◆自動車組立メンバー【広島発/一人乗り超小型EV】量産フェーズのスタートアップ/~600万
300~600万
KGモーターズ株式会社
広島県東広島市
300~600万
KGモーターズ株式会社
広島県東広島市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
その他製造オペレーター/ラインマネージャー(機械/電気/電子製品専門職)
■ミッション: 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立。 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。 ■業務内容 ◎入社後3ヶ月間で期待されていること 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、 mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、 量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます。 ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、 製造責任者へフィードバックし、改善を推進。 現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します。 ・月産台数の増加に合わせ、 作業手順の整理や効率化の検討(治具・配置・工程分割)を製造責任者と連携して実施 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、 量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 ◎入社後6ヶ月間で期待されていること ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、 mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、 作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案(治具・配置・手順など)を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、 現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている ◎その後の業務内容 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善 ■このポジションの魅力 ✔机上の構想ではなく、実際に作る現場に立てる ✔自分の気づきが量産の仕組みに反映される ✔小さなチームで立ち上げに貢献 ✔「どう組むのが正解か?」を形にできる ✔ 自分の手で作ったものが、感動体験をつくる
下記いずれか ・3級以上の自動車整備士の資格 ・自動車組立作業のご経験
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
300万円〜600万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 標準的な勤務時間:9:00〜18:00(1ヶ月単位の変形労働時間制) ※フレックス対応可能
有
有
有
内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
入社半年経過: 10日 夏季休暇、冬季休暇、産前産後休業、育児休業、介護休業
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
昇給年1回(9月) 試用期間は3〜6ヶ月を想定しております
広島県東広島市
自己研鑽金支給 ChatGPT Pro利用料金補助制度
本社工場(Mibot Core Factory) 広島県東広島市西大沢2丁目2-9
浜松ラボ 静岡県浜松市中央区舞阪町長十新田334-38 東京オフィス 東京都荒川区東日暮里6丁目59-5 吉岡マンション101
小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発
非公開
最終更新日:
380~450万
砥石製造工程の内、砥石の仕上げ加工、出荷前検査及び表示梱包の作業をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 NC 機での仕上げ加工、図面を見ながらの旋盤加工作業、バランサー、 回転試験機などを使用した出荷前品質検査、砥石への製品仕様表示および出荷梱包作業があります。(適正に合わせて、お任せする作業を決定します)
【必須】 ・製造経験をお持ちの方 【当社について】当社の切削砥石は自動車分野では日本トップクラスのシェアで、自動車業界向け一般砥石では圧倒的なシェアを誇ります。
■各種天然/人造研削砥石・ダイヤモンド研削砥石・ダイヤモンド器具・研磨布紙の製造加工並びに販売 他【主要取引先】トヨタ自動車/アイシン・エイ・ダブリュ/スズキ/日産自動車/本田技研工業/日本製鉄/JFEスチ-ル/三菱重工業/クボタ 他
350~500万
