【自動車業界向けSE/自社開発】世界中で使われるテストツール開発/多国籍活躍、在宅可/刈谷市
400~1000万
企業名非公開
愛知県刈谷市
400~1000万
企業名非公開
愛知県刈谷市
セールスエンジニア/プリセールス
組み込み制御SE
≪職務内容≫ 経験に合わせて下記業務をお任せします ・車載ECU制御組込ソフトの設計・実装・検査 ・検査自動化ツールの導入支援 入社後に能力の向上が認められた方には、将来的に下記いずれかの業務をご担当いただく可能性もあります。 ・検査自動化ツールの技術営業や導入コンサル(インバンウンド・アウトバウンドを含む様々な案件を業界問わず扱っています) ・自社ソフト開発 ≪使用開発言語≫ メイン:C言語、その他:Python/C#/C++/VBAなど ≪働き方≫ 研修期間中は実際に本社にて実際に使うテスト用のソフトを使い勉強していただきます。その後配属部署によりますがリモートワークもしくは本社勤務となります。 例:エンジニアリング事業部配属の場合:全員リモートワーク(但し、お客様の要求で、月3,4回現場テストする場合があり) テストオートメーション事業部配属の場合:全員本社勤務、本人の都合にて、一部リモートワーク可能 ※実際に家庭の事情でフルリモート勤務の方も。 ≪組織構成≫ ・一般職エンジニアはほとんど全員が20代~30代、PL/PMは全員30代後半~40代前半です。 ・エンジニアの約半数が外国人です。日本のソフトウェア会社としては少し特殊ですが全員日本語が堪能で優秀な人材であり、彼らから刺激を受けて成長できる環境です。 ≪同社の魅力≫ ・世界水準の製品力と同社の技術力 ECU-TESTと呼ばれるテストツールを主力製品とするドイツのTraceTronic社。同社はその日本唯一のパートナーとして着実に日本での売り上げを伸ばしてきておりTraceTronic社から高い評価と信頼があります。既にEUやアメリカ等では技術として広まっており、価格面での優位性もあることから国内市場での伸びしろがまだまだあります。 将来的にはAIの開発現場や航空機のシミュレーションテストなど様々な場面で活用される予定です。 ※直近ではトヨタ様でも導入しており展示会にも積極的に出展しています。 ・働きやすさ◎ 外国籍エンジニアも多くワークライフバランスを重視した働き方が可能です。自社勤務もしくは在宅での勤務が可能
≪必須要件≫ 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・コーディング経験があり、一つ以上の言語を理解している方 ・システムエンジニア経験をお持ちの方(言語不問) ・車載ECUソフトの開発/テストの経験者(言語不問) ※実務未経験者は、情報系の学科を先行した方 ※日本語能力試験(JLPT)N1相当の日本語力 (日本語を母国語としない方の場合) ≪歓迎要件≫ コーディングが得意な方 組込制御ソフトの設計・実装・検査の経験がある方。 特に自動車業界における開発経験があり、以下の知見を有する方 *モデルベース開発 *CAN/LIN通信 *Simulink/ControlDesk/ConfigurationDesk/INCA/CANoe、HILS/SILS/MILSツールの操作
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜1,000万円
一定額まで支給
休憩60分
09:00〜18:00 ※フレキシブルタイム:6:00~10:00、15:00~19:00 ※1か月ごとに8時間×営業日数を超えた時間を残業時間として取り扱います。 ※時短勤務相談可
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 8時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社直後: 10日 最高: 20日
年末年始休暇、GW休暇、夏期休暇 産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※ご経験とスキルを考慮し、決定します。 ※上記金額はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
当面無
愛知県刈谷市
屋内全面禁煙
≪最寄り駅≫ JR/名鉄刈谷駅から徒歩5分 ※車通勤不可、従業員専用駐車場無し ≪在宅勤務・リモートワーク≫ 相談可(週3日リモート・在宅)
昇給年1回(4月) 賞与年2回(6月、12月) 通勤費手当(上限25,000円) 住宅手当 出産・育児支援制度 資格取得支援制度、研修支援制度、 借り上げ社宅手配可能(応相談) 契約保養施設 家族慰安会 慶弔等の休暇取得制度 人間ドック費用補助 定年60歳 副業可 OFF-JTカリキュラム(C言語、車載ソフト開発の全容、取扱商品(テスト自動化ツール)について) ※業務状況やカリキュラム消化スピードによりOFF-JT期間は前後します。
