未経験歓迎!【整備士(中部エリア)】学歴不問/完全週休2日制/資格取得多数可
400~600万
日立建機日本株式会社
愛知県, 静岡県, 石川県
400~600万
日立建機日本株式会社
愛知県, 静岡県, 石川県
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
建設機械のフィールドエンジニア・整備士として、油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理をご担当いただきます。 <詳細>お客さまへの状況のヒアリングや実施報告、 修理、メンテナンス、清掃、定期メンテナンスや予防・保全の提案、部品交換作業や分解と組み立て作業事例集への登録(社内への報告) ■入社後の流れ…作業に必要な資格を取得します。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。※原則は日帰りの対応で、泊りがけの出張・長距離出張は無し。※工事実務は発生無し■変更の範囲:当社業務全般
【必須】■普通自動車免許(※AT限定でMT車の免許未取得の方はご入社までにMT免許を取得いただくことが必須となります)【歓迎】■自動車整備、航空整備等のご経験(その他バス等)■車両系建設機械や整備士資格 【魅力】■働きやすさ:福利厚生充実、土日休・完全週休2日制、入社初日より有休24日付与■製品力:特に操作性の良さで「手で動かしているような感覚」と世界的に高いご評価■スキルアップ:入社後取得可能な資格(資格取得支援有、受講料会社負担)多数有。資格取得後、技能手当も有!■堅調な経営実績:約1350にもおよぶ豊富な製品群と、細やかで迅速なサービスでお客様から選ばれ続けており、強固な経営基盤を築いています
第一種運転免許普通自動車 必須、自動車整備士 尚可、航空整備士 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~600万円 月給制 月給 220,000円~ 月給¥220,000~ 基本給¥220,000~を含む/月 ■賞与実績:有
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後24日 最高付与日数24日 入社1年後に再度24日付与(最大48日)
その他(完全週休二日制)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【入社後取得可能な資格(資格取得支援有、受講料会社負担)】 ★取得後、技能手当有 ・自動車運転免許(準中型7.5t未満)・車両系(整地等)運転技能研修・車両系(解体用)運転技能研修・不整地運搬車両車運転技能講習・小型移動式クレーン運転技能講習・ガス溶接技能講習・玉掛け技能講習・フォークリフト運転技能講習・高所作業車運転技能講習・切削研石の取替業務(特別教育)・床上操作式クレーン特別教育・締固用機械(ローラー)運転特別教育・アーク溶接作業特別教育・伐木特別技能・低圧電気取扱特別教育・フルハーネス特別教育・チェンソー以外の振動工具取扱者に対する安全衛生教育・刈払機取扱作業者安全衛生教育 【キャリアプラン】スペシャリストや、ジェネラリスト(開発、営業、サービスエンジニア等)等ご自身の志向や状況に合わせて進むことが可能 ■賞与実績:有(12月支給、5.8か月分)昇給実績:有(6月支給)
初任地について、ご希望を加味して検討いたします。 ★未経験から当社で活躍している方が多数います!
有 エリア内での転勤がございます(本人の希望も考慮いたします)
愛知県弥富市楠木一丁目124番地
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
静岡県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
石川県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
岐阜県、静岡県、石川県、富山県、愛知県、三重県での就業の可能性があります。マイカー通勤可 。変更範囲:同エリア内の事業所
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 借上部屋制度、住宅手当制度 ※フリーコメントに詳細記載
有
カフェテリア式福利厚生制度/各種資格取得支援制度/階層別研修制度/日立建機グループ保険/財形貯蓄制度
■借り上げ社宅制度:独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料→部屋代:13,500円(エリアにより家賃上限あり)管理費・共益費/駐車場代は全額個人負担(契約費用含む) ・食事補助→月額17,015円を支給します。※独身者については35歳までの適用(単身赴任者を除く) ■住宅手当制度 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・家賃補助として規定内の住宅手当を支給します※支給期限は45歳まで(持家者除く) 支給上限額:40,000~60,000円(持家なし) 支給上限額:60,000~90,000円(持家あり) 【有給休暇備考】年次有給休暇は毎年4月1日に24日分付与(未消化分は翌年度まで持ち越し可)。 年度途中の入社者は、入社月に応じて付与(入社直後2~24日)。有休消化率は70%以上。希望通り休みを取得しやすい環境。 【その他休暇】リフレッシュ休暇、キャリア開発休暇、慶弔休暇、家族看護休暇など
5名
2回
筆記試験:有(適正検査あり(Web)) 入社前提出:資格/卒業証明書 一次面接→適正検査・履歴書提出(写真付き)→最終面接
■世界的メーカー日立建機のグループ中核会社。全国規模のスケールで建設機械のレンタル、販売、サービスをワンストップ(窓口1つ)で展開する建機総合サービス会社■街で見かけるオレンジ色の建設機械(当社製品)の整備士を募集します!
