セラミック電子部品メーカーのウェハ関連プロジェクトマネージャ(52855)
800~1380万
株式会社MARUWA
愛知県尾張旭市
800~1380万
株式会社MARUWA
愛知県尾張旭市
製品開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
品質管理(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
【ミッション】 入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。 【仕事内容】 プロジェクト管理全般をお任せいたします。 ・プロジェクト管理全般(開発/製造/品質) ・試作と量産管理 ・装置導入や生産技術立ち上げ <仕事のやりがい> 当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。 【職場環境】 ■働き方 年間休日125日/コアタイム無しのフレックス勤務(フリータイム制)/ゼロ残業方針/有給休暇取得奨励日の設定/プレミアムフライデー等 ■社員を大切にする風土 快適なオフィス環境:開放的なフリースペース/ビュッフェスタイルのカフェ/個別ブースの設置 等
<必須> ・半導体ウェハやセラミック基板の知見をお持ちの方 <歓迎> ・半導体ウェハやセラミック関連の業務ご経験 ・試作から量産までの立ち上げご経験 ・装置の導入や生産技術のご経験 ・マネジメントのご経験
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
800万円〜1,380万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:15〜17:15
有
有 平均残業時間: 20時間
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
年末年始、夏期、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<日給月給制> 月給:37万3500円~72万7500円(20日間勤務想定※欠勤控除有) 予定年収:800万円~1380万円
愛知県尾張旭市
敷地内全面禁煙
研修支援制度
有
有
・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・各種手当有(資格給、職責) ・退職金制度 ・社員寮有(入寮規定による) ・研修制度 ・表彰制度 ・企業型確定拠出年金制度 ・従業員持株会 ・財形貯蓄制度 ・健保組合保養所 ・選択型福利厚生制度 ・社員食堂 ・制服貸与 ・更衣室、ロッカー有 ・有給休暇 ・特別休暇
エレクトロニクス用・産業機器用セラミックスおよび電子部品の開発・製造・販売
最終更新日:
720~840万
全国チェーンや大型商業施設施設向けの受注が拡大しており、看板やサインの生産と品質の管理体制強化が必要となりました。制作現場を統括し、安定した納品と品質維持を実現する人材を管理職候補として募集します。 これまでのご経験を活かし、現場全体の改善・統括をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ◆軽作業スタッフのシフト管理・教育 ◆制作部との打ち合わせ、工程管理 ◆在庫管理・発注業務 ◆製品検査・機材点検と品質改善指導 ◆積み込み作業の補助 等 看板やサインの制作工程でスタッフのシフトや作業割り当て、資材の在庫・発注管理を担当し、制作部と連携して納期と品質を確保します。 扱う案件は正面発光LED、アクリル切り文字、ガラス面シート等多岐にわたり、クライアントや施工チームとの調整を通じて工程改善やコスト管理にも携われます。 【組織】 20~30代制作スタッフや施工部門11名と連携する少人数体制です。 【変更の範囲】 会社の定める業務内容
【必須】 ・生産管理または品質管理のご経験(業界不問) ・普通自動車免許 ・組織マネジメントのご経験
屋内外広告制作・施工・管理、店内ディスプレイ、イベント装飾等の制作・施工 小売店の売り場のディスプレイデザインや、店舗に設置する店舗名などのロゴ看板をアクリル樹脂、ガラス、タイル、LEDを活用し、彫加工等難易度の高い手法を用いて制作、製造し、据え付けまで一貫して行っており、顧客から高い評価を得ています。低コストで高品質なものを作り出すことを目指し、設備投資も積極的に行ってきました。設備の充実度は中部随一を誇るといわれています。
599~1280万
(職務内容) 当社のセラミック電子部品、石英ガラスの品質保証・品質管理 新商品の開発や量産プロセスにおける品質問題にかかわる製造工程の技術的改善業務など品質に関して責任を持って取り組んでいただきます。 ・品質向上のための改善活動、仕組みづくり ・品質クレーム撲滅活動(社内、社外・顧客対応含む) ・新製品立ち上げにともなう、工程品質の確立 ・顧客監査対応 【担当製品/勤務地】 ◇セラミック厚膜・薄膜基板、粉末成型部品、モジュール製品(高周波・アンテナ)等/土岐工場(岐阜)、山の田工場(愛知) ◇EMC対策部品(コンデンサ・インダクタ)、NFCアンテナ、セラミック端子等/直江津工場・春日山工場(新潟) ※適性やご希望を考慮して勤務地を検討いたします。 ※ご経験のある方はマネジメント業務をお任せする可能性があります。 【この仕事の面白さ・魅力】 製品数や顧客の広がりに伴い、現状よりも更なる製品品質の向上、品質保証体制の強化に貢献いただくことができます。
