急募【新規材料開発の推進】/株式会社タイカ/静岡県静岡市
750~830万
株式会社タイカ https://taica.co.jp
静岡県静岡市
750~830万
株式会社タイカ https://taica.co.jp
静岡県静岡市
化学製品開発
化学製品開発分析/解析
高分子化学/高分子素材研究開発
1)新規材料開発テーマ探索・企画・および商品化推進 2) 開発テーマ/研究計画に沿った実験計画および実施 ・材料組成および商品アイディアの立案と検証 ・ラボサンプル試作評価及び物理化学分析(外部機関活用の場合は、その手配や調整、出張での実地立ち会い等も) ・外部機関(大学・公的機関・顧客)との連携開発テーマの推進。
【必須条件】 ・物理、化学系専攻 ・材料系企業において10 年程度の研究開発・製品開発の経験 ・高分子材料もしくは機能性ケミカル材料に関する合成・配合や成形加工実験能力、 評価分析スキル(機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着), 化学分析FT-IR, GC-MS, SEM 等 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理。 ・特許・論文出願(first name)経験 ・英語による学術発表、プレゼンテーション、議論をする能力。 ・渉外力。(社内外(市場・顧客対応)力、プレゼンテーション能力、技術マーケティング能力 年
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
750万円〜830万円
一定額まで支給
08:00〜17:00
有
有
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
給与詳細 月給 440,000円 ~ 480,000円 賞与 あり 賞与等詳細 2023年度実績 年2回(6月、12月) 平均5ヶ月分/年 転
無
静岡県静岡市
屋内全面禁煙
宮加三事業所 〒424-0911 静岡県静岡市清水区宮加三789
有
2回〜3回
2026年1月5日(月)移転 【新本社概要】 ■新住所 〒104-0031 東京都中央区京橋1丁目1番1 八重洲ダイビル11階
多機能素材「αGEL(アルファゲル)」の開発・製造・販売 介護・福祉用品「αPLA(アルファプラ)」の開発・製造・販売 曲面印刷技術「CUBIC(キュービック)」関連の開発・製造・販売・技術供与 飲食店の経営・企画・コンサルティング
非公開
最終更新日:
300~400万
公的機関や大学、大手メーカー等において研究補助の業務を担当いただきます。 残業20時間以内、有給取得率80%以上、年間休日120日以上とワークライフバランスを実現しやすい環境です。 【入社後は下記のような企業で勤務頂きます】大手製薬会社 /食品メーカー /化粧品メーカー /化学メーカー /公的研究機関... 【業務内容】■実験サポート(試薬の調製、機器操作、サンプル管理など) ■データ入力・レポート作成 ■文献調査、研究補助業務 ■検査や測定業務、補助業務
【必須】高校・専門・大学卒業以上(理系・文系不問) ※未経験・第二新卒歓迎!文系出身者も活躍中! 【語学】日本語:日本語能力試験N1レベル以上(ビジネスにて活用できるレベル) 【おすすめポイント】■研究未経験からでもチャレンジ可能! ■京都大学・東京都立大学等の技術研修あり ■年間休日120日以上・平均残業10時間 ■文理不問!未経験・第二新卒者活躍中 ■長期的な就労を支援する体制◎
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
300~400万
公的機関や大学、大手メーカー等において研究補助の業務を担当いただきます。 残業20時間以内、有給取得率80%以上、年間休日120日以上とワークライフバランスを実現しやすい環境です。 【入社後は下記のような企業で勤務頂きます】大手製薬会社 /食品メーカー /化粧品メーカー /化学メーカー /公的研究機関... 【業務内容】■実験サポート(試薬の調製、機器操作、サンプル管理など) ■データ入力・レポート作成 ■文献調査、研究補助業務 ■検査や測定業務、補助業務
【必須】高校・専門・大学卒業以上(理系・文系不問) ※未経験・第二新卒歓迎!文系出身者も活躍中! 【語学】日本語:日本語能力試験N1レベル以上(ビジネスにて活用できるレベル) 【おすすめポイント】■研究未経験からでもチャレンジ可能! ■京都大学・東京都立大学等の技術研修あり ■年間休日120日以上・平均残業10時間 ■文理不問!未経験・第二新卒者活躍中 ■長期的な就労を支援する体制◎
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~800万
グループ全体国内7拠点で化学領域の受託製造を専門に行っております。 多岐分野のお客様から様々な用途(電子・医農薬・一般化学)の製品を手掛けさせて頂いております。 【具体的には】 ・化学品の品質管理 ・分析業務、製造業務からの報告書を基に顧客への報告書作成 ・ISO運営と関連資料作成
【いずれか必須】理系の方/検査員/生産管理・製造管理の方 【歓迎】品質保証または品質管理(科学・医薬・食品) 【弊社の特色】 化学品全般に携わる化学品原料の受託製造専業会社です。主な取引先は化学メーカーとなります。 生産品は電機電子、自動車などに使用される素材である中間材料を製造し社会に大きく貢献しており業績も安定しております。
・電子材料、機能性高分子、精密化学品、接着剤、塗料原料
600~1000万