【当社について】当社は、日立建機グループの国内における販売事業、アフターサービス事業、レンタル事業、中古車事業を担う建設機械総合サービス会社として、あらゆる現場を支えています。2012年に日立建機株式会社の営業・サービス部門日本事業部(日本国内での販売・サービス(修理))と日立建機レック(日本国内でのレンタル部門を担当)が統合し発足しました。お客さまをワンストップで応えるRSS体制を築いています。【当ポジションについて】建設機械のドクターそれがメカニックです。当社はお客様からご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、定期的な点検やメンテナンス、それらのサービスのご提案を行います。また、機械の持てるポテンシャルを最大限に活かすため、修理時にはお客さまにヒアリングと報告、注意事項のご紹介も丁寧に行っているところが強みです。多種多様な機械に触れ合えますので幼少期の憧れだった“はたらくくるま”を修理するというやりがいは常にあります。【有休休暇補足】入社日初日より24日付与。有休消化率は70%以上(全社消化日数平均17日)。【入社書類】入社書類として資格証や卒業証明書の写しをご提出いただきます。発行や取り寄せに時間がかかる場合がございますので、お早めにご準備をお願いいたします。
〒340-0004 埼玉県草加市弁天5-33-25
販売・サービス・レンタル関連 全国149拠点
建設機械、運搬機械、農業用機械および関連する機械器具並びに部品の賃貸借・リース、販売、修理、アフターサービス等 ※日立建機日本株式会社は2027年4月1日より社名を「ランドクロス日本株式会社」へ変更いたします※事業内容の変更はございません
日立建機株式会社
非公開
日立建機株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 229,878百万円 | 13,288百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 214,379百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~1000万
【業務内容】 防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。 日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。 ■具体的には ①次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案(テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等) ②コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発 ③顧客(防衛省)及び共同開発会社(海外含む)との調整 ■入社後のイメージ・働き方について 社内では、顧客との直接調整、航空機の運用に関する技術的な検討・分析、部品補給の仕組み検討等でチームが分かれ、それぞれ協業している為、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。また、実際にアフターサービスを行うメンバーは当社のメンバーに加え、他の会社の方も参画する場合がございます。 お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 当社製品の防衛航空機においては、機体の設計・開発と並行して、性能を最大限発揮させると共にライフサイクルコストを抑制させる「運用面での効率の最大化」が求められています。また国際的な共同開発の進捗に応じた「グローバルスタンダードに適合したアフターサービスの体制構築」が急務となっていることから、新たなアフターサービスの仕組み・体制作りに共に熱意を持って取り組んで頂ける人材を募集します。
・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。)
-
319~391万
当社は、新幹線や高速道路など、公共インフラ工事の現場で使用される「建設機械」を取り扱っております。自社で保有するレンタカーの点検・整備をご担当いただきます。 レンタル機材の入出庫の受付が業務全体の6割程度を占め、そのほかは点検・整備・修理対応を行います。社内敷地内で作業は完結しますので、現場への出張対応はほとんど発生しません(全体の1割程度)。 レンタル機の入出庫時に来店されるお客様の対応もいただきますので、人とのコミュニケーションを楽しみながらできる方が活躍しています。
【必須】8t限定可の普通免許 もしくは 中型自動車免許 ★業務で中型車両を移動させることがあるため、中型(8t限定可)の普通免許が必須となります。 【歓迎】自動車整備士免許をお持ちの方 【尚可】自動車ガソリン・エンジン整備士、自動車ジーゼル・エンジン整備士 ●機械いじりが好きで、これからメンテナンスエンジニアとしてのスキルを身に着けたい・高めたいというご意欲のある方 ●機械エンジニアのご経験をお持ちの方
建設機械のレンタル・販売・修理
300~840万
・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う
・普通自動車運転免許 ・保守/サービス業務経験がある方 ・長期継続可能な方
マテリアルハンドリングの提供
320~600万
【業務内容】 ・建設機械、小物機械の整備・メンテナンス ・レンタル機の点検・保守 ・現場への出張修理 ・顧客対応(機械の搬入出など)
・社会人としてのご経験をお持ちの方 手に職をつけたい方、バイクのメンテナンスや車の整備など、機械に触るのが好きな方、何らかの整備・メンテナンスに携われていた方も歓迎! ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方
-
300~840万
特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 ①メンテナンス(設備点検)の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 ②工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、①の方が多くなります。 担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。
・普通自動車運転免許 ・保守/サービス業務経験がある方 ・長期継続可能な方
✔搬送システムを提供する東証プライム上場企業! ✔世界トップクラスのマテハン(物流自動化)メーカー ✔海外市場にも展開!
