栃木・茨城/電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 (42101)
380~860万
Astemo株式会社
栃木県高根沢町, 茨城県ひたちなか市
380~860万
Astemo株式会社
栃木県高根沢町, 茨城県ひたちなか市
CAE解析
回路設計
【配属組織について(概要・ミッション)】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。 電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。 開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。 まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく 先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 【ミッション/期待する役割・責任】 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV) ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’sへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 ◎従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
≪必須≫ (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ハードウエア設計(電気電子、熱設計)経験(目安:2年以上) (2)一般電気電子工学 (3)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ≪歓迎≫ ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)の設計経験 ・各種ECU等のマイコンを使用する制御回路の設計経験 ・電源系製品の設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) ≪求める人物像≫ ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方など
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
380万円〜860万円
08時間00分
◎フレックスタイム制 1日の標準労働時間8時間 ※コアタイムなし※社内規定により適用 標準労働時間帯 8:50~17:35(拠点による) 全社平均残業時間19時間18分
有
有 平均残業時間: 19時間
121日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
◎想定年収380万円~860万円 月給19.9万円~41.8万円 ※選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 ・給与改定:年1回 ・賞与:年2回 試用期間3ヶ月
栃木県高根沢町
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
<栃木事業所>栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 <佐和工場>茨城県ひたちなか市高場2520番地
茨城県ひたちなか市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
<栃木事業所>栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 <佐和工場>茨城県ひたちなか市高場2520番地
休日休暇 ◎年間休日121日(2025年度) ・完全週休2日制(土日) ・年次有給休暇24日(試用期間中は3日) ・年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ・ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) ・キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) 待遇・福利厚生 ・社会保険完備 ・財形貯蓄 ・団体保険 ・住宅支援(寮/社宅、住宅手当) ・カフェテリアプラン制度 ・育児・仕事両立支援金 ・健保保養所 ・定年制:有(60歳/再雇用制度上限年齢70歳) <各種手当(当社が認める場合に限る)> ・引っ越し補助あり ・通勤手当あり ・住宅手当あり ・家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし) ・赴任手当あり ・別居手当あり ・帰宅交通費あり ◎就業場所変更の範囲:会社の定める場所(在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
◎自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス 株式会社日立製作所、本田技研工業株式会社、JICキャピタル株式会社による共同出資会社 自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開中
非公開
最終更新日:
700~1000万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計マネジメント業務です。 仕様検討から設計まで担当いただき、部下のマネジメントも行います。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 ■チームリーダーの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計主担当業務をご担当いただきます。仕様検討から、回路設計の複数パターンを作成します。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
インバータ内部の回路設計やCADを用いた回路作成、デバッグ試験業務をご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
医療品向け自動検体搬送装置の基板設計・回路設計業務をご担当いただきます。その他、部品改廃や部品変更に伴う安全性試験、EMC試験業務などにも対応していただきます。 また、品質保証部と連携しながら業務を行うため、折衝や資料作成等の業務にも従事していただきます。図面上の設計と実機の動きを直接結びつけながら検討できる点も大きな特徴です。 社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能です。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かすことが出来ます。
【必須】電気回路設計、評価試験の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計補助業務をご担当いただきます。回路計算などを行い、論理的に動くのかをLT-SPICEで実験します。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計主担当業務をご担当いただきます。回路計算から導いた内容のレビューおよび、それに基づいた回路CADの操作を行います。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
インバータ内部の回路試験やインバータ全体の出荷試験業務をご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
半導体製造における計測装置の開発をご担当いただきます。当社従業員が50名在籍しており、半導体製造現場で使用されている計測装置の回路設計に携わっていただきます。 電気設計者としてユニット設計から部品手配、試験評価、不具合対応、製品出荷まで一連の業務を経験できます。「製造現場とのすり合わせ」が文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進められます。トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。年に一度設計競技会(社内試験)が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。
【必須】デジタル回路・アナログ回路の知識、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
医療品向け自動検体搬送装置の基板設計・回路設計業務をご担当いただきます。その他、部品改廃や部品変更に伴う安全性試験、EMC試験業務などにも対応していただきます。 また、品質保証部と連携しながら業務を行うため、折衝や資料作成等の業務にも従事していただきます。図面上の設計と実機の動きを直接結びつけながら検討できる点も大きな特徴です。 社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能です。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かすことが出来ます。
【必須】電気回路設計、評価試験の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~800万
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池、キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ◎航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置) ・ロケット(エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク) など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、プリンター) ・民生機器(映像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など
【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験
大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。