■仕事内容 主に自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキなどの機械組立を担当いただきます。 製品は完全受注型で、オーダーメイドです。 ■製品について コンサート等の舞台装置、自動車、新幹線関連(JR各社など)、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート(ボーディングブリッジ)昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■業務のポイント ・案件の規模に合わせて2名~5名程度のチーム制で担当します。 ・規模により、一つの案件に集中する場合、同時並行する場合があります。 ・大型装置が多いからこそ、基本的にはクレーンで運びます。 ・働く環境は大型組み立ては空調がない代わりに空調服等支給しております。小型組み立て現場は、空調があります。 ・大型装置の現地据付工事がありますが、新入社員は行くことはありません。将来的には、全国を対象に日帰り~1週間程度お任せする可能性があります。 ■商品特徴 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。
■必須条件: ・未経験歓迎 ・機械工学系学科卒の方優遇 ■歓迎条件: ・組立のご経験をお持ちの方 ・機械組立経験がある方 ・普通自動車免許第一種(AT限定可)
「モノ」の動きを司る電動リニアアクチュエーター(電動シリンダー、ジャッキ、昇降機)の設計・製造
300~410万
溶接・オペレーター・エンジニアとして下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■溶接前の組立作業 ■仮組後に溶接 ■溶接後の歪取り ■罫書作業
※OJTと社外研修がありますので、未経験・第二新卒の方でも安心してご応募ください。 【求める人物像】 ■モノづくりに興味がある方 ■溶接は、とても熱い作業ですが重要な作業になりますので責任感があり、ルールを守れる方・溶接ビードを見ながら美しいと思える方歓迎 ■組み方、寸法、形状を気にしないといけませんが組みあがっていく工程に喜びを感じとれる方(プラモデルをイメージしてください)
鋼材販売・加工、クレーン工事、原料リサイクル、溶接・機械加工、重量物輸送、一般貨物輸送、倉庫業、船舶部品・組立、引越
400~500万
東邦亜鉛株式会社は、自動車用バッテリーや電子部品に欠かせない素材である「鉛」を製造しています。この度は生産体制強化に伴い、製造オペレーターを募集します。 経験・スキル・知識はゼロでもOK!基本の“キ”から分かりやすく教えてもらえます。 【求人のポイント】 ・当社100%出資の子会社「東邦契島製錬株式会社」へ出向となります ・勤務地は瀬戸内海に浮かぶ契島。島全体が工場という唯一無二の環境! ・転勤がないため、地域に根ざして腰を据えて働けます 【業務内容】 ・製造ラインでの機械・装置の操作 ・設備の巡回点検、簡易メンテナンス ・材料の運搬、不具合対応 ・記録、清掃 など ※できることからお任せてしていきます 【通勤・住まいについて】 ・広島県竹原市「竹原港」から社員向け通勤船(無料)を運航。契島までは約15~20分です ・社員の9割以上が島外から通勤しています。呉市・東広島市・竹原市・三原市などから通っている方が多いです ・竹原駅周辺に借り上げ社宅あり、島内には寮もあります
【必須要件】 ・39歳までの方(長期キャリア形成のため) 【歓迎要件】 ・製造業での勤務経験 社員の多くが未経験スタート。コツコツ・もくもく作業が得意な方にぴったりです
東邦亜鉛株式会社は東証プライム上場の大手非鉄金属メーカーで、亜鉛・銀製錬や高機能材料、電子部材、環境リサイクル事業を展開しています。鉛の生産では国内トップシェアを誇り、日本の自動車鉛バッテリーの40%以上は当社の鉛が使用されています。
330~470万
東邦亜鉛株式会社は、自動車用バッテリーや電子部品に欠かせない素材である「鉛」を製造しています。生産体制強化に伴い、製造オペレーターを募集します。 経験・スキル・知識はゼロでもOK!基本の“キ”から分かりやすく教えてもらえます。 【求人のポイント】 ・当社100%出資の子会社「東邦契島製錬株式会社」へ出向となります ・勤務地は瀬戸内海に浮かぶ契島。島全体が工場という唯一無二の環境! ・転勤がないため、地域に根ざして腰を据えて働けます 【業務内容】 ・製造ラインでの機械・装置の操作 ・設備の巡回点検、簡易メンテナンス ・材料の運搬、不具合対応 ・記録、清掃 など ※できることからお任せてしていきます 【通勤・住まいについて】 ・広島県竹原市「竹原港」から社員向け通勤船(無料)を運航。契島までは約15~20分です ・社員の9割以上が島外から通勤しています。呉市・東広島市・竹原市・三原市などから通っている方が多いです ・竹原駅周辺に借り上げ社宅あり、島内には寮もあります
【必須要件】 ・39歳までの方(長期キャリア形成のため) 【歓迎要件】 ・製造業での勤務経験 社員の多くが未経験スタート。コツコツ・もくもく作業が得意な方にぴったりです
東邦亜鉛株式会社は東証プライム上場の大手非鉄金属メーカーで、亜鉛・銀製錬や高機能材料、電子部材、環境リサイクル事業を展開しています。鉛の生産では国内トップシェアを誇り、日本の自動車鉛バッテリーの40%以上は当社の鉛が使用されています。
450~700万