400~600万
これまでの機械調整や導入管理の経験を活かし、自社自動搬送設備のフィールドマネジメントを担うポジションです。オーダーメイドの大型設備が図面通りに稼働するまでを見届ける、裁量の大きな仕事です。 ■設計図面に基づいた自社搬送設備の現地での据付調整・稼働管理 ■顧客との仕様の明確化、シミュレーション、動作確認、評価や調整 ■営業や技術部門と連携した、顧客先での試運転・技術サポート ※トヨタ自動車など大手メーカーの生産ライン自動化を支える自社特許製品(ガントリーローダー等)を手掛けます。 【変更の範囲:当社業務全般】
■フィールドエンジニア、機械の調整、導入管理いずれかの実務経験がある方※経験年数は不問。社内外の様々な人と連携して工程を管理できる経験者向けの採用枠です。 床上操作式クレーン(5t以上)、玉掛け(1t以上)、フォークリフト、高所作業車運転者(10m以上)の資格保有者優遇。 【当社の事業将来性について】当社の製品はTOYOTA・HONDA・SUZUKIなど 日本を代表する自動車メーカーの生産ラインの自動化と省人化に貢献して おり、FA市場の伸長を追い風に、オーダーメイドの高い製品力で受注を増 やしています。
■自動搬送、自動組付A'ssy機、マテハンシステムなどの設計及び製作【主要取引先】 (国内)トヨタ自動車(株)/(株)SUBARU他(海外)Maruti Suzuki India Limited[インド]/suzuki motor gujarat private limited [インド]他
600~1430万
【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています: 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容: 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育: 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境: ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%) ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT) ・C言語 使用経験 (WANT) ■業務のやりがい: ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景: デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件: ・自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)経験 ・電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価) 【社会人経験年数】 2年~23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語:中級
モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など
400~710万
【業務概要】 ●リニアモーター関連製品の生産を担当 (業務詳細) ・磁石の組立・検査 ・コイルの組立・検査 ※はんだ付け、接着有機溶剤を一部取り扱います。 ・生産機械操作、各部の動作確認 ・組立・検査チームと連携して工作機械への 取り付け作業等 ※OJT等の研修あり
<マッチする方> ▼工具の使用経験がある方 ┗趣味でも問題ございません! ▼国内外で安定した活躍をしている会社で 長期的に働きたい方
▼事業内容 ・工作機械、射出成形機、食品機械などの 開発・製造・販売 ★主力製品である放電加工機は 国内外でトップシェア ※放電加工機とは・・ 放電現象を人工的に発生させ、加工物を 電気エネルギーで除去する加工方法です。 半導体や自動車などの精密部品や金型を 加工する際に用いられます。
400~670万
・射出成形機の定期点検・射出可塑化部分 解清掃等の保守整備作業などの顧客先への 据え付け、メンテナンス、修理対応等を ご担当いただきます。 顧客からの問い合わせ、据え付け対応が 発生した際に顧客先に赴き作業いただきます。 1日に回る件数:1社 (射出成形機1~2台を定期点検して帰社) ※OJT等の研修あり
<マッチする方> ▼機械または電気設備の修理経験のある方 ┗業界未経験歓迎しております。 ▼国内外で安定した活躍をしている会社で 長期的に働きたい方
・射出成形機の定期点検・射出可塑化部分 解清掃等の保守整備作業などの顧客先への 据え付け、メンテナンス、修理対応等を ご担当いただきます。 顧客からの問い合わせ、据え付け対応が 発生した際に顧客先に赴き作業いただきます。 1日に回る件数:1社 (射出成形機1~2台を定期点検して帰社) ※OJT等の研修あり
365~507万
電力・電気・電話・通信・建設・造船・鉄道などの工事用機械化車輛のサービス工場で 高所作業車、穴掘り建柱車等の整備、修理作業を行います。お客様が車両を当社に持ち込み 点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。
・自動車整備に関する知識や経験 ・普通自動車運転免許(AT限定不可)
電力・電気・電話・通信工事用機械化車両、及び建設・荷役・造船・鉄道用等工事用機械化車両の製造・販売 創業60年以上の東証プライム上場、超安定企業。 競合他社の新規参入少なく、高所作業車のシェアは約63%。 特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 過去10年で賞与5ヵ月分を支給しており安定性高く、 年間休日121日に加え平均有給取得日数は18日、月の残業時間が20時間程度で 働きやすく、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。