇宙機、特に宇宙機を制御する制御用コンピュータの組み込みソフトウェア開発 ・ 期待する役割(入社後会社の状況に応じて業務変更の可能性あり。範囲:同社業務全般): ・ アーキテクトとして、技術開発(アーキテクチャ設計、技術選定、要件整理、 提供価値と技術の整合性確保等)の主担当 ・ 開発プロジェクト遂行(要求仕様の作成、設計、実装、検証計画の作成、検証の実施) ・ 技術的課題解決(求人ID:466567)
【すべて必須】 ・組み込みソフトウェア要求仕様作成、設計、実装、検証技術(3年以上) ・理工系学部(工学/情報/電気電子/機械等)卒の方 ・英語日常レベル/TOEIC 600相当 ・組み込みソフトウェア(特にOS、ミドルウェア、ドライバ)の要求仕様作成、設計、実装、検証実施経験 ・C言語での開発経験 ・仕様書、設計書、評価計画及び報告書作成経験(3年以上) ・開発チーム(2~3名以上)の主担当経験(1年以上) 【歓迎】 ・宇宙機器開発経験 ・宇宙機器開発向けのQMSに関する知識、経験 ・中・大規模開発(5名程度)の主担当経験 ・ハードウェア開発に関する設計、実装、検証経験
1915年(大正4年)に電気計器研究所として創業。 各種プラントの生産設備の制御・運転監視を行う分散形制御システム、電子機器の開発や環境計測に欠かせない測定器等を提供し、 ビジネス拡大を図ってきました。今日では、バイオ領域やITソリューションにも注力し、幅広い領域のお客様に対して、社会課題の解決に貢献しています。 ■制御事業 ■エネルギー&サステナビリティ事業 ■マテリアル事業 ■ライフ事業 ■測定器事業
500~750万
<キヤノングループの中核◎人工衛星~ビジネス機器まで世界基準の開発を行う【メイドインジャパン】のモノづくり企業/原則転勤なし> ■業務内容: ドキュメントスキャナー、及び関連製品のソフト設計・開発をご担当いただきます。ソフト・電気・機械の分野でそれそれ開発担当がおり、選抜したメンバーで製品開発を行います。 ■業務の魅力: ・ソフト・電気・機械どの分野でも、自主的に行動でき、アイデアを実現できる環境です。 ・自身のアイデアを製品仕様に盛り込み、自身が書いたコードを盛り込んだ製品を市場に出せるチャンスが多くあります。アイデアは、特許として執筆することもできます。 ・関連企業との協業やユーザーの声を直接聞ける機会もあり、市場のニーズをくみ取り、自分の考えを製品に実装できる環境があります。さらに知識をつけながらアウトプットが出せる環境となっています。 ・製品の企画、設計・開発、製造を一貫して国内で行うことにこだわり、ほとんどすべての製品を国内の自社工場で生産しています ■当社について: ・キヤノンという国内屈指の大企業における中核企業で、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、宇宙事業や医療・環境・IT関連事業など幅広く展開。 ・世界基準の製品開発を行い、世界シェアNo.1製品を多数保有。また特許取得にも積極的に取り組む【メイドインジャパン】のモノづくり企業。 ・自社製の超小型人工衛星(CE SAT IE)では2024年2月にJAXAのH3ロケット試験機2号機により打上げられ3機目の軌道投入に成功。 ・景気の波に強い強固な経営基盤を持ち、経常利益が10年平均で10%と高水準(製造業平均3~5%) ・「原則転勤はなし」関東に根差して生活。また、規模感が大きな会社でありつつ分業体制をひいておらず、1人で関われる業務が広く配置転換も少ない。 ・社員の成長と自己実現をサポートする人事制度。自己開発制度以外にも、テーマチャレンジ活動など様々な制度あり
■必須条件: ・C/C++を使った組込ソフトウェア実装経験 ■歓迎条件: ・スキャナー、プリンター、FAX、複合機、複写機等の事務機器の組み込みソフトウェアの開発経験 ・FPGAに組み込むソフトウェアの実装経験 ・カスタムICに組み込むソフトウェアの実装経験
小型人工衛星(宇宙関連事業)、ドキュメントスキャナー、医療機器、カメラ用の精密機構、ハンディターミナル(業務用携帯端末)、セキュリティソフトウェア、FA機器(工場自動化設備)の設計・開発、レーザープリンター、スキャナーユニットの製造ほか
年収非公開
<組織・チームについて> 配属先の組織は、当社の成長戦略の根幹をなす「全社プロダクトロードマップ」の運営・統括を担当するチームです。 プロダクト本部、テクノロジー本部などの社内ステークホルダー、さらにはグループ各社のPMOとも密に連携し、多岐にわたる重要なプロダクト開発プロジェクトを成功に導くことがミッションです。 単なる進捗管理にとどまらず、開発プロセスの改善やグループ標準の手法の導入など、組織のデリバリー能力を最大化させる変革をリードしていただける方をお待ちしています。 <具体的な業務内容> ・プロダクトロードマップ策定: プロダクト統括本部全体のロードマップ計画の策定、運営、および継続的な改善 ・戦略的プロジェクトの推進: 経営戦略に直結する重要プログラムおよびプロジェクトの推進 ・レポーティング: 経営層や各部門長への定期的なレポーティング資料の作成と報告 ・プロセス最適化:プロダクト統括本部のデリバリー能力を最大化させるために開発プロセス等の継続的な改善 ・グループ連携のハブ:グループ各社のPMOと連携し、会社の壁を越えたシームレスなプロジェクト推進を実現する <本ポジションの魅力> ・圧倒的なスケールと影響力: グループ全体を巻き込んだ大規模かつフィンテック市場に大きなインパクトを与えるプロジェクトを最前線でリードできます。 ・経営直結のダイナミズム: プロジェクト、プログラム、ポートフォリオという異なるレイヤーのマネジメントに横断的に関わり、経営層に近い距離で意思決定をサポートできます。 ・変革を実装する手応え: 自身が企画・推進したプロセス改善や仕組みづくりが、組織全体の生産性向上やサービスリリースのスピードアップに直結するやりがいを感じられます。 ・最先端テクノロジーの活用: 急成長するフィンテック企業において、業務効率化やプロセス改善、データ分析などにAIや最新ツールを活用する貴重な経験を積むことができます。 ・仕組みづくりの面白さ: バラバラの管理ツールからJiraへの集約・データ可視化など、組織のプロセス変革(DX)を一から推進するコアフェーズを経験できます。