【募集背景】 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、航空機胴体の組立工場としては日本で最大規模の工場であり部品~組立迄の一貫したラインを構築をした基幹工場の特徴を有しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新型航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、構造品の組立に従事する直接作業員を募集しております。 【仕事内容】 以下のような業務をご担当頂きます。 ■民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲) ■部品製造 (表面処理/塗装/機械加工) ■自動打鋲機などのNCオペレータ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ■入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。 ■各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 ■生産スケジュールによって、残業または休日出勤をお願いすることがあります。 【仕事の魅力・やりがい】 ■ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて三菱重工で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品となっております。 ■自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。
【必須要件】 ■製造業での業務経験 (製品は問わない) ■航空機への興味 ■作業指示の遵守が徹底できること 【歓迎要件】 ■クレーン、フォークリフト等の資格 ■簡単な英語の読み書き能力
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
400~600万
砥石製造工程の内、焼成作業をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 成型された砥石を焼成する工程で、フォークリフトやホイストなどを使用し焼成炉に砥石をセッティングする作業及び、焼成後の砥石を取り出し次工程へ搬送する作業。
【必須】 ・製造経験をお持ちの方 ・フォークリフト運転資格をお持ちの方 【歓迎】 ・玉掛け技能講習修了 ・クレーン運転のための特別教育修了 【当社について】当社の切削砥石は自動車分野では日本トップクラスのシェアで、自動車業界向け一般砥石では圧倒的なシェアを誇ります。
■各種天然/人造研削砥石・ダイヤモンド研削砥石・ダイヤモンド器具・研磨布紙の製造加工並びに販売 他【主要取引先】トヨタ自動車/アイシン・エイ・ダブリュ/スズキ/日産自動車/本田技研工業/日本製鉄/JFEスチ-ル/三菱重工業/クボタ 他
400~600万
砥石製造工程の内、操炉作業をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 焼成炉への砥石入出炉時の台車移動、運転時の温度調整及び、監視業務を主に行う作業。簡単な付属設備の保守も行っていただきます。
【必須】・製造経験をお持ちの方 ・3交代勤務が可能な方 ・フォークリフト運転資格、危険物取扱者 乙4類をお持ちの方 【歓迎】 ・玉掛け技能講習修了 ・クレーン運転のための特別教育修了 【当社について】当社の切削砥石は自動車分野では日本トップクラスのシェアで、自動車業界向け一般砥石では圧倒的なシェアを誇ります。
■各種天然/人造研削砥石・ダイヤモンド研削砥石・ダイヤモンド器具・研磨布紙の製造加工並びに販売 他【主要取引先】トヨタ自動車/アイシン・エイ・ダブリュ/スズキ/日産自動車/本田技研工業/日本製鉄/JFEスチ-ル/三菱重工業/クボタ 他
500~1100万
女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。入社後は製造設備のDX化・コスト改善などに向けての研究、開発、データ解析などの業務をお任せいたします。 【業務例】製造ラインの能率、コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析/製造ラインの操業管理・マネジメント業務/製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析 ※具体事例:高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改善/増強など ※建物の改変を伴う業務は含みません
【該当者歓迎】(専攻不問) ・製造技術開発や生産技術のご経験のある方 ・製造業でDX関連業務のご経験のある方 など 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売
300~450万
産業機械・装置部品の金属筐体、フレーム、支持架台などを設計部門からの詳細図面をもとに製缶加工を担当していただきます。 ■詳細図面より、構造・板厚・補強・溶接位置などを確認しながら製作準備。 ■鋼板、鋼板材、鋼管、形鋼などの材料を図面・仕様に基づき切断・開先加工、ドリルによる穴あけ、TIG、MIG(MAG)、アーク溶接、半自動溶接などを駆使して溶接を実施。最終的な寸法確認を行い、塗装/組立 部門へ引きわたします。
【必須】 *人物重視 【取引先】 株式会社 神戸製鋼所 三菱重工株式会社 大同特殊鋼株式会社 株式会社木村鋳造所
-