求めるスキル(必須) いずれかご経験をお持ちの方 ・品質保証、品質管理、生産技術、製造技術などを経験されており、品質の知識・経験をお持ちの方 ・開発に関わる業務を経験されており、品質に対する知見をお持ちの方 求めるスキル(歓迎) ・マネジメント業務の経験がある方 ・セラミック部品、基板業界のご経験者 ・金属(粉末治金)プレス、加工技術の知識がある方 ・スパッタ、フォトリソ、蒸着等の成膜関連の製品の品質業務経験 ・メッキ、ダイシング、研磨加工、外観検査工程の品質業務経験 ・英語を用いた海外ユーザーとの業務経験 ・大ロット生産における品質業務のご経験 ・半導体業界・電子部品業界の知見をお持ちの方
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430~600万
《 お仕事内容 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ エレベーター部品や工作機械部品など、 大型構造物や少量多品種製品の品質管理・ 検査業務全般を担当します。 ・品質検証 受入検査、工程内検査、完成品検査、 出荷検査の実施。図面通りに正しく製作 されているかを確認します。 ・工程管理 納期管理だけでなく、業務効率化やコスト 削減、品質向上に向けた現場の改善提案。 ・品質改善(PDCA) 不良発生時の原因解析、対策立案、 実施後の効果確認。不良を出さない 仕組みづくりを推進します。 ・他部署連携 製造部門や設計部門と連携し、 全社的な品質向上活動を行います。 単なる「チェック係」ではなく、 製造プロセスそのものを最適化していく、 攻めの品質管理をお任せします。 《 このお仕事の魅力 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *ダイナミックな「大型構造物」の品質管理 ビルを支えるエレベーターの基幹部品など、 目に見える大きな製品を扱います。 一点ものや少量多品種が多いため、 毎日が変化に富み、飽きることのない 面白さがあります。 *経営に直結する「責任者候補」としての採用 同社の品質を左右する重要なポジションです。 将来的には部門のリーダーとして、 マネジメントや教育にも携わって いただくことを期待しています。 *ワークライフバランスを大切にできる 完全週休2日制(土日休み)に加え、 計画的な有給取得(年5日)を推奨。 残業手当や家族手当も完備されており、 家族との時間やプライベートを大切に しながら働けます。 *定着率が高く、風通しの良い組織 離職率が低く、腰を据えて働けるのが自慢。 昼食のお弁当補助や定期的な懇親行事など、 社員同士のコミュニケーションを大切にする 温かい文化があります。 *クルーザー保有!海好きにはたまらない環境 自社でクルーザーを保有しているほか、 会員制リゾートホテルなどの保養施設も充実。 「仕事も遊びも全力」を体現できる、 マリン事業担当にぴったりの福利厚生です。 《 給与・年収例 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月給:28万円〜35万円 + 諸手当 + 賞与 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 <年収モデルケース> 年収450万円(35歳/経験10年) 月給31万円+賞与 ※別途、残業・家族・通勤手当を支給 年収550万円(40歳/経験15年) 月給35万円+賞与 ※別途、残業・家族・通勤手当を支給 《 企業情報 》  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 株式会社丸菱製作所 エレベーターの構造を支える大型構造物の 製造を主軸に、高い技術力を誇るモノづくり企業。 長年培った金属加工技術を活かし、ボート用 オーニングブランド『トマオーニング』を 展開するなど、マリン事業への進出でも 注目を集めています。 ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
■経験 必須 ・基本的なオフィスソフトの使用や図面解読スキル ・品質管理業務全般 ■学歴 ・学歴不問 ■資格 必須 ・普通自動車運転免許
エレベータエスカレータ重構造部品、三次元レーザー加工厚板板金製缶加工大型機械加工塗装組立 プレジャーボート用オーニング トマ・オーニングの製造販売 技術を出品する製造業のフリマサイトASNARO運営
412~655万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【 職種 】 電気メッキ工程管理スタッフ(正社員) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【 作業内容 】 電気メッキに関わる各工程の 管理業務をお任せします (1)アルカリ脱脂 (2)酸洗い (3)電解脱脂 (4)活性化 (5)メッキ (6)硝酸研磨 (7)クロメート処理 (8)乾燥・検査 上記工程における、 ・濃度 ・温度 ・pH ・電流値 などを、QC工程表の基準に沿って 適切に管理します。 メッキ加工は、 材料表面の状態(油分・錆)、電極の汚れ、 外気温度や湿度、濾過状態、治具の汚れなど ほんのわずかな環境変化も品質に 影響を与える繊細な加工です。 そのため、経験を積みながら 専門知識・技能を高めていける ポジションとなります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【 応募資格 】 ・経験不問 ・資格不問 ※必須→高校卒業以上 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【 企業情報 】 自動車部品大手のサプライチェーンの1社として 自動車部品を中心とした各種機械部品の メッキ加工を行っている会社です。 高い品質を保ちながら量産できる会社が 近年では減少している最中でも 大手取引先を持っている為、 経営は安定しています。 また、自動車の電動化や軽量化によって 部品点数の削減が見込まれていますが、 受注している部品は車体部品中心なので 削減の影響が少ないことも事業の安定に寄与しています。 さらに、メッキ加工技術は素材を問わず 生活のなかの様々な分野で必要とされているため、 今後は新しい技術の研究開発と 新規の顧客ニーズの開拓にも力を入れていきます ///// ///// ///// ///// ///// ///// /////