1名
〜2回
■同社の特徴: ・同社は、以下の5つの開発関連業務を進めています。 1. クライアントの業務改革・提案コンサルティング業務 2. 海外ソフト,計測機器等の日本代理販売・技術サポート業務 3. 自社ソフト開発業務、AI新事業 4. 先行開発業務 5. エンジニアリング(自動車制御系ソフト開発) ■ソフト開発と組込系ソフト開発を柱としグローバルに情報収集能力を持ち、海外企業とのジョイント業務、クライアントの業務改革・提案コンサルティングを仕事としています。
最終更新日:
800~1200万
■ 企業ミッション(Why) 製造業は最大の産業でありながら、IT化や構造改革が進みにくい領域でもあります。導入コンサルタント/Presalesマネージャーは、そんな産業構造の課題に正面から向き合い、経営と現場の間をつなぎ、変革の共創をリードする役割です。営業の前線ではなく、顧客と共に未来の業務像を描く起点となります。 ■ 具体的な職務内容(What/How) ・顧客の中長期的な経営課題を踏まえた業務構造の再設計 ・トライアル設計やアップセル戦略の全体構築と牽引 ・メンバーの育成・提案プロセスの型化と標準化推進 ・FSやPdMなどと連携し、製品ロードマップや導入自動化へフィードバック ・他部門や外部パートナーと連携し、大規模案件の推進リード ■ やりがいや魅力(Impact/成長機会) ・巨大産業の構造課題に挑む、希少なポジション ・提案活動そのものの型化や戦略設計に携われる ・PdM/開発と連携し、プロダクト進化に直接貢献 ・チーム立ち上げ期のため、事業や組織づくりの裁量も大きい ■ 採用の背景 製造業向けAIデータプラットフォーム「CADDi」は、2024年の事業統合を経て、ソリューション型SaaSとして、プロダクトラインや顧客の業種・規模が広がる中、提案活動中の「業務構造起点の提案」と「PoC設計による確度検証」のますます重要度が増しています。 このような複雑かつ高難度な商談においては、セールスが顧客の興味関心を喚起し、Presalesが「実際にCADDi製品で課題が解決できるか」「どのレベルでROIを発揮できるか」を明確に描くことで、不確実性を排除し、受注確度とサクセスの蓋然性を高めていく必要があります。 そのため、導入コンサルタント/Presales職は、キャディにおける中核的かつ戦略的なポジションとして、今まさに強化フェーズを迎えています。
■ MUST要件 以下いずれかの経験を通じて、経営視点での提案やPJ推進をリードしたご経験(通算3年以上) ・IT/業務コンサルでの構想策定・PoC設計のリード経験 ・SIerやPMポジションでの要件定義〜実装プロジェクト推進経験 ・RPAなどの業務設計/導入支援における構造的提案の経験 ・業務ツールの導入提案経験 ■ 歓迎条件 ・製造業(設計・調達・SCMなど)領域における業務知見 ・ERPやSCM等の業務アプリ導入経験(ユーザー側・支援側問わず) ・他職能との連携により導入プロセスの型化や最適化をリードした経験 ■ 求める人物像 ・顧客・社会の構造課題に向き合い、仮説構築と実行の両輪で伴走できる方 ・不確実な状況でも、言語化と仮説で道を切り拓ける論理性と胆力をお持ちの方 ・チームと共創し、再現可能な仕組みをつくることにやりがいを感じる方 ・産業の変革という大きなテーマに当事者として関わりたい方
CADDi MANUFACTURING ~調達・製造のワンストップパートナー~ 板金・切削・製缶・樹脂類の加工品を一式製作。独自開発の原価計算・発注先選定ロジック・生産管理システムで、調達工数の大幅削減、QCDの最適化、及び製造キャパシティの拡張など、調達を通じた経営改革を支援します。 CADDi DRAWER ~図面データ活用クラウド~ 製造業における最重要データである図面データの活用を軸に、DXの実現を支援します。
800~1200万
■募集背景 製造業向けAIデータプラットフォーム「CADDi」は、2024年の事業統合を経て、ソリューション型SaaSとして対応する業種・規模の幅が広がる中、「業務構造起点の提案」と「PoV設計による受注確度の向上」へと提案スタイルが進化しています。Sales Engineerが顧客の業務課題・理想フローを引き出し価値仮説を設計する一方、その仮説を実データを用いた検証環境として具現化する機能の整備が、受注確度およびカスタマーサクセスの蓋然性を高める上で不可欠となっています。本ポジションは、Sales Engineerと連携しながら検証環境の設計・構築を専任で担う役割として、今期新設されたチームです。当初はプレイヤーとしての参画となりますが、チームの立ち上げを主導しながらマネージャーへのキャリアパスを想定しています。