【非公開求人】制御ソフト設計エンジニア|自動車・ロボット・家電など幅広い開発領域|年休124日
400~800万
【社名非公開】組込み・制御開発に強い総合技術企業
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市
400~800万
【社名非公開】組込み・制御開発に強い総合技術企業
大阪府大阪市, 兵庫県神戸市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
その他組込/制御設計/開発
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
自動車、ロボット、家電などの制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「組込制御の経験を活かして、より大きな製品開発に携わりたい」 「車載、ロボット、家電など幅広い領域でキャリアを広げたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 自動車、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる 要件定義、設計、プログラミング、評価まで幅広い工程に関われる C、C++、C#、Python、Javaなどの経験が活かせる 車載、ロボット、医療、家電、ネットワーク機器など多様な開発テーマあり 微経験からでも、志向に合わせた案件参画が可能 完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、制御ソフト設計・開発などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 自動運転 EV、FCV、HV エンジン トランスミッション カーナビゲーション 各種メータ関連 ECUソフトウェア開発 モデルベース開発(MATLAB、Simulink) など ◎ロボット・医療関連 ロボット操作アプリケーション開発 産業用ロボット関連 生活支援ロボット関連 医療機器関連 医療用ロボット関連 など ◎航空機・家電・住宅・電車関連 人工衛星 エアコン プリンタ AV機器 セキュリティ ネットワーク機器 変圧器 自動認識機器 など
【必須】 ・組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など) ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C、C#、C++、VC++、Python、Java を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB / Simulink の使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜800万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有
有 平均残業時間: 10時間
有
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日
完全週休2日制(土日) 祝日 年末年始休暇 有給休暇 フレックス休日 慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給23.6万円~47.5万円 ※経験・能力を考慮の上、規定により決定 ※月給には拠出手 【年収例】 ・450万円/25歳 ・585万円/30歳 ・650万円/35歳 ・735万円/40歳 【昇給・賞与】 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回当を含む
無
大阪府大阪市
【事業所】 全国主要拠点あり 【勤務地】 関東・東海・関西・九州を中心とした全国各地 ※希望勤務地や適性を考慮して決定
兵庫県神戸市
【事業所】 全国主要拠点あり 【勤務地】 関東・東海・関西・九州を中心とした全国各地 ※希望勤務地や適性を考慮して決定
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK 時短制度 自転車通勤可 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援
有
有
・通勤手当 ・時間外手当 ・確定拠出年金制度 ・財形貯蓄制度 ・社員持株制度 ・資格取得助成金制度 ・階層別研修 ・単身寮/寮費補助制度あり ・各種社会保険完備
東京都新宿区
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。
最終更新日:
750~1000万
■大手メーカーを中心に、自動車、ロボット、家電などの組込開発業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェア開発、モデルベース開発(MATLAB、simulink)など ■ロボット・医療関連 ■航空機・家電・住宅・電車関連:人工衛星、エアコン、プリンタ、AV機器、セキュリティ、ネットワーク機器、変圧器、自動認識機器など
【必須】■組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など)が10年以上ある方【歓迎】・マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 ☆定年60歳、再雇用65歳。社内エンジニアに占める60代以上のエンジニアの割合は10%超です(受託案件もあり、ベテランエンジニアにもご活躍いただけるフィールドがあります)。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~600万
■全国の自治体向けに、防災システムやテレメーター等、地域の安全を担保するシステム開発をお任せいたします。機能追加やシステムのアップデートなどを中心としたシステムの設計・実装に携わっていただけます。 アプリケーション開発に携わっていただく機会もあり、ご経験の幅を広げることが可能です。 ◆グループ会社からの受注を中心とした安定基盤を築いております。現在は鳥取地域を中心とした案件獲得に着手し、事業拡大を目指しています! 【変更の範囲】当面の間SE職に従事いただく予定。その後適性により当社業務全般に変更の可能性あり。
【必須】システム開発経験 目安3年以上 ※言語問わず 【歓迎】JAVA、C#、C+を用いた開発経験 ≪キャリアパス≫ 入社後まずはOJTを中心に業務に慣れていただきます。 ご本人の適性と希望に応じて、将来はリーダーや上流工程をお任せします!
