【丸子警報器株式会社】設計開発(自動車用ホーン)【上田市】
400~700万
丸子警報器株式会社
長野県上田市
400~700万
丸子警報器株式会社
長野県上田市
機構設計
機械研究開発
筐体設計
自動車用ホーンの設計開発をご担当いただきます。 ■既存製品の改良 ■新規の自動車用ホーンの設計・開発 ・自動車の規制を加味して、機構や内面の設計を含めた自動車用ホーンの設計開発(自社開発)を行います。 ・既存製品だけでなく、今後のEV車の普及等に伴う自動車の構造変化に対応した改良や、 新規の自動車用ホーンの設計開発を期待されているポジションです。 ・入社後は、高度な技術力を有するベテラン技術者より、業務に必要な知識や音響に関する知識、設計技術等を習得していきます。 ・製造ライン増設、海外も含めたマーケット拡大も視野に入れています ※現在のメンバー構成から、法規認証を担当するチームに配属される可能性が高いです。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は自動車用クラクションの専門メーカーとして日本でNo.1のシェアを誇ります。 ■トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されています。国内各種大手完成車メーカーと取引を実現しており、事業の安定性があります。 ■残業は月30時間程度ですが、17時半~18時にはほとんどの社員が退社しております。 ■転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有(適用条件有)、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。
【必須要件】 ■機械設計の実務経験がある方 【歓迎要件】 ■自動車業界のご経験がある方 ■CATIAV5の使用経験がある方 ■解析(ANSYS使用)のご経験がある方 ■マネジメントのご経験のある方
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜700万円
一定額まで支給
勤務時間 8:10~17:00 (所定労働時間:7時間45分)休憩時間:65分 月平均残業時間 5時間程度※基本的に残業がほぼ0です フレックス勤務 無し コアタイム -
無
有 平均残業時間: 5時間
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:25万円~40万円 昇給・賞与:昇給年1回、賞与年2回(昨年度賞与実績:計3.3ヶ月分) 手当:通勤手当(ガソリン代支給:自宅会社距離×6×ガソリン単価)、家族手当(5,000円/月(配偶者)5,000円/月(子))、残業手当
無
長野県上田市
屋内全面禁煙
U・Iターン支援 従業員専用駐車場あり
有
社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)、退職金制度あり 再雇用制度有(70歳まで/定年65歳) 、通勤手当(ガソリン代支給:自宅会社距離×6×ガソリン単価)、家族手当(5,000円/月(配偶者)5,000円/月(子))、残業手当、寮社宅(借り上げ社宅準備)
〒386-0404 長野県上田市上丸子1880
■自動車用ホーンの製造
非公開
最終更新日:
450~710万
【職種概要】 長野県上田市に本社を構えるASPINA(シナノケンシ株式会社)は、1918年創業の精密モータメーカーです。自動化、医療、車載、環境分野など幅広い分野で使用されるモータやアクチュエータの開発製造販売を行い、世界各国の拠点と連携しながらグローバルに事業を展開しています。 今回募集するのは、車載シート空調用モータの開発設計を担当する機構設計エンジニアです。BLDCモータの設計を中心に、モータ構造設計や部品設計、新製品立ち上げまで幅広く関わるポジションとなります。 同社では現在、車載シート空調モータの設計体制強化を進めており、より安定的で柔軟な設計体制の構築を目指しています。その中核メンバーとして、機構設計の経験を活かしながらチームと共に開発を推進していく役割が期待されています。 