評価軸・業務プロセス・チーム設計をゼロから構築できる環境の中で、キャディの営業・デリバリー双方に影響を与えるポジションです。 ■職務内容 ■ キャディのミッションと本ポジションの役割(Why) 「ものづくり産業のポテンシャルを解放する」というCADDiのミッションのもと、本ポジションが担うのは単なるデータ設定・環境構築の代行ではありません。Sales Engineer(Front)が顧客経営層との対話を通じて定義した経営課題・変革シナリオに対し、実データをCADDi Drawer等のプラットフォーム上で最適に構成し、顧客が経営インパクトを確信できる検証環境を構築することが主眼です。「経営仮説」を「データで証明された意思決定根拠」へと変換する、プロダクト×データ思考の起点となる役割です。 <具体的な職務内容> ・検証環境の構築:顧客データ(図面・属性情報等)を整理し、PoV(価値検証)に最適な形でプラットフォームへ実装する ・検証シナリオのデータ裏付け:「このデータがあれば、この課題が解決できる」というロジックをデータ構造として証明する ・要件の構造化:抽象的な業務課題・仮説を「どのデータがどう紐付けば検証できるか」というシステム要件・データ要件に分解・定義する ・スコープ調整:Sales Engineer(Front)・顧客・開発(OPS)間で生じる認識の齟齬を解消し、現実的な検証範囲を合意形成する ・不確実性への対応:顧客データが不完全な場合においても、代替案や仮データを活用して検証プロセスを前進させる ・標準化の推進:PdM・CS・Opsとの連携を通じ、プロダクト改善および実装プロセスの標準化を推進する ・知見の型化:提案テンプレートや成功パターンを体系化し、チーム全体の知見として蓄積・共有する ■仕事のやりがい・魅力 ・製造業という巨大産業の上流工程に関与し、プロダクト・組織・顧客の変革に直接寄与できるポジション ・ビジネス課題とエンジニアリングの双方が交差する、希少性の高い職域 ・PdM・CS・営業とのクロスファンクショナルな連携を通じ、プロダクトの進化と社会実装の両面を担える環境 ・特定機能に縛られず、顧客課題に応じた柔軟なアプローチが取れる高い自律性と裁量 ・チーム創設期であり、組織設計・評価軸・業務プロセスの構築に主体的に関われる機会 ・製造業の構造課題に向き合うチャレンジングな環境と、充実したキャッチアップ支援体制
■MUST要件 ・下記いずれかを通じて、「業務課題の構造化」から「データ・システム要件への翻訳」「検証環境の実装」までを担った経験を有する ・SaaSまたはITプロダクトにおける導入支援・PoC主導・トライアル設計経験 ・顧客データを整理・加工し、業務課題に対応した検証環境を構築した経験 ・Sales・顧客・開発など複数ステークホルダー間の要件調整・スコープ管理経験 ・BtoB領域におけるプリセールス/ソリューション提案経験(コンサル/PM/BizDev等) ・SIerやPMポジションでの要件定義〜実装プロジェクト推進経験 ■歓迎条件 ・ERP/SCM/PLMなど基幹システムに関する知見 ・API/ETL/RPAなどを活用した業務連携やデータ統合の知見 ・SQLや基本的なデータ操作スキル ・プロジェクトマネジメント/PdM連携経験 ・スタートアップ/SaaS企業での立ち上げ〜拡張フェーズ経験 ■求める人物像 ・顧客・社会の構造課題に向き合い、仮説構築と実行の両輪で伴走できる方 ・不確実な状況でも、言語化と仮説で道を切り拓ける論理性と胆力をお持ちの方 ・チームと共創し、再現可能な仕組みをつくることにやりがいを感じる方 ・産業の変革という大きなテーマに当事者として関わりたい方
CADDi MANUFACTURING ~調達・製造のワンストップパートナー~ 板金・切削・製缶・樹脂類の加工品を一式製作。独自開発の原価計算・発注先選定ロジック・生産管理システムで、調達工数の大幅削減、QCDの最適化、及び製造キャパシティの拡張など、調達を通じた経営改革を支援します。 CADDi DRAWER ~図面データ活用クラウド~ 製造業における最重要データである図面データの活用を軸に、DXの実現を支援します。2D図面データを独自のアルゴリズム(特許出願済)で自動解
400~700万
■車載ECUの組込みソフト設計開発を担当。スマートキーやシート制御など、IoT分野にも広がる最先端領域で、研究開発~評価まで一貫して関われる環境です。 【具体例】 ■セキュリティ(スマートキー)やシフトレバー、シートECU等の設計・開発 ■MATLABやC言語での実装・評価 ■東海理化との協働により、最上流工程からプロジェクト参画 ★第二新卒歓迎!実務経験が浅くても丁寧なOJTがあり、キャリアの選択肢も豊富。評価や開発に特化する道、PLを目指す道、どちらも選べます★