■ソフトウェア設計 ■機器の回路設計 三菱電機の監視カメラシステムや、西菱電機の防災・減災用システム、社会インフラシステムのソフトウェア設計開発
560~760万
車載IVI製品の基本設計をご担当いただきます。 【担当工程】■車載IVI製品の構造設計・レイアウト設計・設計検証 【製品】車載IVI製品(ナビ/ディスプレイオーディオ/CID) 【関係先】有名完成車メーカー 【ツール】CATIA、NX
【必須】設計の経験 ≪求める人物像≫■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・上流工程から携わることができます ・製品全体を俯瞰できるポジションです
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~760万
車載IVI製品の詳細設計をご担当いただきます。 【担当工程】■車載IVI製品のCATIAによる3Dモデリング・2D図面作成・設計変更対応・量産図面修正 【製品】車載IVI製品(ナビ/ディスプレイオーディオ/CID) 【関係先】有名完成車メーカー 【ツール】CATIA、NX
【必須】詳細設計の経験 ≪求める人物像≫■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・設計スキルを磨けます ・車載量産設計の経験を積むことができます
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
610~1120万
【業務内容】 当社が世界的に高いシェアを誇る非汎用圧縮機や産業機械(製鉄機械・樹脂用大型混練造粒装置等)における、電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。すべてオーダーメードでの対応となるため、機械設計や工程管理チームと密に連携し、プロジェクトを一体となって推進していく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・非汎用圧縮機および産業機械の電気・計装・制御設計業務 ・お客様の仕様に基づくオーダーメード設計の遂行 ・機械設計や工程管理との連携によるプロジェクトの推進 【取り扱いプロダクト/技術】 当社が取り扱う製品は、非汎用圧縮機(回転機)、タイヤ・ゴム機械、樹脂機械といった大型産業機械です。これらはすべて、お客様の仕様に基づいてオーダーメードで設計されており、世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所などに納入実績があります。高い耐用年数と信頼性を兼ね備えた製品群は、機械性能において高評価を得ており、さらに当社独自のアフターサービス品質により、競合他社に対する優位性を築いています。なお、担当いただく製品は、ご本人の希望や適性を考慮したうえで決定いたします。 ※ご希望の職種がある場合は、該当求人よりご応募をお願いいたします。 ※選考ポジションについては、書類選考合格のタイミングでご連絡をさせていただきます。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在(アメリカ・中国など)のチャンスもあります。
<学歴> ●高専卒以上 ●英語に抵抗のない方(海外の顧客、パートナーやベンダーとのやり取りが発生します) <上記に加え、下記いずれか必須スキル> ●電気・情報・システム系学科出身で、 電機・制御・計装関係の幅広い知識・経験をお持ちの方 ●業界問わずメーカでの設計経験を2年以上お持ちの方(機械電気不問) ●電機・制御・計装の知識をお持ちで設計に挑戦したいご意欲ある方 <歓迎要件> 下記いずれかのご経験をお持ちの方は特に歓迎いたします。 ●産業用電気設備(高圧配電機器、インバータ、電動機、PLC、センサ等)、 または産業用計装設備(DCS、調節弁、流量計等)の基本的な知識をお持ちの方 ●防爆規格の知識をお持ちの方 └防爆エリアに設置される機器であり、案件毎に要求仕様に差異があるため ●PLCプログラミングツールを使用した経験のある方(経験があればベター) └運転法案理解・ソフト作成に活かせるため ●E-CADが使える方(経験があればベター) └設計ツールとして自身で作図できれば軽微な修正が可能となり、効率的な業務が期待できるため ●ビジネスレベルの英会話スキルをお持ちの方
-
550~1100万
国内外の鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等 ◆【具体的には】■鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定★鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。鉄道システムの有識者として、車両システムの全体最適設計の推進、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様決定を期待。