モータという基幹部品の設計を担うことで、自動車産業を支える技術の中核に携わることができるポジションです。 【主な仕事内容】 ・車載用シート空調ブロア用BLDCモータのメカ設計 ・モータ機構設計および樹脂部品、板金部品等の設計および構造検討 ・3D CADを用いたモデル作成、図面作成、試作図面作成 ・新規ブロワモータの量産立ち上げ業務 ・顧客要求仕様の技術検討および仕様打ち合わせ ・問題解析および対策立案(品質改善、設計改善など) 【この仕事のやりがい】 この仕事の魅力は、自動車に搭載されるモータという重要な部品の設計に携われる点です。モータは電気機器や自動車、産業機械など様々な製品に使用される基幹技術であり、その設計には機械設計、材料、電磁気など多くの工学知識が活かされます。 また、構想検討から設計、試作、量産立ち上げまで一貫して関わることができるため、自ら設計した製品が実際に量産され、自動車に搭載されて社会に広がっていくプロセスを実感することができます。 顧客要求に応えながら最適な設計を追求していくため、技術者としての設計力や問題解決力を高めていくことができる環境です。 【キャリアステップ】 入社後は車載モータ設計チームの一員として、既存製品の設計や開発プロジェクトに関わりながら業務を習得していきます。経験に応じて、設計業務の中心メンバーとして製品開発を担当し、顧客との技術検討や仕様調整などにも関わる機会があります。 将来的には設計リーダーや開発プロジェクトの中心的存在としてチームを牽引する役割や、モータ設計分野の専門技術者として技術力を高めていくキャリアも期待されています。モータ技術を軸に、自動車分野や産業機器分野など幅広い製品開発に関わる可能性もあります。 【この求人の魅力】 ・世界中の産業で使用されるモータ技術に携われる設計ポジション ・車載製品の開発から量産立ち上げまで一貫して関われる環境 ・3D CADを活用した本格的な機構設計スキルを磨くことが可能 ・長野県上田市本社のグローバルメーカーで安定した事業基盤 ・在宅勤務制度あり(週2回まで活用可能)など働きやすい環境 ・想定年収:450万円〜710万円
学歴不問 必要な学歴 不問 必要な経験等 必須 ・2D,3DCADによる機械設計経験、電磁気学、機械設計、材料、熱工学等に関する基礎知識 募集理由 その他(体制強化) <<求める経験・能力>> 【知識・経験】 ・2D,3DCADによる機械設計経験、電磁気学、機械設計、材料、熱工学等に関する基礎知識 ※必須スキル全てを満たさなくても、経験や意欲も考慮いたします(社内外教育制度あり) 【人物像】 ・自ら考え、自ら行動する推進力がある方 ・国内、海外出張への抵抗がない方 【歓迎】 ・車載部品開発経験 ・モータ設計経験 ・英語力
ロボから福祉まで、“動き”で支える技術革新企業
400~700万
ホーンに限定されない完全新製品開発に組込みエンジニアとして携わっていただきます。 ■自動車用ホーンの新規開発設計:機械制御方式および電子制御方式 ■車載音響システム製品の新規開発設計 ・完全新製品に関しては、空調制御、モビリティ(姿勢制御)への参入を検討しており、 その制御部分のコア技術を内製化するため、組込みエンジニアの方の採用を検討しております。 ・現在組込みエンジニア専任はおらず新設したポジションです。開発部門担当者と協働し、新製品開発設計に従事いただきます。 ・新製品開発の担当者として、中核人材として活躍いただくことができます。 ・当社の自動車用ホーンは業界内で、軽量かついい音で好評をいただいております。 ・トヨタ車の約6割、スバル車の約10割、ダイハツ車の約10割に同社のホーンが搭載されており、 今後も安定した需要を見込んでいます。 ・組織:開発担当者10名(機械設計9名、電気設計1名) ◆おすすめポイント◆ ■同社は自動車用クラクションの専門メーカーとして日本でNo.1のシェアを誇ります。 ■トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されています。国内各種大手完成車メーカーと取引を実現しており、事業の安定性があります。 ■転勤なし・年休122日・借り上げ社宅有(適用条件有)、有給はほぼ使い切る社員が多く、メリハリをつけて長期就業可能です。