【必須】ソフトウェアまたは組込みでの設計・開発いずれかのご経験 【歓迎】車載製品での設計・開発・評価経験がある方 【こんな方におすすめ】■エンジニアのキャリア構築に最適。■上流工程や自社開発案件に携わりたい方、評価や開発を極めたい方どちらにも道があります。■年休121日×名古屋駅勤務×転勤なしで、成長と働きやすさを両立できる環境です!
【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等
510~790万
営業と連携して、お客さまの要望の把握、プレ活動 (見積もり作成・提案)、設計から携わっていただきます。あなたには、ご経験に応じて以下のような業務をお任せいたします。 [具体的には…] ・信金向けATMの導入 ・物理セキュリティ(監視カメラ)の設計・構築 ・PC導入(マスタ)の設計・構築 ※お客さま先現場での設置作業や端末の展開などは当社グループ会社と連携して業務を行います。
【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■監視カメラの導入・提案経験、保守経験をお持ちの方 ■ATM、POSレジなどの端末の導入、保守経験をお持ちの方 ■端末のキッティング経験をお持ちの方■PCマスタ設計のご経験をお持ちの方【歓迎】■サブリーダー以上のマネジメント経験をお持ちの方■お客さまとの折衝経験をお持ちの方 【魅力】長く働ける環境!平均勤続21年以上(離職率1.4%)/全社平均残業月24時間程度・有給平均16.5日/住宅補助(50%会社負担/上限有)・家族手当/リモートワーク推進・平均出社率3割
システム構築事業/システム運用・監視・保守事業/ネットワークサービス事業/情報関連機器・ソフトウェアの販売と開発
500~800万
自動運転やCASEに関連する車載ECU、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。リーダー候補として、要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験(言語問わず) 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスの理解をしている方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売
500~800万
自動運転・CASEに関連する車載ECUや次世代メーターパネル等の組み込みソフト開発をお任せします。車載の知識は入社後に習得可能です 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】何らかの組み込みソフトウェア開発実務経験(言語問わず) 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 ≪詳細≫ 車載業界の経験は一切問いません。家電、OA機器、産業機械など他分野での組み込み開発経験を最大限に評価します。 【当社の強み】DTSグループとして上流工程から一貫して請け負うため、単なる実装に留まらず、システムの全体設計から関与できる「エンジニアとしての深み」を追求できます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売
379~1080万
【職務内容】 ①初級エンジニア(未経験~経験2~3年) ・テスト設計・テスト実行・不具合起票:テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告を行う ・テストプロジェクトの進捗管理:テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整を行う ・顧客への報告:業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有を行う ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・テスト計画・テスト設計:テストの全体方針の策定、テストケースの作成を行う ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理:オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理を行う ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ③上級エンジニア(ハイレベル) ・新規ビジネス・技術戦略の立案:部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー:担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う(求人ID:385514)