■経験 経験不問 ■学歴 高校卒業以上 ■資格 資格不問
自動車部品を中心とした各種機械部品のメッキ加工
650~1280万
セラミック電子部品向け薄膜開発業務をご担当いただきます。 ・薄膜開発 ・開発業務管理 ※マネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。 ~入社後のキャリアパス~ 将来的に下記の選択肢がございます。 ・エキスパート(高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力) ・マネジメント(プロジェクトや組織の運営、管理に注力) ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。
■必須 ・薄膜形成プロセスのご経験 ■歓迎 ・薄膜開発のご経験 ・メタライズ技術に詳しい方 ・フォトリソプロセスのご経験 ・成膜プロセスのご経験 ・リーダー、マネージャーのご経験 ・設備技術の知見
半導体・車載・情報通信等セラミックスの開発・製造・販売
450~1000万
【業務】 民間航空エンジン材料の技術開発および航空機エンジン部品(燃焼器、タービンブレード、ディスク等)に関する材料評価業務全般をご担当いただきます。業務には、この評価・分析技術を通じて、先進材料や先進加工技術の研究開発を技術的に支援することも含まれます。 【詳細】 ■材料評価・分析 ・研究開発段階の試作品から量産品まで、各種製品の金属組織を光学顕微鏡等を用いて評価・分析し、設計品質に対する適合性を客観的に検証します。 ■製造プロセスへの技術的貢献 ・上記分析結果に基づき、製造条件が材料組織に与える影響を考察します。品質向上や生産性改善を目的として、製造部門に対して具体的な技術的フィードバックや改善提案を行います。 ■製造プロセスの開発・量産のサポート ・従来の製造プロセスである鋳造・鍛造・コーティングなどの開発・量産サポートに加え、新規製造プロセスである複合材の開発などを行います。 ■新規評価技術の導入とDX推進 ・将来的に、AIを用いた画像処理技術の導入など、評価業務の効率化・高度化を目的としたDX(デジタル・トランスフォーメーション)の推進にも関与することを期待しています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <募集背景> 航空エンジン業界では、先進材料の研究開発が必須であり、欧米航空エンジンメーカとの協業において、材料技術の先進性を確保する必要があります。独自の技術開発により他社との差別化を図るための材料技術開発を行う担当者を募集しています。 一緒に事業拡大に向けて取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。 <業務の魅力> 社内外のメンバーと協力して業務を進めることにより、幅広い経験・知識を得ることもできます。 <働き方> 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。 OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 <航空エンジン補足> 概要:当社は三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足しました。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。また、国内外のエアライン向けのエンジンの整備修理事業にも携わっており、エアバスA320用のV2500エンジン、ボーイング747他用のPW4000エンジン等の整備を請け負っています。また防衛分野でも、観測ヘリコプタOH-1搭載の国産開発TS1エンジンをはじめとして、エンジンの製造、修理を担当し、我が国の安全保障に貢献しています。当社はジェットエンジンの中でも技術的に難易度の高い、高温部分の燃焼器やタービンを得意としており、欧米のエンジンメーカーとの低燃費でエコな世界最先端のジェットエンジン開発・製造において、独自の技術により重要な地位を占めております。旅客機の市場は今後20年で2倍以上に伸びると予測されていますが、その伸長市場の中にあって、当社の事業規模は新製・整備の両輪で飛躍的に事業規模が拡大していきます。当社の強みである高い品質と独自の「技」を生かして、顧客の要望を敏感に捉え、航空機を利用されるお客様に安全・安心を提供し、国際社会に貢献できる製品及びサービスを提供して参ります。
【必須】 ■材料工学・機械工学またはそれに準ずる分野を専攻された方 ■以下のいずれかの実務経験をお持ちの方: ・機械、工作機械、自動車・自動車部品、重工業、プラント等の業界における、設計・研究開発・生産技術いずれかのご経験 ・材料(金属、複合材、コーディング材等)に関する、設計・研究開発・品質保証・評価・分析いずれかのご経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
450~650万