〇プロジェクトマネジメント経験 ・Web/IT業界、または金融・フィンテック業界におけるプロジェクトマネジメント、またはPMOとしての実務経験(3年以上) ・複数のプロジェクトや、大規模・複雑な開発案件の進捗・課題管理を主体的に推進した経験 〇マインドセット・スキル ・確立された方法論(アジャイル/ウォーターフォール)を用いた体系的なアプローチ能力 ・JIRA、Confluence、Slack等のツールを用いた、社内外の多様なステークホルダーとの円滑なコミュニケーション・合意形成能力 ・指示待ちではなく、自ら課題を発見し、主体的に解決策を提案・実行できる行動力
-
1280~1740万
【職務概要】 本ポジションは、日立の鉄道事業における最重要テーマである「安全」を直接担う責任ある役割であり、 社会へ価値を提供しながら、自身の専門性を国際的に発揮できるキャリア領域となります。 【職務詳細】 • 現行のGBMS基準、OSHA規則、FTA基準、および現地手順に従い、プロジェクトに導入されたHSEマネジメントシステムの構築、文書化、実装、維持、および継続的な改善に貢献する。 • 必要に応じて、各部門と連携して更なる管理策を実施することにより、危険源の特定とリスク評価の継続的な発展を支援する。 • 社内および社外HSE監査プログラムを支援する。 • 目標と目標を達成できるHSEプログラムを開発する。 • HSEマネジメントシステムに多様なステークホルダーを関与させる。 • HSEマネジメントシステムにおける機能リーダーおよび最前線従業員のコミュニケーション、参加、および協議に貢献する。 • GBMSおよび現場HSEMS手順に従って、システムにおける事象、インシデント、事故を調査し、報告し、是正措置プロセスに機能リーダーを関与させる。 • プロジェクト内、地域内、および必要に応じて顧客に対して、HSEパフォーマンスを監視、報告、および伝達する。 • 指摘事項、不適合、是正措置/予防措置の特定に貢献する。 • HSEマネジメントシステム、社内ポリシー、および規制要件に準拠した定期的なプロジェクト検査を確実に実施する。 • 現場安全委員会への従業員および経営陣の参加を確保する。 • 契約に基づくHSE要件を効果的に主導・管理する。 • HSEオンボーディングプログラムを管理し、顧客向けトレーニングの調整を支援する。 • 毎週ツールボックストークを実施し、作業安全ブリーフィング/タスクプランニングプログラムを管理する。 • 鉄道車両および列車制御機器の納入および試運転に関するHSE活動を管理 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000202624)
(1) 以下いずれかの経験をお持ちの方(目安:5年以上) ・建設、製造、鉄道、インフラ等での HSE/安全衛生管理の実務経験(5年以上) ・HSEマネジメントシステム(ISO 14001/45001 等)の 運用または構築経験(5年以上) ・現場安全管理、リスクアセスメント、事故調査、監査対応等の実践経験 (2) HSE関連の基礎知識 ・労働安全衛生法、環境規制、危険源特定、リスク低減策等の理解 (3) コミュニケーション能力 ・現場作業者・PM・顧客など多様なステークホルダーとの調整経験 ・レポート作成(事故報告/監査報告等)の実務経験 (4) PCスキル ・Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint、SharePointなど)を業務で問題なく使用できる方 (5) 語学力 ・英語:英語での会議実施に支障のないレベル(目安:TOEIC 600点以上必須、800点以上が望ましい) (6)国内外の出張に柔軟に対応できる方(目安:年40%程度) ■学歴 ・大卒以上
-
446~1517万
■業務内容 上下水道インフラのIoT・クラウド監視システムの開発から導入まで一貫して担当する。IoTデバイス、通信端末、クラウドサービスの開発及び提案・設計・試験・施工業務を実施する。 ■業務詳細 【開発業務】 ・上下水道設備監視用IoTデバイスの設計・開発 ・クラウド連携に必要なIoT通信端末の開発 ・監視・IoTデータを処理するクラウドサービスの構築・開発 【導入・維持管理業務】 ・顧客への技術提案・システム設計 ・開発システムの動作試験・品質検証 ・現地での設置・施工・導入 ・現地納入後の保守・点検 水道インフラのデジタル化を通じて、安全で効率的な水供給システムの実現に貢献していただきます。技術開発から実際の現場導入まで幅広く携わることで、社会インフラを支える重要な役割を担って頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196449)
・遠隔監視、IoT、クラウドサービスに関わる研究、設計、分析、試験、評価、もしくは提案、設置、点検、撤去などの業務経験 ・出張(現場での作業)が可能な方 ■学歴 ・大卒以上 ■専攻 ・電気・電子系または機械系の学部学科卒業の方
-