【必須】 ①初級エンジニア(未経験~経験2~3年) ・業務に関わらずチームで何かしらの活動をした経験 ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・ソフトウェア開発プロセスに携わった経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・PLの経験 ③上級エンジニア(ハイレベル) ・ソフトウェア開発プロセスに携わった経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・PMの経験/多くのステークホルダーを巻き込みながら推進した経験 【歓迎】 ・品質保証業務の経験 ・車載・組み込みソフトウェア開発に携わった経験/英語力
【製品開発の「ソフトウェア検証」を強みとする東証プライム上場SCSKのグループ企業】 同社は株式会社CSK(現SCSK株式会社)から2001年に分社独立した企業になります。 同社がお客様にご提供している「ソフトウェア検証」は、現在IT業界の中でも注目されているサービスの1つです。同社は「第三者」の立場から品質の検証を専門的に行う国内でも珍しい企業として、多くの実績とノウハウを積み上げ、お客様から確かな信頼をいただいています。
500万~
■組込制御システムの設計開発。培った経験に基づき最適な案件を選定します。上流工程への参画や最新技術の習得を手厚く支援。経験者ならではの働き方を尊重し、長期的に活躍できる環境を整えています。 <開発環境>言語:C、C++、C# 他
【必須】組込制御系言語での開発実務経験(目安5年以上) 【特徴】社員が一人で大変な思いをしないよう、常に相談しながら案件を進めます!一人ひとりに寄り添い、無理なく安心して働ける環境です <案件の一例>■車載システム 開発 工程:要件定義~設計~開発~テスト/現場:フルリモート/言語:C言語 ■国内メーカーの複合機システム 工程:要件定義~設計~開発~テスト/現場:リモート併用/言語:C++ ■医療機器開発 工程:要件定義~設計~開発~テスト/現場:リモート併用言語:C#
・ソフトウェア設計・開発(Web系・オープン系・制御系・組込み系) ・コンピュータ/ネットワーク関連 SI事業
550~900万
産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発業務を担当していただきます。担当範囲は、要件分析から設計、評価に至るまでのプロセス全般です。 ■要件分析、依頼元との仕様調整、機能仕様設計 ■モデルベース開発用ツール(Matlab・Simulink)を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ■机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 など ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーの役割を担っていただくこともあります。
【必須】組込みソフトウェア開発技術(5年)、モデル化、シミュレーション(3年) 【歓迎】ソフトウェアテスト技術、ハードウェア基礎知識 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
産業機械に搭載される電子制御システムについて、制御アルゴリズムの設計、モデル化・シミュレーション、実機評価、品質安定化までを一貫して担っていただきます。 ■製品の新機能開発や性能改善、実機評価を上市、品質安定化まで主体的に行う ■サプライヤや業務委託、提携先を活用し開発を推進 ■対象製品の事業部関係者、ソフト開発メンバーとの連携 ■ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーを担っていただくこともあります ■将来的に、商品に搭載されるコントローラの組込みソフトウェア開発能力を身に着け、組込み制御技術のリーダとして活躍いただくことを期待します
【必須】制御設計技術、モデル化、シミュレーション(5年) 【歓迎】ソフトウェア開発技術(3年)、プロジェクトマネジメント(1年) 【働き方】完全週休2日制/在宅勤務可/年間休日128日の優良メーカーです◎ 【当社について】連結売上高1兆796億円(2025年3月期)を誇る総合エンジン・機械メーカー。農業機械、建設機械、舶用エンジン、発電・エネルギーシステムなど人と社会の基盤を支えています。1製品×大量展開とは異なり多分野横断を強みに売上の約6割(59.4%)を海外市場で創出。グローバル事業として国内依存度を低くし外需を取り込む構造を築いています。★平均有給取得日数13.6日★年次有給休暇取得率69%★平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売