【何れか必須】■鉄道システムのシステム設計または開発経験■鉄道システムのPJTチーム及びプロジェクトの取り纏め経験■鉄道システムの社内他部門や社外ベンダー、顧客等の製品の要求仕様策定を主導した経験 ★【キャリアアップイメージ】鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能。【労働環境】■出張:有 (国内は日帰り中心/月1回~2回、海外は1-2週間程度の出張/年1回~2回)※担当案件による変動します。■リモートワーク:有
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
800~1200万
半導体業界のインナーサークルに入り込んで先端半導体開発プロセスにおける検査測定ニーズをプロアクティブに捕捉し社内開発チームと連携して事業化までドライブする極めてエキサイティングなポジションです。 【主な業務】 ・新規プロダクト企画、事業化推進 ・市場リサーチ(仮説設定、調査分析)、顧客ヒアリング ・営業、アライアンス戦略、推進 ・マーケティング企画および推進 ・プロダクトローンチ後の管理体制構築など
【いずれか必須】■半導体製造装置、画像検査装置に関する新規事業企画、開発■半導体製造装置、画像検査装置に関する新規開拓営業経験■半導体製造装置、画像検査装置に関する商品企画及び顧客提案経験 経営に近い位置付けで大きな裁量と影響力を持ち、当社の事業戦略の一端を担って頂くことを期待しています。 【主な想定顧客】 国内外の半導体検査装置メーカー
デジタルホログラフィ技術を活用した精密測定装置の開発及び製造、販売
400~600万
次世代コックピット組込開発/ミドルの募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。 同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。【製品】自動車コックピットのマルチメディア製品開発【工程】アジャイル開発:設計、実装、テスト【詳細1】MBD、PLCを用いて自動化推進【詳細2】音声認識による起動・操作
【必須】■詳細1:Linux ■詳細2:Linux、C++ 、AndroidAutomotive 【歓迎】■詳細1:IVI開発、MBD開発 ■詳細2:IVI開発 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 転勤は原則ありません。本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
500~650万
企業や学校、商業施設や公共施設等、様々な場所の音響・映像設備のエンジニアをお任せします。打合せから設計、導入、保守まで一貫して対応し、クライアントの要望に応える技術を提供していきます。 【具体的な業務】 ■打合せ: お客様との打合せで要望に対してヒアリング、機器選定およびご提案 ■設計:図面・系統図の作成 ■導入:スケジュール通り・図面通りに進める ■保守:導入後のアフターフォロー、異常発生時の初動対応※建物の改変を伴う業務は含みません。 管理職候補として、プロジェクト全体をリードする役割も期待されます。
【必須】■電気関係の業務経験がある方(営業、施工管理、サービスエンジニア等) ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■電気工事士資格保有者 ■音響・映像設備の経験者 【魅力】■ワンストップ対応の技術力:企画~保守まで自社一貫対応/他社では数日かかる技術相談も当社では1日で解決すること多数/高い顧客満足度を実現 ■国際的な技術認定:世界最大級の音響・映像システムインテグレーター団体「PSNI」に日本企業として初加盟/高い技術水準 ■安定成長企業:売上6億円超/景気に左右されにくい電気工事業界/安定基盤 ■実力主義の評価制度:成果を正当に評価/給与や昇進に反映される環境
音響・映像設備関連事業
350~400万
企業や学校、商業施設や公共施設等、人が利用する会議室や広場等の施設内の音響・映像設備エンジニアをお任せします。現場調査から打合せ、導入、保守まで幅広い業務をご担当いただきます。 【具体的な業務】■現場調査:機器設置場所の選定 ■打合せ:お客様との打合せで要望に対してヒアリング、簡単なご提案 ■導入:スケジュール通り・図面通りに現場を進める、動作確認 ■保守:導入後のアフターフォロー、異常発生時の初動対応※建物の改変を伴う業務は含みません 【入社後の流れ】入社後1年間は先輩社員に同行し、丁寧に指導いたしますので未経験でもご安心ください!
★未経験歓迎!お人柄重視の採用です★ 【必須】■第一種運転免許普通自動車 ■30歳以下(長期キャリア形成のため/例外事由3号のイ) 【魅力】■年休126日/完全週休二日制/ワークライフバランス◎/プライベートとの両立可能 ■生活に欠かせない電気の仕事/音響・映像設備は会議・授業・イベントなど様々な場面で活用/重要なインフラ ■売上6億円超/景気に左右されず安定成長中の企業/長期的なキャリア形成が可能 ■資格取得支援制度あり/取得した資格に応じて基本給アップ ■ワンストップ対応の技術力/企画~保守まで一貫して対応/幅広いスキルが身につく
音響・映像設備関連事業