・顧客・市場ニーズに対応する、ポリマー開発、材料開発および物性研究 ・将来市場に適合したエンプラに関する先行技術開発 ・競合材料・技術に対し差別化した競争力のある材料技術開発 ・競合材料の組成分析 ・顧客・市場からの依頼分析 ・市場クレームの原因調査のための分析・解析 ・各種現象のメカニズム分析・解析 ・ポリマー材料分析のための新規手法の開発 ※ご本人の適性・社内の状況によってアサインします
【必須】 ・修士卒以上(博士卒歓迎) ・有機化学・高分子化学に関する知識 ・実験実務経験(2年以上) 【歓迎】 ・エンプラ材料の開発検討 ・押出/成形/物性評価実務 ・分析関連技術・知識 ・将来のリーダーを目指す方 ・積極的、好奇心旺盛、明るい、責任感ある方 ・構想力、思考力、新規発想力、コミュニケーション力
-
400~700万
自動車メーカー、化学メーカー、繊維メーカー、半導体業界など多岐に渡るジャンルにて化学分野における業務を担当いただきます。 ■業務内容 化学分野における研究・開発、品質管理、品質保証、その他の技術部門の業務をご担当いただきます。 化学系(有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など)、分析系(医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション、抽出など)、生物系(細胞実験、動物実験、薬物動態、薬理薬効、微生物、遺伝子、タンパク、抗体など)の品質管理、研究開発関連業務を行います。 ※基礎研究部門や開発研究部門と様々な開発フェーズに活躍の場があります。※実際の担当業務は過去のご経験や面接を通じて決定します。 ※院卒でなくとも、化学系エンジニアを目指せます! ~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~
理系バックグラウンドを有する方 ・学生時代も含めて何かしらの分析に関する経験をお持ちの方 ・化学、生化学、分子生物学の基礎的知識をお持ちの方 ・ガスクロマトグラフのご使用経験をお持ちの方 ・有機・無機化物の合成に関するご経験をお持ちの方 ・測定や検査の経験がある方 ・顕微鏡や分析機器を使ったことがある方 ・製造業や品質管理の知識がある方 ※化学、医療・医薬、バイオ、化粧品に関する技術業務経験がある方は特に歓迎しています。 ※様々な研修プログラムと多数の選択肢がある為、経験の浅い方でも活躍のチャンスも十分あります。
機電・IT・建設・医薬など幅広い分野のエンジニアを育成・派遣しています。 ■イノベーション支援事象 企業のDX推進を支援するため、DX人材の派遣や先端技術導入の支援を行っています。 ■開発請負 システム開発や機械・電気製品開発などの受託事業も展開しています。 ■教育研修 未経験者やキャリアチェンジを目指す人材向けの研修制度が充実しています。資格取得支援制度も豊富です。
500~1680万
特色…自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を推進しており、メンバーまたはチームリーダーとして関わっていただける即戦力人材を求めています。 <概要> カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を進めています。 また対他競争力維持のために従来の材料開発プロセスを見直し、ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」を導入することで、次世代の材料開発体制の構築を目指します。 電極材料の開発、および自動自律実験の立ち上げをメンバーまたはチームリーダーとして担っていただきます。 <詳細> ◆電極材料の開発として、触媒材料や高分子材料の機能評価・物性評価・データ解析・改良検討など ◆自動自律実験の立ち上げとして、電極作成と物性評価を自動化・自律化するための装置およびシステムの開発など ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー ■在宅勤務…在宅勤務可。現状は職場の約半数が1~3日/週程度の在宅勤務を活用。ただし、開発の現場に出る場合は出社のケースが多い。 ★東富士研究所アクセス:新幹線三島駅よりタクシーで30分、東名高速道路裾野ICより車で2分 ※三島駅:東京駅より最短約40分、裾野IC:東京ICより高速で約60分 ※職場は静岡県ですがクルマでのアクセスは良いため神奈川/東京から通われている方も比較的多く、在宅勤務もご利用頂けます。 <採用背景> カーボンニュートラルなモビリティの実現に向け、自動車用燃料電池や水電解装置の高性能化と低コスト化が必要。 従来の材料開発プロセスを見直し、「自動自律実験」による次世代の材料開発体制を構築するため、実務の牽引役となっていただきたい。 <職場イメージ> ■年齢層のバランスが良く、若手メンバーにも活躍の機会や責任をしっかりと付与されていることが職場の活気につながっています。 ■燃料電池もしくは水電解用の材料開発ということで、最先端の技術開発に携わっているという自負や、社会的責任に貢献しているという実感をもって働いているメンバーが多いです。 ■ロケーションは東富士です。自動車排ガス触媒の開発に所縁のある東富士研究所で、水素・燃料電池用の触媒開発に強みを持っています。一方、本社ロケーションのメンバーとも毎日のようにオンラインでコミュニケーションを取っています。 ■先端研究に対してはグローバルにアンテナを張っており、海外事業体のメンバーと連携したり、海外のサプライヤと打ち合わせをすることも少なくありません。 ■キャリア入社したメンバーも少なくなく、様々なバックグラウンドを活かして活躍していますので、働き方の参考にしたり気軽に助言を求めることができます。 <ミッション> ●水素循環社会(水素をつくる・ためる・つかう)による地球環境保護と豊かな暮らしの実現 ●自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、高性能かつ低コストな触媒材料の開発 ●ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」の導入と確立、次世代の材料開発体制の構築 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは水素と燃料電池の技術開発を進めており、技術的にも社会的責任の観点でも極めて重要かつ最先端な業務に携わることができます。 また従来の材料開発プロセスを刷新し、最新のラボラトリーオートメーション技術とAI技術を組み合わせて、「自動自律実験」の実現に向けて取り組んでいます。 最新かつ最先端な開発体制の立ち上げにメンバーまたはリーダーとして関わり、革新的な技術でカーボンニュートラル社会の実現に貢献することができます。 <PR> 部内では水素と燃料電池の技術以外にも、電動化技術や環境負荷低減技術のための材料開発を行っており、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに向けた取り組みを非常に身近に感じることのできる職場環境です。 国内外の大学や研究機関とも連携しており、最先端の技術に触れたり、社会的責任への貢献を実感することのできる職場です。
以下いずれかのご経験 ■触媒材料の研究または開発 または、 ■有機材料または無機材料の研究または開発 または、 ■高分子材料の研究または開発 [歓迎要件] □FA(ファクトリーオートメーション)またはロボティクスの実務経験 □実験自動化(ラボラトリーオートメーション)や自動自律実験に関する実務経験 □生産技術開発や製造技術開発の実務経験 □インクまたはスラリーの物性に関する基礎知識
<自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他> ※豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」:https://toyotatimes.jp/ ★トヨタYouTubeショールーム:https://www.youtube.com/@toyotajpchannel ★トヨタウェイ2020:https://global.toyota/jp/company/vision-and-ph
360~450万
新卒採用枠と同様の未経験から化学エンジニアになれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■電子系装置の利用技術・プロセス技術 ■自動車用電池 ■半導体関連 等における研究開発・設計・実験・評価・検証業務等
【実務経験半年以内の方歓迎】半導体、電池、実験や品質工学等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または化学分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~700万
■事業・研究領域の概要 ・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。 ・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。 ■部門の役割・研究ミッション ・カーボンニュートラル/資源循環型社会に資する材料技術の研究開発 ・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発 (冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化) ・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進 ■職務内容・担当ミッション ・伝導・対流・放射(輻射)など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発 ・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出 (例.電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用) ・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成 ・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画 ■配属組織・チーム情報 ・社員7名(男性:5名、女性:2名)、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。 ・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。 ・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。