【必須要件】 ■メカトロ製品向け組込みソフトの開発実績、リアルタイム制御開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ■電気・電子回路設計のご経験がある方 ■ネットワーク通信制御の知識がある方 ■機械設計の開発実務経験がある方 ■3D CADの実務経験がある方 ■FEM解析実務経験がある方
■自動車用ホーンの製造
450~710万
【職種概要】 長野県上田市に本社を構えるASPINA(シナノケンシ株式会社)は、1918年創業の精密モータメーカーです。自動化、医療、車載、環境分野など幅広い分野で使用されるモータやアクチュエータの開発製造販売を行い、世界各国の拠点と連携しながらグローバルに事業を展開しています。 今回募集するのは、車載シート空調用モータの開発設計を担当する機構設計エンジニアです。BLDCモータの設計を中心に、モータ構造設計や部品設計、新製品立ち上げまで幅広く関わるポジションとなります。 同社では現在、車載シート空調モータの設計体制強化を進めており、より安定的で柔軟な設計体制の構築を目指しています。その中核メンバーとして、機構設計の経験を活かしながらチームと共に開発を推進していく役割が期待されています。 モータという基幹部品の設計を担うことで、自動車産業を支える技術の中核に携わることができるポジションです。 【主な仕事内容】 ・車載用シート空調ブロア用BLDCモータのメカ設計 ・モータ機構設計および樹脂部品、板金部品等の設計および構造検討 ・3D CADを用いたモデル作成、図面作成、試作図面作成 ・新規ブロワモータの量産立ち上げ業務 ・顧客要求仕様の技術検討および仕様打ち合わせ ・問題解析および対策立案(品質改善、設計改善など) 【この仕事のやりがい】 この仕事の魅力は、自動車に搭載されるモータという重要な部品の設計に携われる点です。モータは電気機器や自動車、産業機械など様々な製品に使用される基幹技術であり、その設計には機械設計、材料、電磁気など多くの工学知識が活かされます。 また、構想検討から設計、試作、量産立ち上げまで一貫して関わることができるため、自ら設計した製品が実際に量産され、自動車に搭載されて社会に広がっていくプロセスを実感することができます。 顧客要求に応えながら最適な設計を追求していくため、技術者としての設計力や問題解決力を高めていくことができる環境です。 【キャリアステップ】 入社後は車載モータ設計チームの一員として、既存製品の設計や開発プロジェクトに関わりながら業務を習得していきます。経験に応じて、設計業務の中心メンバーとして製品開発を担当し、顧客との技術検討や仕様調整などにも関わる機会があります。 将来的には設計リーダーや開発プロジェクトの中心的存在としてチームを牽引する役割や、モータ設計分野の専門技術者として技術力を高めていくキャリアも期待されています。モータ技術を軸に、自動車分野や産業機器分野など幅広い製品開発に関わる可能性もあります。 【この求人の魅力】 ・世界中の産業で使用されるモータ技術に携われる設計ポジション ・車載製品の開発から量産立ち上げまで一貫して関われる環境 ・3D CADを活用した本格的な機構設計スキルを磨くことが可能 ・長野県上田市本社のグローバルメーカーで安定した事業基盤 ・在宅勤務制度あり(週2回まで活用可能)など働きやすい環境 ・想定年収:450万円〜710万円 【変更の範囲】 会社の定める業務
【知識・経験】 ・2D,3DCADによる機械設計経験、電磁気学、機械設計、材料、熱工学等に関する基礎知識 ※必須スキル全てを満たさなくても、経験や意欲も考慮いたします(社内外教育制度あり) 【人物像】 ・自ら考え、自ら行動する推進力がある方 ・国内、海外出張への抵抗がない方 【歓迎】 ・車載部品開発経験 ・モータ設計経験 ・英語力
かつては絹糸から始まり、現在は小型モータ、アクチュエータ、モジュール、ソリューション機器、福祉・生活支援機器まで、幅広い“動き”の領域をカバーしています。 グローバルブランド「ASPINA(アスピナ)」のもと、長野県上田市を本拠地に、北米・欧州・中国・アジアに拠点を持つ国際企業としても確かな存在感を放っています。100年超の歴史を背景にしながらも、現在進行形で技術革新に取り組むその姿勢は、「安定」と「成長」の両立を体現する企業です。