高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発・製造を行う工場にて、技術スタッフとして耐火物製品(ルツボ・れんが類・不定形製品)、工業炉の設計・開発業務を中心にお任せします。ご経験に合わせて一部業務からお任せし、ゆくゆくは業務全てを担当いただくなど、取り組む業務及び身につくスキルも幅広いポジションとなります。 <業務詳細> ▼材料の設計開発(セラミック等の粉体の配合) ▼製品の工程設計(成形・焼成・加工) ▼製品の不具合対応、原因調査や分析(XRDやXRFを使用する事が多いです) ▼分析機器等実験設備の管理 ▼営業同行による顧客対応(技術的側面からのサポートを想定) ※業務割合としては工場内での開発業務が多く、顧客対応等の比重はあまり多くないです。 ※他工場や顧客先への出張が発生する可能性がございますが、ご入社後すぐに発生する可能性は低いです。 <業務イメージ> ▼基本は半年毎にテーマ設定を行い、試作改良の業務を担当。加えて場内外に発生する不具合対応等の突発的な業務にもご対応いただきます。 ▼技術課ではセラミック原料(耐火原料)の配合や成形作業等の試作段階を主に担当。その後は同工場の生産課や生産技術課と連携を行い、量産に向けての技術対応を行います。
<マッチする方> ▼化学バックグラウンドをお持ちの方 ┗学生時代の経験からチャレンジ可能です! <歓迎条件> ▼製品開発(試作~改良~量産)のご経験をお持ちの方 ▼無機材料(セラミック・耐火物等)の知見や扱い経験をお持ちの方 ▼CAD設計や応力シミュレーション、フローシミュレーションのご経験をお持ちの方 ※アウトソーシング会社の方も歓迎です!
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500~800万
■業務内容: ・自動車部品もしくは、先行開発品の樹脂設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容(配属)は、ご経歴とご意向を確認し決定します。 【開発のプロジェクト事例】 ・小型モビリティ開発:製品一式の設計~ものづくり~ASSY組付け~納品 ・自動搬送ロボットの開発:仕様設計~構造検討~組付け~納品 ■組織構成: 60名のエンジニアが本社に在籍し、5つのグループに分かれています。配属先の開発チームには約10名の社員が在籍しております。20代~50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。 【当社のビジョン/実現できるキャリアパス】 当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、事業をさらに拡大していくことを目指しています。これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。また本人の意思次第では、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。このように同社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社:三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討~設計(1年)→(主任1年目) ・42歳入社:パーソナルモビリティのカウル構造検討~設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討~設計 ・47歳入社:自動配送ロボットの構造検討~設計~一部組立て~納品(1年)→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐(主任/半年)→10人の組織のプレインマネージャー:仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他(TL1年目)
■必須条件 ・CATIA V5もしくはSolidworksでの設計経験3年以上 ・樹脂部品の設計経験3年以上 ・組織(チーム/グループ)もしくはプロジェクトのマネジメント経験をお持ちの方
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400万~
①セラミック工具の新形状開発 ・高い硬度と耐熱性を更に高め、従来よりも高速、高能率加工ができる工具形状、環境負荷の 大きいクーラントを使わない工具の開発。 ・同新形状工具の製法開発、同新形状工具の性能評価とその評価技術開発 ②新規セラミック工具の生産プロセスの開発 ・既存の量産プロセスを活かすと共に、新たな生産方法、生産プロセスを検討、適用していく ことで、高い生産性と収益性を有した生産プロセスを性を開発する。
・工作機械を使った金属部品の切削加工の基礎知識や切削工具設計経験をお持ちの方 ・英語力の高い方歓迎(TOEICスコア600点以上お持ちの方) ・コミュニケーション力の高い方
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400~600万
表面層グループにて、エンジン用すべり軸受の表面処理技術の研究開発業務をお願いします。 《具体的には》 エンジン用すべり軸受及び電動化対応、エンジン外部品等の表面処理技術に関して、新規材料、工法の研究開発や試作対応を主に実施します。 電動化対応やエンジン外部品の製品化を含め、めっき,コーティング等の表面処理技術の重要度はさらに高くなると予想され、表面層グループの業務として新たな材料、工法開発や試作対応を加速させる必要があり、この度増員することになりました。 段階を追って、業務をお任せしますが、1年目は徐々に業務を覚えて頂き、2年目以降、テーマを受け持ち、主担当としてご活躍頂きたと思っております。
《必須》 ・理系出身の方 ・応用化学やポリマー材料の知識(材料,有機化学など) ・新しいことにチャレンジしたい意欲がある方 《歓迎》 ・めっき、樹脂、物理・化学蒸着などの表面処理やトライボロジーに関する業務経験 ・危険物取扱者(乙4)、有機溶剤作業主任者など
東証プライムの軸受メーカー