◆必須条件 ・学歴:高専・大卒以上 ・経験:熱エネルギーの輸送、変換、貯蔵などに関する研究開発経験 ◆歓迎条件 ・熱制御材料、熱電変換材料の研究、または熱マネージメントの経験 ・物理化学、有機・無機化学に関する知見 ・計算科学・データ科学を活用した材料・デバイス開発等の経験 ・熱・電気回路等の設計開発経験 ・担当業務に関する改善提案経験 ・担当業務に関して、自ら改善提案ができる能力 ・チーム員とコミュニケーションを密に取り、連携して業務推進ができる能力 ・業務内容を限定せず、計算・試作(実験)・評価解析など多面的に挑戦できる姿勢 ・普通自動車運転免許(第一種) ・日常会話レベルの英語力、または英語の文献・資料の読解力
・自動車用ワイヤーハーネスを主力とする自動車部品メーカー ・車載電装品、電子機器、計装機器の開発および製造を展開 ・自動車の電動化や高機能化に対応した車載システムを提供 ・製品性能や信頼性を高めるため、材料設計や製造プロセスの技術開発を推進 ・環境負荷低減を目的とした材料技術および製造技術の研究開発に取り組む ・世界各国に開発および生産拠点を持ち、グローバルに事業を展開
800~1200万
<概要> 同社は独自技術を用いた特殊エポキシ樹脂や潜在性硬化剤を展開しています。 接着剤市場は電子材料や自動車といった多岐にわたる領域があり、 同社はユニークな特殊機能により接着剤市場で確固たる地位を確立しています。 一方で、各市場の技術進化は目覚ましく、日々新しいニーズが生まれており、 市場要求へ的確に応え、迅速な開発を可能とする体制を構築する必要がある為、 コンセプト立案から市場展開を加速させる為に新たなメンバーを募集します。 <想定業務例> 1.マーケット情報や業界技術動向等を基にした開発コンセプトの立案、開発ターゲットの具体化 2.新規エポキシ樹脂や潜在性硬化剤の設計開発、配合検討、分析、評価及び顧客への提案(マーケティング部門との連携) 3.量産に向けた基幹技術構築、試作と工場への移管プロセスを主導(ラボからのスケールアップ) 4.特許関係を中心とした知財対応(知財部門との連携) 5.製品に関する各国化学品法規制への対応(品質保証部門との連携) ※国内外顧客や関連施設、展示会などへの出張あり
◆必須 下記いずれかの経験 ・接着剤や封止材の開発経験 ・エポキシ樹脂、及びエポキシ樹脂組成物に関する各種物性評価の経験 ◆歓迎 ・有機合成の経験及び知識 ・基本的な英語力(メール対応、日常会話が可能なレベル)
-
560~900万
ご経験・スキルおよびご希望に応じて、以下いずれかのポジションにてご活躍いただくことを期待しています。 記載の複数領域を同時に担当いただくものではありません。 ■ 電池設計 車載用リチウムイオン電池の製品設計・開発 【主な業務】 ・電極体材料(正極/負極材料、セパレータ、電解液)の設計・評価 ・各部材を用いた電池性能の設計・評価 ・シミュレーションを活用した材料設計・性能設計 ・電池反応メカニズムの検証 ・製造プロセスの改善・最適化検証 ■ 車載用電池の材料・電極開発 HEV/BEV向けの電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発 【主な業務】 ・電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 【組織情報】 ・平均年齢:30代前半 ■ 電池要素技術開発 電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発 【主な業務】 ・コスト、体格、質量の低減や抵抗低減など性能向上につながる構造要素技術の開発 ・新構造のシミュレーション、試作、評価・検証 ・セル~パック(車両)までの物理現象のモデル化・妥当性検証 【組織情報】 ・人数:約15名 ・平均年齢:30代前半 ■ シミュレーション技術 車載用リチウムイオン電池のセル特性予測・解析技術開発 【セルシミュレーション】 ・試作レスでのセル特性予測による設計・開発支援 ・電極板の電子顕微鏡画像を用いた画像解析/3Dデータ化およびCAE解析 ・実験が難しい事象をシミュレーションで解析 【計算科学/マテリアルズ・インフォマティクス】 ・原子/分子レベルのエネルギー計算による材料特性予測 ・分子動力学計算による物性値予測と高機能材料開発 ・材料特性と極板レベルの実特性を連携した電池設計 ・ナノレベル計算から得た大量の材料情報を解析し、最適材料を探索 【組織情報】 ・人数:電池設計/解析を含め数十名規模 ■ 電池材料・部材の分析/解析 電池開発を支える分析技術開発およびものづくりを支える分析結果の提供 【分析技術開発】 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 【分析結果の提供】 ・TEM、STEM、EELSによる電池材料状態解析 ・XAFS、XPSによる材料構造解析 ・ICP、イオンクロマトによる材料微量分析 【組織情報】 ・平均年齢:30代前半
■ 必須 ・電池、材料、化学、シミュレーション、分析などいずれかの領域での実務経験 ・高専卒以上 ■ 歓迎 ・電池材料、セル開発、材料開発、分析技術、シミュレーション、電気化学いずれかの専門スキル ・Python/R などのプログラミング経験 ・SQC(統計的品質管理)やデータ解析の知識・経験
■ 事業内容: ・ニッケル水素電池およびリチウムイオン電池の開発・製造・販売 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS)の開発・製造・販売 ・車載用バッテリーパックの受託試験業務 ■ 特徴 ・トヨタ自動車の100%子会社 ・世界最大級のHEV用電池メーカーとして長年量産実績を持つ ・トヨタの電動車戦略(マルチパスウェイ)を支える中核電池メーカー ・ニッケル水素電池・リチウムイオン電池双方に強み