400~600万
建設車両(高所作業車)の評価試験業務をご担当いただきます。 ■新規に開発した高所作業車が計画した性能・能力を有しているかの確認試験 ■改善に向けた評価試験 ■試験内容:強度確認、安定度確認、ヒートバランス試験 等 ・試験は測定器を接続して記録され、そのデータを評価試験レポートにまとめていただきます。 ・試作作業車を傾斜台で走らせ、転倒の角度や強度などをチームで測定します。 ・車両の分解、計測器の組付け、試験補助具の製作を行っていただきます。 ・製品の安全と性能を決定づける重要なポジションです。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は自社内設計開発・製造を行う「高所作業車」のリーディングカンパニーです。 ■クローラ式屈伸ブームは日本国内シェアNo.1を誇ります。 ■高所作業車「NUL」は、業界内での知名度とシェアが高く、ニッチな分野ですが高所作業車のリーディングカンパニーとして、高い技術力に裏付けされた製品により、業界をけん引する企業として活躍しています。 ■近年はヨーロッパに向け本格的に輸出を開始して、海外にも活躍のフィールドを伸ばしています。
【必須要件】以下、いずれか必須 ■材料力学の知見をお持ちの方 ■建機、自動車、鉄骨等の評価試験業務のご経験がある方 【歓迎要件】 ■流体力学の知見がある方 ■機構設計のご経験がある方 ■自動車整備士の資格をお持ちの方
建設機械・特殊車両の開発設計・製造・販売 無線・電装装置の開発設計・製造・販売
350~500万
自社で製造している金型の組付け、調整、修理業務をご担当いただきます。 ■プレス・樹脂金型の組付け、調整業務 ■プレス・樹脂金型の修理業務 ■海外生産拠点支援業務(金型セットアップ等) ・夏涼しく冬暖かい快適な職場環境で仕事をしていただけます。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は自動車開閉部品を専門とするティア1メーカー。ほぼすべての国内カーメーカーとの直接取引があります。 ■ドアウインドレギュレーター(自動車用窓ガラスの昇降装置)という装置の製造・販売において日本の中でトップ3、世界で見てもシェアトップ5に入ります。 ■年間休日120日(完全週休二日制・土日休み)プライベートを重視したい方におすすめです。
【必須要件】下記いずれか必須 ■金型の設計のご経験がある方(業界不問) ■組付・調整・修理のご経験がある方
自動車部品及びそれに伴う金型・機械器具等の製造・販売
300~500万
\八ヶ岳の豊かな自然環境で機械設計ポジションの募集(年齢不問)/ 澄んだ空気と豊かな自然に囲まれた八ヶ岳エリア。ここに、45年以上にわたり日本のものづくりを支えてきた大物部品加工メーカーで機械設計ポジションの募集です。 ■仕事内容 設備関連装置・産業向け装置の機械設計業務をお任せします。 構想設計から詳細設計、組立支援まで一貫して携わっていただきます。 ・装置の構想設計(仕様検討・構造検討) ・機械設計(詳細設計・図面作成) ・部品選定、強度・構造検討 ・製造部門との連携、組立支援 ・試作・評価・改善対応 ■配属部門について 機械・電気・ソフトを一体とした装置開発体制の構築を進めている部門です。 ■このポジションの特徴 ・構想設計から関われる上流工程 ・加工~組立まで一貫体制の中で設計できる環境 ・自社装置開発に関われる将来性のあるポジション ・現場と近い距離でモノづくりができる ■会社の強み ・五面加工機を複数保有する国内有数の設備力 ・加工から組立までの社内一貫生産体制 ・半導体/自動車/医療機器など幅広い業界との取引実績 ・45年以上の安定した事業基盤 加工技術を強みに成長してきた同社は、現在「装置開発」への領域拡張を進めています。 国内有数の設備力と、加工から組立までを担う一貫生産体制の中で、機械・電気・ソフトを組み合わせた自社装置の開発体制構築に向け、構想段階から関われる機械設計ポジションです。 求人へのお問合せ・ご応募をお待ちしています!
・機械設計の実務経験 ・CADを使用した設計経験 ※年齢不問 ※装置設計・設備設計のご経験者歓迎します
シントク株式会社は、五面加工機を中心とした設備を活用し、 大型部品の切削加工から組立までを一貫して行う製造メーカーです。 主に以下の分野向けの部品製造を手がけています: ・半導体製造装置関連部品 ・自動車関連部品 ・医療機器部品 ・液晶・有機EL製造装置部品 ・工作機械・産業機械部品 など 社内一貫生産体制により、短納期かつ高品質な製品提供を実現し、 全国のメーカーと取引を行っています。
1240~1320万
当社では、中長期成長戦略のもと、従来のインクジェット技術を基盤としながら、高粘度材料領域やフレキシブル有機ELシートなど新たな技術領域への挑戦を進めており、技術開発テーマが増加しております。 そのため、複数の開発プロジェクトを横断的に統括し、全体最適の観点で推進できる体制強化が急務となっています。 今回は、技術部門の責任者として、複数の開発テーマ(要素開発、既存製品の設計変更など)を横断的にマネジメントいただきます。 ※部長級での採用を想定 ※新製品開発については現任者がいるため対象外となります
【必須】メーカーにおけるプロジェクトマネジメント経験、または、複数部門を統括したご経験 【定年後も長く働ける会社!】 1、役職定年無:60歳を超えても役職を継続する場合、給与条件等に変更はございません。 2、住宅手当支給及び単身の場合帰省手当支給(月2回まで、クルマ使用OK)
ファッションビルのウィンドウディスプレイ・デパートの懸垂幕・都バスの全面広告等屋内外広告、有名ブランドのプリントTシャツ、玩具、携帯電話等製品へのプリントを行う産業用大判インクジェットプリンタやカッティングプロッタの製造販売
450~600万
同社伊那工場で製造技術業務担当として下記業務をお任せします。 ■機械設備の設計業務 ■金属加工用治具の設計業務 ■製品組み立て用治具の設計業務 ■設備の保全 ※使用ツール 3DCAD:SOLIDWORKS ※社用車を使用しての外出業務も可能性あり ◆おすすめポイント◆ ■同社は東証プライム上場のバルブを中心とした流体制御機器の総合メーカーです。 ■生活インフラや産業インフラを支えるバルブの製造・販売を中核事業としています。 ■素材の開発から生産、販売まで一貫した生産体制を持つことが同社の強みです。 ■年間休日124日、完全週休二日制とワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■離職率4%台と定着率が高い環境です。
【必須要件】 ■自動車運転免許証 ■3D CADの実務経験
バルブ及びその他の流体制御用機器並びにその付属品の製造・販売
400~600万
各種バルブ製品に関わる開発・設計業務全般をお任せします。 ■製品の開発/仕様検討 ■製品の設計(CAD) ■製品の評価/検査 ◆おすすめポイント◆ ■同社は東証プライム上場のバルブを中心とした流体制御機器の総合メーカーです。 ■生活インフラや産業インフラを支えるバルブの製造・販売を中核事業としています。 ■素材の開発から生産、販売まで一貫した生産体制を持つことが同社の強みです。 ■年間休日124日、完全週休二日制とワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■離職率4%台と定着率が高い環境です。
【必須要件】 ■自動車運転免許証 ■機械設計のバックグラウンド 【歓迎要件】 ■CADを使った実務経験(2D、3D問わず)
バルブ及びその他の流体制御用機器並びにその付属品の製造・販売
450~600万
機械設計担当として、自社で使用している電子部品製造における汎用機の機械設計を行って頂きます。 ・社内の「こんな設備が欲しい」の要望を受け、基本設計から製造・組み立てまで行って頂きます。 ・ご経験やスキル、ご要望を踏まえ企画立案、構想設計など上流の工程の業務もお任せをする予定です。 ・自社のみならず他社に販売する機会もあります。 ・既存のお客様からは改造した汎用機の受注を受けたり、HPなどからお問合せ頂く新規のお客様からは0から機械制作の要望を頂く場合もあります。 ■組織構成 ベテラン1名と入社2.4年目の若手社員が担当しています。ベテランが機械の構想をし、その下でばらし設計(部品)を2名が行っております。入社後には構想から図面に落とし込みをご担当いただき、ベテラン設計者の下で、業務を学んで知識を身に付けていただけます。 ◆おすすめポイント◆ ■多数大手メーカーから信頼を受ける技術力の高い企業で、2024年で創業100年をむかえました。 ■製造部門の管理者として、大きな裁量を持って働ける重要なポジションです。 ■残業は月10時間前後で、お盆や年末も1週間以上の長期休暇となっており、オンオフをしっかりつけて働くことが可能です。
【必須要件】 ■CADを用いた機械設計業務のご経験 ■普通自動車免許 【歓迎条件】 ■機械設計および電気設計(PLCプログラム)知識をお持ちの方
プレス用精密金型の設計製作 精密プレス加工 精密電子部品の組立加工 精密接続部品の企画開発・製造・販売